1樓：貳拾肆影像
在一個城市裡，總能看到外賣小哥和快遞小哥的身影在城市中穿梭，在學歷要求和勞動方式幾乎都相同的兩份工作就：快遞和外賣。那二者工作模式差不多，收入差距怎麼樣呢？
一、收入水平。
其實，根據調查顯示，在全國一線和二線城市，
快遞小哥的月收入大概能達到8000元左右。
外賣小哥的月收入浮動比較大，大概在7000元到1萬元左右。
當然，以上只是大概的估算出來的資料，每個城市之間的差距都會有，一個城市當中不同的外賣小哥和快遞小哥也會有差距，以上只是估算出來的大概水平。
二、辛苦程度。
（一）首先，快遞的行業比外賣的行業要早一些時間衍生出來的，換句話說，快遞行業早於外賣行業崛起。從最初的亂象到現在已經正規化運作，經歷了較長時間的洗禮，於是薪資自然也跟著有了正常的變化。因此，對於快遞行業的小哥來說，其實已經相當於是白領的人員了。
三、福利保障。
目前來講，在福利保障這一塊，外賣小哥和快遞小哥基本上可以等同於個體戶，如果你自己交養老保險的話，那麼是有一定的保障的。
但是現在也都在相對的進行規範，雖然這個行業屬於相對自由的職業，但是也有一些公司會給外賣小哥快遞小哥購買保險，給他們提供一定的福利待遇。
總結一下：
任何工作都是有風險的，外賣小哥和快遞小哥這個行業也是有風險的。也許很多人可以看得到，在城市的道路上經常能夠看到外賣小哥和快遞小哥的身影，尤其是經常會看到快遞，小哥騎著摩托車或電瓶車走在路上。
其實這其中蘊含著一定的道路交通風險，有一些外賣小哥，因為工作比較著急，可能會車開得比較快，這個時候就有發生碰撞的危險。總體而言，快遞小哥和外賣小哥這個行業還是不錯的，也有人因為喜歡這個行業而選擇它，其實不管是從行業的角度來看，還是從辛苦的角度來看對於能吃辛苦又沒有一技之長的人來講，快遞員和外賣員，是一個非常不錯的選擇。
2樓：葉美美呵呵
要說到現在薪資收入高於白領收入的行業，那首先要說到的就是外賣和快遞行業了。而作為外賣和快遞行業的主力軍-外賣小哥和快遞小哥，他們之間又有著一番較量。而對於這些較量，**於以下不同的情況。
首先，快遞的行業比外賣的行業要早一些時間衍生出來的，換句話說，快遞行業早於外賣行業崛起。而經過了早期的創立，到崛起，到現在已經成為生活中的一部分，已經走過了很長的歲月。因此，從最初的亂象到現在已經正規化運作，經歷了較長時間的洗禮，於是薪資自然也跟著有了正常的變化。
因此，對於快遞行業的小哥來說，其實已經相當於是白領的人員了。
而外賣行業要稍微晚一些時間，而且在發展中的過程中，也經歷了不少的波折，因此，能走到今天這樣的狀態實屬不易，而未來還有很長的路，需要等待發展和調整。因此，與快遞的小哥來說，差別會比較大。
另外一方面，快遞小哥除了業務繁忙的節日裡面，訂單突然增多，導致收派件的任務加重之外，其餘的時間比較輕鬆。而外賣小哥則每天基本上都是固定的幾個點，在那段時間裡面，訂單特別多，而且也特別密集。於是風吹雨打，每天都是如此，特別的辛苦。
自然和收入就成正比了。
所以，不管是從行業的角度來看，還是從辛苦的角度來看，雖然快遞小哥和外賣小哥都是多勞多得的報酬方式，但是兩者的工作飽和度卻不同。
3樓：匿名使用者
外賣的一次時間有規定要求，並且地區太大了，快遞小哥的時間相對充裕，並且快遞的地點可以很多集中。
4樓：匿名使用者
外賣和快遞收入差距並不大，就我所在的城市來說外賣小哥要想掙得比快遞小哥多的話，那麼他在工作中投入的時間也要比快遞小哥多很多。全職的快遞小哥一個月收入5000+，全職的外賣小哥一月收入大概7000+。但是外賣小哥是沒有社保的，快遞小哥有啊。
