1樓：匿名使用者
起步是最容易熄火的，具體的操作要領為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機，等車身出現前進跡象時鬆開剎車，即可完成起步操作。 腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。
手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：
左手穩握方向盤，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，鬆開離合器到半聯動點，車身顫動、車頭翹起，立刻鬆開手剎，車輛平穩前進。 2、平地起步 平地起步時，車輛不會發生溜車現象，因此無須使用帶剎起步，直接鬆開離合器到半聯動點即可 3、起步時的加速與換擋 看完1、2兩點之後，一定會有一個疑問，即：何時可以送來離合器呢？
無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高後輕輕鬆開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊鬆離合器。如果不太放心，則可以將鬆離合器的時間退後一到兩秒。
鬆開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻鬆開油門，踩下離合器，掛二檔。 記住：一檔的功能僅限於起步和掉頭，起步之後應立刻掛二檔，用一定的速度通過綠燈或匯入車流。
停車 在下列時機需要進行停車操作： （1）觀察到紅綠燈時，包括即將轉換為紅燈的綠燈 （2）靠邊停車時 （3）發生緊急情況時，如前方突然出現運動物體時 停車的方法： （1）路口停車（紅綠燈停車） 即將進入路口，地面標線由虛線變成實現，此時不論汽車處於何種檔位，都不必進行減擋操作。
只要先踩離合器後迅速踩下剎車，使車速迅速下降，如果下降後離前方車輛或停車線仍然有一段距離，則鬆開剎車，使車輛依靠慣性繼續前進，到即將接近前方車輛或接近停車線時，再次踩下剎車，使車輛平穩停止。 踩剎車時，要根據感覺反覆練習，儘量避免急剎導致汽車「點頭」。 （2）靠邊停車 靠邊停車時，須開啟右轉向燈，觀察右方後視鏡，在確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車，在車速下降的同時將車輛平穩停靠在路邊30公分處，要注意，車輛完全停止之前要對車身位置進行修正，保證車輛與路邊線的平行。
然後拉起手剎，掛空檔。關閉轉向燈。 （3）緊急停車 緊急停車時，踩下離合器，重踩剎車，使車輛迅速停止。
在駕駛過程中，要對前方路面進行謹慎觀察，高度集中注意力，預見可能發生的情況，儘量避免緊急停車情況的發生。 加檔與減檔 加檔的前提是加速，減檔的前提是減速 檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速執行的，低檔位動力強勁，便於爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應儘量使用高檔執行。 加檔的方法：
加油後，當車輛到達相應的速度時，鬆開油門，踩下離合器，將檔位送至相應位置，然後繼續踩油門加速，準備進入高一級檔位。當然，也可以不踩油門，讓車輛在當前檔位下向前滑行。 l 1檔：
5公里，功能僅限於起步和掉頭 l 2檔：10公里，可以用於車流較大的道路，也是轉向的標準檔位 l 3檔：20公里，可以用於轉向 l 4檔：
30公里 l 5檔：40公里 初學者無法根據感覺來判定速度，需要藉助車速羅馬錶，只要車速到達一定的位置，就應當及效能加檔操作 當車輛爬坡、動力不足導致車速下降、車身發抖，或是前方出現低速行駛的車輛、行人或有行人準備橫穿馬路而需要踩下剎車、降低車速時，都需要進行減檔操作，否則車身將發生嚴重的抖動，減檔的方法是根據現在的車速來確定檔位，踩下離合器，直接送進相應的檔位即可。 一種重要的減擋方法：
