1樓:匿名使用者
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2樓:血狺
日前,我國第一列跨省輕軌列車空載試執行,從上海開出的紅白相間的列車緩緩駛進江蘇省崑山市花橋站,由於採用低噪聲、低振動、環保型的材料,行駛噪聲很小,僅相當於一輛小汽車發出的聲音。列車正式執行後,乘坐軌道交通,從崑山花橋到上海西站只需40分鐘。
作為國內首個跨省(直轄市)的城市軌道交通專案,上海軌道交通11號線北延伸工程從上海11號線北段支線的終點安亭站,向西延伸至花橋巷浦路,線路全長約六公里,均為高架線。三座車站主體框架已完工,施工人員正在加緊進行車站的內外立面裝修。當日上線除錯的列車為目標時速100公里的六卡編組a型軌交列車,單卡車廂載客量為310人,整抽車額定載客量1860人。
上海軌道交通11號線北延伸工程是上海與江蘇打破行政區劃限制的一次全新嘗試,隨著軌道交通的發展,上海軌道交通11號線北延伸工程還將連線規劃中的蘇州市域軌交s1線,最終連線蘇州、崑山、上海三城。
6月5日晨,軌道交通11號線北段二期的徐家彙站至交通大學站區間實現貫通,標誌著該線盾構工程進入尾聲。至此,上海地鐵在建「新四線」近150公里盾構推進總量中,已完成超過100公里。
軌道交通11號線北段二期大部分為地下線(僅有羅山路站為高架車站),是連線上海市西北地區-中心城-浦東新區的一條主幹線,全長約21公里,途經長寧區、徐彙區、浦東新區。共設12座地下車站,分別為交通大學站、徐家彙站、上海游泳館站、龍華站、雲錦路站、龍耀路站、東方體育中心站、三林站、三林東站、浦三路站、嚴御路站(預留)、御橋站,1座高架車站:羅山路站。
通車後,從嘉定、普陀上車去浦東的乘客既可在徐家彙站換乘1、9號線,也可在東方體育中心站換乘6、8號線,可有效分流現有江蘇路站換乘2號線的客流。
11號線北段二期鋪軌工程在申嘉線專案公司及參建單位的共同努力下,經過艱苦鏖戰正線鋪軌實現貫通。
11號線北段二期工程線路總長22.886公里,鋪軌46.625公里。
從江蘇路站經徐彙區、浦東新區,終點至羅山路,沿線共設13個車站,工程施工難度大、道床型式多樣,全線共有10種型別的道床結構,其中用於軌道減振的鋼彈簧浮置板10.702公里,且與其他道床結構交叉佈置,施工組織和施工技術要求特別高。該線首次在城市軌道交通中採用長枕式單開道岔、三開道岔,並首次大規模採用裝配式鋼彈簧浮置板和現澆鋼彈簧浮置板道床,為進一步解決隧道內排水問題,採用圓形水溝一次成型的方式施工區間排水溝。
上海軌道交通11號線的介紹
3樓:凝帝系列4umj抉
上海軌道交通11號線,是上海第10條建成並運營的地鐵線路。以咖啡色為標誌色,採用6節a車的列車編組方式,由上海地鐵第二運營****負責運營。於2023年3月1日正式動工建設,2023年12月31日正式開通運營。
線路大致呈「東南—西北」走向,途經上海市浦東新區、徐彙區、長寧區、普陀區、嘉定區和江蘇省崑山市,總長約80.6公里,超過英國倫敦地鐵**線(central line),是世界最長的地鐵線路,亦是國內第一條跨省地鐵線路。該線現有車站37座,其中換乘車站8座。
採取主線和分線兩條線路,主線自嘉定北站至康新公路站,分線由花橋站至三林站,在嘉定新城站併線。三期自羅山路站起至迪士尼站,其中秀沿路站和康新公路站已於2023年12月19日開通,迪士尼站將於2023年迪士尼樂園開園時同步試運營。
上海軌道交通5號線的建設歷史
4樓:白熊的繁華琉璃藍縷
2023年8月8日,上海地鐵5號線開工建設。
2023年10月,上海地鐵5號線高架橋全線貫通。
2023年11月25日,上海地鐵5號線(莘莊站至閔行開發區站)開通運營。
2023年4月,上海地鐵5號線南延伸工程獲上海市發展和改革委員會批准。
同年6月30日,上海地鐵5號線西渡站—環城東路站區間打下第一根樁,標誌著上海地鐵5號線南延伸工程正式開工。