非節假日快遞小哥每天工作時間不足8小時，外賣小哥每天超過10小時，甚至超過12小時處於工作狀態。這樣算下來你還覺得收入差距大嗎？二選一你選哪個？
5樓：清春不打烊
多勞多得，有的外賣小哥一單可以拿個七八塊錢，也是多勞多得，快遞小哥就是拿正常工資。
6樓：玩轉鋼筋人
外賣送的主要是吃的，時效性比較強，快遞一單費用太低。
7樓：
這個還是有很大差別的，就按我個人意見，我覺得還是在賣小哥會掙的多一些，不過也是按照平均來計算，任何行業都會有掙的多的，外賣小哥，確實很辛苦，工作模式上，外賣時間週期短，而且都是比較近的地方，而且據說一單能掙五塊錢，而且點外賣的人口比郵件的人的多，所以外賣小哥相對來說，足夠勤奮的情況下，掙的會比較多，相對於郵件，快遞，基本計件頻率沒有外賣頻率大，而且快遞單件單價也相對來說不貴。
8樓：生活達人小盧
主要是因為他們有一定的獎勵啊，所以說才會有這麼大的差別。
9樓：匿名使用者
其實他們的收入差距並沒有差多大，還是要看他們接受的那個路段工作量。
10樓：
外賣小哥送餐地點分散，而快遞小哥相對集中
11樓：詩筱沫
因為相對來說快遞的工作量更大，需求也多。
12樓：終極超超
全國有500萬送外賣的加上送快遞的一起也不超過1000萬，根據國家統計局的統計，我國具有勞動能力的人口（15歲~60歲）達到9.8億，僅農民工就達到1.6億，這應該算是純粹的藍領，另加城市工人，藍領人數接近3億，遠超美國，美國純粹的體力勞動者，即藍領只有4000萬人，隨著科技的進步，機電技術的加強，農業工業化，工業自動化，藍領人數必然逐步下降。
看清楚了3億3億3億3億！看完以上，還有心思做藍領做基層打工的，敢問你對得起自己嗎！
外賣小哥和快遞小哥哪一個工作更加辛苦？
13樓：不會飛的肥豬
快遞小哥，他們不僅要送快遞，還要把快遞統一分類進行篩選。
14樓：露露臉露露臉露
外賣小哥更加辛苦。因為外賣小哥是半夜也需要配送外賣的，而且差評的機率更大。
15樓：普及知識的浪浪
外賣小哥，因為送外賣經常要與人接觸，並且送外賣對好評很看重，而客人容易因飯店的食物不好吃與送餐時間晚否來決定好評與否，所以做外賣小哥是很辛苦的。
16樓：姐妹食記
外賣和快遞都是比較辛苦的工作，兩者都需要快速的給消費用送到，並且都沒有周末和節假日，365天幾乎無休工作。並且一旦獲得了消費者的差評，還會直接導致自己的工資收入降低。不過，在我個人看來。
我認為外賣小哥的工作更辛苦。
首先體現在時間的要求上，一般來說外賣的在外賣小哥搶到單子以後，就會有一個時間限定，要求在規定的時間內送到消費者的手裡。但這個過程中可能出現的問題太多了，每一種都會導致超過送餐時間。比如，堵車、飯店出餐慢、大雨、電梯故障、點餐者的手機沒有接通，敲門沒人取餐等等。
都會導致外賣小哥延誤送餐，最後還有可能收到差評。而收到差評的直接影響就是扣工資，所以從時間上來說，對於外賣小哥的時間要求非常高。
但相較而言，快遞小哥在時間上的要求就沒有那麼高。尤其是現在不少快遞都直接送到了菜鳥驛站，快遞員不需要像以前那樣挨家挨戶的聯絡收件人並送到家。即便是有些快遞還是需要聯絡賣家到家樓下收件，但時間上沒有要求那麼緊迫。
即便是收件人沒有辦法及時來取，也可以通過放在第三方或者小區裡的各種櫃存放。因此從這個角度而言，快遞小哥比外賣小哥要輕鬆不少。
其次體現在收入的不同上。快遞小哥和外賣小哥的收入構成不太一樣，也導致了他們的收入有一定的區別。外賣就是通過接單來賺取報酬，接得多賺得就多，每個月努力一點七八千是比較穩的收入。
而快遞小哥的工作區域基本是固定的，但一年總有幾個月的收入會高點。比如雙十一和雙十二，因為送貨量激增收入就會高不少。
為什麼說外賣送餐員是一份高危職業？
17樓：我的脾氣老大了
