1樓：你路過我身邊
準確地進行物流成本管理，必須掌握好物流成本管理方法，一般有以下幾種。
(1)比較分析
①橫向比較：把企業的**物流、生產物流、銷售物流、退貨物流和廢棄物物流(有時包括流通加工和配送)等各部分物流費，分別計算出來，然後進行橫向比較，看哪部分發生的物流費用最多。如果是**物流費用最多或者異常多，則再詳細查明原因，堵住漏洞，改進管理方法，以便降低物流成本；
②縱向比較：把企業歷年的各項物流費用與當年的物流費用加以比較，如果增加了，再分析一下為什麼增加，在哪個地方增加了，增加的原因是什麼?假若增加的是無效物流費，則立即改正；
③計劃與實際比較：把企業當年實際開支的物流費與原來編制的物流預算進行比較，如果超支了，分析一下超支的原因，在什麼地方超支?這樣便能掌握企業物流管理中的問題和薄弱環節。
(2)綜合評價
比如採用集裝箱運輸，一可以簡化包裝，節約包裝費；二可以防雨、防晒，保證運輸途中物品質量；三可以起倉庫作用，防盜、防火。但是，如果包裝由於簡化而降低了包裝強度，貨物在倉庫保管時則不能往高堆碼，浪費庫房空間，降低倉庫保管能力。由於簡化包裝，可能還影響貨物的裝卸搬運效率等等。
那麼，利用集裝箱運輸是好還是壞呢?就要用物流成本計算這一統一的尺度來綜合評價。分別算出上述各環節物流活動的費用，經過全面分析後得出結論，這就是物流成本管理。
即通過物流成本的綜合效益研究分析，發現問題，解決問題，從而加強物流管理。
(3)排除法
在物流成本管理中有一種方法叫活動標準管理(activieybasedmanagement，英文簡稱abm)。其中一種做法就是把物流相關的活動劃分為兩類，一類是有附加價值的活動，如出入庫、包裝、裝卸等與貨主直接相關的活動；另一類是非附加價值的活動，如開會、改變工序、維修機械裝置等與貨主沒有直接關係的活動。其實，在商品流通過程中，如果能採用直達送貨的話，則不必設立倉庫或配送中心，實現零庫存，等於避免了物流中的非附加價值活動。
如果將上述非附加價值的活動加以排除或儘量減少，就能節約物流費用，達到物流管理的目的。
(4)責任劃分
在生產企業裡，物流的責任究竟在哪個部門?是物流部門還是銷售部門?客觀地講，物流本身的責任在物流部門，但責任的源頭卻是銷售部門或生產部門。
以銷售物流為例，一般情況下，由銷售部門制訂銷售物流計劃，包括訂貨後幾天之內送貨，接受訂貨的最小批量是多少等均由企業的銷售部門提出方案，定出原則。假若該企業過於強調銷售的重要性，則可能決定當天訂貨，次日送達。這樣的話訂貨批量大時，物流部門的送貨成本少，訂貨批量小時，送貨成本就增大，甚至過分頻繁、過少數量送貨造成的物流費用增加，大大超過了擴大銷售產生的價值，這種浪費和損失，應由銷售部門負責。
分清類似的責任有利於控制物流總成本，防止銷售部門隨意改變配送計劃，堵住無意義、不產生任何附加價值的物流活動。
2樓：笑笑來著
提升生產企業物流成本管理水平的思路 物流成本管理是企業物流管理的重要手段。通過對物流成本的有效管理,能推動企業物流的合理化程序,提高企業的經濟效益。對物流成本的控制,企業應當從思想觀念上和管理體制上加以轉變,研究制定可行的程式和方法,堅持運用系統化的方法綜合考慮以得出合理的方案,最終追求總成本的最小化。
在物流成本的控制過程中運用系統理論和系統方法,將與物流相互聯絡的各項業務環節組合成統一的整體,並將計算機運用到企業物流成本的綜合控制中,從系統整體出發,互相協調,為客戶、本企業內各部門提供最佳服務,最大限度地降低企業物流成本。 (一)優化物流流程 企業降低物流成本應從優化物流流程,改善物流管理入手,從企業組織上保證物流管理的有效進行。設定專門的物流管理的部門,實現物流管理的專門化;樹立現代物流理念,重新審視企業的物流系統和物流運作方式,吸收先進的物流管理方法,結合企業自身實際,尋找改善物流管理方法,有效管理企業物流成本。
(二)完善物流途徑 傳統的狹義的物資成本概念僅限於物資本身的購進價款,物資的質量成本及拖期交貨成本對企業成本的影響往往沒有得到計算、考核和控制。在物流成本構成中,倉儲成本比重僅次於運輸成本,因此企業應注重倉儲成本的管理,採用jit(justintime)方法,完善物流途徑,縮短物流運程,減少庫存量和週轉環節,合理庫存,提高保管效率,這是降低物流成本最重要的方法。企業在保證物資質量和交貨時間的前提條件下,可以免去為防止殘次品和不按期到貨而多儲備物資,節省流動資金的佔用,降低物資儲存費用。
