物流常說的配貨是什麼意思,物流裡。。說你的訂單待配貨。。。這什麼意思。。。。時間到了。會自動收貨嗎

時間 2021-08-12 00:16:05

1樓:朝朝愛電影

你好,1、備貨:備貨是配送的被備工作或基礎工作,備貸工作包括籌集資源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一就是可以集中使用者的需求進行一定規模的備貨。

備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會大大降低配送的效益。2/6

2、儲存:配送中的儲存有儲備及哲存兩種形態。配送儲備是按一定時期的配送經營要求形成的對配送的資源保證。

這種型別的儲備數量較大,儲備結構也較完善,查實貨源及到貨情況,可以有汁劃地確定週轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送目的地附近單獨設庫解決。另—種儲存形態是暫存,是具體執行配送時,技分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存難備。

由於總體儲存效益取決於儲存總量,所以,這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響,而不會影響儲存的總效益,因而在數量控制上並不嚴格。還有另一種形式的暫存,即在分揀、配貨之後形成的傳送貨物暫存。暫存主要是調節配貨與送貨的節奏,因此哲存時間不長。

3/63、分揀及配貨:分揀及配貨是配送不同於其他物流形式的功能要素也是配造成敗的一項重要支援性工作。分揀及配貨是完善送貨、支援送貨的準備性工作,是不向配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸,也可以說是送貨向**形式發展的必然要求。

有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平,所以,分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵。4/6

4、配裝:在單個使用者配送數量不能達到車輛的有效協運負荷時,就存在如何集中不同使用者的配送貨物,進行搭配裝運以充分利用遠力的問題,這就需要配裝。和一般送貨不同之處在於,通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以,配裝是配送系統中有現代特點的功能要素,也是現代配送不同於傳統送貨的重要區別之處。

5/65、配送運輸:運輸屬於運輸的末端運輸、文線運輸。它和一般運輸形態的上要區別在於:

配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運捎形式。一般城市交通路線較複雜,如何組合*佳路線、如何使配裝利路線有效搭配等,是配送運輸需要考慮的重點,也是難度較大的工作。6/6

6、送達服務:配好的貨運輸到使用者處還不算配送工作的完結,這是因為送達和使用者接貨召:注還會出現不協調,使配送前功盡棄。

因此,要凶滿地實現運到貨物的移交,並有效、方便地處理相關手續和完成結算,還應確定卸貨地點、卸貨力式等。送達服務也是配送獨具的特殊

2樓:半杯紅酒

有可能是賣家為了提高物流發貨速度,先填寫了單號,過1-2天看看,還是的話,直接聯絡客服,如果沒有迴應,一定要看看後臺的確認收貨時間,不要到了收貨時間,系統自動確認了,您那還沒收到產品,錢貨兩失。

如果不想要了,可以申請退款,賣家可以無理由同意的, 如果不行,就找**客服介入。

有時都是賣家先點單,因為發貨各種原因不能及時給貨運公司錄單,所以沒有顯示,需要過1-3天時間應該才有進展,每天下午可以觀察後臺記錄,超過3-5天,如果還沒有記錄,及時問賣家情況,以免漏單。

3樓:哲深明輕

1、在貨物積攢地根據貨物清單進行目標貨物的揀取叫配貨。配貨也有調貨的意思,是根據貨品的需要進行採購分配以及調入。在物流行業,"送貨"有時候也被很不專業地叫做"配貨"。

2、中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從**地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、採購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等功能有機結合起來實現使用者要求的過程。

物流裡。。說你的訂單待配貨。。。這什麼意思。。。。時間到了。會自動收貨嗎……

4樓:匿名使用者

這個情況是賣家未配貨。您購買的產品沒發貨。不會自動收貨的。,如果是賣家已經幫你發貨了。時間到了 會自動收貨的。

5樓:匿名使用者

就是在商家那還沒到快遞公司呢……靜靜等吧

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