1樓:我是龍的傳人
一、南水北調的線路圖 :
注:①壩高175m,雅礱江;②壩高302m,通天河;③壩高296m,大渡河。
根據引水壩址與黃河之間的地形、地質條件,多年來研究了許多不同工程規模和自流、抽水不同的引水方式。西線調水工程地處海拔3000~4500m,由於長江上游各引水河段的水面高程較調入黃河的水面高程低80~450m,因此,西線調水工程需要修建高壩和開挖超長隧洞,築壩高度為175~300 m,隧洞長度30~160km。西線工程分期實施意見見表2。
二、簡介南水北調工程
"南水北調工程"是中華人民共和國的戰略性工程。是指把長江流域水資源自其上游、中游、下游,結合中國疆土地域特點,分東、中、西三線抽調部分送至華北與淮海平原和西北地區水資源短缺地區,東線工程工程起點位於江蘇揚州江都水利樞紐;中線工程工程起點位於漢江中上游的丹江口水庫,供水區域為河南,河北,北京,天津四省(市)。
規劃方案:
1、工程構想
自2023年10月30日***主席提出 "南方水多,北方水少,如有可能,借點水來也是可以的"設想以來,在***、***的領導和關懷下,廣大科技工作者做了大量的野外勘查和測量,在分析比較50多種方案的基礎上,形成了南水北調東線、中線和西線調水的基本方案,並獲得了一大批富有價值的成果。
南水北調工程主要解決我國北方地區,尤其是黃淮海流域的水資源短缺問題,規劃區人口4.38億人。
南水北調工程規劃最終調水規模448億立方米,其中東線148億立方米,中線130億立方米,西線170億立方米,建設時間約需40-50年。建成後將解決700多萬人長期飲用高氟水和苦鹹水的問題。
2、總體規劃:
推薦東線、中線和西線三條調水線路。通過三條調水線路與長江、黃河、淮河和海河四大江河的聯絡,構成以"四橫三縱"為主體的總體佈局,以利於實現中國水資源南北調配、東西互濟的合理配置格局。西線工程截至目前,還沒有開工建設。
(1)東線規劃
利用江蘇省已有的江水北調工程,逐步擴大調水規模並延長輸水線路。東線工程從長江下游揚州抽引長江水,利用京杭大運河及與其平行的河道逐級提水北送,並連線起調蓄作用的洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖。出東平湖後分兩路輸水:
一路向北,在位山附近經隧洞穿過黃河;另一路向東,通過膠東地區輸水乾線經濟南輸水到煙臺、威海。東線工程開工最早,並且有現成輸水道。
(2)中線規劃
水源70%從漢江流域匯聚至丹江口水庫,[5] 由丹江口大壩加高後擴容的丹江口水庫調水,從河南南陽的淅川陶岔渠首閘出水,河南沿豫西南唐白河流域西側過長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口後,經黃淮海平原西部邊緣,在鄭州以西孤柏嘴處穿過黃河,繼續沿京廣鐵路西側北上,可基本自流到終點北京。
(3)西線規劃
在長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游築壩建庫,開鑿穿過長江與黃河的分水嶺巴顏喀拉山的輸水隧洞,調長江水入黃河上游。西線工程的供水目標主要是解決涉及青、甘、寧、內蒙古、陝、晉等6省(自治區)黃河上中游地區和渭河關中平原的缺水問題。結合興建黃河干流上的骨幹水利樞紐工程,還可以向鄰近黃河流域的甘肅河西走廊地區供水,必要時也可及時向黃河下游補水。
截至目前,還沒有開工建設。
規劃調水規模規劃的東線、中線和西線到2023年調水總規模為448億立方米,其中東線148億立方米,中線130億立方米,西線170億立方米。整個工程將根據實際情況分期實施。
2樓:水雲間
南水北調中線工程,是從長江最大支流漢江中上游的丹江口水庫調水,在丹江口水庫東岸河南省淅川縣九重鎮境內的工程渠首開挖乾渠,經長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口穿江淮分水嶺,沿華北平原中西部邊緣開挖渠道,在滎陽通過隧道穿過黃河,沿京廣鐵路西側北上,自流到北京市頤和園團城湖的輸水工程。
南水北調中線具體路線
3樓:凮起雲湧
南水北調中線的路線是:
南水北調中線工程的路線相繼經過了河南省、河北省、北京市和天津市。受水區的域為沿線的南陽市、平頂山市、許昌市。
鄭州市、焦作市、新鄉市、鶴壁市、安陽市、邯鄲市、邢臺市、石家莊市、保定市、北京市、天津市等14座大城市和中城市。
4樓:匿名使用者
中線調水工程 從漢江丹江口水庫引水,輸水總乾渠自陶岔渠首閘起,沿伏牛山和太行山山前平原,京廣鐵路西側,跨江、淮、黃、海四大流域,自流輸水到北京、天津,輸水總乾渠長1246km,天津乾渠長144 km。 中線工程的供水範圍是北京、天津、華北平原及沿線湖北、河南兩省部分地區。主要任務是城市生活和工業供水,兼顧農業及其它用水。
輸水總乾渠不結合通航。 漢江是中線調水工程的水源地。漢江流域多年平均天然徑流量591億m3,目前流域內各種用水的實際耗水量為37億m3,僅佔6%,水量較為豐富,有餘水可北調。
丹江口水庫多年平均天然入庫徑流量409億m3,約佔全流域70%。現水庫已建成初期規模,發揮了防洪、發電、灌溉、航運等效益,,也初步具備了調水條件。按原規劃完建後期工程後,可提高漢江中下游防洪標準,增大北調水量。
可行性研究階段,考慮調水和漢江中下游提高防洪標準的需要,推薦加高丹江口大壩至後期規模,近期先實施漢江中下游區域性補償,調水145億m3, 最終實施中下游全面治理,調水220億m3。
5樓:匿名使用者
南水北調中線工程從丹江口水庫(湖北丹江口市)陶岔閘引水,經長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口,沿唐白河流域和黃淮海平原西部邊緣開挖渠道,在河南省鄭州市附近通過隧道穿過黃河,沿京廣鐵路西側北上,自流到北京、天津。輸水乾渠全長1273公里,向天津輸水乾渠長154公里。年調水規模130億立方米。
南水北調的線路圖
6樓:我是龍的傳人
一、南水北調的線路圖 :
注:①壩高175m,雅礱江;②壩高302m,通天河;③壩高296m,大渡河。
根據引水壩址與黃河之間的地形、地質條件,多年來研究了許多不同工程規模和自流、抽水不同的引水方式。西線調水工程地處海拔3000~4500m,由於長江上游各引水河段的水面高程較調入黃河的水面高程低80~450m,因此,西線調水工程需要修建高壩和開挖超長隧洞,築壩高度為175~300 m,隧洞長度30~160km。西線工程分期實施意見見表2。
二、簡介南水北調工程
"南水北調工程"是中華人民共和國的戰略性工程。是指把長江流域水資源自其上游、中游、下游,結合中國疆土地域特點,分東、中、西三線抽調部分送至華北與淮海平原和西北地區水資源短缺地區,東線工程工程起點位於江蘇揚州江都水利樞紐;中線工程工程起點位於漢江中上游的丹江口水庫,供水區域為河南,河北,北京,天津四省(市)。
規劃方案:
1、工程構想
自2023年10月30日***主席提出 "南方水多,北方水少,如有可能,借點水來也是可以的"設想以來,在***、***的領導和關懷下,廣大科技工作者做了大量的野外勘查和測量,在分析比較50多種方案的基礎上,形成了南水北調東線、中線和西線調水的基本方案,並獲得了一大批富有價值的成果。
南水北調工程主要解決我國北方地區,尤其是黃淮海流域的水資源短缺問題,規劃區人口4.38億人。
南水北調工程規劃最終調水規模448億立方米,其中東線148億立方米,中線130億立方米,西線170億立方米,建設時間約需40-50年。建成後將解決700多萬人長期飲用高氟水和苦鹹水的問題。
2、總體規劃:
推薦東線、中線和西線三條調水線路。通過三條調水線路與長江、黃河、淮河和海河四大江河的聯絡,構成以"四橫三縱"為主體的總體佈局,以利於實現中國水資源南北調配、東西互濟的合理配置格局。西線工程截至目前,還沒有開工建設。
(1)東線規劃
利用江蘇省已有的江水北調工程,逐步擴大調水規模並延長輸水線路。東線工程從長江下游揚州抽引長江水,利用京杭大運河及與其平行的河道逐級提水北送,並連線起調蓄作用的洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖。出東平湖後分兩路輸水:
一路向北,在位山附近經隧洞穿過黃河;另一路向東,通過膠東地區輸水乾線經濟南輸水到煙臺、威海。東線工程開工最早,並且有現成輸水道。
(2)中線規劃
水源70%從漢江流域匯聚至丹江口水庫,[5] 由丹江口大壩加高後擴容的丹江口水庫調水,從河南南陽的淅川陶岔渠首閘出水,河南沿豫西南唐白河流域西側過長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口後,經黃淮海平原西部邊緣,在鄭州以西孤柏嘴處穿過黃河,繼續沿京廣鐵路西側北上,可基本自流到終點北京。
(3)西線規劃
在長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游築壩建庫,開鑿穿過長江與黃河的分水嶺巴顏喀拉山的輸水隧洞,調長江水入黃河上游。西線工程的供水目標主要是解決涉及青、甘、寧、內蒙古、陝、晉等6省(自治區)黃河上中游地區和渭河關中平原的缺水問題。結合興建黃河干流上的骨幹水利樞紐工程,還可以向鄰近黃河流域的甘肅河西走廊地區供水,必要時也可及時向黃河下游補水。
截至目前,還沒有開工建設。
規劃調水規模規劃的東線、中線和西線到2023年調水總規模為448億立方米,其中東線148億立方米,中線130億立方米,西線170億立方米。整個工程將根據實際情況分期實施。
7樓:匿名使用者
南水北調中線工程是從長江最大支流的漢江中上游丹江口水庫調水,輸水總乾渠在丹江口水庫東岸河南省南陽市淅川縣九重鎮丹陽村境內的工程渠首引水,經長江流域與淮河流域的分水嶺河南方城埡口穿江淮分水嶺,沿華北平原中西部邊緣開挖渠道,在河南滎陽孤柏嘴處通過隧道穿過黃河,沿京廣鐵路西側北上,自流到北京市頤和園團城湖的輸水工程。
8樓:果實課堂
你知道我國南水北調的路線和方案是怎樣的嗎
9樓:鮑煊渠弘麗
南水北調總體規劃推薦東線、中線和西線三條調水線路。通過三條調水線路與長江、黃河、淮河和海河四大江河的聯絡,構成以「四橫三縱」為主體的總體佈局,以利於實現我國水資源南北調配、東西互濟的合理配置格局。
東線工程:利用江蘇省已有的江水北調工程,逐步擴大調水規模並延長輸水線路。東線工程從長江下游揚州抽引長江水,利用京杭大運河及與其平行的河道逐級提水北送,並連線起調蓄作用的洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖。
出東平湖後分兩路輸水:一路向北,在位山附近經隧洞穿過黃河;另一路向東,通過膠東地區輸水乾線經濟南輸水到煙臺、威海。
中線工程:從加壩擴容後的丹江口水庫陶岔渠首閘引水,沿唐白河流域西側過長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口後,經黃淮海平原西部邊緣,在鄭州以西孤柏嘴處穿過黃河,繼續沿京廣鐵路西側北上,可基本自流到北京、天津。
西線工程:在長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游築壩建庫,開鑿穿過長江與黃河的分水嶺巴顏喀拉山的輸水隧洞,調長江水入黃河上游。西線工程的供水目標主要是解決涉及青、甘、寧、內蒙古、陝、晉等6省(自治區)黃河上中游地區和渭河關中平原的缺水問題。
結合興建黃河干流上的骨幹水利樞紐工程,還可以向鄰近黃河流域的甘肅河西走廊地區供水,必要時也可相機向黃河下游補水。
規劃的東線、中線和西線到2023年調水總規模為448億立方米,其中東線148億立方米,中線130億立方米,西線170億立方米。整個工程將根據實際情況分期實施。
南水北調中線累計調水400億立方米,受益人口多少?
南水北調中線累計調水400億立方米,受益人口增加至7900萬人。記者今天從水利部獲悉,截至今日,南水北調中線一期工程自陶岔渠首累計調水入渠水量達400億立方米,向河南省供水135億立方米,向河北省供水116億立方米,向天津供水65億立方米,向北京供水68億立方米。其中,向津冀豫生態補水59億立方米。...
鐵路線路圖,鐵路線路圖
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