(三)再造業務流程 為適應當前的競爭態勢,生產企業物流管理部門必須進行以市場、客戶為導向的流程再造,變職能管理為流程管理,通過流程再造,建立以市場為導向、面向客戶、以客戶評判作為服務考核結果、體現運作效率和效果的流程,更好地滿足客戶需求。 與流程再造相配套的還包括將原有的基於職能部門的績效評價指標過渡到基於業務流程的績效評價指標體系,修改後的績效評價指標體系應該能恰當地反映企業整體運營狀況以及流程各節點部門之間的運營關係,從而促進整個物流上的資金流、資訊流、物流、價值流、工作流高效流動,實現整個物流暢通無阻的高效執行。 (四)恰當選擇物流模式 從產權角度看,物流模式大致可以分為自營物流、物流聯盟和第三方物流。
在物流實踐中,企業應該以物流成本最小化為最終目標,從企業的資金實力、管理能力、物流在企業發展中的戰略地位以及物流市場的交易成本四個方面進行綜合權衡,選擇物流模式。 物流外包作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和減少在途資金積壓的有效手段,確實能夠給供需雙方帶來較多的收益,企業選擇第三方承擔物流服務的情況將會更加普遍。因此,企業應根據自身的實際情況,選擇理想的第三方物流企業,實行物流外包或區域性外包,是降低物流成本的方法之一。
如果物流對企業發展非常重要,企業的物流管理協同成本小於委託第三方物流的交易成本則應該選擇自營物流。 (五)系統管理物流成本 追求物流總成本的最小化,對於企業構築和優化物流系統,尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強和來自降低成本的壓力,不少企業開始把降低成本的眼光轉向物流領域。
然而,在實踐中發現,不少企業對降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上,而忽視了對物流活動的整合。由於各種物流活動之間存在著效益背反,這就要求管理人員必須研究總體效益,以成本為核心,用系統論觀點,按照總成本最低的要求,調整各個分系統之間的矛盾,把它們有機地聯絡起來,成為一個整體,從而達到物流總成本最小化,實現企業的最佳效益。 (六)加強物流成本的核算 物流成本核算的基礎是物流成本的計算,物流成本計算的難點在於缺乏充分反映物流成本的資料,物流成本資料很難從財務會計的資料中剝離出來。
因此,要準確計算物流成本,首先要做好基礎資料的整理工作。 (七)實施「全程**鏈」管理 對於一個企業來講,控制物流成本不單單是追求本企業物流的效率化,而應該考慮從產品製成到最終客戶整個**鏈過程的物流成本效率化。為了進一步降低企業的物流成本,企業管理應從過去關注企業「內部**鏈」的管理轉向關注從客戶到**商的「全程**鏈」管理。
生產企業對從原材料採購到產品銷售的全過程實施一體化管理,企業與**商和顧客發展良好的合作關係,建立比較完善的**鏈,儘量減少「中間層次」,直接將貨物送達最終顧客,減少開支,並能更有效地管理資源,無需承擔倉儲及存貨管理的成本。 (八)構築現代物流資訊網路系統 區域性物流效率優化無法保證企業在競爭中取得成本上的優勢,為此,企業必須藉助於現代化資訊系統的構建,把物流系統內部各功能要素和外部的戰略伙伴有效地聯絡起來,形成物流快速反應系統。具體來說,就是通過將企業定購的意向、數量、**等資訊在網路上進行傳輸,從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益,充分應對可能發生的各種需求,進而調整不同企業間的經營計劃和行為,從整體上降低物流成本。
3樓：匿名使用者
作業成本法，最基本的
物流成本管理的內容和方法？
4樓：匿名使用者
物流成本管理的內容：是對物流相關費用進行的計劃、協調與控制。物流成本管理是通過成本去管理物流，即管理的物件是物流而不是成本。物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法。
一、比較分析
1、橫向比較：把企業的**物流、生產物流、銷售物流、退貨物流和廢棄物物流(有時包括流通加工和配送)等各部分物流費，分別計算出來，然後進行橫向比較，看哪部分發生的物流費用最多。
2、縱向比較：把企業歷年的各項物流費用與當年的物流費用加以比較，如果增加了，再分析一下增加的原因。假若增加的是無效物流費，則立即改正
3、計劃與實際比較：把企業當年實際開支的物流費與原來編制的物流預算進行比較，如果超支了，分析一下超支的原因，這樣便能掌握企業物流管理中的問題和薄弱環節。
二、綜合評價
比如採用集裝箱運輸，一可以簡化包裝，節約包裝費；二可以防雨、防晒，保證運輸途中物品質量；三可以起倉庫作用，防盜、防火。
但是，如果包裝由於簡化而降低了包裝強度，貨物在倉庫保管時則不能往高堆碼，浪費庫房空間，降低倉庫保管能力。由於簡化包裝，可能還影響貨物的裝卸搬運效率等等。
