1樓：影視娛樂飯
我國7個小時路程全部都在「黑暗」中度過的高鐵是由重慶往返武漢路線的高鐵，全程需要穿過一個又一個的山洞，讓人一直在山洞中穿行，處於黑暗之中。
2樓：小小女生的生活
就是從重慶到武漢的這一趟火車，因為這邊的路不好走，有很多的山路，也會有很多山洞，所以就會很黑，我們可以玩會手機，看會報紙打發時間，七個小時也不難熬。
3樓：匿名使用者
這條高鐵是由重慶往返武漢的路線，整個執行時間長達七個小時，所以說這段時間一定要睡覺，不然，是特別難熬的。
4樓：
其中最難熬的線路就要屬重慶到武漢，7個小時基本漆黑，還有一缺點乘務員也沒辦法 。
5樓：咿呀咿吖
這條高鐵就是由重慶往返武漢的路線，這條路線雖然只有七個小時，但全程都在黑暗中度過，是非常難受的，而且經過隧道時人們如果戴著耳機是會耳鳴的。
中國高鐵哪年開始有的?
6樓：明目張膽的等候希冀
2023年開始有的。
中國首條新建高速鐵路是京津城際鐵路，京津城際鐵路於2023年7月4日開工建設，2023年12月15日全線鋪通。2023年8月1日運營。
在京津城際鐵路開通之前，也就是2023年4月18日我國鐵路第六次大面積提速時，我國就有多條鐵路改造完成，執行時速達到200km╱小時，甚至250km╱小時。
因為按照《世界鐵路聯盟》的規定，凡新建執行速度250km╱小時以上，既有線改造執行速度200km╱小時以上的鐵路都稱為高速鐵路。
7樓：來自夫子廟婷婷玉立的九里香
中國高鐵在2023年開始就有的，厲害了我的祖國。
8樓：伯穎然
中國最早的高鐵是2023年7月4日開工建設的到2023年8月1日投入執行的
9樓：暗帝魔君
該線設計時速為350公里，是滿足中國高速鐵路定義的中國大陸第一條城際高速鐵路，也是《中長期鐵路網規劃》中的第一個開通運營的城際客運系統。2023年1月，京津城際鐵路工程獲得國家科技進步一等獎。
京津城際鐵路起點為北京南站，終點為于家堡站。線路全長120公里，其中無砟軌道長度為113.6公里。
全線建設設北京南、亦莊、永樂、武清、天津5個車站，但目前僅開通北京南、武清、天津3個車站。全線2023年7月4日正式開工，2023年8月1日正式開通運營。
總結一下：2023年7月開工，2023年8月開通。
10樓：g草莓仙女
是2023年5月鋪通，2023年執行的
11樓：義丹南
2023年，京津城際
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