1樓：匿名使用者
中國高速每年收費幾千個億，為什麼還連年虧損？錢都去哪兒了
2樓：蠟筆小新快樂
因為高速公路的建設的耗費是非常巨大的，還有維修的費用。
3樓：晚七戀
因為建設成本剛開始投資很大。需要時間才可以回本。
4樓：沉默是金
收入五千億，發工資五千一百億，收入再高都是虧。
5樓：資深胡老師
這個主要是因為高速公路的維修費用是很高的啊，所以還是很虧的啊。
6樓：星期一要吃糕
那是因為修建一條高速公路的費用遠遠要比這些過路費要多很多
高速公路一年收費5100億，為什麼還說虧損，錢都花哪了？
7樓：匿名使用者
中國高速每年收費幾千個億，為什麼還連年虧損？錢都去哪兒了
8樓：晚七戀
因為道路維修成本也是高昂的一筆費用，而且很多還在建設期。
9樓：星期一要吃糕
因為這個東西他們的造價跟每一年的高速公路維護費都是非常的高的啊
10樓：匿名使用者
故意虧的，因為虧了才可以延長收費年限繼續收費，要是賺了，還完貸款年限一到，在哪去找個躺著收錢的地？你可以理解為，他們就是一群梁山好漢，乾的一樣的營生。當然銀行、地方政』府，交通部，資本家都是高速集團股東，所以他們都必須讓高速一年虧4000多億，好永遠收費下去。
這和兩桶油永遠都在虧，好找國家要補帖一樣。
11樓：資深胡老師
那高速路的磨損也是非常大的，每年需要花費大量的金錢去修復
12樓：蠟筆小新快樂
因為高速公路的維護以及修也是花費了很多的吧
每年收費5000億高速還虧損？知道虧在**，你只會更愛國
高速公路一年收費5100億，為什麼還說虧損，錢都花哪了
中國高速每年收費幾千個億，為什麼還連年虧損？錢都去哪兒了 晚七戀 因為道路維修成本也是高昂的一筆費用，而且很多還在建設期。 星期一要吃糕 因為這個東西他們的造價跟每一年的高速公路維護費都是非常的高的啊 故意虧的，因為虧了才可以延長收費年限繼續收費，要是賺了，還完貸款年限一到，在哪去找個躺著收錢的地？...
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