1樓：福州萬通汽車學校
汽車底盤電控系統主要由訊號輸入裝置、電子控制單元（ecu）和執行器等組成。訊號輸入裝置訊號。輸入裝置包括各種感測器和開關。
輸入訊號主要是由感測器或開關產生的電訊號。通常，輸入計算機的訊號都為電壓訊號，電壓訊號分模擬訊號和數碼訊號。模擬訊號是指在給定範圍內為無窮可變的電壓訊號，來自感測器的訊號大都是模擬電壓訊號。
汽車底盤由那些系統組成？各自的作用是什麼？
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一、汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等四大系統組成，其功用為接受發動機的動力，使汽車運動並保證汽車能夠按照駕駛員的操縱而正常行駛。
汽車底盤各組成部分作用。
1、傳動系。
傳動系的功用是將發動機的動力傳給驅動車輪。不同的汽車，其底盤的組成稍有不同；如對於載貨汽車及部分轎車，其底盤一般是由離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等組成；而現在轎車中採用自動變速器的越來越多，其底盤包括自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等，即用自動變速器取代了離合器和手動變速器；如果是越野汽車（包括suv，即運動型多功能車），還應包括分動器。
2、行駛系。
行駛系的功用是支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常行駛。主要由車架（車身）、車橋、懸架、車輪等組成。
3、轉向系。
轉向系的功用是保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構組成。現在的汽車普遍採用動力轉向裝置。
4、制動系。
制動系的功用是使汽車減速、停車並能保證可靠地駐停。汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨立的制動系統，每套制動系統都包括制動器和制動傳動機構。現在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系（abs）。
汽車底盤電控系統的主要組成部分有哪些？
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汽車底盤電控系統主要由訊號輸入裝置、電子控制單元（ecu）和執行器等組成，以下是汽車底盤電控系統內容介紹：1.訊號輸入裝置訊號，輸入行譽裝置包括各種感測器和開關，輸入訊號主要是由感測器或開關產生的電訊號，輸入計算機訊號都為電壓訊號，電壓訊號分模擬訊號和數碼訊號，模擬訊號是指在給定範圍內為無窮可變的電壓訊號，來自感測器的訊號大都是模擬電壓訊號。
2.數碼訊號是指通—斷、高—低或有—無等兩種狀態中的一種，在汽車電控系統中，由於採用計算機技術，與以往的類比電路相比，訊號處理的速度和容量都大大提高，計算機中的**處理器（cpu）所能接收的訊號為數碼訊號。由襲迅輸入介面、計算機和輸出介面等組成，執行器。
根據ecu輸出的控制訊號完成所需要的機械動作，以實現某一系統的調整與控制，拍帶此執行器將電訊號轉換為機械運動的方式有多種，按其實現機械運動的形式可分為直行式執行器和旋轉式執行器，從具體結構來看，真正實現這一轉換的部件分別是電磁線圈、微型電動機等。
汽車底盤電控系統的主要組成包括哪些？
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汽車底盤電控系統檢修：自動變速器油溫過高的故障檢修，汽車abs剎車頂腳的故障檢修，汽車lrc指示燈閃亮的故障檢修和汽車eps指示燈閃亮的故障檢修，汽車底盤的構造是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。汽車底盤的構造是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。
汽車電控系統包括硬體和軟體兩部分。
包括動力傳動總成的電子控制。底盤的電子控制車身系統的電子控制資訊通訊系統。發動機局灶電控系統、自動變速器電控 系統、制動防抱死系統、安全氣囊系統、電控懸架系統、電控動力轉向系統、自動空調系統等。
電子控制系統就是應用控制裝置自動地、有目的地控制、操作機器裝置或過程，使之有一定的狀態和效能。自動控制系統一般由檢測反饋單元、指令及訊號處理單元、轉換放大單元、執行器和動力源等幾部分組成。
底盤電子控制技術按照汽車結構和總成控制功能可分為驅動控制、制動控制、轉向控制、車身姿態控制和綜合控制。
1、 其中驅動控制技術包括牽引力控制，巡航控制等。
2、制動控制包括制動防抱死，制動壓力輔助控制等。
3、轉向控制包括電動助力轉向，四輪轉向控制等。
4、桐悄扮車身姿態控制包括半主動，主動懸架，車身高度調節、抗側傾控制等，綜運賀合控制包括防滑控制、穩定性控制等。
汽車底盤上採用的電子控制系統主要有哪些?
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1、汽車底盤電子控制主要包括車身蠢氏昌高度控制，彈簧軟硬程度控制，減震器阻尼力控制。
帶扒2、底盤電子控制，隨著電子技術特別是大規模積體電路和微型電子計算機技術的高速發展，汽車的電子化程度越來越高。汽車底盤系統也改變了以往那種完全依靠液核宴壓或氣壓執行機構來傳遞力的機械式結構，開始步入電子伺服控制階段，甚至底盤綜合控制系統也已初現端倪。
電控底盤的組成是什麼？
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汽車底盤。電控系統主要由訊號輸入裝置、電子控制單仿衫元和執行器組成。訊號輸入裝置包括各種感測器和開關，電子控制單元由輸入介面、計算機和輸出介面組成。
電壓叢大棗訊號分為模擬訊號。
和數碼訊號，模擬訊號是指在給定範圍內為無窮可變的電壓訊號，來自感測器的訊號大都是模擬電壓訊號。數碼訊號是指通斷、高低或有無等兩種狀態中的一種，在汽車電控系統中，由於採用了計算機技術，與以往的類比電路。
相比，訊號處理的速度和容量都大大提高，而計算機的**處理器。
所能接收的訊號為數碼訊號。
電子控制單元給各感測器提供參考電壓，接收感測器或其他裝置輸入的電訊號，並對所接收的訊號進行儲存滲拆、計算和分析處理後向執行元件發出指令。執行器根據電子。
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