1樓：無損修復燒機油司有普
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，發動機內部的積碳過多，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ecu判斷出現錯誤。如電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，這樣達不到需要的動力性，抖動現象也就在所難免了。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
2樓：匿名使用者
積碳太多了吧，建議清洗一下。
現代瑞納發動機抖動是什麼原因
3樓：太平洋汽車網
現代瑞納發動機抖動是什麼原因？瑞納發動機發抖的原因及解決方法如下：
1、點火系統故障：火花塞、高壓導線和點火線槐賣搭圈，在工作一定時間後，會出現點火系統工作不良。解決方法：檢查火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況，更換火花塞；
2、發動機部件老化：汽車發動機在怠速狀態下開配世啟電器系統，會增加發動機的負荷，造成怠速滑落，同時為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機會自動將轉速拉高一些。解決方法：更換引鉛拿擎腳；
3、油壓不穩：油幫浦供油壓力不正常或者進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良，都會引起發動機抖動。解決方法：到4s店檢查燃油壓力以及進氣壓力感測器是否正常，必要時更換相關部件。
現代瑞納發動機抖動原因是什麼
4樓：汽車大師問答
現激迅代瑞納發動機抖動的原因是什麼？瑞納發動機抖動的原因及敏春解決方法如下：1。
橋鉛耐點火系統故障：一定時間後，火花塞、高壓線、點火線圈工作不良。解決方法：
檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況，更換火花塞；2.發動機部件老化：汽車發動機在怠速時開啟，電氣系統被啟用，會增加發動機的負荷，導致怠速打滑。
同時，為了彌補怠速打滑帶來的顫抖，發動機會自動提高轉速。解決方法：更換發動機支腳；3.
機油壓力不穩定：機油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器數值不正確、工作不良，基本都會導致發動機抖動。解決方法：
到4s店檢查燃油壓力和進氣壓力感測器是否正常，必要時更換相關零件。
現代瑞納發動機抖動的原因是什麼
5樓：汽車大師問答
瑞納發動機抖動的原因及解決方法如下：1.點火系統故障：
一定時間後，火花塞、高壓線、點火線圈工作不良。解決方法：檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工物森作情況，更換火花塞；2.
發動機部件老化：怠速時開啟汽車發動機的電氣系統，會增加發動機的負荷，造成怠速打滑。同時，為了彌補怠速打滑帶來的抖動，發動機會自動提高轉速。
解決方法：更換發動機支腳；3.機油壓力不穩定：
機油幫浦供油壓力枝唯異常或進氣壓力感測器數值錯誤、工作不良罩搭畝會導致發動機抖動。解決方法：到4s店檢查燃油壓力和進氣壓力感測器是否正常，必要時更換相關零件。
瑞風冷車啟動抖動
6樓：三水江公尺
混合比不合適、氣門和進氣道積碳、水溫感測器失靈等原因造成的。
瑞風冷車冷啟動或者芹世空擋候車的抖動現象，主要有以下原因：
1、混合比不合適，油氣混合比調配不準，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作，此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
2、氣門和進氣道積碳，如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
3、各缸工況不同，在長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，就會導致抖動。
4、水溫感測器失靈，如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」，那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然嫌銀肢要小，出現抖動也就是必然的。
總的來說，瑞風冷車冷啟動抖動，最根本的原因就是汽搏凱缸內燃燒不好，燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就會發生抖動。
小車冷車啟動後有抖動是什麼原因？
7樓：湖南萬通汽車學校
汽車抖動原圓唯因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象歷慎。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發橘爛培動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
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