1樓：泰勒的咖啡
我不是哈局的 但是機務段的情況應該都差不多 ，你說的應該是運用車間（也叫運轉），說白了就是火車司機呆的地方。
2樓：掉級的的
你說的是哈爾濱機務段運用一車間，主要是調車機和小運轉，擔當哈站。哈南站以及哈附近站的調車和小運轉工作
3樓：匿名使用者
具體都是一幫老爺們**車
哈爾濱三棵樹機務段。齊齊哈爾運用車間。車上有什麼崗位？
4樓：沒好時候
機務段車上有檢修工，機車乘務員（司機、學習司機）
5樓：我的書卷屋
車上有列車員乘務員，乘警，維修工等崗位
哈爾濱機務段的工資怎麼這麼低
6樓：匿名使用者
鐵路現在效益不太好 要是在鐵路局的機關還可以 在機務段就那點錢 只能等著每年加點 一年一年的累計了
7樓：匿名使用者
工資偏低就換份工作，因為覺得是國企鐵飯碗，偏低也是正常的，現在的國企比起私企根本不成方圓
8樓：匿名使用者
現在國有壟斷企業的工資普遍偏低.
哈爾濱鐵路局。旅客列車機務段。齊齊哈爾。運用車間。供電專業。車上有什麼工？
9樓：匿名使用者
哈爾濱鐵路局齊齊哈爾運用車間。車上有很多人。每個人都認真完成自己的職務。
哈爾濱鐵路局機務段什麼工種好
10樓：掉級的的
第一，看你什麼學歷，第二，看你缺不缺錢，你要是本科生建議你當乘務員，考完司機在運作一下就是幹部，那要是不缺錢，你就去檢修，檢測，裝置都可以，
11樓：無名可取
機務段無非就是乘務和檢修兩大塊
乘務的收入要高不少，當然也累……
哈爾濱機務段可以進去參觀（攝影）嗎？
12樓：匿名使用者
首先如果沒有熟人是進不去辦公樓與生產車間的,其次,就是有熟人 關係要是不硬,想攝影都做不到,
中國鐵路哈爾濱局集團****哈爾濱機務段怎麼樣？
13樓：愛企查
中國鐵路哈爾濱局集團****哈爾濱機務段是2010-11-29在黑龍江省哈爾濱市南崗區註冊成立的有限責任公司分公司(自然人獨資)，註冊地址位於黑龍江省哈爾濱市南崗區學府路躍興街2號。
中國鐵路哈爾濱局集團****哈爾濱機務段的統一社會信用**/註冊號是91230100734603484h，企業法人孫曉強，目前企業處於開業狀態。
中國鐵路哈爾濱局集團****哈爾濱機務段的經營範圍是：鐵路客貨運輸及相關服務業務；鐵路運輸設施的修理與製造；鐵路運輸裝置、設施、配件的製造、安裝、維修、銷售、租賃；鐵路專用裝置及相關工業裝置的製造、安裝、維修、銷售、租賃；多式聯運和運輸**；計量器具製造、修理；建築安裝、建築裝飾；食品生產經營；舊物**（不含危險廢物收集、儲存，廢舊物品處置業務），菸草製品零售，銷售塑料製品、非金屬礦物製品、金屬製品、機械裝置、工藝美術品、文化、體育用品及器材；道路貨運經營，停車場服務，裝卸搬運，倉儲服務（不含危險化學品）；動畫設計製造；旅館業，餐飲服務，洗浴服務，軟體開發，資訊科技諮詢，房屋、場地租賃，機械裝置租賃，**廣告業務，洗染服務，鐵路技能培訓，休閒健身活動，內資娛樂場所，機動車維修；會議及展覽服務，大型活動組織服務；質檢技術服務，鐵路專用技術開發、諮詢、交流、轉讓、推廣服務；文化會展服務；園林綠化工程施工，旅遊景區開發、建設、經營，旅遊景區園林規劃、設計、施工，景區內旅遊客運及相關配套服務。（依法須經批准的專案，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
在黑龍江省，相近經營範圍的公司總註冊資本為196912萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 1000-5000萬 規模的企業中，共56家。本省範圍內，當前企業的註冊資本屬於良好。
在哈爾濱機務段已辭職5年,還能在把工作找回來嗎
14樓：雪鄉風景**
這個看你的人脈關係唄，沒有關係肯定白扯。有關係，花點錢就上去了
哈爾濱。鐵路局。三棵樹機務段。旅客列車上。供電專業。車上有什麼工作？
15樓：匿名使用者
不知道你到底是那個段的了。供電段車上沒有？只要接觸網工區。機務段機車乘務員
16樓：塗秀皖
旅客列車上有供電電器維修
太北機務段整備和運轉車間哪個好，請問機務段整備車間是幹什麼的,他和檢修車間有什麼不同啊 會不會就是扭扭螺絲
整備車間主要是對出 入庫機車進行檢查，也就是修火車的 小範圍的修理 運轉車間主要是機車使用就是俗話說的 車的。在我們這裡，我選擇整備車間，主要原因是，雖然整備車間開錢少點，但是能正常的上下班 很少加班 火車司機的安全責任相對要大的多，需要懂的知識量大 技規的70 部分是針對機車乘務員的 另外車 工 ...
重慶龍頭寺汽車站距離重慶機務段多遠
公交線路 821路 266路 279路，全程約43.2公里 1 從重慶龍頭寺長途汽車站步行約430米,到達重慶北站南廣場站 2 乘坐821路,經過19站,到達半月樓站 3 步行約470米,到達重大c區站 4 乘坐266路,經過1站,到達西永收費站 也可乘坐291路 276路 5 乘坐279路,經過1...
本科生分配到太原鐵路局機務段車輛段或者是那個段好一些。以後的工作待遇之類的
厙琇芬 我是高鐵的 分別回答你吧 總體上都不錯 掙錢可以 但是分地區 比如北京比上海少點 但是一般不超過兩千 這是根據地區消費水平來的 太原的就比較低了 機務段和車輛段現在分很多不同工作 其實差不多 但是高鐵現在掙得最多 平均多出1000快吧 如果要說那個好 就看你自己了 實習一般1年 但是通常兩年...