1樓：生活達人小鄭老師
這個目前來說確實沒有什麼好的辦法，每乙個汽車空調幫浦它都有一定的安裝原理，都有一定的固定位置。我們想要拆除汽車的空調幫浦，那麼首先我們要看一下它的空調幫浦具體在哪個位置，畢竟不同的車型它的空調幫浦所在的位置是不一樣的。有的是在引擎蓋裡面，大概是在汽車發動機。
的上方，在電機的旁邊，如果是這樣的話，我們和氏只需要引擎蓋開啟就能夠找到相關的工具，可以拆下空調幫浦。<>
現在很多的車子帶動空調幫浦也好，以及這個助力幫浦也好，都是用皮帶來進行助力的。首先我們要將這個空調幫浦的螺絲鬆一下之後，才能夠比較容易地擦一下這個皮帶，要不然皮帶一般會比較緊，拆下來也比較困難，鬆掉螺絲就容易得多了。<>
拆掉皮帶以後要對稱將螺絲卸下來，不要鬆了乙個就直接擰下來，喚姿散這樣子對其它的螺絲以及對空調幫浦多少都會有些影響不平衡。對角將螺絲鬆掉，然後通過對角的方式將螺絲旋下來，謝謝的時候，一定要輕拿輕放，避免誤傷到其它的部件，同時也要注意不要傷害到汽車的乙個車漆。<>
將空調幫浦拆下來以後冊凳，那麼應該要進行一定的沖刷，也要進行一定的部位清潔。空調幫浦的位置多多少少都會隨著我們使用汽車的時間而增加一些垃圾，或者說增加一些淤泥灰塵等等，這個時候我們要將這個部位進行一定的清潔，將一些多餘的垃圾以及一些雜物清理出去，要不然安裝新的空調幫浦進去以後，很有可能會因為這些雜物的存在而影響到新空調幫浦的運轉出現、或者出現損壞等問題。
2樓：小美生活小集錦
先應該去檢查一下空調裡面的最基本的零件，更換的時候應該送侍則差到維修點去更換，而且因為是老皮專業人士，所以在操作的時候是比較容易的，就可以讓空調幫浦能夠正常使用。盯世。
3樓：史蒂芬斯
我們應該去4s店或者是去檢測的地方進行更換，因為只有這樣才能夠更有安全保障，而且舉胡也不會讓自己有多操侍答畝心了老森。
汽車空調幫浦幫浦頭可以維修嗎？
4樓：親愛的郡愛生活
汽車空調幫浦屬於汽車整機保修範疇，但是如果汽車已滿一年，更換空調幫浦即屬於保外維修，需要收費處理。
汽車空調幫浦也就是空調壓縮器，它是空調製冷系統的心臟，如果空調幫浦壞了，最明顯的症狀便是空調無法制冷。由於空調幫浦可維修的地方不多，所以大多數燃核4s店或維修店都是建議直接更換，空調幫浦**在800-2000元左右。
使用空調避免空調幫浦故障方法
1、製冷劑加註應適量，太少就應該加註，太多就應該放出，否則不應該使罩段爛用空調；
2、停車怠速時，最好不要長時間開空調；
3、不要在太陽暴曬下長時間開空調；
4、空調系統物漏出現故障時，應及時進行排查故障，否則長時間使用下去會導致嚴重故障。
5樓：鄭州萬通汽車學校
你好，對於汽車壓縮機的幫浦頭來說是沒辦法進型渣行修復的，一般都是需要更換整個壓縮機總臘空成的卜局悄。希望我的能幫到你！
6樓：南極明月
其實幫浦頭可以修的，只不過現在所謂修汽車的都是換件工。
汽車空調幫浦壞了維修多久
7樓：虎皮說數碼
汽車空調幫浦壞了維修的時間在2周左右。汽車空調幫浦也就是空調壓縮器，它是空調製冷系統的心臟，如果空調幫浦壞了，最明顯的症狀便是空調無法制冷，由於空調幫浦可維修的地方不多，所以大多數4s店或維修店都是建議直接更換，空調幫浦**在800到2000元左右，空調幫浦異響的原因很多，比如壓縮機電磁離合器損壞、壓縮機內部磨損嚴重等。
汽車空調的壽命汽練空調的使用壽命一般是為三年，是空調壽命的長度也與日常保養有很大的關係，選擇合適的空調溫度，當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低，殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20度至25度，超過28度，人就會覺得悶熱，而低於14度，人就會覺得冷，因此，空調應將車內溫度控制在18度至25度之間，溫度過低容易使人生病。
汽車空調幫浦怎麼拆解,拆解汽車空調幫浦簡介
8樓：汽車大師
相信很多人都知道，汽車空調的基本作用是夏天送冷風，冬天送暖風，實質上是車廂內空氣的通風和淨化，車廂內溼度的控制。 汽車空調壓縮機作為空調系統的一大核心部件，汽車空調壓縮機的工作原理是什麼？ 汽車空調幫浦怎麼分解？
今天由汽車維修技術網主編為夥伴們介紹一下吧！
汽車空調水幫浦拆卸方法——概述。
汽車空調是汽車中較大的系統，除壓縮機外，還有蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、冷凝器等部件，但壓縮機在整個系統中承擔著壓縮驅動製冷劑的作用，在發動機的驅動下持續吸入蒸發器吸熱氣化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽同時，克服製冷劑在製冷迴路中的迴圈流動阻力。
