京滬高鐵哪幾節車廂分別是一等 二等

時間 2021-08-30 10:22:36

1樓:匿名使用者

京滬高鐵列車為16節編組,其中1、2、4、16車廂為一等座,3車廂為商務車廂,其他車廂為二等座和餐車。

2樓:匿名使用者

不同車型是不一樣的

有的是16節大編組

有的是雙車重聯

有的是8節

都不一樣的

請問京滬高鐵上的座位,一等與二等有什麼區別? 謝謝!

3樓:匿名使用者

一等座,一排只有4個,二等座一排5個,一等座間距寬,座位材質不同,相對舒適。還有一等座在細節上比二等座好的多,有插座等設施,二等是麼有的

4樓:匿名使用者

據已公佈的票價bai,300km/h的dug字頭車京滬間二等座為555元,用zhi時最短dao4小時48分;普通動車組最貴版的軟臥下鋪730元,用權時10小時左右,但此類鋪型將在京滬高鐵正式運營時停售;飛機沒打折是1130元,打折後便宜的600元左右,飛行時間2小時左右。動車組一等座需要409元,二等座需要327元,普通列車則更划算,普快硬座只需要158元,但需坐22個小時左右。

5樓:手機使用者

區別很大,舒適度不一樣,**相差也很大

高鐵的座位有哪幾種呢

6樓:瀟灑過寒冬愛學術

高鐵的定義頗為複雜,如果算上d字頭動車組的話,分類略多。

1.老式的crh1,2型d字頭動車組,大部分只分一等座和二等座。還有少數d字頭動車是臥鋪車,這就分硬臥軟臥和上下鋪了。

二等座有兩種,一種是普通排列的座位,有摺疊小桌在面前的椅背上,類似與民航客機;還有一種是面對面坐,座位間有固定的桌子,這一般用於餐車。

2.最早用於g字頭高速動車組的車型為crh3c,這種車一般分為一等座,二等座,部分車有商務坐,帶餐車;3系的高速動車(包括380b)獨有一種特等座。

3.之後又有crh380a/b系列動車組用於g字頭高速動車,這種車的早先型號和crh3c差不多。

但用於京滬高鐵的後續型號(長編組)則不一樣。一開始,後續型號列車的座位分為vip坐,商務坐,一等座,二等座。後來真正執行時,取消了不親民的vip坐,代之以觀光座,同時提供了更多的商務坐,甚至有整節的商務車廂。

當然還是以一等座二等座為主~

7樓:皮家族皮皮力是個盲吹鴨

有商務座,特等座,一等座,二等座,無座,動臥,高階動臥,一等臥,二等臥,

8樓:匿名使用者

二等座,一等座,軟臥,高階軟臥,可能還有那種像包間似的軟臥。

9樓:艾婀

觀光座、商務座、一等座、二等座

10樓:匿名使用者

就只有一等座和二等座,京滬上還有豪華商務艙。

高鐵一等座有吃的嗎,高鐵一等座與二等座有啥區別 詳細點

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社會百態有滋有味 一般春運那些帶著大包小包的人,他們普通車廂,有的會散發一些奇奇怪怪的味道,讓人覺得整個車廂都很不舒服,同時也有一些人會因為買站票站在你旁邊,你也會覺得十分不好意思,就在來回走動也十分不方便,相比於商務座來講,普通車間還是有很多考慮不周到的地方,但畢竟她是為了滿足大部分人出行的需要。...

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