1樓：匿名使用者
事實上，只有機動車與機動車發生交通事故，才各自承擔50%的責任。
如果是機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，即使《道路交通事故認定書》認定雙方同等責任時，機動車仍要承擔至少60%的責任。
【法律依據】
一、《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。二、各省市處理交通事故案件的指導意見（篇幅所限，僅列舉部分）
廣東省高階人民法院、廣東省公安廳《關於《道路交通安全法》施行後處理道路交通事故案件若干問題的意見》
19、機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，依據《道路交通安全法》第七十六條的規定需要減輕機動車方賠償責任的，一般按照以下原則減輕責任：
（1）非機動車駕駛人、行人在事故中負次要責任的，減輕比例不超過20%；
（2）非機動車駕駛人、行人在事故中負同等責任的，減輕比例不超過40%；
（3）非機動車駕駛人、行人在事故中負主要責任的，減輕比例不超過60%；
（4）非機動車駕駛人、行人在事故中負全部責任的，減輕比例不超過80%。但非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，承擔事故全部責任的，機動車方的減輕比例不超過90%。
南京市中級人民法院關於審理交通事故損害賠償案件有關問題的指導意見
34、對於超過機動車第三者責任保險限額的賠償部分，由交通事故當事人根據《道路交通安全法》第七十六條第一款、《省道路交通安全條例》第五十二條的規定，按照下列方式承擔賠償責任：
（一）對於機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。除經過質證認定不能作為證據使用的情形以外，一般可根據公安機關交通管理部門的交通事故責任認定來確定交通事故當事人的賠償責任，並參照下列比例承擔：
（1）負全部責任的，承擔100%的賠償責任；
（2）負主要責任的，承擔70%的賠償責任；
（3）負同等責任的，承擔50%的賠償責任；
（4）負次要責任的，承擔30%的賠償責任；
（5）無責任的，不承擔賠償責任；
（6）屬於交通意外事故、各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情形確定雙方的賠償責任；
（7）屬於不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。
2樓：愛穿拖鞋
【法律依據】
一、《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
二、各省市處理交通事故案件的指導意見（篇幅所限，僅列舉部分）
廣東省高階人民法院、廣東省公安廳《關於《道路交通安全法》施行後處理道路交通事故案件若干問題的意見》
19、機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，依據《道路交通安全法》第七十六條的規定需要減輕機動車方賠償責任的，一般按照以下原則減輕責任：
（1）非機動車駕駛人、行人在事故中負次要責任的，減輕比例不超過20%；
（2）非機動車駕駛人、行人在事故中負同等責任的，減輕比例不超過40%；
（3）非機動車駕駛人、行人在事故中負主要責任的，減輕比例不超過60%；
（4）非機動車駕駛人、行人在事故中負全部責任的，減輕比例不超過80%。但非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，承擔事故全部責任的，機動車方的減輕比例不超過90%。
南京市中級人民法院關於審理交通事故損害賠償案件有關問題的指導意見
34、對於超過機動車第三者責任保險限額的賠償部分，由交通事故當事人根據《道路交通安全法》第七十六條第一款、《省道路交通安全條例》第五十二條的規定，按照下列方式承擔賠償責任：
（一）對於機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。除經過質證認定不能作為證據使用的情形以外，一般可根據公安機關交通管理部門的交通事故責任認定來確定交通事故當事人的賠償責任，並參照下列比例承擔：
（1）負全部責任的，承擔100%的賠償責任；
（2）負主要責任的，承擔70%的賠償責任；
（3）負同等責任的，承擔50%的賠償責任；
（4）負次要責任的，承擔30%的賠償責任；
（5）無責任的，不承擔賠償責任；
（6）屬於交通意外事故、各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情形確定雙方的賠償責任；
（7）屬於不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。
騎電動車被車撞了認定同等責任，怎麼理賠？
3樓：童虎v撒加
同等責任意思bai就是各du
付一半責任。
1，簡zhi單的說汽
車的損失dao
有一半需要騎電動專車的人來賠償，比如屬鈑金噴漆或者更換零配件所花費的費用有一半要由騎電動車的人來賠償，因為這是由於這次事故造成的，並且對方負有一半的責任。
2，那麼相同電動車的損失由小汽車一方來賠償一半，比如修理或者跟換零配件，或者人員受傷所需的醫療費用。
3，交警開具的事故責任認定書是理賠的重要依據和根本，雙方可以根據事故認定書自行協商解決，賠償的具體專案和金額比如維修費，醫療費，誤工費等大家協商，如果無法協商，可以走法律途徑
4，如果人員沒有受傷，或者不重，建議協商解決，節省大家的時間和資源。
我騎電動車被小車撞了受傷了同等責任怎麼賠償
4樓：海警
是雙方事故修車費用，雙方各負責一半；
但是你的醫療費由小車的保險公司負責。
我騎自行車過斑馬線被轎車撞到，交警在認定書說我和轎車司機負同等責任，請問交警這樣認定是否正確？
5樓：匿名使用者
交警的處理是正確的！因為你過斑馬線時是騎自行車過的！交規明確規定行人騎自行車的過斑馬線是要下車推過的！
6樓：匿名使用者
你的過錯是騎車過斑馬線，應該是推行過斑馬線的；司機過錯是過斑馬線沒有避讓行人和非機動車。正確與否還要看當時是否有紅綠燈，沒燈的應該說認定還是對的。
7樓：匿名使用者
斑馬線上有紅燈指示嗎？如果有並且是人行亮紅燈時，你在過斑馬線，那麼是同等責任，要是沒有紅燈指示，我認為司機要負全責
交通事故中負同等責任的雙方保險公司怎麼賠
雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償的，超出部分，對方賠償50 自己承擔50 如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。1 理賠程式 1 報案 2 現場處理 a 保險公司人員到達現場，並出具 查勘報告 b 交警部門到達現場，並現場出具 事故認定書 3 第三者修理 a ...
騎電動車被車撞了認定同等責任，怎麼理賠
阿元 騎電動車被車撞了，交警部門認定同等責任 第一，先由對方車輛的保險公司在交強險的責任限額內賠償 第二，不足部分，由對方車輛保險公司在商業三者險的限額內按照事故責任比例60 賠償 第三，仍有不足的，由對方司機予以賠償。最人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第十六條 同時...
騎電車橫穿公路被車撞了他負主要責任我方負次要責任住院多月但沒有工作單位，誤工該怎樣處理謝謝
賠償數目和對方保險無關。你可以舉證證明自己三個月的收入，沒有證據那就只能按照當地最低收入標準來計算，然後用醫生證明無法勞動取得收入的天數，計算出一個總的數目，對方主要責任負責總數目的70 即可。沒保險負責就對方司機自行承擔。你直接去法院起訴他！法院會根據情況按規定判處對方該賠付的醫療費誤工費還有護理...