1樓：只吃魚頭
可以更省油。高標號汽油的使用率比低標號汽油使用率高，含油量成分要比低標號汽油高，所以跑得更遠，每公里的成本更低。
2樓：惠華小知識
不一定能省油。因為汽車發動機需要提供一定的動力，因此油耗不一定能下降。
加高標號汽油的危害
3樓：神馬時候的事
車輛很容易在短時間內發生爆震、發動機抖動等問題。
辛烷值越高的汽油，其在點燃前能承受的壓力也更大。汽油發動機在壓縮行程結束後，依靠火花塞點燃氣混合物的，壓縮比的高低，決定了發動機動力的強勁。而高壓縮比的發動機，所用的汽油標號也越高，反之亦然。
汽油標號的高低，決定了其抗爆震能力的強弱，標號越高，越不容易爆震。
加高標號汽油注意事項。
高標號的汽油燃燒爆震低，但是燃燒速度慢，需要較高的壓縮比，相反，低標號燃油的燃燒速度較快，但是燃燒爆震大，需要比較低的壓縮比。所以新增汽油的標號，應該根據發動機壓縮比來確定。
通常來說，壓縮比超過10的自然吸氣發動機，尤其是帶直噴技術的自然吸氣機，需要較高的壓縮比，因此需要95號、97號等高標號燃油。而低壓縮比的自然吸氣機或者增壓發動機，需要93號等較低壓縮比的燃油。不過也有例外，某些擁有獨特技術的發動機，也可以在高壓縮比的情況下使用低標號油。
譬如馬自達的創馳藍天發動機，壓縮比13:1，但仍可以用92#汽油。
4樓：匿名使用者
壓縮位元別高的車，如果混合汽油燃料裡面有過多的低標汽油，花甫羔晃薏浩割彤公廓有時會引起爆震。用低標汽油的車，混合汽油燃料中加入過多高標汽油，天冷的時候會引起啟動困難；在行車時會感覺動力不足。
5樓：網友
由於高標號汽油爆震較少，發動機可以變的更安靜。但是，這樣做也是有壞處的！因為汽車的發動機電腦程式，是要根據設定使用的油品，針對性地設定壓縮比、點火提前角等引數的，對抗爆性較差的汽油設定了進行微調節的適應性程式，但是對高標號汽油則沒有相應的程式。
所以一些壓縮比低的發動機使用高標號汽油，會導致汽油壓縮、燃燒不充分，導致行駛中加速無力，還會帶來積碳。
6樓：網友
汽油標號僅代表辛烷值，不代表汽油的油品質量，標號越高，抗爆效能就越強。如果使用不適當標號的汽油，比如低壓縮比發動機使用高標號汽油，可能會導致燃燒室中的混合氣體燃燒不充分，影響發動機動力，還會在燃燒室內產生過多的積碳，影響發動機的壽命。 通常壓縮比在7．5～8．0應選用90號車用汽油；壓縮比在8．0～8．5應選用90號～93號車用汽油；壓縮比在8．5～9．5應選用93號～95號車用汽油；壓縮比在9．5～10以上應選用95號～97號車用汽油甚至98號車用汽油。
給汽車加高標號汽油能更省油嗎？為什麼？
7樓：隨遇而安
給汽車加高標耗油不一定更省油；因為如果加標號不符合自己車型的油，則會導致油在油箱內燃燒後產生積碳，高中時會損壞自己的愛車，可以開啟油箱蓋，上面都會標有適合自己車的標號。
8樓：創作者
不是的，加高標號的汽油會導致發動機的結構特徵發生變化，從而會導致氣缸內的燃燒速度加快，容易引發爆燃的現象。
9樓：肖艾斯的旅行日誌
更省油，因為一般標號越高油越純淨，而且對發動機有利，所以更加省油。
加高標號汽油然後加低標號的汽油可以麼
10樓：尋振麼醉蝶
對車倆肯定還是有一定的損害。很多車主寧可自己抽點次煙也要給愛車喝高標號汽油，不過，你這麼做，愛車不一定領情喔。顯然，在低壓縮比發動機加入高標號汽油會避免發動機爆震的現象，但是有利就有弊，由於汽缸壓力無法達到一定的數值，高標號汽油無法充分燃燒，這不僅影響了發動機充分發揮動力，還容易產生積碳。
這麼看來真是有點得不償失了呢。【喔喔養車】
給汽車加高標號汽油能更省油嗎？有什麼依據呢？
