1樓：河南東盈機械
目前，廢輪胎煉油國家是允許的，也是大力支援的。廢輪胎作為工業垃圾，已被世界所公認。近幾年，在《中華人民共和國迴圈經濟促進法》的推動下，**加大了對再生資源綜合利用的支援力度，廢輪胎綜合利用行業的重視程度也日漸提高，所以廢輪胎煉油廠煉油國家是允許的，不過有一些要求，如：
需採取先進的工藝技術與裝置，廢棄物排放需達標等。隨著技術的更新，這些都是可以達到要求的。
2樓：來自茅仙洞絕世佳人的馴鹿
國家是鼓勵廢輪胎再迴圈利用的，現在廢輪胎最好的處理方式就是熱裂解，但是熱裂解裝置就分很多種了，有些是不能過環保驗收的，所以它們的排放不達標，也有很多是排放達標的，只要達到國家環保驗收合格就可以正常生產的。
3樓：熊惜苼
不允許。因為煉油對環境會造成一定的汙染。一經發現，沒收裝置，罰款。
4樓：河南北工
廢輪胎煉油不僅處理了大量的廢舊輪胎給環境造成的壓力，而且實現了資源的再利用，同時新型環保裝置在廢舊輪胎煉製過程中無汙染，是受國家政策支援的行業。
5樓：
廢輪胎煉油廠有環評手續就是合法的，放心吧！
十三五計劃到2023年，基本建立適合我國廢舊輪胎資源迴圈利用的法律法規及標準、政策體系和統計資訊服務體系；初步建立規範的廢輪胎**體系。全國從事廢舊輪胎迴圈利用的符合各專業准入條件的企業達到300家；廢輪胎平均**率達到95%以上，無害化和環保達標利用率達到80%；載重輪胎翻新率提高到35%，巨型工程輪胎翻新率提高到40%，轎車輪胎翻新率達到5%；再生橡膠年產量達到500萬噸；橡膠粉年產量達到100萬噸；熱裂解年產量達到50萬噸。
「十三五」期間，結合各行政區域的總體規劃，積極推進廢舊輪胎迴圈利用產業示範園區的建設，初步建成一批具有一定規模、整體佈局科學、產業結構合理、產品結構優化、技術水平先進的「輪胎資源迴圈利用示範基地和園區」，對行業技術改造、節能減排降耗和企業管理起到示範作用，進一步有效地解決廢舊輪胎可能造成的環境汙染，實現廢舊輪胎的「減量化、再利用和資源化」。
「十三五」期間行業發展的主要任務---熱裂解業：
1、制定熱裂解行業標準，明確政策導向、技術導向，帶動本專業向節能環保方向發展。
2、鼓勵企業「走出去」學習先進的熱裂解技術，消化吸收再創新，自主研發綠色環保、連續化、智慧化的熱裂解成套技術及裝備。
3、充分發揮「產學研」一體的研發中心的作用，加強對熱裂解共性技術的研發。
4、重點科技研發專案：
（1）熱裂解炭黑和**油品的深加工技術的研發。
（2）微負壓連續熱裂解技術的研發和推廣。
（3）光波熱裂解技術的研發推廣。
（4）廢橡膠塑料混合物料低溫連續裂解裝備的研發。
（5）廢橡膠塑料混合物料裂解煙氣**及淨化技術裝備的研發和推廣。
廢輪胎裂解行業政策背景
廢輪胎煉油是國家允許的嗎？
6樓：這是沙茶君
國家不允許用廢舊輪胎煉油。土法煉油是民間通過裂解廢舊塑料或者廢舊輪胎來生產混合油或者柴油、汽油的煉油方式。因塑料、和輪胎中含有的大量合成橡膠都是石油產品，多次裂解和提煉後可以得到石油產業的下游產品——燃料油、柴油、汽油等。
主要優勢：
土法煉油的背後隱藏著巨大的產業利益。
1、在油荒或者油價過高的時候，土法煉油是市場供需矛盾的必然產物。
2、在歷次電荒過程中，很多地方需要依靠柴油來發電，如果柴油**不足或**昂貴，就會驅使土法煉油的發展以補充柴油**的缺口。
7樓：河南東盈機械
廢輪胎煉油國家是允許的，也是大力支援的，只不過需要達到一些標準。
1、工藝需要採用負壓熱解技術，配套相應的裝置；
2、對廢輪胎中的廢橡膠進行100%的利用；
3、用地需按照國家的規劃和行業劃分執行；
4、環境要求中的除塵、廢氣處理需要達到可以達到《大氣汙染物綜合排放標準》、《惡臭汙染物排放標準》等。
8樓：利菲爾特商丘分公司
