1樓：時事百曉生
高速作為一個事故多發地，一旦發生車禍就很可能會造成連環事故，陝西高速路上40多輛車相撞便是一個例子，不得不說連環車禍的肇事者以及受害者是難以確認的，這也造成了這一類賠償責任難以判定。雖說目前相關部門尚未公佈車禍原因，但是從我國的相關法律法規之中就可以大致推斷出此次事故的損失承擔方，一般來說在發生連環車禍時大部分損失都是由肇事者以及保險公司來承擔的，若是不能確定肇事者的話這些損失將會平攤到每一位發生車禍的司機身上。
眾所周知在發生車禍時主要損失是由肇事司機來承擔的，在發生連環車禍時自然也不例外，若是能夠確定肇事者的話，那麼車禍損失的負責方也就顯而易見了。從目前曝出的訊息來看，因為陝西高速的此次連環車禍尚未查明原因，所以說尚且不能確定有沒有肇事者，但可以肯定的是在查明原因之後發現有主要過錯方的話，那麼車禍造成的大部分損失將有主要過錯方來承擔。
除此之外還有一個情況需要我們注意，那就是有一部分連環車禍是沒有辦法確定誰的過錯比較大的，在這樣的情況之下損失就只能由各個司機以及其保險公司來共同承擔。在此事之中同樣不例外，若是在**經過嚴密調查之後依然無法確定誰過錯更大的時候，將由陝西高速發生車禍的這40多位司機平攤這些損失，若是司機購買過車險的話保險公司還會為司機承擔一部分金額。
綜上所述，陝西高速的這一起連環車禍需要分兩個情況來討論，若是**確定主要過錯方的話就由過錯方來承擔，但如果無法確認那就只能讓受害司機共同平攤損失。同時此事也告訴了我們車險的重要性，購買車險的司機發生車禍時受到的損失明顯會比其他司機少很多。
2樓：小何問答
大霧天發生車禍是很正常的，只是天氣原因，沒有車主能夠對此事負責，因為他們沒有違反交通規則，損失應該由保險公司賠
3樓：你到底敢不敢
陝西高速上40多輛車相撞，事故造成的損失責任應該是多方的，貨車司機應該負主要的責任，在這個貨車司機操作不當而且超速行駛，最終導致這樣事故的發生。
4樓：二丁目木木木
理應由肇事車主負責，但是車主應該也在這場事故中喪命了，其他的損失會由保險公司承擔。
5樓：無伴懶看花
此次事故造成的損失，等事情的調查結果出來後，將由引發事故的主要責任人負責。
6樓：遺忘de魚
這個應該後一輛車負責前一輛車的損失，買保險的話可以通過保險公司來報銷。
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號從山東膠州上高速然後到號陝西下高速高速費收不收
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