1樓：建築結構加固補強
瀝青路更環保.
瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上，鋪築一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結構。這種路面與砂石路面相比，其強度和穩定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面表面平整無接縫。
行車振動小，噪音低，開放交通快，養護簡便，適宜於路面分期修建。
瀝青路面的缺點是溫度敏感性較高。夏季強度下降，若控制不好會使路面發軟泛油或推移剪下破壞。低溫時瀝青材料變脆可能引起路面開裂。
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板作為面層，下設基層、墊層所組成的路面結構，又稱剛性路面。
水泥混凝土路面強度高，穩定性好，使用壽命長，適用於繁重交通道路。但需設定許多接縫，這些接縫增加了施工的複雜性，並且影響行車的舒適性，接縫又是路面的薄弱點，應合理設計、認真施工，否則，容易出現唧泥、錯臺等危害。
以前由於瀝青路面建設成本高（瀝青材料本身比較貴），所以水泥路面比瀝青路面更容易被接受。隨著經濟的發展和瀝青煉製技術的提高，在造價方面瀝青路面已經沒有什麼劣勢了，所以現在不論是新建道路和舊路改建都大量採用瀝青路面。
2樓：
從目前的工藝水平來看瀝青路要比水泥路更環保。因為如瀝青路面損壞可以根據損壞情況分層次、深度進行銑鉋維修而且銑鉋下的廢料可以**重新再利。可水泥路面就不行了，並且拆除下的水泥廢渣目前還沒有好的利用方式。
但對環境來講水泥路面成型後基本上不會對環境再汙染，可瀝青路面因為使用的是瀝青所以路面成型後對環境還是有一點汙染的。主要是你從哪方面看問題。
3樓：
我認為瀝青更環保。1、水泥路面的平整度沒瀝青好，車輛行駛過程的產生的噪聲比瀝青路面大；2、瀝青路面損壞後相對於水泥路面，在車輛行駛過程中產生的噪音都較小，大多數損壞是因為路基的原因，瀝青路面本身是不容易損壞的；3、瀝青路面摩擦力較水泥路面強，且有較大孔隙能較好的吸聲（剎車及車輛零件響動）；3、水泥路面在使用過程中由於磨損（起砂）易產生較大粉塵，對空氣汙染較嚴重；
4樓：匿名使用者
瀝青有毒~工業副產物
水泥耗能 ~
據說瀝青路維修方便？
於是把水泥路全刨了
但是感覺瀝青路壞得也蠻快的
還容易變形 井蓋塌陷
超載是道路殺手
柏油路和水泥路哪個更好一些
5樓：匿名使用者
水泥路和柏油copy路各有各的好處。水泥路面即所謂剛性路面,而柏油路面就是黑色彈性路面。
柏油路：路況好，對輪胎磨損低，可重複利用。造價比較高昂。而遇到天熱，氣溫高的時候，會熔化成粘稠狀的液體。
水泥路：由於膨脹效能不好，一般都要切割成一塊一塊的，因此汽車在上面行駛總要一顛一顛的，但是水泥路成本低。耐壓 使用壽命長。
公路都是柏油路，夏天路面也不是粘乎乎的，估計是高階的柏油以及工藝，這和高速公路上的路邊差不多。不過告訴公路的收費站處以及服務區卻是水泥路。考慮到載重性以及磨損情況來建造的。
農村裡的鄉村公路大多是水泥路面，雜七雜八的車子多，再說農村裡的資金少，鋪設個不合格的柏油路，還不如造水泥路來的實用。
6樓：泣小溪塔莞
1.柏油路(即瀝
來青路)和水泥源路有各自的優缺點,但綜合比較還是柏油路好點,尤其最近的新型改性瀝青路面,提高了瀝青路面的耐熱性.降噪降塵安全美觀.
2.柏油路：優點是路況好，對輪胎磨損低
,噪聲低、揚塵少，行車更舒適且,維修方便速度快.缺點是:柏油路中的材料瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，並且產生一定程度的溶解。
不過採用改性瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決..
3.水泥路硬度大，路面強度高，穩定性好，使用壽命長.但接縫多,汽車走在上面會覺得硬邦邦的，一些路面比較細小的缺陷都會給人以比較強烈的震動感覺。
行車噪聲大,灰塵大於柏油路,維修的施工期長.
