1樓:山上有兩棵樹
高壓線多為鋼芯鋁絞線。
鋼芯鋁絞線是由鋁線和鋼線絞合而成的,適用於架空輸電線路用。
它內部是鋼「芯」,外部是用鋁線通過絞合方式纏繞在鋼芯周圍;鋼芯主要起增加強度的作用,鋁絞線主要起傳送電能的作用。
鋼芯鋁絞線具有結構簡單、架設與維護方便、線路造價低、傳輸容量大、又利於跨越江河和山谷等特殊地理條件的敷設、具有良好的導電效能和足夠的機械強度、抗拉強度大、塔杆距離可放大等特點。因此廣泛應用於各種電壓等級的架空輸配電線路中。
擴充套件資料:
線與地面的最小距離,在最大計算弧垂情況下,不應小於下列數值:
低壓線路(380v)通過居民區不小於6米,低壓線路(380v)通過非居民區不小於5米;
中壓線路(6-10kv)通過居民區不小於6.5米,中壓線路(6-10kv)通過非居民區不小於5.5米;
35~110kv線路通過居民區不小於7米,35~110kv線路通過非居民區不小於6米,35~110kv線路通過交通困難地區不小於5米;
154~220kv線路通過居民區不小於7.5米,35~110kv線路通過非居民區不小於6.5米,35~110kv線路通過交通困難地區不小於5.5米;
330kv線路通過居民區不小於8.5米,35~110kv線路通過非居民區不小於7.5米,35~110kv線路通過交通困難地區不小於6.5米。
1kv以下高壓線的安全距離為4米;
1-10kv高壓線的安全距離為6米;
35-110kv高壓線的安全距離為8米;
154-220kv高壓線的安全距離為10米;
350-500kv高沿線的安全距離為15米。
2樓:匿名使用者
鋁線,一是銅線造價太高 分量太重,二是高壓電的電流都小完全可以捨棄造價高的銅線,從成本上來說鋁線最好,為增加強度都是用鋼芯鋁混合絞線,如果高架跨度太大還可以外加鋼纜懸掛的方式增加強度。
3樓:匿名使用者
一是造價而是耐腐蝕銅線的電阻小,同截面積的銅線通過的是流比鋁線要大;另一方面,鋁線具有輕便、**低、貨源廣等特點。在輕便、**低等方面具有鋁線的優勢。所以銅包鋁線的工作引數與銅線基本上一致,重量要輕一些;在使用上與銅線的區別就是維修時的焊接、更換不如銅線方便。
4樓:匿名使用者
銅線的電阻小,同截面積的銅線通過的是流比鋁線要大;另一方面,鋁線具有輕便、**低、貨源廣等特點。在輕便、**低等方面具有鋁線的優勢。所以銅包鋁線的工作引數與銅線基本上一致,重量要輕一些;在使用上與銅線的區別就是維修時的焊接、更換不如銅線方便。
5樓:神龍酷我
首先鋁線比銅線便宜,第二是因為鋁線比較輕。大量使用綜合來看鋁線比銅線要更合適。
6樓:匿名使用者
防止被偷
銀的導電性最好 其次是銅但銅貴
7樓:
**是一方面、還有鋁的電阻小、
8樓:匿名使用者
架空的高壓線主要是考慮重量問題,地下電纜用銅的,也可以用鋁的,相差不是很大.銅的密度是鋁的差不多3倍.而同等規格的電纜的載流量相差不是很大.
高壓線(輸電線路):
根據gb/t 2900.50-2008,定義2.1中規定,高壓通常不含1000v。高壓線通常指輸送10kv(含10kv)以上電壓的輸電線路。
9樓:
由於小鳥兩腳之間的電勢差很小,通過小鳥身體的電流也就很小,不會對它造成什麼傷害。
你可以這麼想,就算小鳥兩腳之間有一定的電壓,現在用一根電阻幾乎為0的導線把兩腳連線起來,相當於把兩腳之間用一根導線短路,這樣幾乎就沒有電流從小鳥身體上通過了。
10樓:匿名使用者
成本啊,銅比鋁好,銀更好,弄不起啊
11樓:匿名使用者
高壓線必須用鋁,鋁在自然界中穩定性比銅好很多,銅很容易受水的腐蝕生鏽(銅綠),而鋁在空氣中會迅速產生一層緻密的氧化膜從而阻止鋁的進一步氧化,而且鋁的比重僅為銅的三分一,大大節約了架設線路的難度和成本。高壓線都是架空的,銅線太重根本無法長距離架設。 雖然銅線導電比鋁線要好,但是這是指大電流的情況下。
目前都是高壓輸電線路,甚至超高壓輸電線路。由於電壓的提高,使得電流變得較小。這樣線路損耗已經非常小了,再考慮架設成本,安全性,自然鋁最合適
為什麼高壓線一般是三根,為什麼高壓電線有三根?
要他叫白柏 是因為高壓採用的是三相對稱供電 高壓輸電在城市一般採用帶絕緣層的電纜地下傳輸,在野外常採用鐵塔承載的架空線方式傳輸。高壓線通常指的是輸送10kv以上電壓的輸電線路。根據gb t 2900.50 2008,高壓通常不含1000v。高壓輸電目的本身就是為了減小電能的損失,在導線長度不能改變時...
高壓電線的電壓是多少,一般的高壓線,都是多少千伏的
為了提高遠距離傳輸效率,一般採用高壓低流方式傳送,這樣來降低電的損耗。瓷瓶的個數越多,相對電壓越高。在中國,高於380v就可以稱為高壓電。電線杆越高,一般電壓越高,城市裡水泥普通杆子一般上萬v對於高壓鐵塔,看絕緣子個數,500kv 23個 330kv 16個 220kv 9個 110kv 5個 但一...
一般輪胎可以用多久?為什麼呢?輪胎壽命一般多久?
一般情況下輪胎的使用壽命為,有地下車庫的5到7年,經常露天停放的3到5年,另外正常行駛輪胎的使用里程在10萬公里左右,對輪胎要經常檢查,發現異常即使更換,一般情況下輪胎可以用三到五年,因為輪胎是橡膠製品,長時間使用會老化。具體情況需要根據汽車的行駛里程,汽車平時的保養程度以及磨損程度來決定。一般輪胎...