1樓：帳號已登出
近些日子，一則「小鵬汽車成港股「智慧型電動車第一股」，你看好小鵬汽車未來的發展嗎？」的問題，成為了乙個熱門的話題，我來說下我的看法。小鵬汽車呢，是在2014年的時候成立的，還是乙個很年輕的公司。
他們這個團隊的成員主要是來自於一些大廠的公司，也是非常有實力的。他們主要是做電動汽車的。新能源車領域，我是非常看好未來的。
因為不管是從實用的角度，還是從政策的角度，新能源車都是未來的主宰。而小鵬汽車又是做這個的，而且目前做的非常不錯，所以我是非常看好他們的未來的。那麼具體的情況是什麼呢？
我來給大家分享一下我的看法。
一。小鵬汽車小鵬汽車呢，是在2014年的時候成立的，還是乙個很年輕的公司。他們這個團隊的成員主要是來自於一些大廠的公司，包括「廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等」，也是非常有實力的。
他們主要是做電動汽車的。在去年8月27日在紐交所上市，緊接著，又在今年的7月7日在港交所上市，勢如破竹。<>
二。新能源汽車新能源車領域，我是非常看好未來的。因為不管是從實用的角度，還是從政策的角度，新能源車都是未來的主宰。<>
三。是否看好未來而小鵬汽車又是做這個的，而且目前做的非常不錯，所以我是非常看好他們的未來的。隨著新能源車程序的加快，他們也必定會在市場上越來越有地位。<>
以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。
2樓：王志剛剛剛
我很看好，因為這個汽車品牌非常的不錯，而且有著很多的優勢，現在很多年輕人都非常喜歡。所以我感覺在未來一定會發展的很好。
3樓：墨綠夜晚
我非常看好小鵬汽車未來的發展，而且我覺得小鵬汽車，未來一定能夠成為智慧型電動車的領軍人物。
4樓：可耐的小
相對來說還是很看好小鵬汽車未來的發展的，隨著科技創新的不斷進步，我國的科技水平不斷的提高，能夠創造出智慧型電動車也實在讓人欽佩。
5樓：愛情來了擋不住
我非常看好小鵬汽車未來的發展，因為小鵬汽車在中國的地位是非常高的，所以我相信會越來越好。
港股汽車股集體走低，小鵬汽車跌近10%！小鵬汽車的經營現狀如何？
6樓：情感小孫老師
一年比一年嚴重的虧損狀況，勢必會壓垮小鵬汽車。
的未來和發展。以目前情況來看，小鵬汽車還在艱難的尋找發展時機，或將通過技術改變市場壁壘。
汽車公司上市頻率越來越高，多家汽車公司在**市場。
中表現不足。然而，**市場變化時，同乙個類別的****已成常態。以汽車股為例，整體狀態較低迷。小鵬汽車在港股。
的表現一般，**幅度較大，接近10%。
新興企業發展前期，大多都經歷過用錢砸市場。這裡御禪指的是小汽車製造公司無法通過知名度開啟市場，他們只能不斷地控制汽車成本。並花費一部分金錢用於宣傳造勢，從而逐漸獲得市場神公升認可。
在此之前，小鵬汽車保持快速發展狀態，這得益於小鵬汽車獨一無二的定位和市場走勢。現如今，燃油汽車已不再吃香遊拆老，新能源汽車體驗競爭激烈。小鵬汽車還在不斷地找尋新的發展商機，對於小鵬汽車而言，維持現狀剛剛好。
不必經歷車輛製造企業的高度內卷，努力維持已經擴充套件的汽車銷售市場。小鵬汽車在艱難中向上攀爬，可是該公司卻面臨著水漲船高的虧損金額。對於一家還在成長期的汽車製造公司而言，生產成本。
和企業虧損都會使公司面臨困境和經營問題。其實，小鵬汽車不斷的找尋技術突破難點，從而實現技術突破，才能夠確保該企業在汽車製造市場中不敗為勝。
總的來說，新興企業面對市場發展困境，缺乏大型企業的應對經驗和發展技巧。如此一來，他們只能不斷地調整基礎研發速度和戰略發展。
方向。儘管如此，小鵬汽車需要解決公司虧損和開拓新市場。
7樓：乙隻長頸盧之歌
小侍或鵬汽車目前的經營情況並不是很好，作為新能源老巖伍汽車的領頭羊，在特殊的經濟環境之下，沒有做好自我的調控棗盯，沒有進行良好的經營，導致目前的經營情況出現了虧損。
8樓：一鍋燉不下
小鵬汽車的經營現狀並不是很好，現在汽車的成交量減少了很多，**也**了很多。