例如，現在檔位為5檔，而前方需要轉彎，轉彎所需要的檔位一般為2檔或3檔。具體的減檔方法是同時踩下離合器與剎車，待車速降低到10-20公里時，立刻在踩住離合器不動的情況下鬆開剎車，掛入相應檔位，然後鬆開離合器，踩油門，使車輛保持一定的速度，轉動方向盤進行轉向。 減檔後，當前方障礙消除，無須低速執行時，需要立刻進行加油、加速、加檔操作。
轉向燈 轉向燈一般都在方向盤的左側，向上撥動為右轉向燈，向下為左燈，下列幾種情況需要使用轉向燈。 l 在路口轉彎時 l 變道時 l 靠邊停車時（右轉向燈） l 掉頭時（左轉向燈） l 起步時（左轉向燈） 當車輛方向轉變結束，車輛進入正常行駛後，應及時關閉轉向燈，以免給後方車輛司機造成疑惑。 道路選擇與變道 一般道路分為超車道、行車道和慢車道 慢車道可以供起步用，在慢車道上加速到三檔後，可以進入行車道 需要超車時，必須使用左方的超車道，不能從右側超車 靠近路口時，應根據前進方向選擇車道，左側為左轉向道路，中間為前行道路，右側為右轉向道路。
注意，在沒有非機動車護欄的路面上，不要把非機動車道當成慢車道和右側轉向道路！！！ 在只有兩條機動車道的路面上，需要直行時可以隨意選擇行車道路，需要轉彎時，應根據轉向選擇左道或者右道。 變道的功能包括：
l 起步加速後進入行車道 l 超車 l 靠邊停車 l 根據轉向選擇車道 l 當現有車道前方出現障礙物，無路可走時 變道時一般需要加油，用較快的速度進行變道，同時需要使用轉向燈，觀察後方車輛情況，確保安全變道。 其他注意事項： 1、駕車時，要同時關注路面地標、空中指示牌、路邊指示牌、路面交通狀況，內容包括車道功能、限速、限鳴喇叭、危險路面提示、紅綠燈、前方車輛情況、前方障礙物情況、前方行人情況等 2、在允許使用喇叭的路面上，要敢於使用喇叭提醒行人或其他車輛 3、如果起步時出現熄火，後方車輛不停地鳴笛催促時，不要緊張 4、克服膽怯心理，但不意味著要飆車，只要對方車輛減速讓行，就需要有足夠的勇氣加速前進 5、要通過離合器鬆抬練習，掌握迅速起步的方法，經過磨合之後，一般都不會出現起步熄火現象 6、遇到長時間紅燈，可以停車休息時，一定要記住掛空檔後再鬆開離合器 7、遇到看不清楚的紅綠燈時，要減速慢性，根據前方車輛情況進行判斷。
遇到紅燈而看不清剩餘秒數時，可以通過前方右側道路車輛行駛情況進行判斷，當右側道路車輛左拐時，說明紅燈僅剩20秒，可以掛1檔，準備起步。 8、只要不變道、不轉彎、不進行其他相關操作，就不需要頻繁地觀察後視鏡，後方車輛會根據前方車輛的情況進行自我調整。過於關注後方車輛，反而導致本車顧此失彼，出現「後顧之憂」。
9、上車後一定要先調整後視鏡，最大程度地擴大視野。一定要注意：汽車的後視鏡是有盲區的，正後方的車輛、與本車平行行駛的車輛都是看不到的，所以，必要時還是要扭頭觀察左右方向車輛行駛情況，但扭頭觀察的時間不能太長，一般以2-3秒為宜。
10、應通過減速或超車等方法，避免與大貨車近距離行駛
2樓：彭方元
回答您好，很高興您選擇我們平臺，我們是律臨的律師，很高興為您服務，如有問題您可以詳細描述一下問題，我這邊方便為您解答！
提問，發現後面直行車輛加速前行
回答這個一般是要放棄變道是正確得處理方式
如果發生交通事故最好的情況是平等責任，大概率是您負主要責任
(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任； (2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任； (3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任； (4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任； (5)無責任的，不承擔賠償責任；
提問我在右側車道虛線變道左側一半，停車等待。後車故意碰上來，也是我全責嗎。
回答對的，大概率是這樣
正確是放棄變道回原車道提問o
回答後面交警會出具事故責任書，這個是我個人判斷，您可以等事故書下來，根據情況或者不滿您也可以提出複議
更多10條
軌道交通與汽車交通的各自優缺點
3樓：匿名使用者
軌道交通的優點：運輸能力大、時間比較穩定、環保等；
汽車交通的優點：靈活、運營面廣等；