我認為之所以說送外賣是一份非常高危的職業，是說這個行業中，有很多外賣小哥，因為送餐，而出了車禍。
在外賣小哥的眼中，時間就是金錢，如果晚了一分鐘，那就有可能會面臨被投訴的風險，投訴一單，可能他一天都要白乾了。所以就會出現很多闖紅燈或者是搶路的情況。在這樣的情況下，增加了外賣小哥的風險。
中國外賣市場的強大，導致了每天都有超4億的外賣小哥在送貨。為了一單7塊錢成為亡命徒，在外賣小哥身上，有三個方面值得我們反思。懸殊的獎罰和有漏洞的「智慧演算法」。
外賣小哥總是在拼命趕時間，因為準時意味著賺錢，超時意味著罰錢，首先在獎罰機制上，就存在問題。「送一單外賣賺7塊錢，一天能送40單，加上保底工資3000元，一個月最多掙個一萬出頭。」投訴一單，就扣200，相當於半天白乾。
事實上，外賣小哥沒有必要這麼做。如果他真的是沒有辦法，晚到一會跟顧客溝通良好，他就不可能這麼容易被投訴。大多數顧客都是講理的。
違反交通規則是錯誤的。如果他不小心，他會失去生命。這真的不值得損失。
因此，外賣小哥希望你們能夠生命。
18樓：愛吃冰的貓咪
作為一名外賣送餐員，如果自己不斷接單的話，收入是非常不錯的。但是外賣送餐員也是一份高危職業，為什麼這麼說呢？
首先，外面送餐員每天都要騎著摩托車到處送餐，穿行在大街小巷，容易發生交通事故。每筆訂單都會需要在規定的時間內送到顧客的手中，這時候，外賣送餐員會為了趕時間而不遵守交通規則，橫穿馬路、闖紅燈等案例比比皆是，因此，也增加了外賣員這份職業的危險性。
其次，當一名外賣送餐員，風裡來雨裡去，有時候連飯都沒有時間吃，連水都沒有時間喝，有時候為了趕時間就隨便吃個東西，也不管是否營養，是否健康，吃完就繼續工作，這對身體傷害是非常大的。長此以往，會影響人的身體健康。俗話說，身體是革命的本錢，如果連本錢都沒有了，又何談盈利呢。
除此之外，外賣送餐員在接單之後，必須在系統核算的時間內送到顧客的手中，如果沒有按時送到，系統就會扣錢。有時候送晚了，不僅要被系統扣錢，可能還會收到來自顧客的差評，根據外賣員的管理規定，一個差評要扣相應的工資，相當於這一天也就白乾了。為了準時將外賣送到顧客的手中，不僅要面對各種送餐過程中的突發情況，還要擔心顧客的態度，所以，當外賣員也是心理壓力很大的。
由此看來，外賣送餐員是非常辛苦的，我們應該多多體諒別人，多為別人考慮。你可以不給好評，但也請不要給一個差評。
19樓：陽陽陽陽陽董
大家都知道，送外賣是一份高收入的工作。當然他的高收入同時也伴隨著高風險。畢竟大家都知道，現在的公司工作。
基本上都是按勞分配，也就是說。你工作做得越多，你得到的工資和回報也會越多。
那我為什麼說送外賣是一份高風險的工作？首先就是很多外賣員，都因為趕時間而不守交通規則。
就在我身邊的例子，每天在學校的旁邊，都會看到許多外賣員的電動車，摩托車。每次走在人行路的時候，都會被外賣員的喇叭聲兒嚇一跳。
為了趕時間，他們真的是太拼了，完全是在逆行。這種不遵守交通法規，很容易出現交通事故。而且我們經常會在路上看到私家車與外賣小哥相撞，外賣撒一地的現象。
第三就是外賣是一個非常勞累的工作。雖然月收入過萬，是很多外賣員的正常現象，但是他們的工作量往往是一般人無法承受的。
大家深夜一般都點過外賣，而且深夜的外賣配送費是非常貴的。很多外賣小哥為了多掙點錢，都會選擇深夜接單，每天飯吃不好，覺也睡不好，長此以往身體肯定會積勞成疾。
這麼看來，外賣小哥還是很辛苦的。所以下次我們在訂外賣的時候，就不要吝嗇自己的無限好評，也是對外賣小哥辛苦工作的一份認可與支援。
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