9樓：可樂雞翅
雖然公司彎納態還茄爛在經營的過程當中，但是公司的**已經**了，而且也給埋源公司造成了很大的影響，並且也導致了汽車經營質量問題。
10樓：生活事事小靈通
小鵬汽車目前的經營狀況一般，主要是因為疫情之下消費者的消費力不足。
小鵬汽車概念股
11樓：蛋蛋的存錢小日記
小鵬汽車概念股具體如下：
1.鈞達股份：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為億元，過去五年營業總收入最低為2019年的億元，最高為2017年的億元。
2.祥鑫科技：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為億元，過去五年營業總收入最低為2016年的億元，最高為2020年的億元。
3.科士則信缺達：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為億元，過去五年營業總收入最低為2016年的億元，最高為2017年的億元。
拓展資料：1.小鵬汽車智慧型核心技術：
小鵬汽車智慧型系統以中控大屏為核心，它除了是乙個網際網絡的入口和終端外，更多的是乙個智慧型化的平臺。坦瞎中控大屏取代了傳統中控實體按鈕，而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智慧型控制系統專注於對車本身的智慧型控制，而非簡單的網際網絡娛樂。
通過中控大屏，可以方便的控制方向盤位置、座椅位置、車燈開關、車窗公升降、空調設定等，還可以進行駕駛風格的選擇、底盤剛度的調節、制動能量**強度等的調節等等。更重要的是，結合外圍的感測器資源如智慧型相機、雷達、gps等，能夠搭建起智慧型駕駛平臺，並且這個平臺是可以根據使用者的需求進行配置、裁剪或者擴充套件的。
2.小鵬汽車的優勢：在外觀方孫辯面，小鵬汽車採用了星際設計元素，貫穿整個車頭的led燈帶很有未來感，辨識度非常高，機器蓋和保險槓的設計也是突出了一些弧線的設計元素，相比競爭對手更加時尚，前衛。
同時，側面線條也非常流暢，尾部的溜背設計凸顯了轎跑的屬性；在效能方面，純電動車相比燃油車加速有著天然的優勢，小鵬汽車的後驅長續航車型搭載了一臺永磁/同步單電機，並採用了後置佈局形式。這臺電機的最大功率為196千瓦（267馬力），峰值扭矩為390牛·公尺，百公里加速為秒，這還只是官方資料，實際甚至有人測出過秒的加速成績。
小鵬汽車成為首個納入港股通造車新勢力
12樓：易車
日前巧亂，據深交所釋出公告稱，根據《深圳**交易所深港通業務實施辦法》的有關規定，將小孝陸鵬汽車納入深港通下的港股通**名單，自2月9日起正式生效。
據悉，本次納入港股通後，符合資格的境內投資者即可開始**小鵬汽車港股。此舉將直接有助於其公司**的流動性提公升，進一步提高小鵬汽車的市場關注度。
小鵬汽車副董事長、總裁顧巨集地曾透露，回港上市的乙個目標就是和a股打通，時機成熟小鵬汽車會考慮迴歸a股。「現在我們已經回到香港，我們可能會通過香港的交易和香港港股通的交易孝慎檔跟內地資本市場進一步聯線。」
行業寒冬，別的電動車企都是融資困難，為什麼小鵬汽車能獲得c輪融資？
13樓：q螢161219璐
vc/pe行業遭遇斷崖式**，資料如此慘烈，說明全民pe時代已成過去，vc/pe市場開始進入整合時代，從高速增長轉向高質量發展。
vc/pe募資難，募資額大幅下降，投資意願也隨之下降：挑選企業時會更加慎重。缺乏核心競爭力的企業，獲得投資會更難。即使是同乙個行業，第一名能獲得融資，第二名可就不一定了。
那麼小鵬汽車作為富有潛力的新能源行業頭部企業，在流動性趨緊的「資本寒冬」，依然保持了較強的吸金能力，依然受到資本的熱捧，獲得網際網絡巨頭之一。小公尺的c輪融資。這也說明，小鵬汽車目前自身的運營模式、研發資源、核心競爭力等內功修為還是得到了資本市場的認可。
不管怎樣，融資只是手段，讓企業得到高速爆發增長才是目的，不管是融資成功的企業還是未成功的企業，打好內功才是根本，越是資本寒冬，「練內功」越重要。