7樓：支豫奚紅旭
公路現在不僅僅是分柏油路和水泥路了，還有一種就是比較少見的，造價更高的水泥＋柏油路。就是道路基礎和主體都是水泥，最上面的一層是小碎石的柏油路面，這樣的道路結合了柏油和水泥路的優點，缺點是造價高。
8樓：左丘詩霜戴雅
就開車舒適度bai看，柏油路比水
du泥路好（但這僅僅zhi是相對低速dao而言，高速公路回上都是用水泥的；另
答一個原因是柏油比較容易磨損）；就工程造價看，單位km造價柏油路比水泥路低；就平時維護看，柏油路比水泥路好維護（水泥路面損毀嚴重時需要重築，但柏油路面破損可以直接往上澆柏油再鋪平）。
但是——柏油路面在較高溫度時容易軟化，水泥路面則沒有這個缺陷——尤其是柏油顏色較深，更容易吸收太陽的熱輻射。
9樓：雲淡—楓清
綜合各種方面的特點,柏油路好於水泥路.但是想把水泥路做到與柏油路的同等標準也是可以的,只要投資方的錢夠多就行了.這就是為什麼大多的高速公路都是用柏油鋪的.
10樓：一休師傅
這要看柏油的質量了，如果像高速公路上的柏油的話，還是柏油路好，開車地面有彈性！不然高速就用水泥做路了！
11樓：匿名使用者
要看路的標準，像高標的高速路（柏油路面），一公里要1000萬人民幣，而飛機場的水泥地面也不便宜，造價都很高的。
12樓：匿名使用者
各有千秋
硬度，噪聲，路基強度，熱膨脹等等
13樓：匿名使用者
我認為柏油路比較好南方適合水泥的 北方水泥容易受凍害影響過幾個冬天就 完了
還有一種辦法是水泥上面鋪一層柏油的
用碎石子和柏油壓上一層
瀝青路好還是水泥路好
14樓：微觀小卡
水泥路和瀝青路哪種更好？顯微鏡下放大500倍，看完漲知識了
15樓：匿名使用者
綜合來看瀝青路較好。
瀝青路和水泥路各自優缺點：
瀝青路：路況好，對輪胎磨損低 成本低 可重複利用。造價比較高昂，不會出現水泥路那樣的情況，而遇到天熱，氣溫高的時候，會熔化成粘稠狀的液體。
水泥路：由於膨脹效能不好，一般都要切割成一塊一塊的，因此汽車在上面行駛總要一顛一顛的，但是水泥路成本低。耐壓 使用壽命長。
16樓：我餓哪位姐給我
你前路是水泥路的造價兩個倍
水泥路與瀝青路相比哪個造價高。相同環境下哪個壽命長。
17樓：沒囿叻結局
水泥路成本低，柏油路造價比較高昂，但是水泥路的壽命長。
1、柏油路也叫瀝青路。其基層構造與水泥路(也叫鋼筋混凝土路)一致，瀝青路的不同在於面層加一層細石混合瀝青。
2、柏油路舒適性好，輪胎的抓地性強，但車費油(軟性路面阻力大)，鋪設、維護費用高。 水泥路舒適性差，車省油，鋪設、維護費用低。
3、水泥路面即所謂剛性路面,而柏油路面就是黑色彈性路面,水泥路容易斷裂,但承重好,瀝青路面則相反。
4、水泥路面造價雖高，但是可以使用二十年基本不修理。而瀝青路面使用數年後就會破爛不堪，還是水泥路面使用成本低。
5、水泥路面不適合高速公路，就是現在的水泥路面的整體施工，再切出膨脹縫，也避免不了不均勻沉降。
6、 瀝青路面適合高速公路，但是在使用中路面磨損快，幾年就得翻修。
瀝青路，降噪降塵安全美觀，超載對公路的破壞，力是以幾何倍數增加：「對瀝青路，超載1倍，破壞力增加16 倍」；對水泥路而言：「超1倍則是256倍」，瀝青路面相對於混凝土路的好處：
瀝青路面層比較軟，所以汽車走上面會 覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車 走在上面會覺得硬邦邦的，一些路面比較細小的缺陷都會給人以比較強烈的震動感覺。 瀝青路面一般為黑色，給人為 深沉穩重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。
但混凝土路卻 是顏色的灰白色，給人以浮氣不足的感覺，無景觀性可言。 所以在進行小區或市政的主幹道、次幹道設計時，想上點檔 次的話，就選擇瀝青路面。 瀝青容易老化，路面深色容易，吸收熱量，並且產生一定程度的溶解。
18樓：劉宇
你好！水泥路由於膨脹效能不好，一般都要切割成一塊一塊的，因此汽車在上面行駛總要一顛一顛的，但是水泥路成本低。
柏油路造價比較高昂，不會出現水泥路那樣的情況，而遇到天熱，氣溫高的時候，會熔化成粘稠狀的液體。
大中城市現在普遍用柏油路鋪路，成本方面和水泥路相比哪個更高？
事實上柏油路每公里的造價比水泥路貴很多，所以大多數城市的路鋪的都是水泥。
