1樓：匿名使用者
駕車路線：全程約1115.6公里
起點：好門面
1.上海市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發，行駛10米，左轉進入政本路
2) 沿政本路行駛260米，右轉進入國定路
3) 沿國定路行駛80米，過右側的藍藍休閒約190米後，直行進入國定東路
4) 沿國定東路行駛930米，直行進入國和路
5) 沿國和路行駛350米，調頭進入國和路
6) 沿國和路行駛80米，朝中環路/虹橋樞紐方向，稍向右轉上匝道
7) 沿匝道行駛280米，過右側的凱迪金融大廈，直行進入中環路
8) 沿中環路行駛10.8公里，朝嘉定城區/滬嘉高速/s5方向，稍向左轉上匝道
9) 沿匝道行駛340米，直行進入中環路
10) 沿中環路行駛460米，直行進入滬嘉高速
11) 沿滬嘉高速行駛16.2公里，朝上海繞城高速/安亭/太倉/g15方向，稍向左轉上匝道
12) 沿匝道行駛1.0公里，過滬宜公路中橋河橋約360米後，直行進入上海繞城高速
13) 沿上海繞城高速行駛2.7公里，朝寧波/g15/南通/太倉方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛430米，過回城路北姚涇橋約620米後，直行進入瀋海高速
3.沿瀋海高速行駛44.8公里，直行進入沿江高速
4.沿沿江高速行駛45.8公里，直行進入常合高速
5.沿常合高速行駛16.5公里，朝江陰大橋/北京方向，稍向右轉進入峭岐樞紐
6.沿峭岐樞紐行駛4.1公里，直行進入京滬高速
7.沿京滬高速行駛97.5公里，朝江都/淮安/北京/揚州(東)方向，稍向右轉進入正誼樞紐立交橋
8.沿正誼樞紐立交橋行駛1.1公里，朝揚州(北)/淮安/北京/g2方向，稍向右轉進入京滬高速
9.沿京滬高速行駛437.4公里，過新泰樞紐立交，直行進入泰新高速
10.沿泰新高速行駛83.1公里，稍向左轉進入京臺高速
11.沿京臺高速行駛54.3公里，過長清崮山立交，朝菏澤/東平/g35方向，稍向右轉進入濟南繞城高速
12.沿濟南繞城高速行駛25.0公里，直行進入京臺高速
13.沿京臺高速行駛9.8公里，朝夏津/高唐/石家莊方向，稍向右轉進入齊河北立交
14.沿齊河北立交行駛1.8公里，過齊河北立交，右前方轉彎進入青銀高速
15.沿青銀高速行駛235.1公里，過滏陽新河大橋，朝石家莊/北京/g4方向，稍向右轉上匝道
16.沿匝道行駛680米，右前方轉彎進入新元高速
17.石家莊市內駕車方案
1) 沿新元高速行駛8.9公里，在欒城/g308出口，稍向右轉進入欒城立交橋
2) 沿欒城立交橋行駛410米，右前方轉彎
3) 行駛550米，朝石家莊方向，右轉進入青石線
4) 沿青石線行駛7.2公里，進入裕翔街
5) 沿裕翔街行駛990米，左轉進入南二環東路輔路
6) 沿南二環東路輔路行駛320米，朝中華南大街(交管局)/紅旗大街/新石南路/石銅路方向，稍向左轉上匝道
7) 沿匝道行駛20米，直行進入南二環東路
8) 沿南二環東路行駛2.9公里，過南二環大橋，直行進入南二環西路
9) 沿南二環西路行駛1.2公里，過南二環大橋，在中華南大街/南二環內出口，稍向右轉進入南二環大橋
10) 沿南二環大橋行駛，過南二環大橋約570米後，直行進入中華南大街
11) 沿中華南大街行駛70米，調頭進入中華南大街
12) 沿中華南大街行駛，到達終點
終點：新石南路
2樓：匿名使用者
駕車路線：全程約726.4公里
起點：紅旗路
1.鹽城市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發，沿灌河路行駛1.5公里，左後方轉彎進入金海路
2) 沿金海路行駛2.2公里，過右側的紅進電器約60米後，右轉進入產業大道