注重強化內功，迴歸商業本質，才是小鵬汽車實現融資成功的秘訣。研發能力作為小鵬的核心競爭力，其重要性毋庸置疑，而技術的落地需要非技術能力的支撐，譬如營銷、運營、管理等企業核心能力的構建。
與此同時，小鵬汽車的第二款車型p7即將預售，而這款車目前在市場上的受關注程度比g3受歡迎程度還要高，我們也簡單來看下這款車有哪些過人之處：全新設計風格，首搭數字車鑰匙，小鵬p7外觀採用power of life設計理念，新車與小鵬首款車型g3幾乎沒有任何相似之處，設計完成度也要更高。小鵬p7前臉採用時下流行的分體式前燈組與更有新能源色彩的無格柵造型，同時車頭上方加入了具有流動點亮效果的led光帶，提公升新車辨識度。
14樓：隱沒於床
在造車新勢力層出不窮的當下，很大程度上，融資能力和資源協同能力被視為新造車者能否從第一輪淘汰賽中勝出的關鍵指標。11月13日，小鵬汽車官方宣佈已成功簽署c輪融資，總金額為4億美元。值得注意的是，在此次小鵬汽車c輪的投資者中，小公尺集團第一次以公司名義投資一家新造車企業。
小鵬汽車融資歷史。
值得注意的是，在融資以及交付不及預期的同時，小鵬汽車也正在面臨來自市場的壓力。在經歷了一段時間的高速發展後，新能源汽車市場開始「降溫」。在此背景下，造車新勢力的發展更為艱難。
在激烈的市場競爭中，不少新勢力車企已經出現了問題。蔚來汽車二季度財報顯示，二季度億元的營收比一季度的億減少了，億的淨虧損卻同比增加83%。在面臨虧損的同時，今年蔚來汽車也多次傳出裁員的訊息。
不僅是蔚來汽車，因為資金的問題，新勢力車企拜騰首款新車遲遲不能到位，交付時間也一再推遲。
不僅是新勢力之間的競爭加劇，進入2019年，合資車企推出新能源產品的節奏就開始大幅加快，從近日上汽大眾id.車家族的高調亮相，到賓士eqcd的正式上市，就不難看出傳統合資車企已開始全面進軍電氣化。
此外，按照各大傳統車企的計劃，從明年開始到2022年，都將會是其新能源產品的爆發期。而與此同時，造車新勢力的「宿敵」特斯拉也一路高歌猛進。僅僅幾個月的時間，特斯拉上海工廠就建設落成，同時很快將進入投產階段。
雖然c輪融資已經到位，但依舊與小鵬汽車的預期有一定差距。據瞭解，在c輪融資之前，小鵬汽車已累計融資140億元。小鵬汽車在今年上海車展期間表示，2019年融資目標是在年底前，使用股權與債權等各種形式完成300億元的融資。
在此次28億元c輪融資完成之後，小鵬汽車的融資總額達到168億元。雖有數億元貸款加持，但相比300億元的目標仍有較大差距。
北京小龜王電動車問題，關於小龜王電動車的一些問題，達人請進，20分
我 從配置上看 愛瑪的配置是不合理的 還有 品牌的好壞只是一方面 想配置高低看儀表之類的是看不出來的 你要看減震的粗細 剎車的型別的種類 甚至還有胎寬 這些東西才是最重要的 其他很多都是沒用的 再說電動車上面的不算是指標還是液晶儀表 都是一樣的不準 只是樣式。想品牌的車子無所謂 搞定 因為他們賣的是...
電動車電池充電多少次，新的電動車電池，第一次充電需要多長時間？第二次和第三次充電多久？
g笑九吖 蓄電池使用壽命長的能達到3 5年，短的不足1年甚至幾個月。按充電次數考核蓄電池的壽命，可達350次。科學地 合理地使用並保養蓄電池，充分發揮使用效率，延長壽命，是用好電動車蓄電池的關鍵環節。頻繁充電 過充電 虧電都將會使蓄電池早期損壞，縮短使用壽命。電動車電池使用需要注意 1 要保持蓄電池...
電動車鋰電池第一次充電充多久，電動車鋰電池首次充電需要注意什麼？衝多長時間,有講究嗎？48V一般多長時間充滿？我的4個小時就充滿了？
1 前3 5次電量過低時連續充電5小時左右 勿需連續充12小時 2 電量過低提示儘量及時充電，新電池電量過低持續使用對電池傷害嚴重，輻射也會增加數倍。3 鋰電池電量過低 低於3伏左右，普通手機線充無法啟用充電 可用萬能充啟用五分鐘即可正常充電。4 新電池不可長時間用萬能充充電，很多電池鼓起跟長時間用...