1：柏油路也叫瀝青路。其基層構造與水泥路（也叫鋼筋混凝土路）一致，瀝青路的不同在於面層加一層細石混合瀝青。
2：瀝青路面相對於混凝土路的好處：
a。面層比較軟，所以汽車走在上面會覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車走在上面會覺得硬邦邦的，一些路面比較細小的缺陷都會給人以比較強烈的震動感覺。
b：景觀性。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。
但混凝土路卻是顏色的灰白色，給人以浮氣不足的感覺，無景觀性可言。所以在進行小區或市政的主幹道、次幹道設計時，想上點檔次的話，就選擇瀝青路面。
3：不足之處。
瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，並且產生一定程度的溶解。不過你可以採用改性瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決。
柏油路舒適性好，輪胎的抓地性強，但車費油（軟性路面阻力大），鋪設、維護費用高。
水泥路舒適性差，車省油，鋪設、維護費用低。
水泥路面即所謂剛性路面,而柏油路面就是黑色彈性路面,水泥路容易斷裂,但承重好,瀝青路面則相反.
至於造價,要看設計的要求,高速公路的柏油路面比水泥路面貴,路基的要求,瀝青材料的選擇都很講究,你看一下定額就知道.
如果一般的路面,水泥厚度又得到保證的話,反而比一些瀝青黑色路面貴
前些年，交通部要求公路的改擴建儘量使用水泥路面，其中有這樣的語言（大意如此）：水泥路面造價雖高，但是可以使用二十年基本不修理。而瀝青路面使用數年後就會破爛不堪，還是水泥路面使用成本低。
但是水泥路面不適合高速公路，就是現在的水泥路面的整體施工，再切出膨脹縫，也避免不了不均勻沉降。
瀝青路面適合高速公路，但是在使用中路面磨損快，幾年就得翻修。
滿意請採納，答題不容易
19樓：小神經
綜合來說是瀝青路好.降噪降塵安全美觀.超載對公路的破壞 力是以幾何倍數增加：
對瀝青路，超載1倍，破壞力增加16 倍；對水泥路而言，超1倍則是256倍…….瀝青路面相對於混 凝土路的好處： .
瀝青路面層比較軟，所以汽車走在上面會 覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車 走在上面會覺得硬邦邦的，一些路面比較細小的缺陷都會給 人以比較強烈的震動感覺。 .
瀝青路面一般為黑色，給人為 深沉穩重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。但混凝土路卻 是顏色的灰白色，給人以浮氣不足的感覺，無景觀性可言。 所以在進行小區或市政的主幹道、次幹道設計時，想上點檔 次的話，就選擇瀝青路面。
.瀝青容易老化，路面深色容易 吸收熱量，並且產生一定程度的溶解。不過你可以採用改性 瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決。
路面採用新型改 性瀝青後，具有摩擦效能強、提高行車安全、抗化性高、
聲低、揚塵少、行車更舒適且維修方便等優點。瀝青更貴一點但是優點也更多。給最佳吧！
水泥路與瀝青路相比哪個造價高。相同環境下哪個壽命長
沒囿叻結局 水泥路成本低，柏油路造價比較高昂，但是水泥路的壽命長。1 柏油路也叫瀝青路。其基層構造與水泥路 也叫鋼筋混凝土路 一致，瀝青路的不同在於面層加一層細石混合瀝青。2 柏油路舒適性好，輪胎的抓地性強，但車費油 軟性路面阻力大 鋪設 維護費用高。水泥路舒適性差，車省油，鋪設 維護費用低。3 水...
水泥路面與瀝青路面比較，各自的優缺點
營媛女陰琛 1 瀝青路面的優缺點 瀝青路面業內人士俗稱 黑道 又稱柔性路面，其優點為 1 瀝青路面由於車輪與路面兩級減振，因此行車舒適性好 噪音小 2 柔性路面對路基 地基變形或不均勻沉降的適應性強 3 瀝青路面修復速度快，碾壓後即可通車。柔性路面的缺點 1 壓實的混合料空隙率大，耐水性差，宜產生水...
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