要用物流成本計算這一統一的尺度來綜合評價。分別算出上述各環節物流活動的費用，經過全面分析後得出結論，這就是物流成本管理。即通過物流成本的綜合效益研究分析，發現問題，解決問題，從而加強物流管理。
三、 排除法
在物流成本管理中有一種方法叫活動標準管理。其中一種做法就是把物流相關的活動劃分為兩類，一類是有附加價值的活動，如出入庫、包裝、裝卸等與貨主直接相關的活動；另一類是非附加價值的活動，如開會、改變工序、維修機械裝置等與貨主沒有直接關係的活動。
其實，在商品流通過程中，如果能採用直達送貨的話，則不必設立倉庫或配送中心，實現零庫存，等於避免了物流中的非附加價值活動。如果將上述非附加價值的活動加以排除或儘量減少，就能節約物流費用，達到物流管理的目的。
四、責任劃分
物流本身的責任在物流部門，但責任的源頭卻是銷售部門或生產部門。以銷售物流為例，一般情況下，由銷售部門制訂銷售物流計劃，包括訂貨後幾天之內送貨，接受訂貨的最小批量是多少等均由企業的銷售部門提出方案，定出原則。
擴充套件資料：
企業物流成本管理存在的問題：
1、對物流過程中的「效益背反」規律缺乏足夠的認識
所謂效益背反，是指改變系統中任何一個因素，都會影響到其他要素的改變。具體地說，要使系統中任何一個要素增益，必將使系統中其他要素產生減損的作用。效益背反存在於企業物流活動的各個方面。
企業在降低物流成本時儘管採取了各種措施，卻收效甚微，究其原因主要是將有機聯絡、有機協調的物流各環節、各方面、各部門割裂開來，片面地追求各環節的成本最低，而使總成本難以下降。
2、企業自營物流造成效率低下，成本偏高
目前，社會上掀起了一股物流投資熱，各省市、各企業都建立的了自己的物流園區、物流中心。許多企業缺乏先進的技術裝備，管理手段比較落後，服務網路不夠健全，引發貨物在途時間長、途中損耗大、運輸費用高、便利程度差等問題，大大影響了物流服務的準確性與及時性，
很難適應現代物流追求的動態運作、快速響應的要求。據統計，自營物流的平均利用率不到50%，許多車輛、倉庫處於閒置狀態。如此，看上去對物流的重視程度有了進一步提高，但由於缺乏科學、合理的規劃，沒有真正發揮應有的效力，反而使企業的物流成本提高。
3、先進的物流技術沒有能得到合理的利用
要讓物流真正成為企業「第三利潤的源泉」，成為提升企業競爭力的有力手段，單憑一個倉庫、一部**、幾輛汽車是很困難的，必須運用先進的物流技術進行管理。
由於我國資訊化建設起步較晚，所以目前資訊化應用程度與發達國家相比有較大差距，有的企業甚至對資訊化建設的認識尚存在諸多分歧，導致企業普遍存在對資訊的獲取、處理、運用能力薄弱，物流運作不及時，物流成本偏高的問題。
4、物流成本核算方法不夠科學合理
進行物流成本管理，首先要解決物流成本核算的準確性問題。現行的會計制度並無物流費用科目，物流費用混雜在生產費用、銷售費用等綜合性專案之中。採用現行的會計核算方法，核算物流成本的途徑是從現有的會計專案中，將有關物流費用提解出來並進行彙總。
這種方法在實際操作中存在著缺陷:第一物流管理是整合從**商到製造商再到顧客這一流程的動態概念，物流費用計算必須要考慮物流是一個過程，它應反映這種過程的資金變動，它橫跨多項傳統的會計科目，
如果提解的標準或方式不能反映真實發生的物流活動，提解費用的準確性便難以實現；第二，將分解後的物流費用匯總。這要考慮企業物流活動或專案的確定，這些活動或專案是否真實反映了物流運作過程和管理過程。
成本管理的概念是什麼，什麼是成本管理
什麼是成本管理 成本管理是企業生產經營過程中各項成本核算 成本分析 成本決策和成本控制等一系列科學管理行為的總稱。推行成本管理的目的，是以最少的耗費，生產最好最多的產品。是企業經營的根本。通俗點說，成本管理就是管理企業發生的成本和費用，試圖做到物盡其才也就是說企業要執行就要發生成本。那麼首先要做的是...
成本核算的基本方法
愛看小 成本核算的基本方法是 1 認真執行成本開支的有關法規規定，按成本開支範圍處理費用的列支。2 正確劃分各種費用支出的界限，如收益支出與資本支出 營業外支出的界限，產品生產成本與期間費用的界限，本期產品成本和下期產品成本的界限，不同產品成本的界限，在產品和產成品成本的界限等。3 根據企業的生產特...
什麼是物流管理，物流管理是什麼
物流管理的劃分有以下分類標準 一 巨集觀物流與微觀物流。巨集觀物流是指社會再生產總體的物流活動，是從社會再生產總體的角度來認識和研究物流活動。巨集觀物流主要研究社會再生產過程物流活動的執行規律以及物流活動的總體行為。微觀物流是指消費者 生產者企業所從事的實際的 具體的物流活動。在整個物流活動過程中，微觀物...