汽車空調水幫浦怎麼拆——分類？
但是，壓縮機也有種類，根據工作原理，汽車空呼叫壓縮機分為定容量壓縮機和可變容量壓縮機。 很明顯，兩種壓縮機的區別在於排量，定排量壓縮機的排量與發動機轉速的上公升成正比提高，不能根據製冷需求自動改變功率，對發動機油耗有很大影響。 變排量壓縮機可以根據設定溫度自動調節輸出，空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度訊號，而是根據空調管路內壓力的變化訊號控迅空制壓縮機的壓縮比自動調節出風口溫度。
汽車空調幫浦的分解方法——
分解汽車空調壓縮機時為了排出製冷劑，首先拆下壓縮機的驅動帶，擰鬆轉向幫浦的固定螺釘，擰鬆調整用螺栓，然後拆下驅棗昌辯動帶。
接著，請擰鬆壓縮機的固定螺栓，注意不要全部脫落。 請小心這一步。
拆下壓縮機後，可以分解壓縮機，可以拆下自鎖分解螺母。
以上是關於汽車空凳缺調幫浦分解方法的汽車維修技術網的概要。 關於汽車空調幫浦的分解方法的概要呢。 汽車維修技術網向夥伴們介紹了三個方面。
分別是汽車空調的概要、壓縮機的分類和分解技術。 看了汽車維修技術網的概要後夥伴們知道多少？ 希望汽車維修技術網的簡介對夥伴們有幫助！
汽車空調幫浦
9樓：o洛麗塔
汽車空調製冷系統原理圖 汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。如圖 1所示，各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成乙個密閉系統。製冷系統工作時，製冷記憶不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，每個迴圈又四個基本過程：
汽車空調製冷系統 1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫抵壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機。 2、散熱過程：
高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。 3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排除膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
上述過程週而復始的進行下去，便可達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
工作狀態。空調幫浦，其實就是我們修理行所說壓縮機，判斷它的好壞，先從手感講：在車熄火時，用手轉動壓縮機前吸盤，感覺阻力大就好，開啟點火鎖及空調開關，用手轉不動為好。
起動發動機開啟空調，用手感覺高壓管燙手，低壓管冰手為好，再看：好空調工作時地面有排水現象為好，出風口感覺吹臉冷好，再聞：熄火時聞壓縮機部位，沒有異味的好，著火開空調時聞發動機部位沒有膠臭味好。
這都是經驗之談，判斷好壞還要自己平時多摸索。
分類汽車空調 按製冷壓縮機的驅動方式分類 獨立式 非獨立式 電力驅動式 獨立式汽車空調裝置 非獨立式汽車空調裝置等。
有什麼方法可以更換主套餐？
如需變更 可以登入中國移動官網，點選左側 辦業務 主 根據提示操作 以上路徑以辦理頁面實際顯示情況為準，如有疑問，可撥打當地具體諮詢。到手機應用商店搜尋 手機號所屬運營商的官方客戶端，比如中國移動，安裝後登入進入，點熱門 挑選乙個適合自己的 進行訂購，訂購成功後該 就會在下個月生效替換掉原 你說的是...
開空調受涼了腿疼怎麼辦 有什麼好方法
周寶娟 夏季人的毛孔是開啟的，容易進寒邪 風邪等。如果疼的時間不長，就用熱水泡腳，能泡到膝蓋最好，發發汗 還可以用一些拔寒毒的方法 將生薑切薄片，敷在疼的地方，用艾條灸烤 也可以將生薑搗泥，加上面粉調糊，敷膝蓋上，晚上敷，用薄膜包裹，白天去掉。如果個人耐受差，可以減短時間。如果出現了氣泡現象，就停幾...
汽車空調溫控開關失靈有什麼故障，汽車空調溫控開關壞了會是什麼狀況？
開關失靈也就是沒有開啟空調和關閉空調的按鈕了，那麼就兩個現象，一直在製冷或制熱，要麼就一直關著，開不了。常見故障維修方法 1 故障現象 壓縮機不吸合，空調系統不工作，系統沒有壓力。原因 製冷劑全部洩漏了。排除方法 找出洩漏點 管路磨破 管路密封圈破裂 冷凝器管子磨破 壓力開關沒有扭緊已鬆動 膨脹閥損...