11樓：勇敢
根據汽車發動機的結頃拍明構特性，即汽車發動機的壓縮比決定的。當汽油在氣缸內燃燒時，壓縮比較高的發動機更容易發生爆燃。因此，這種發動機需要新增更高階的爆燃汽油。
低壓縮比發動機在工作時不易發生爆燃。新增高階汽油是沒有意義的。汽油作為一種汽車動力燃料，主要用於為汽車提供運動能量。
盲目選用高檔汽油不僅不能提高燃油經濟性，而且會造成不必要的浪費。高階汽油並不適用於所有發動機。所謂的高階汽油將提高動力，或者更耐燃燒、更省油。
其中大部分是車主的心理功能。不同汽車發動機的壓縮比不同，需要相應等級的汽油配合使用。如果車用發動機的壓縮比更適合使用92#燃油，並且必須加註95#燃油，則很可能導致燃燒不足，因為92#要求的發動機壓縮比低於95#，即使在最高壓縮比的工況下，燃燒室的溫度也無法達到95#燃油的理想燃點，它會導致燃油燃燒不足，即「延遲燃燒」現象。
隨著時間的推移，它不僅不會提高燃油經濟性，還會影響發動機效能。
#汽油的質量一定比92#好！事實上，92#和95汽油的本質沒有什麼不同。95#只不過是增加辛烷值，那麼防爆性就更好了。
一些要求很高的渦輪增壓發動機更適合這種高階燃油。如果我們拿雀告不定主意，我們可以根據油箱蓋上的標記新增，然後首先選擇推薦的。不同牌號的汽車不能隨賀悉意新增不同牌號的機油，因為如果新增的機油牌號太高，機油不會完全燃燒，更容易產生積碳。
不要過分追求高檔石油。汽油牌號只是標定汽油抗爆能力的乙個引數。這與汽油是否清潔、省油沒有必然的聯絡。
並不是說汽油等級越高越好。即使是高檔車也不意味著汽油應該公升級。
12樓：小明明陳老師
汽油作為清褲汽車的一種動力燃料，它的作用主要就是為汽車提供運動的能量，加什麼標號的汽油，和車輛發動機的壓縮比有直接關係 ，不同汽車發動機的備族壓縮比，是不一樣的，需要使用相應標號的汽油來配合運轉，如果一臺車發動機壓縮比，更適合使用92#燃油，非要要加註95#，那麼很有可能出現燃燒不仿正弊充分現象 。
13樓：小長學姐
這樣的行為可核虛能會導致汽車的損傷比較大，而且會導致汽車的動力降低，對汽車來說確實可以起到滲油的改襲燃效果，但是對汽車損傷也是很大的。依據就是高標號的汽油，紅稠度比較高，可禪簡能會導致汽車拉缸，所以對汽車的損傷比較大。
給汽車加高標號汽油能更省油嗎？你覺得呢？
14樓：雅以說汽車
給汽車加高標號汽油能更省油。95 # 汽油，這個數字是指汽油中95% 的異辛烷。
含量，92 # 汽油中92% 的異辛烷含量。所以不同等級的汽油之間最大的區別就是它們的辛烷值。
換句話說，汽油的數量越高，發動機就越耐撞。燃油在缸內的燃燒是非鬥廳團常複雜的，一般來說，燃油噴射、點火、進排氣等動作都是由驅動計算機精確控制的。但由於發動機的工作條件不能保持永恆的穩定狀態，當存在積碳。
空燃比不正確、發動機溫度過高、辛烷值過低、點火提前角等外部干擾因素時，燃料燃燒的某些控制可能出現錯誤，燃料可能在氣缸內產生異常燃燒，引起爆震現象。
所以汽油的抗爆性是指燃油在汽缸內燃燒時的抗爆現象。當爆轟現象發生時，氣缸內的火焰沒有完全擴散，遠距離未燃油氣由於高溫或高壓而自燃。自燃火焰與正常燃燒的火焰相撞，氣缸內壓力增大，發動機發出異常爆震聲。
當汽車製造商生產汽車時，他們清楚地知道在他們的引擎中使用的汽油數量。我們可以簡單地根據壓縮比。
的價值做出粗略的區分。
發動機的壓縮比越高，活塞壓縮空氣時產生的能量就越多，**的可能性就越大，所以我們需要使用抗爆性好的高階汽油。就像一些高壓縮比的自然吸力汽車更適合高檔汽油，比如，根據經驗，一般壓縮比的10多輛自然吸力汽空橘車會使用最低的95 # 比汽油多，但像馬自達。