當然允許，只要你是環保型的裝置，都是可以生產的。現在企業辦廠生產需要環保部門鑑定，達標了才可以生產。由於很多企業使用的是老式的輪胎煉油裝置，環保效能不好，所以國家監管的比價嚴格的。
利菲爾特環保還是很到位的。
總之。廢輪胎煉油是可以的，前提是裝置要達到環保標準，有不懂的地方可以我們可以在溝通。希望可以幫到你。
9樓：河南北工
廢輪胎煉油是國家允許的，辦理廢輪胎煉油廠需要滿足以下條件：
1.用地需要按照國家的規劃和行業劃分執行；
2.新建廢輪胎煉油企業年綜合處理能力不得低於20000噸；
3.對廢輪胎中的廢橡膠進行100%的利用；
4.工藝需要採用負壓熱解技術，配套相應的裝置；
5.環境要求中的除塵、廢氣處理需要達到《大氣汙染物綜合排放標準》、《惡臭汙染物排放標準》，廢水迴圈利用等；
6.廠房、倉庫、堆場的相關防火要求；
以上主要指標必須達標才能辦理合法的廢輪胎煉油企業。
10樓：
廢輪胎煉油廠有環評手續就是合法的，而私人煉油廠卻不開辦公司辦理相關合法手續的情況是違法的。國家對這塊把控的比較嚴，杜絕汙染大、不正規的小煉油廠，扶持正規合法的廢輪胎煉油廠，引導行業健康發展！
十三五計劃到2023年，基本建立適合我國廢舊輪胎資源迴圈利用的法律法規及標準、政策體系和統計資訊服務體系；初步建立規範的廢輪胎**體系。全國從事廢舊輪胎迴圈利用的符合各專業准入條件的企業達到300家；廢輪胎平均**率達到95%以上，無害化和環保達標利用率達到80%；載重輪胎翻新率提高到35%，巨型工程輪胎翻新率提高到40%，轎車輪胎翻新率達到5%；再生橡膠年產量達到500萬噸；橡膠粉年產量達到100萬噸；熱裂解年產量達到50萬噸。
「十三五」期間，結合各行政區域的總體規劃，積極推進廢舊輪胎迴圈利用產業示範園區的建設，初步建成一批具有一定規模、整體佈局科學、產業結構合理、產品結構優化、技術水平先進的「輪胎資源迴圈利用示範基地和園區」，對行業技術改造、節能減排降耗和企業管理起到示範作用，進一步有效地解決廢舊輪胎可能造成的環境汙染，實現廢舊輪胎的「減量化、再利用和資源化」。
「十三五」期間行業發展的主要任務---熱裂解業：
1、制定熱裂解行業標準，明確政策導向、技術導向，帶動本專業向節能環保方向發展。
2、鼓勵企業「走出去」學習先進的熱裂解技術，消化吸收再創新，自主研發綠色環保、連續化、智慧化的熱裂解成套技術及裝備。
3、充分發揮「產學研」一體的研發中心的作用，加強對熱裂解共性技術的研發。
4、重點科技研發專案：
（1）熱裂解炭黑和**油品的深加工技術的研發。
（2）微負壓連續熱裂解技術的研發和推廣。
（3）光波熱裂解技術的研發推廣。
（4）廢橡膠塑料混合物料低溫連續裂解裝備的研發。
（5）廢橡膠塑料混合物料裂解煙氣**及淨化技術裝備的研發和推廣。
國家允許廢舊輪胎煉油嗎？
11樓：資深錦衣衛
國家不允許用廢舊輪胎煉油。
土法煉油是民間通過裂解廢舊塑料或者廢舊輪胎來生產混合油或者柴油、汽油的煉油方式。因塑料、和輪胎中含有的大量合成橡膠都是石油產品，多次裂解和提煉後可以得到石油產業的下游產品——燃料油、柴油、汽油等。
未經***批准，盲目建設的小煉油廠和土法煉油設施；未經國家正式批准，不具備煉油設計資格的設計單位設計的非法煉油裝置；無合法資源配置，通過非法手段獲得**資源，造成石油資源浪費，產品質量低劣且汙染環境，擾亂油品市場的煉油企業；
生產過程不是在密閉系統的煉油裝置中或屬於釜式蒸餾的煉油企業；無任何環境保護措施和汙染治理手段的煉油企業；不符合國家職業安全衛生標準的煉油企業。
12樓：禰的生活小幫手
不允許。
使用廢舊橡膠輪胎煉油的工藝屬於國家明令禁止的淘汰落後工藝，該加工廠屬於國家明令禁止的『十五小』企業中的『土法煉油』企業。
