疫情期間不開車，多久給電瓶充一次電，最為合適？

1樓：劉嘉皓的小汽車

汽車電池一般可以使用3-4年，電池以後會更換。一般一輛車停兩個月，電池就會漏出來。所以乙個月不開車，就要發動車輛，讓它給電池充電。

疫情期間還可以發動汽車充電。如果知道自己長時間不開車，也可以直接斷開汽車電池負極，然後電池就不漏了，一年後就好了。擰開絕緣棉的兩個固定按鈕，提起正負極接頭上的紅黑絕緣蓋；然後用扳手。

擰開電池負極的緊固螺母，再用平頭螺絲刀。

慢慢撬開緊固塊，將負極接頭拔出。

因為汽車的負極端子與車身相連，車身是金屬的，整個車身通向負極，也可以理解為負極。車上很多電子元件都是接地的，也就是接在車的負極上。當負極斷開時，它們也斷電，這可以確保電池功率不會被消耗。

一般拆卸工具都是金屬的。拆卸正極時，如果金屬工具接觸到車身的金屬部件，也就是說正極和負極直接連線，就會形成迴路，電極可能會融化，對電池造成嚴重損壞，甚至引發火災。另外，金屬工具是導電的，拿在手裡有觸電的危險，拆下負極更安全。

為了保證下次使用車輛時，發動機不會因電池電量不足而啟動，應根據電池狀態、車輛停止行駛時的放電電流等因素確定充電週期。如果電池狀態良好，汽車寄生電流很小，兩三個月充電一次可能沒問題。如果電池續航時間長，汽車寄生電流大，可能需要停開一兩天再充電一次，否則電池可能會沒電，發動機無法啟動。

如果車上的電池使用時間較長，需要長時間停放，為了安全起見，建議停車前將電池上的電線取下。

平時用車的時候要注意熄火後檢查一下有沒有忘記關電源和大燈，在停車時不要一直熄火**娛樂裝置，也不要一直開著大燈。我們的汽車電瓶。

是蓄電池，也就是鉛酸蓄電池。

受溫度的影響比較大，越冷的環境，電池的電量折損得越嚴重，就像電動汽車。

一樣，磷酸鐵鋰電池。

能續航500公里，在寒冷環境裡也就續航300多公里，一樣的道理。汽車啟動一下，怠速。

運轉一段時間，給電池充充電即可，啟動半小時也費不了多少油，發動機只要運轉就可以給電瓶充電，車子都不用挪窩，發動機的轉速越高，充電的速度肯定越快，因為現在不能開車，所以怠速運轉就行。

2樓：愛唱的英侃

應該乙個月到兩個月直接給車換一次電瓶比較合適，因為不開車的話，很有可能會讓車子的電量耗完，這會對車子造成很嚴重的傷害。

3樓：阿相愛娛樂

可以每隔半個月就可以給電瓶充一次電，這樣才能保證電瓶不缺電，汽車點火才能成功。

4樓：一笑而過談遊戲

應該是乙個月充一次，因為車裡面的電量乙個月之後就會耗盡，充一次就充滿了。