這樣的壓縮比，也可以使用92 # 汽油，只能說馬自達你值得替代。由於 t 型發動機自身的工作溫度很高，雖然發動機的設計壓縮比本身可能不高，但是氣缸的工作壓力會比自然吸氣。
的車大，所以 t 型車也適合高檔汽油。
按照這種思路，發動機的壓縮比越高，燃燒功率越高，汽車就會更加強勁，我們需要新增更高等級的汽油，這很好。但是對於那些發動機來說壓縮比並不高，因為標籤是汽油抗爆效能的主要區別，所以即使你加了優質汽油，但是由於功率限制你的發動機本身並不高，伏老所以你不會因為優質汽油會改變很多，也不會因為你使用優質汽油更省油。
加標號高的汽油好嗎？
15樓：太平洋汽車網
汽車加高標號汽油並沒有絕對的好處。要加什麼油需要根據汽車的車輛說明書和油箱蓋的提示。任何一款在國內銷售的車型廠商都要針對國內路況和油品進行針對性調整。
它是衡量汽油啟虛棗抗爆性的重要指標。一般來說**初步提煉出來的時候辛烷值最多是90#之後會通過加入各種抗爆震的新增劑變成高標號的號等汽油。2、高標號汽油的特性：
高標號的汽油燃燒爆震悄拆低但是燃燒速度慢需要較高的壓縮比；相反低標號燃油的燃燒速度較快但是燃燒爆震大需要比較低的壓縮比。3、選擇汽油標號的因素：所以新增汽油的標號應該根據發動機壓縮比來確定。
通常來說壓縮比超過10的自然吸氣發動機尤其是帶直噴技術的自然吸氣機需要較高的壓縮比因此需要95號、97號等譽譁高標號燃油。而低壓縮比的自然吸氣機或者增壓發動機需要93號等較低壓縮比的燃油。4、盲目加高標號汽油的危害：
由於高標號汽油爆震較少發動機可以變得更安靜。但是因為汽車的發動機電腦程式要根據設定使用的油品針對性地設定壓縮比、點火提前角等引數對抗爆性較差的汽油設定了進行微調節的適應性程式但是對高標號汽油則沒有相應的程式。所以一些壓縮比低的發動機使用高標號汽油會導致汽油壓縮、燃燒不充分導致行駛中加速無力還會帶來積碳。
加低標號的汽油會增加油耗嗎？
16樓：信必鑫服務平臺
不同的符號代表不同的辛烷值，也可以理解為抗爆震能力。 數值越大，抗爆震能力越高。 汽油需要在更高的壓力下燃燒。
新增高分數的汽油不會引起很多洞兄問題。 例如在光線下，功率降低，燃料消耗增加，並且噪音增加。 最壞的情況是，汽缸爆震，發動機熄火以及火花塞和活塞環的機械零件損壞。
低標號油的汽車，加了高標號油該怎麼辦
通常車主們會這樣覺得，高標號的汽油比低標號的汽油更貴，所以高標號的汽油在油品純度和質量上都相對更好一些，自然車子加高標號的汽油，對車子也更加好一些 動力效能更好和對發動機的保護也更好 然而並不是，汽油標號的高低應根據發動機壓縮比的不同來選擇，和油品純度其實沒太大關係。汽車其實沒有想象中那麼 嬌氣 如...
高標號汽油是否會引導ECU將點火提前角提前
西安萬通汽修學校 ecu根據爆震感測器訊號對點火提前角實行反饋控制。爆震感測器安裝在發動機的缸體上，利用壓電晶體的壓電效應，把缸體的振動轉換成電訊號輸入ecu,ecu把爆震感測器輸出的訊號進行濾波處理，同時判定有無爆震以及爆震強度的強弱，進而推遲點火時間。當ecu有爆震訊號輸入時，點火控制系統採用閉...
用了較高標號的水泥抹灰第二天就裂了，咋辦
這種情況，後期接著用石膏加貼布處理，照樣還是要開裂。需要等牆體及抹灰層完全乾透再處理。處理後也不見得就絕對沒有開裂的地方，因為牆體是在不均勻地收縮。這種情況，可能原因 就是牆面沒有澆逶，均勻溼透，磚縫砂漿處溼，中間幹 急著抹灰，加上高標號水泥，且又不減水泥的配比含量，砂徑在細，且再含泥量多，輕體牆的...