中國高鐵時速一般多少,中國最快的高鐵速度多少,在哪條線

時間 2021-05-07 20:01:14

1樓:愛講真話的阿拉蕾

列車運營速度在200km/h以上。

中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路,並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。

中國國家***將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案,將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。

高速鐵路,就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是2023年建成通車的日本新幹線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。

後來隨著技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標準,涉及的列車速度、鐵路型別等就不盡相同。

擴充套件資料:

技術型檔案/書籍名稱:《高速鐵路設計規範》。制定/釋出單位:國家鐵路局。

說明:此檔案中的高鐵採用狹義高鐵概念,是針對中國鐵路施工建設技術等級新設定的級別,簡稱高鐵級,綜合地位高於原有的國鐵ⅰ級(類似高速公路與一級公路的關係),鐵路基礎設施設計速度只是其中一個方面。

1、客運:高鐵級線路只承擔客運功能,客貨鐵路和貨運鐵路不屬於技術型高速鐵路。

2、幹線:城際鐵路帶有支線性質,另按《城際鐵路設計規範》內容標準施工建設,不採用高鐵級標準建設。

3、速度:高鐵級鐵路的基礎設施設計速度範圍是250km/h至350km/h,列車初期運營速度不低於200km/h。

4、車輛:構造速度達到200km/h級別之上的動車組,非動車組列車和中低速動車組列車不在高鐵級線執行。

5、系統:ctcs-2及以上級別的鐵路排程控制系統。

6、軌道:高鐵級線路採用標準重軌鋪設,輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。

7、單位:由中國鐵路總公司和國家鐵路局(下屬18個鐵路局集團****)管理經營,不計城市軌道交通。

8、新線:高鐵級建設標準只適用於2023年京津城際鐵路及以後建成的線路,之前的既有線鐵路不屬高鐵級。

新版《高速鐵路設計規範》於2023年起正式實施,不符合相關規定的按其它型別鐵路設計規範施工建設。

2樓:成都萬通技工學校

你好,高鐵全稱為高速鐵路。

新建開行開行250km/h(含預留)及以上動車組列車、初期運營速度不小於200km/h的客運專線。這個定義包括以下幾個要素:

1、將高速鐵路限定於新建鐵路。

2、要求高速鐵路最低設計時速為250km(含預留),相關要求是執行動車組列車(否則時速達不到)

3、要求高速鐵路初期運營速度不小於200km/h。

4、要求客運專線。

希望我的回答可以幫助到你,望採納,謝謝。

3樓:陪你喝醉

高鐵最快時速多少公里,來了解一下吧

4樓:超五奔六

目前,在僅開行動車的線路上,動車的最高速度一般為200-220km/h;而在高鐵/動車混合開行的線路上,動車的速度仍然保持250km/h(如果這個慢了,會影響高鐵的執行)

高鐵的速度則在290km/h到310km/h之間,滬寧和武廣一般在300及以下,京滬在310及以下。

高鐵本身使用的就是動車組,在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵,即:高速鐵路,目前中國動車組有crh1 crh2 crh3 crh5型車,而高鐵用的動車組為crh2c crh3型車。

crh1型電力動車組,是中華人民共和國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速,於2023年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸裝置****(bst)(前稱「青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸裝置****」、bsp)訂購的crh系列高速電力動車組車款之一。中國鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的中國鐵路高速(crh)車輛均命名為「和諧號」。

高鐵上跑的都是300公里左右的動車,我們簡稱高鐵。跑的速度在200公里的動車,我們簡稱動車,有的高鐵建設標準高,按350公里速度建設,上面有兩種速度執行的動車,快的我們一般稱為高鐵動車,慢的我們一般稱為動車,如京滬高鐵京廣高鐵。有的高鐵建設標準稍低,按250公里速度建設,只能跑一般動車,如東南沿海高鐵。

5樓:匿名使用者

中國高鐵速度一般在400多公里每小時之間,速度還是非常快的,希望對你有幫助

6樓:匿名使用者

按相關資訊,設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路被定義為高鐵的。

7樓:迷途貓小萌

就我坐過的而言,大部分都在303km/h左右

8樓:中國基建萬歲

一般是設計時速到設計時速-50範圍內

9樓:匿名使用者

高速鐵路,簡稱高鐵,在不同國家、不同時代有不同規定。中國國家鐵路局將高速鐵路定義為:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。

歐洲早期組織即國際鐵路聯盟,2023年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵;2023年日內瓦協議做出新規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。

中國高速鐵路營業里程居全球第一(涵蓋了200、250、300和350四種速度等級)。

10樓:我在想念中愛你

不低於200km/h

中國最快的高鐵速度多少,在哪條線

11樓:852逆流而上

最快的高鐵速度:運營時速最高的是京滬高鐵運營時速最高——486.1公里,京滬線。

試驗速度最高列車中國南車研製的500公里試驗列車試驗時速最高——605公里。

擴充套件

資料:

京滬高速鐵路(beijing-shanghai high-speed railway),簡稱京滬高鐵,又名京滬客運專線,是一條連線北京市與上海市的高速鐵路,是2023年修訂的《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一。截至2023年4月,京滬高鐵是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路,也是中國建國以來投資規模最大的建設專案。

京滬高速鐵路於2023年4月18日正式開工;2023年6月30日,全線正式通車。

京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站,全長1318千米,設24個車站,設計的最高速度為380千米/小時。 截至2023年9月,京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。 [3]  截至2023年6月30日,京滬高速鐵路已開通運營7週年,共傳送旅客8.

