1樓：
長江入海口是東海，在上海
兩千年前，長江河口在揚州、鎮江附近，歷經變遷，才形成現在的口門。今徐六涇以下為長江河口段，全長145公里。河口極其開闊，南北寬達90公里，整個長江河口段呈喇叭形，是豐水、豐沙、中等強度潮汐、**分汊、四口入海的河口。
長江口江流浩蕩，但河床比降甚小，流速平緩，加之受海潮頂託影響，長江從上游挾帶來的大量泥沙在河口附近形成沙洲和河壩，在兩岸形成沙嘴。
河口沙洲的出現便使河道分汊，受地轉偏向力的影響，長江主流往右偏移，使河口的南汊道刷深、擴寬，且呈發展趨勢；北汊道則日漸淤淺、束窄，呈衰退趨勢。當南汊道成為長江徑流主要通道後，新的沙洲、沙壩發育，使河道再次分汊，繼續向東南偏移。隨著河口汊道的發展演變，河口三角洲便不斷向大海延伸。
長江口南北兩支汊道被崇明島所分隔。崇明島系中國第三大島，面積達1083平方公里。18世紀後，由於長江主泓流經南支汊道，使南汊發育迅速，泥沙淤積形成了**沙、長興島和橫沙島，它們把南支分隔成南港和北港兩個汊道。
隨後，南港汊道淤積形成了九段沙，又把南港分隔為南槽和北槽。其中，南槽原為長江主泓道，近年來又發生變化，淤積增加，水深變淺，北槽出現刷深趨勢，南槽長江主泓已漸漸轉向北槽。
2樓：漂流y瓶子
青藏高原的唐古拉山脈！！
長江出海口歷史上改變過嗎？
3樓：不曾明瞭
6000～2023年前，長江河口為一溺谷型河口灣，灣頂在鎮江、揚州一帶。在晉朝（公元265年）長江河口延伸到江陰附近，潮區界在九江附近，崇明島在唐朝初期（公元618年）出水，現在長江河口的形勢是在唐宋以後才形成的。近2000多年來河口南岸邊灘平均以40年1公里的速度向海推進，北岸有沙島相繼並岸，口門寬度從180公里束狹到90公里，河槽成形加深，主槽南偏，逐漸演變成一個多級分汊的三角洲河口。
長江出海口大量淡水流入海里,為何不利用
4樓：匿名使用者
我個人認為，河水的流向不是人為控制的，更主要的原因應該是地形的原因。把全部的河水貯存起來不是一個簡單的工程，需要大量的資金，也需要足夠大的空間，這是很困難的。無數的河水支流才能匯聚成大海，如果不讓河水往海里流，就算是大海，也有一天會乾涸的。
能想象嗎？世界上十分之七的地方空空如也！
長江黃河出海口
5樓：徐徐的灰
黃河改道好多次的，現在流入的是渤海
長江入海口是東海，在上海
江蘇境內還有黃河故道呢！
虛線內的地方，以前是大海，被大江大河衝擊成平原了！
我是江蘇南通的，我們那兒就被成為江海平原！因為我們那兒大部分地方原來是海。在長江和大海的作用下，形成的平原！
6樓：匿名使用者
黃河改道
第一次 公元前602年 滄州入渤
海 自然
第二次 公元11年 濱縣，利津入渤海 自然，人為第三次 公元2023年 北流由天津入渤海，南流由無隸篤馬河入渤海 自然
第四次 公元2023年 清江口，雲梯關入海 自然，人為第五次 公元2023年 淮河入海 自然，人為第六次 公元2023年 利津入渤海 自然，人為第七次 公元2023年 淮河入海 人為
你看到的虛線是以前改道的痕跡
7樓：文林體苑
河流改道了，原來的河道就畫成虛線了。
是在渤海，就在山東東營那裡。有兩種可能：1、你看錯了；2、地圖示錯了。
8樓：新裝追女仔
那是歷史上的出海口！！
黃河在清代的改到出海口在江蘇境內！！！
9樓：lucky愛天使
黃河的出海口應該在黃海，（在江蘇的是長江），長江出海口應該在黃海和東海吧！（可有些地圖在江蘇的是長江）。
10樓：全傾天下
長江：上海，黃河：山東東營花園口
11樓：匿名使用者
黃河在歷史上多次改道，現在的注入黃海！
上海到底位於長江入海口還是出海口
12樓：史談歷史
入海口入海口：是河流最終入海的地方 長江三角洲之所以是入海口是因為，長江是在內那入的大海，是容自然的現象。而出海口主要是指交通的，這2個沒有矛盾的 追問：
那麼，出海口和入海口是一樣的嗎？還是有什麼本質上的區別？ 回答：
當然不一樣了，這是2個領域的概念，出海口是指國內的海雨外國的通道，或者是通向外海的，屬於人文領域的而入海口是指河流奔入大海的港口。屬於自然領域的好好揣摩就會懂了，慢慢來，理解理解就明白了。嘻嘻 追問：
人文領域，自然領域的具體含義是什麼？ 回答： 人文領域主要就是人類規定的，自然領域就是大自然的規律 追問：
在考試答卷的時候，是不是寫這兩個答案都算對啊？如果不是，那麼長江三角洲是寫在長江的入海口，還是出海口? 回答：
如果是地理題的話，答入海口，因為出海口這個概念不是學生學生時代要求掌握的，以入海口為主
中國日本海沒有出海口是否要依仗俄羅斯太平洋艦隊（遠東海軍）
俄羅斯從來都是吃進去的土地打死都不吐出來，肯定不會給別的國家，連租借都不會。如果中國有了日本海的出海口，實際上是在搶俄羅斯的飯碗，人家能願意麼？中國如果想要日本海的出海口，可以考慮朝鮮，租借一塊朝鮮的地方，造個港口，把鐵路修過去，這樣日本方向出口的運費可能會有降低。不過朝鮮是朝令夕改的主，確實不是好...