交通上的一些賠償問題

時間 2021-08-11 17:12:02

1樓:匿名使用者

第一:交警定責分為:全責,主責,同責,次責,無責.

第二:三七,二八之類以你與保險公司的合約為準.

第三:你說到對方彎道超車,關鍵要有現場**.才能看是誰的責任.

第四:交強有責財損2000限額,無責100限額.不分主責次責.

第五:具體修車費應該有保險來定損,不是你估記的.超過保險定損價,保險會拒賠,當然,一般保險定損都是夠修車的.

第六:希望是對方全責,這樣的話,你只管去修車,讓對方來付錢,對方去找他的保險報銷.

第七:如果交強不夠賠,超出部分走商險,超出部分才看比例, 對方按你修車費的比例支付你,剩下的,你要找你自己的車損險報銷.

2樓:永恆之紀元

你們雙方都有交強險,主次責任的話在交強險範圍內是不影響的,交強險的上限是2000元。超出2000的部分你們只能三七開比率分攤,分攤後的金額在商業險中理賠。

一些簡單的英語問題,一些英語問題

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我想知道一些關於工傷賠償的問題,我想知道一些關於工傷賠償的問題

發生傷害事故後,應在30日內向勞動保障行政部門提出工傷認定申請,企業不申報的,本人可在1年內向勞動保障行政部門申請認定工傷。提供的材料包括工傷認定申請表 與用人單位存在勞動關係 包括事實勞動關係 的證明材料 醫療診斷證明材料或職業病診斷證明書 政策規定的事故其他證明材料 經過 傷情相對穩定後申請勞動...

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阿木木 有加速度速度當然要變大了,f減小是a減小,但只要a在,速度還是變大的。我個人覺得剎車過程可以說明裡可以改變物體運動狀態的,剎車過程車實在減速的,所以水平受力一定不平衡啊。作為一個學物理的,我覺得不要太扣這種細節,世界是簡單的,看清本質吧。 長風知識庫 第一題 力是產生加速度條件,有力就會有加...