2023年6月30日,上海地鐵5號線平莊公路基地迎來了上海地鐵5號線增購專案的第一列新車。
2023年12月30日,上海地鐵5號線南延伸段(東川路站—奉賢新城站)開通運營。
5樓:歪有小愛
2023年11月25日,5號線(莘莊站—閔行開發區站)開始運營。
2023年4月,5號線南延伸工程獲上海市***批准。 2023年6月30日上午,「西渡站—環城北路區間架空樁基工程」打下第一根樁,標誌著南延伸工程正式開工。
上海地鐵什麼時候開始建設
6樓:匿名使用者
上海軌道交通1號線於2023年1月10日南段錦江樂園站至徐家彙站上行線建成。此後,先後開通南段線路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。
上海軌道交通2號線於2023年6月11日正式通車。此後,先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。
上海軌道交通3號線於2023年12月26日一期通車。2023年12月18日,北延伸段通車。
上海軌道交通4號線於2023年12月31日投入運營形成c字型線路。2023年9月21日,全線貫通形成o字形。
上海軌道交通5號線於2023年11月25日試運營。
上海軌道交通6號線於2023年12月29日試運營。2023年4月12日,東方體育中心站開通執行。
上海軌道交通7號線於2023年12月5日部分車站通車。此後,先後開通後灘站、北延伸段、祁華路站。
上海軌道交通8號線於2023年12月29日北段通車。此後,先後開通南延伸段、東方體育中心站、中華藝術宮站(原周家渡站)。
上海軌道交通9號線於2023年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段。
上海軌道交通10號線於2023年4月10日試運營。2023年11月30日,主線龍溪路站到虹橋火車站站開通。
上海軌道交通11號線於2023年12月31日北段一期開通。此後,先後開通支線段、2023年4月26日昌吉東路站開通、2023年8月31日南段二期開通、2023年10月16日支線花橋延伸段。先後開通秀沿路站、康新公路站、迪士尼站。
(由迪士尼站2023年4月26日開通)
上海軌道交通12號線於2023年12月29日東段開通。此後,先後開通曲阜路站、曲阜路站至七莘路站區段。
上海軌道交通13號線於2023年12月30日一期西段執行。此後,先後開通大渡河路站、祁連山南路站、金沙江路站至長壽路站區段、江寧路站到世博大道站區段。
上海軌道交通16號線於2023年12月29日南段開通。2023年12月28日,羅山路站至龍陽路站北延伸段開通。
上海軌道交通11號線的介紹
凝帝系列4umj抉 上海軌道交通11號線,是上海第10條建成並運營的地鐵線路。以咖啡色為標誌色,採用6節a車的列車編組方式,由上海地鐵第二運營 負責運營。於2007年3月1日正式動工建設,2009年12月31日正式開通運營。線路大致呈 東南 西北 走向,途經上海市浦東新區 徐彙區 長寧區 普陀區 嘉...
上海軌道交通6號線,上海軌道交通6號線
靈巖南路 到達時間 6號線 26站 上南路 3分鐘 華夏西路 5分鐘 高青路 8分鐘 東明路 10分鐘 高科西路 13分鐘 臨沂新村 16分鐘 上海兒童醫學中心 19分鐘 藍村路 22分鐘 浦電路 6號線 23分鐘 世紀大道 26分鐘 源深體育中心 29分鐘 民生路 31分鐘 北洋涇路 34分鐘 德...
上海軌道交通24號線規劃好了,上海軌道交通24號線規劃好了嗎什麼時候開建啊什麼時候建成通車啊
乙小甲 沿何楊鐵路支線 楊樹浦路 北洋徑路 錦繡路 陳行公路走行,經楊浦區 浦東新區,串聯了吳淞 楊浦濱江 浦東行政中心 上海科技館 北蔡 周浦等地區。20號線 22號線 24號線這幾條線路通過相交換乘,就能串起傳說中的軌交 第二環線 也就是在4號線的外面又畫了一個更大的圈。2016年國家鐵路局規劃...