軌道交通的缺點：投資較大、不靈活；
汽車交通的缺點：汙染環境、投資大、收益慢。
4樓：匿名使用者
軌道交通與汽車交通的各自優缺點是：軌道速度快、載運量大。汽車靈活、載運量少還有就是現在城市會堵車。
城市軌道交通（rail transit）是指具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式，簡稱」軌交「，包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共交通系統。
道路運輸，是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式。是一種能實現「門到門」的最快捷的陸上運輸方式。它是鐵路運輸、道路運輸、水路運輸、航空運輸和 空運管道運輸等五種運輸方式之一。
5樓：柯廎蘭馨兒
軌道速度快、載運量大、但是線路有規定。汽車靈活、載運量少還有就是現在城市會堵車。
所有的交通工具有哪些
6樓：
騎自行車的時候就，我，我的人生是一個人的，我的人生，，我的人生觀是因為我們之間關係。在？你要去我這裡了。
7樓：匿名使用者
飛機輪船火車汽車自行車
8樓：火龍
汽車、火車、飛機、輪船
9樓：匿名使用者
補充：地鐵、三輪車、摩托車
交通法則中汽車超長是怎麼定義的
10樓：匿名使用者
認定超限運輸車輛標準
根據《超限車輛行駛公路管理規定》(交通部2023年2號令)，有下列情形之一的運輸車輛即為超限運輸車輛：
(一) 車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上)；
(二) 車貨總長18米以上；
(三) 車貨總寬度2.5米以上；
(四) 單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質量46000千克以上；
汽車是交通工具。交通工具是汽車。含義一樣嗎?
11樓：
不一樣，兩種含義應該是：汽車是交通工具的一種，（某人）乘坐的交通工具是汽車
12樓：匿名使用者
當然不一樣了，汽車是交通工具沒錯，但它僅是交通工具的一種，若果泛泛地說交通工具是汽車就不準確，交通工具的外延大，必須限定範圍，比如：這次去北京，我們的交通工具是汽車（從而就排除了飛機、火車、自行車等型別的工具）。
13樓：匿名使用者
主語不一樣。著重點不一樣。
交通汽車是什麼職業學什麼的
14樓：tx丶安雅興
熱門的專業有汽車學院的眾多專業都可以，公路學院的土木工程、物流運輸學院的物流管理、交通管理等、還有北校區的船舶專業，製冷專業，電子資訊工程專業等都很不錯的。
好的專業主要有以下幾個方面：
汽車運用技術，道路橋樑工程技術
道路橋樑工程技術，物流管理
我車輛直行,對方向左變道和我車輕微剮蹭,約定去修理店我晚到,人已走,請問誰的責任
mr陳 都是同向嗎？沒有 不確定你的情況，說幾點你對比一下呢？支線讓幹線 一般在大城市，道路都設有主幹線和支線 聯絡線 所以，支線 聯絡線 上的車輛須給主幹線上的車輛讓行，就算是支線車輛直行通過交匯路口，也要讓行主幹線的車輛，不然發生碰撞，責任可是計算到支線車輛上的哦！貳有 讓 行標誌 路口都設定了...
對方變道到我車道，我擦中對方車輛，誰的責任
虛線是可以超車或變道的。如果他沒有打左轉向燈，他負責大些。打了，那就是你的責任大點。實線就不能壓，壓了是違法行為。現在很多車友開車都會聽到老司機說的一句話，開車千萬要 讓速不讓道 有些車友記住了，而有些車友可能沒有當一回事，從而發生了交通事故。可見這句話的重要性，下面就和大家說說到怎麼樣才算是 讓速...
我車向右側變道，發現後面直行車速度過快，強行通行，出現碰撞是誰的責任
愛喝粥 事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的。是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。具體要先讓交警出具責任認定書，再去根據相關情況進行損失賠償。 你的車變道行駛，不能影響右側車道的直行車輛，如果發生碰撞是你的責任，交通出行首先是安全...