1樓：2啊嚏
一般會在鐵路專業院校內招聘客運乘務員，有一部分是正式職工，屬路局統招，需要參加事業單位招聘考試的。還有早鐵路人力資源公司或者是在地方人力資源中心招聘的，屬於協議工。
鐵路乘務組（員）工作職責
1、乘務組的主要工作：
⑴使車內經常保持整齊清潔、裝置良好、溫度適宜、照明充足；
⑵通告站名，組織旅客乘降，及時妥善安排旅客座席、鋪位；
⑶對老、弱、病、殘、孕、首長、外賓等重點旅客做到重點照顧；
⑷維持車內秩序，保證安全正點；
⑸做好飲食**工作。
2、乘務員在本段出乘時，要按規定時間由列車長帶隊到排班室報到，聽取排班員傳達有關事項。列車長並應摘抄有關電報、命令、指示。
到達折返站或由折返站出乘時，列車長必須向當地客運（列車）段派班室報告乘務工作，接受任務
每次乘務終了，列車長應召開班組會議，總結並向排班室彙報往返乘務工作情況，提出書面乘務報告。
3、列車長每次出乘前應編制趟計劃，趟計劃在乘務報告中顯示，其主要內容有：
⑴ 本次乘務工作中的重點工作安排；
⑵ 對貫徹上級規章、命令、指示、通知的具體措施；
⑶ 上次乘務工作中的優缺點及改進措施；
⑷ 針對接車所發現的問題，應採取的措施。
4、列車內應檢驗車票。檢票由列車長負責，乘警、列車員協助。檢驗過的車票應用列車專用票剪加剪，但另有規定者除外。
檢票次數原則每400公里一次，不足400公里的列車每一單程不得少於一次。無票人員多的區段可以多次。
5、旅客列車在執行中遇有鐵道部長、運輸局長、鐵路局長、分局長以及客運系統監察人員乘車時，列車長應提出乘務報告，彙報工作，接受指導。對部、局、分局車輛、公安、衛生、安全監察、收入部門領導乘車時，列車長應口頭彙報工作，接受指導。
執行在外局時，應接受所在局的檢查指導，服從排程指揮。
6、客運（列車）段的段長、車隊長、業務室、乘務室等客運管理人員添乘時，由分局統一填發「客運添乘證」，該證僅限本段擔當的列車上和執行區段內使用。添乘時，憑證可住乘務員公寓。
2樓：匿名使用者
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鐵路上的乘務員一般都是怎麼招人的
3樓：dingyu丁習習
1、很多網上的招聘資訊不屬實，一般都會通過其人力資源部門進行，即使和第三方機構合作招聘，也會在其人力資源部門備案，所以在網上看到的招聘資訊要打**相關部門核實，防止受騙。
2、招人**及方式：
（1）目前最多的乘務員為鐵路司機專科學校畢業，跟車足夠公里數，考取司機證，上崗。
（2）本科大學生，鐵路相關學校，如大連，西南，北京等地交通大學畢業，掛幹部令考司機證，上崗。
（3）少部分司機為部隊轉業，參加機校學習，成績優秀上車。
（4）部分老司機有**，子弟安置的情況。
擴充套件資料
1、素質要求
（1）思想素質
思想素質主要是列車員的思想意識、思想方法和思想修養，這是做好客運服務工作的首要條件。具體表現在：有事業心、責任感，服務意識強；有銳意進取的精神；堅持原則，敢於負責，辦事公道。
（2）心理素質
心理素質主要指心理過程和個性心理，如情感情緒、興趣愛好、氣質性格以及信念、意志、自尊、寬容心等方面的成熟程度和健康程度，這是搞好服務工作，當好列車員的關鍵。
（3）文化素質
文化素質主要是指列車員的文化知識水平，這是其他素質形成、發展的基礎。目前要求列車員具有中等職業教育文化程度。
2、能力要求
鐵路旅客運輸工作與其他交通運輸不同，列車晝夜執行，旅客的一切生活行為都在車上，與人打交道，各種各樣的事情都會發生，因此鐵路企業對列車員崗位的工作能力除要求有熟練的業務技術能力外，還有如下特別要求：
（1）具有良好的觀察能力
觀察能力是指善於全面、深入、正確地發現事物各種典型特徵的能力，即對事物能夠進行分析和綜合的能力。良好的觀察能力是客運服務人員的基本技能，是搞好優質服務的前提。在客運服務中，注意觀察細小的事情，從中發現新情況、新問題，改進服務方式，或從細微的徵兆中發現問題的本質，有效地防止各種事故的發生，保證旅客運輸安全。
（2）具有準確的判斷力
列車客運服務工作經常會出現意想不到的新情況、新問題，特別是對突發事件的判斷能夠及時、準確，才能預防或制止各種事故的發生，保證旅客運輸安全。
（3）具有良好的記憶力
記憶是智力活動和能力提高的基礎。客運服務人員必須對鐵路的規章制度、技術業務、實際操作、列車到開時分等方面的知識必須記得牢，並能靈活運用，才能對旅客的詢問對答如流。所以，客運服務人員要從視覺、聽覺、動作3個方面加強記憶力的培養，提高自己的工作能力和工作效率。
4樓：精彩百曉生
職位名稱： 列車員
