武漢長江大橋比南京長江大橋短多少

1樓：橘落淮南常成枳

武漢長江大橋比南京長江大橋短2919米。

武漢長江大橋（wuhan yangtze river bridge），是中國湖北省武漢市境內連線漢陽區與武昌區的過江通道，位於長江水道之上，是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標誌性建築之一，素有「萬里長江第一橋」美譽。

武漢長江大橋於2023年9月1日動工興建；於2023年7月1日完成主橋合龍工程；於2023年10月15日通車運營。

武漢長江大橋西起楚琴立交，上跨長江水道，東至中山路；線路全長1670.4米，主橋全長1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主幹道，設計速度100千米/小時，下層為雙線鐵軌，設計速度160千米/小時；總投資額為1.

38億人民幣。

橋樑位置

武漢長江大橋位於中國湖北省武漢市，位於長江水道之上，連線漢陽區與武昌區，南距上游鸚鵡洲長江大橋約2千米，北距下游武漢長江隧道約7千米。

該橋西起漢陽區楚琴立交，上跨晴川大道以及長江水道，東至武昌區沿武珞路至中山路；其中，西岸沿途線路為龜山南路，東岸沿途線路為武珞路。

2樓：像它

武漢長江大橋比南京長江大橋短3433米。武漢長江大橋西起楚琴立交，上跨長江水道，東至中山路；線路全長1670米，主橋全長1156米；上層橋面為雙向四車道城市主幹道，設計速度100千米/小時，下層為雙線鐵軌，設計速度160千米/小時；總投資額為1.38億人民幣。

南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點，上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨江公路，是溝通南京江北新區與江南主城的要道之一。

下層為雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米，連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線，是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長1576米，最大跨度160米。

3樓：匿名使用者

兩座長江大橋都由公路橋部分和鐵路橋部分組成。

公路橋：南京長江大橋公路橋長4589米，武漢長江大橋公路橋長1670米，武漢長江大橋比南京長江大橋短2919米。

鐵路橋：南京長江大橋鐵路橋長6772米，武漢長江大橋鐵路橋長1315米，武漢長江大橋比南京長江大橋短5457米。

武漢長江大橋與南京長江大橋各長多少米？

4樓：匿名使用者

南京長江大橋--上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側還各有

專2米多寬的人行道；下層屬的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其餘為引橋，是我國橋樑之最。

武漢長江大橋--大橋橫跨於武昌蛇山和漢陽龜山之間。是我國在萬里長江上修建的第一座

鐵路、公路兩橋。全橋總長1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。

武漢長江大橋和南京長江大橋，誰更出名？

5樓：豆腐花花爺

武漢長江大橋是長江上面的第一座大橋是蘇聯人幫忙修建的

6樓：奔跑的窩牛的家

武漢長江大橋是中國第一座長江大橋,蘇聯專家為大橋的設計與建造提供了大量的指導.

南京長江大橋是中國人自己設計、建造的長江大橋,從情感上來說,屬於中國人心中的「第一大橋」.

武漢長江大橋和南京長江大橋那個好!!!

7樓：匿名使用者

我認為南京的差一點...因為南京長江大橋是中國最早的跨江大橋...又蠻久的歷史了

8樓：武漢勞動合同

武漢長江大橋更巨集偉，更有氣勢，橋寬22.5米！南京長江大橋橋寬只有18米！且矮一點！質量沒武漢長江大橋好！60年過去了，現在看武漢長江大橋依然很壯觀！

9樓：匿名使用者

我認為在整體上是南京大橋較好些.

10樓：匿名使用者

南京長江大橋於2023年12月29日提前全面建成通車。大橋鐵路橋全長6700多米，公路橋全長4500多米。現在41年。最好是南京

11樓：匿名使用者

這種地域問題問不出個結果也沒必要問

長江大橋可以用好這個詞來形容嗎？

南京和武漢都很繁華都是中國大城市別的比來比我有何意義