1樓：匿名使用者
從龍家營下車的可以乘坐38路公交車到秦皇小區下車，倒車34路到海濱汽車站就是北戴河了。
山海關區可以乘坐33或者25路在四道橋汽車站下車，同樣倒車34路到終點就是北戴河。
秦皇島火車站所有工程完工要2年，通車最早在今年十一。
北戴河火車站最早六一通車，最晚七一。
最快兩趟車
北京站d4531早上7點20多出發，9點47到龍家營北京南站d4537下午14點20多出發，16點51到龍家營北戴河火車站6月15日開始通車
2樓：匿名使用者
樓上的答案不實，
現在北戴河火車站在改造，6月30日才竣工，怎麼可能現在有車到北戴河。
可以從北京站坐動車到龍家營（秦皇島臨時站）轉公交去北戴河。
1.d4531 北京7：25 龍家營9：42 ￥95 y509也可，時間稍長3.5小時，￥47
2.龍家營火車站坐公交38路到秦皇小區轉乘34路到北戴河海濱汽車站。時間約為2小時左右。
3樓：匿名使用者
t5695 北京 07:26 北戴河 09:26 2小時0分d21 北京 07:
20 北戴河 09:10 1小時50分d11 北京 13:55 北戴河 15:
45 1小時50分d4517 北京 14:08 北戴河 15:54 1小時46分d3 北京 17:
30 北戴河 19:24 1小時54分t5699 北京 17:58 北戴河 19:
58 2小時0分t271 北京 19:10 北戴河 21:30 2小時20分
北戴河的火車站和高鐵站是建在一起的嘛
4樓：聖誕老東東
北戴河站位於河北省秦皇島市北戴河區站南大街54號，是中國鐵路北京局集團****所管轄的車站，是京哈鐵路、津秦高速鐵路重要的中間站。
北戴河站站房上進下出，到發分離，功能流線清晰便捷，候車空間採用大空間，室內靈活隔斷，並引入庭院和室內綠化，創造宜人的候車空間，體現綠色環保的理念，節能和可持續發展 。
北戴河站既是區域內外聯絡的紐帶，也是城市內部換乘的節點。北戴河站房主體中心正對站前廣場中心，總平面呈0字型佈置。
北戴河站採用對稱式佈置，庭院式佈局，以廣廳和候車廳為中心，東西兩側依次對稱佈置行包庫、 車站辦公及裝置用房、 貴賓候車室、售票廳。 出站廳設在地下一層，通過連廊與出站地道連線，行包及貴賓均有各自專用的停車場，車站平面功能分割槽明確，旅客進出站流線清晰。
擴充套件資料
北戴河站的歷史沿革：
2023年（清光緒十九年），北戴河站建立。2023年，北戴河站新建售票室、候車室、行李房等，整個站舍僅僅70多平方米。
2023年7月18日，北戴河站第三站臺開通，並新建候車長廊一座。2023年7月1日，北戴河站新建剪票大廳、三站臺雨蓬投入使用；11月10日，北戴河站大規模改造開工。
2023年1月5日，北戴河站改造工程開工，新建天橋和站臺雨棚，拆建基本站臺；6月13日，北戴河站改造工程完成。
2023年10月，北戴河站以為站臺改造，建站20年來第一次停辦客運業務。2023年7月，北戴河站改造完成，正式投入使用。010年10月，北戴河站因擴建改造施工，停止客運服務。
2023年7月1日，北戴河站竣工，正式恢復客運。
5樓：
2010.10.08 北戴河車站擴建改造施工停運。
2010.10.20 新建北戴河車站三道開通使用。
2011.07.01 改造後的北戴河火車站恢復客運，增設自動售票機一起的，動車也在這裡發
北戴河站是高鐵站嗎？
6樓：舞璇瀅
北戴河站位於中國河北省秦皇島市，是中國鐵路北京局集團****所管轄的車站，是京哈鐵路、津秦高速鐵路重要的中間站。
2023年（清光緒十九年），北戴河站建立；2023年10月，北戴河站進行改造；2023年7月，北戴河站改造完成，北戴河站正式投入使用；2023年10月，北戴河站進入施工階段；2023年7月，北戴河站竣工使用，7月1日，恢復客運服務。
擴充套件資料
北戴河站的便民設施
2023年重新建成的北戴河站投資10.82億元，候車大廳面積達6800多平方米，分為上下兩層。站前廣場平坦開闊，設有無障礙升降梯，供行動不便的人使用。
在售票區，設定了7臺自動售票機，北戴河站在該市首先引入自動售票系統，並在檢票口設電子檢票機，旅客可通過自助檢票機實現自助檢票，快速進站。
北戴河火車站於2023年10月停辦客運業務，進入施工階段。新站恢復客運後，在該站到開的上下行列車將達到158列。
7樓：何須雋夢看永
不是，北戴河是火車站。
北戴河火車站去保定東站的高鐵在一樓候車還是二樓
8樓：雨落孤楓
正常情況下車票右上角會有註明的，
還有進入候車大廳後看電子大螢幕，
上面也會有顯示具體車次的檢票口候車室的，
你看了就明白的
從北京坐高鐵去北戴河在那個高鐵站上車
9樓：65火鳥
高鐵在北京南站，動車在北京站。
10樓：匿名使用者
從北京去北戴河，一般是在北京站上車。
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