3) 沿產業大道行駛980米，左轉
4) 行駛2.5公里，右轉進入新港大道
5) 沿新港大道行駛2.6公里，右轉上匝道
2.沿匝道行駛870米，直行進入瀋海高速
3.沿瀋海高速行駛53.8公里，朝連雲港(西)/青島/g15方向，稍向右轉進入連霍高速
4.沿連霍高速行駛820米，直行進入瀋海高速
5.沿瀋海高速行駛27.8公里，朝連雲港港口/臨沂/g25方向，稍向右轉進入城南樞紐立交橋
6.沿城南樞紐立交橋行駛1.8公里，直行進入長深高速
7.沿長深高速行駛96.3公里，朝濟寧/日照/g2/g15方向，稍向右轉進入日蘭樞紐立交
8.沿日蘭樞紐立交行駛990米，右前方轉彎進入日蘭高速
9.沿日蘭高速行駛35.1公里，朝濟南/上海/g2方向，稍向右轉進入竹園樞紐立交
10.沿竹園樞紐立交行駛290米，過竹園樞紐立交約890米後，直行進入京滬高速
11.沿京滬高速行駛64.8公里，過新泰樞紐立交，直行進入泰新高速
12.沿泰新高速行駛83.1公里，稍向左轉進入京臺高速
13.沿京臺高速行駛54.3公里，過長清崮山立交，朝菏澤/東平/g35方向，稍向右轉進入濟南繞城高速
14.沿濟南繞城高速行駛25.0公里，直行進入京臺高速
15.沿京臺高速行駛9.8公里，朝夏津/高唐/石家莊方向，稍向右轉進入齊河北立交
16.沿齊河北立交行駛1.8公里，過齊河北立交，右前方轉彎進入青銀高速
17.沿青銀高速行駛235.1公里，過滏陽新河大橋，朝石家莊/北京/g4方向，稍向右轉上匝道
18.沿匝道行駛680米，右前方轉彎進入新元高速
19.石家莊市內駕車方案
1) 沿新元高速行駛8.9公里，在欒城/g308出口，稍向右轉進入欒城立交橋
2) 沿欒城立交橋行駛410米，右前方轉彎
3) 行駛550米，朝石家莊方向，右轉進入青石線
4) 沿青石線行駛7.2公里，進入裕翔街
5) 沿裕翔街行駛990米，左轉進入南二環東路輔路
6) 沿南二環東路輔路行駛320米，朝中華南大街(交管局)/紅旗大街/新石南路/石銅路方向，稍向左轉上匝道
7) 沿匝道行駛20米，直行進入南二環東路
8) 沿南二環東路行駛2.9公里，過南二環大橋，直行進入南二環西路
9) 沿南二環西路行駛1.2公里，過南二環大橋，在中華南大街/南二環內出口，稍向右轉進入南二環大橋
10) 沿南二環大橋行駛，過南二環大橋約570米後，直行進入中華南大街
11) 沿中華南大街行駛70米，調頭進入中華南大街
12) 沿中華南大街行駛，到達終點
終點：新石南路
汽車,轎車,交通工具,紅旗轎車怎麼排序啊 5
3樓：七樓的住戶
交通工具 汽車 轎車 紅旗轎車
或者逆序
1、交通工具 小轎車 汽車 紅旗牌小轎車 2、稻子 植物 水稻 糧食作物 高產水稻 3、亞洲 世界 中國 四川 宇
4樓：軒轅蕭夏
1、交通工具 汽車 小轎車 紅旗牌小轎車
2、植物 糧食作物 稻子 水稻 高產水稻
3、宇宙 世界 亞洲 中國 四川
4、動物 家禽 雞 大雞 大母雞
5、食物 水果 桃 水蜜桃
5樓：匿名使用者
1.交通工具--汽車--小轎制車--紅旗小轎車2.植物--糧食
bai作物--稻
du子--水稻--高產水稻
3.宇宙--世界--亞洲--中國
zhi--四川
4.動物--家禽
dao--雞--大雞--大母雞
5.食物--水果--桃--水蜜桃
交作業的不要
在汽車上掛國旗屬於違法行為嘛？
6樓：flying星雲
不是違法行為
根據中華人民共和國國旗法相關條款，並未對這類行為做出界定，但可以看到一些大型活動場所許多人拿小紅旗，把紅旗貼臉上，所以車上帖國旗應該不違法，但如果苛求一點的話，車上帖國旗後，國旗不應當汙損
7樓：謝謝幫忙了
不違法。但是如果國旗汙損，塗劃就屬於違反國旗法了。
8樓：孤獨的荒原狼
不屬於,出發點是為了慶祝,像燒國旗或穿國旗,像趙微.