25億人次。

12樓:寒暄

截止2023年5月中國南車製造的cit500型的試驗速度達到了605公里/小時,打破了法國高速列車tgv在2023年4月3日創造的574.8公里/小時的世界紀錄。

在滬杭高鐵從杭州到上海虹橋試執行。

cit500,官方稱呼為更高速度試驗列車,車迷們習慣稱之為500公里實驗列車,2023年12月25日在中國南車四方股份公司下線,設計時速500公里,在實驗室滾動臺跑出605公里每小時的速度記錄。

13樓:小馬侃天下

近年來,中國在基礎建設方面取得的成就令世界矚目,尤其是高鐵建設的速度讓全世界震驚。目前中國最快的高鐵時速可達605公里,位居全球榜首,這樣速度開起來就連列車司機都害怕高鐵 基建 日本 科技 動車

14樓:愛游泳的小海豚

中國最快的高鐵應該是400多公里吧,具體是哪個?我真的不知道

15樓:匿名使用者

中國國產「和諧號」crh380a新一代高速動車組,在滬杭高鐵從杭州到上海虹橋試執行途中,最高時速達到416.6公里,再次重新整理世界鐵路運營試驗最高速。這一速度又一次證明中國高鐵已全面領先世界。

中國的高鐵最快時速是多少

16樓:妄與梔枯

350公里。

「g」就是高速動車組列車的「高」字漢語拼音聲母,讀作「高速」。2023年12月26日,武廣高速鐵路正式對公眾執行,新啟用車次為g+4位數字,意為高速動車組,時速可達350公里。鐵路系統標準念法為「高x次」。

高速鐵路主通道規劃新增專案原則採用時速250 公里及以上標準(地形地質及氣候條件複雜困難地區可以適當降低),其中沿線人口城鎮稠密、經濟比較發達、貫通特大城市的鐵路可採用時速350 公里標準。

區域鐵路連線線原則採用時速250 公里及以下標準。城際鐵路原則採用時速200公里及以下標準。

中國鐵路在速度方面上分了等級

中國鐵路在速度方面上分了高速鐵路(250-380)、快速鐵路(160-250)、普速鐵路(80-160)**,2023年《十二五綜合交通運輸體系規劃》有區分且設立快速鐵路專欄,2023年鐵路總公司說年底中國高速鐵路1.9萬公里而快速鐵路網4萬多公里(鐵路共12萬公里),三個資料不同。

中國高速鐵路全部採用高鐵級,快速鐵路則以中高標準的國鐵ⅰ級為主,低標準的高鐵級為輔。高鐵級和國鐵ⅰ級分別位於我國鐵路等級(技術等級)中的第一二位。

其中高鐵級主要用於東部鐵路客運幹線和特大城市群城際鐵路;國鐵ⅰ級主要用於東部鐵路客貨幹線、中西部鐵路客運幹線和大中城市群城際鐵路。

設計速度剛好達到250km/h的國鐵ⅰ級客貨共線或高鐵級客運專線屬於速度分類法中的快速鐵路,不屬於高速鐵路。因為列車執行速度是不能超過鐵路限速的,否則會存在出軌等安全隱患。

所以250km/h級別的鐵路可供列車正常執行的速度指標是160km/h至250km/h,而不是250km/h至350km/h。不過這種歸類方法的前提是僅就速度方面作為劃分依據,不牽扯其它屬性。250km/h的客運專線為技術上的高鐵、速度上的快鐵。

17樓:陪你喝醉

中國高鐵最快時速多少公里,是350公里嗎

18樓:匿名使用者

從最初的54.9公里到現在的350公里每小時

19樓:宇爹很酷

中國??高鐵1000公里每小時 交通強國

20樓:超五奔六

聯調聯試最高時速達到486.1公里,試驗時速達520公里,運營最高時速350公里。

在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中,由中國南車集團研製的「和諧號」380a新一代高速動車組最高時速達到486.1公里。

中國現在已經試驗到時速520公里了,下一目標是時速600公里。

中國最高時速350公里的高鐵已經跑了2億多公里,已經運送了4億人,三年沒有出任何安全事故。

21樓:楊小平

中國現在的高鐵時速350公里

22樓:在羅公廟練習舞步的黃蓋

實際能達到486.1km/h;理論上能達到605km/h。

中國高速列車最高時速是多少,中國高鐵最高時速是多少?理論最高時速又能達到多少?

陪你喝醉 中國高鐵最快時速多少公里,是350公里嗎 紫雲曉 目前已知的世界最快列車就是我國的cit500型列車,其時速達到了605公里 小時。目前,我國有磁懸浮列車的一共只有兩個城市 長沙和上海。目前,已經投入運營的列車中,上海磁懸浮列車是全中國最快的。其設計時速達到了501公里 小時,而在平時,其...

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