因為廢舊橡膠輪胎在高溫裂解時會產生大量刺鼻異味的廢氣，而廢氣中會含有大量的硫化物、聯苯、芳烴類等有害物質，其中硫化物屬於致癌物質。這類企業所排放汙染物對環境破壞很大。如果企業投入資金對所產生的大量汙染物進行處理，產出就會趕不上投入。
一般企業主因此不會進行環保處理，所以國家也就直接明令禁止。這樣的企業也就不符合條件，無法進入環保部門的環評，更不可能拿到正規的營業執照。
13樓：
到2023年，基本建立適合我國廢舊輪胎資源迴圈利用的法律法規及標準、政策體系和統計資訊服務體系；初步建立規範的廢輪胎**體系。全國從事廢舊輪胎迴圈利用的符合各專業准入條件的企業達到300家；廢輪胎平均**率達到95%以上，無害化和環保達標利用率達到80%；載重輪胎翻新率提高到35%，巨型工程輪胎翻新率提高到40%，轎車輪胎翻新率達到5%；再生橡膠年產量達到500萬噸；橡膠粉年產量達到100萬噸；熱裂解年產量達到50萬噸。
「十三五」期間，結合各行政區域的總體規劃，積極推進廢舊輪胎迴圈利用產業示範園區的建設，初步建成一批具有一定規模、整體佈局科學、產業結構合理、產品結構優化、技術水平先進的「輪胎資源迴圈利用示範基地和園區」，對行業技術改造、節能減排降耗和企業管理起到示範作用，進一步有效地解決廢舊輪胎可能造成的環境汙染，實現廢舊輪胎的「減量化、再利用和資源化」。
「十三五」期間行業發展的主要任務---熱裂解業：
1、制定熱裂解行業標準，明確政策導向、技術導向，帶動本專業向節能環保方向發展。
2、鼓勵企業「走出去」學習先進的熱裂解技術，消化吸收再創新，自主研發綠色環保、連續化、智慧化的熱裂解成套技術及裝備。
3、充分發揮「產學研」一體的研發中心的作用，加強對熱裂解共性技術的研發。
4、重點科技研發專案：
（1）熱裂解炭黑和**油品的深加工技術的研發。
（2）微負壓連續熱裂解技術的研發和推廣。
（3）光波熱裂解技術的研發推廣。
（4）廢橡膠塑料混合物料低溫連續裂解裝備的研發。
（5）廢橡膠塑料混合物料裂解煙氣**及淨化技術裝備的研發和推廣。
廢輪胎裂解行業政策背景
14樓：河南北工
是允許的，不過要滿足以下幾個條件：
2023年7月31日，中華人民共和國工業和資訊化部公告2023年第32號公佈《廢輪胎綜合利用行業准入條件》，允許企業開展廢輪胎煉油專案，只要達到要求的企業均可申請煉油合法化。
1.用地需要按照國家的規劃和行業劃分執行；
2.新建廢輪胎煉油企業年綜合處理能力不得低於20000噸；
3.對廢輪胎中的廢橡膠進行100%的利用；
4.工藝需要採用負壓熱解技術，配套相應的裝置；
5.環境要求中的除塵、廢氣處理需要達到《大氣汙染物綜合排放標準》、《惡臭汙染物排放標準》，廢水迴圈利用等；
6.廠房、倉庫、堆場的相關防火要求；
以上主要指標必須達標才能辦理合法的廢輪胎煉油企業。
長江沿岸煉油廠有哪些，長江沿岸煉油廠有哪些
重化工業泛指生產資料的生產，包括能源 機械製造 電子 化學 冶金及建築材料等工業。能源工業中國能源3大支柱原煤 油氣 水電分別佔一次能源生產總量72.2 21.0 和4.8 1990 能源資源分佈遠離消費區，造成北煤南運 北油南運 西電東送的狀況。煤炭工業。在相當時期內，中國煤炭基地的佈局以煉焦煤基...
煉油廠都用哪些密封產品，中石化煉油廠主要用到什麼閥門
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廢輪胎煉油合法嗎，廢輪胎可以煉油嗎，怎樣合理合法去煉油
法妞問答律師 諮詢 非輪胎煉油行為本身不違法，但是煉油活動要符合國家的相關規定與標準。大部分企業在建設開始就應該按照規定，辦理環保審批手續，只有經過相關環保部門的環境評價審批後廢輪胎煉油裝置才能進行生產。關於不達標的土煉油裝置國家政策是肯定是禁止的。目前購買我們廢輪胎煉油裝置的客戶有很多都是使用早期...