9樓：白鶴嘯九天
當然不是了！只要有火炬傳遞的城市，到處都有國旗！人家美國人可以把火炬印在短褲上。為什麼就不能在汽車上掛。
紅旗汽車怎麼樣
10樓：瀋陽萬通汽車學校
紅旗車的底盤還是比較過硬的，有人吹噓阿特茲的底盤如何如何，其實紅旗轎車的底盤就比阿特茲的底盤略勝一籌。或許有人會感覺紅旗車是高高在上的味道，畢竟是領導坐過的車，特別是在國慶大典禮、大閱兵時，紅旗已經是領導的專用車，所以紅旗車的質量還能差嗎？
這一點，更是舉證了紅旗車是中國國產車的旗幟，給人高貴的感覺是在所難免的。但是現在國民的福音來了，紅旗h5出來以後，發現紅旗h5的**也並不是那麼的昂貴了，比較親民接地氣了。**不是那麼高了，基本上是在二十萬以下了。
不過這個車目前的銷量還是有點平平了，有可能還是受到偉人的影響，**低下來了，大部分人還不知道或者是難以相信這是真的。再說這車買會去後，也是有一種情懷在裡面。
11樓：蘇厚子
紅旗的車就質量和工藝來說應該是沒問題的！想當年紅旗也是中國豪華車的代表，各方面配置都不錯，算是國產良心車了，曾經也是為世界各國元首所鍾愛的豪華車之一，可惜現在發展的不行。
紅旗轎車有兩款旗艦，一款為標準車身長度的基本型旗艦，另一款為採用加長車身的加長豪華型，旗艦的設計製造工藝與美國福特汽車公司的「林肯都市」屬於同一平臺。
紅旗在人們的心中一直是一個帶有政治色彩的品牌，不過選擇這臺車要做好幾點準備，一是售後維修保養方面的侷限性會比較明顯，有什麼問題只能去4s店，而且紅旗的4s少的可憐，二是出遠門的時候最好提前做一個全面檢查以免半路拋錨，紅旗現在的保有量很小，零配件的普及率也並不高，如果半路拋錨，很難就近找到能修的地方。
12樓：勤瑾冼水風
汽車作為人們日常生活中最便捷的一種交通工具，汽車最大的作用是擴大了人們日常生活的半徑，增快了商品運輸的速度，自從有了汽車的出現，隨著人類生活科技水平的不斷進步，汽車也是越來越迎合於大眾的口味，但是隨著人們出入的場合不同，對汽車所要求的，效能也不盡相同，這就需要汽車配置及各項水平的提升甚至人們難以想象汽車的新舊交替速度，如人們經常所說一樣，這是一個弱肉強食的社會！
想必在這種情況下，依舊能夠奔跑於馬路上的汽車，都在汽車界有著不可或缺的地位！買車不是過家家，一定要對想要購買的汽車進行多面的瞭解，這樣才能選到令自己心儀的！紅旗汽車對公眾來說總是很高的位置，許多人認為他們配不上紅旗汽車。
因此，人們仍然選擇寶馬和賓士品牌，但現在紅旗最終會變成「腳踏實地」，新的風格才會顯現出來，新風格很酷，人們不能被它吸引。
新的**也非常合理，開始超過100,000。從外**，它看起來像一個非常漂亮的氣氛，這輛車裝備精良，坐姿舒適，充滿寬敞的整體線條感。與過去不同，這是關於客戶的滿意程度。
這款車的動力功能也非常不錯。採用1.8t發動機，排油功率也非常強大，這些功能對保護汽車非常有利。
就目前的市場銷售而言，紅旗不斷突破。我相信只要紅旗可以突破以往的銷量，德國和日本的汽車很快就會被擊敗。
紅旗汽車的第一當屬他的空間，在一個就是他超高的科技性，現在夏天也來到了我們身邊，想必大家都會遇到夏天進車內的第一時間會有蒸籠的感覺吧，但是紅旗就不一樣了，可以用手機遠端操作，提前開開空調降溫。
僅是用手機遠端操作就可以了，還能開啟空調調節溫度，雖然紅旗的空間很大，但是唯一美中不足的一點就是駕駛前排的儲物空間非常小，就是對於我這種平時小東西準備的很多的人來說不是很方便，也是分人了。作為中國人，我們必須相信國內的汽車會越來越好，我們必須一起支援我們的國產紅旗汽車！國產汽車的坦克！
這款車擁有一個好看的外表，並且其他汽車與之比較，它擁有在所有車輛中最好的價效比，80後90後是現在買車的主要群體，大家購買汽車的意願都在向運動型汽車靠攏，這款車富有大量的運動元素，給人的第一感覺就是富有運動氣息，市場一致認為這款汽車的銷量一定會非常高，或許未來這款汽車的銷量將會爆發，不僅動力強勁而且還是為了省油，動力是否強勁決定了對消費者的吸引力是大是小，而其次考慮的就是顏值方面，相對於80後的理性，90後更在乎顏值，也有句話說的好顏值不差其他也不差不了。
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