一、 招聘要求：
1、 學歷：應、往屆高中、職高、中專、中技以上文憑，以及大專在校生和大專畢業生；
2、 年齡：18——23週歲；
3、 身高：女：160cm以上，男：170cm以上；
4、 視力：裸視視力《e字表》0.8（4.9）以上；
5、 普通話標準，口齒清晰，英語或其它小語種口語流利者優先；
6、 五官端正、形象氣質佳；
7、 熱愛祖國、思想政治素質好，作風正派、能吃苦耐勞，品德兼備、身心健康、性格開朗、舉止端莊、熱愛火車事業的有志青年方可報名；
二、 工作地點：廣州、上海、北京等城市；工作性質：乘務員、票務員；
工作單位：各鐵路客務段（由鐵路各站發往全國各大城市的動力火車。統一調整、統一指揮，計劃配備）。
三、 實行合同制：凡經鐵路有關部門及學校面試，培訓合格後，一律實行合同制，執行國家《勞動法》有關規定並辦理勞動保險，簽訂勞動合同。
5樓：匿名使用者
網上招聘的不靠譜，有的招高鐵乘務的和機場地勤的聲稱直招不收費，但要求讓你去北京實習3個月（當三個月保安），所以我覺得不靠譜，不敢以身試水
6樓：匿名使用者
鐵路正式工只有大中專院校畢業生招聘和復轉軍人安置兩個主要用人渠道，如果是社招人員，最好有辦法搞清招聘單位的資質和分配範圍。一般能給直接鐵路系統派遣勞務工的少數公司大都是鐵路內部**開辦的，這些公司都很正規，收費也不離譜。其它大都是二****機構，有的甚至就是中介機構，收費一般比較離譜。
給大家提個醒，不要被五花八門的招聘廣告誤導。動車組並不是大量缺列車員，鐵路系統的正式工其實夠用的，現在大量使用社招人員只是為了節省人力成本，通過同工不同酬減低支出。社招人員無鐵路職工身份，更換或辭退非常方便，要知道鐵路系統辭退或開除一個正式職工的過程和手續那是相當繁瑣的。
社招人員一般都不會籤長期合同，招聘單位也不會是鐵路局而是人力資源公司，在找工作時一定要仔細核實招聘單位的資質，最好的也是最簡單的方法就是直接詢問已經在列車上的工作社招人員，他/她們籤合同的才是正規勞務公司。
7樓：匿名使用者
1,目前最多的乘務員為鐵路司機專科學校畢業，跟車足夠公里數，考取司機證，上崗。
2，本科大學生，鐵路相關學校，如大連，西南，北京等地交通大學畢業，掛幹部令考司機證，上崗。
3，少部分司機為部隊轉業，參加機校學習，成績優秀上車。
4，部分老司機有**，子弟安置的情況。
您所遇到的情況本人接觸鐵路這麼多年還未聽說過，當然除國鐵之外，各地方還有地方鐵路公司，他們也可能通過這種渠道招聘。
不知道回答的滿意不。
8樓：匿名使用者
今年二期剛退伍，太羨慕。乘務員工作
9樓：匿名使用者
一般都是鐵路專業學校畢業，學的運輸專業。
再就是到各個大專院校招聘。
還有就是退伍軍人。
你說的那種情況也有可能，不過不是乘務員，可能是火車上面賣商品 賣玩具之類的。
10樓：匿名使用者
鐵路學校應屆畢業生，
11樓：中鐵洛陽車務段
鐵路用人從以前的鐵路子弟**、退伍安置，到現在的全日制高等本科以上學歷鐵路主專業的應屆生，通過鐵路人才網自主應聘。
學歷不達標，就沒有辦法進入鐵路
12樓：藍藍的天空
招聘鐵路上的乘務員，一般都是鐵路公司從相應的學校中，學校畢業生中舟曲招聘鐵路上的乘務員，一般都是鐵路公司從相應的學校中，學校畢業生中舟曲適合專業的畢業生。適合專業的畢業生。
地鐵乘務員怎麼招聘，鐵路上的乘務員一般都是怎麼招人的
dingyu丁習習 1 很多網上的招聘資訊不屬實，一般都會通過其人力資源部門進行，即使和第三方機構合作招聘，也會在其人力資源部門備案，所以在網上看到的招聘資訊要打 相關部門核實，防止受騙。2 招人 及方式 1 目前最多的乘務員為鐵路司機專科學校畢業，跟車足夠公里數，考取司機證，上崗。2 本科大學生，...
鐵路乘務員一般要求體重是多少，高鐵乘務員的標準
小不點 普遍是沒有硬性要求的。當然身高偏上體重正常，身材勻稱是最好的。擴充套件資料 列車員能力要求 1 具有良好的觀察能力 良好的觀察能力是客運服務人員的基本技能，是搞好優質服務的前提。在客運服務中，注意觀察細小的事情，從中發現新情況 新問題，改進服務方式，或從細微的徵兆中發現問題的本質，有效地防止...
高鐵乘務員招聘怎麼知道真假，高鐵乘務員招聘怎麼知道真假？
要想知道高鐵乘務員招聘真假，可用以下辦法鑑別 1 只要不用各種理由要錢，就是真的，否則就是假的，或者是勞務派遣公司招聘 2 有招聘地址，就是真的，沒招聘地址，假的可能性大 3 實在無法辨別真假，114查詢鐵路總機，轉鐵路人力資源部詢問 4 直接去鐵路人力資源部門詢問。 伽怪 假的吧，鐵路局一般都是和...