1樓:秒懂愛生活
為什麼飛機害怕撞鳥?
2樓:匿名使用者
飛機速度很快,如果一架飛機以每小時350公里的速度飛行時,撞上一隻一公斤重的銀歐,飛機受到的衝擊力就會高達4.5噸.這樣大的力量很容易讓機殼洞穿.
飛機的速度越快,受到的衝擊力就越大,因此,再大的飛機也怕小鳥.
3樓:牢玉琲
因為小鳥可能撞入飛機的螺旋槳裡啊
4樓:御阪699號
會引起危險,還有對飛機航行造成不個估量的損失
為什麼飛機害怕小鳥?
5樓:非常有面兒
因為高速運動的飛機與小鳥相撞會造成重大的事故。
如果鳥撞壞飛機擋風玻璃,就直接影響飛行員操縱飛機,甚至影響飛行員生命安全。如果鳥撞壞發動機,會造成發動機空中停車,甚至會引起發動機空中失火,直至引燃整個飛機。
被鳥撞後,飛行員一般要對飛機、發動機的工作情況作一次全面細緻的檢查,判斷它工作正常後才能繼續飛行。如果有異常,就要根據飛行所處的位置和損壞程度,迅速到就近機場著陸或迫降。
一架飛機在空中以300米/秒的速度勻速飛行,而一隻質量為一千克的小鳥以10米/秒的速度相向飛來,那麼此時鳥相對於飛機的動量就為310千克·米/秒。
機鳥相撞後這些動量幾乎完全轉化成了小鳥對飛機的衝量,而相撞時間又極短,約為3毫秒,那麼由於機鳥相撞而作用於飛機上的衝擊力約為103千牛,這無異於一顆炮彈的能量。
質量為一千克的小鳥在與飛機相撞時的接觸面積約為0.02平方米,所以飛機被撞擊位置受到的壓強就為5.15兆帕。目前的飛機材料大都經受不住如此大的壓強,這是造成各種鳥撞飛機事故的直接原因。
拓展資料機場地面驅鳥已成為世界各國民航和軍用機場的重要工作,採用的方法還包括諸如綁假人、仿怪叫、打槍、敲鑼打鼓、開著車沿跑道方向驅趕、利用老鷹等等。
6樓:匿名使用者
這主要與飛機的飛行速度和結構有關。飛機的速度在本世紀20—30年代,每小時僅200—300公里,鳥撞問題並不突出。40年代以後,飛機速度不斷提高,噴氣式飛機的速度接近了音速,就開始注意這問題了。
50年代後殲擊機的速度超過了音速,一般民用噴氣式飛機時速也達700—800公里。而飛機速度越快則撞擊力越大,據計算,一隻0.45公斤的小鳥撞在時速960公里的飛機上會產生22,000公斤的力量,而一隻7.
2公斤的大型鳥與同樣速度的飛機相撞會產生13萬公斤的力量。這樣大的衝擊力不論撞在飛機的什麼部位上都是無法承受的。另外,現代飛機上用的發動機主要是渦輪噴氣發動機和渦輪螺旋槳發動機,這兩種發動機都要從周圍吸進大量空氣,飛行時如同一張大嘴將迎面的氣流吸入,如果飛鳥恰好在附近飛行,便會隨著氣浪象一顆顆「炮彈」似的衝進發動機,使發動機零件損壞或停轉,造成飛行事故。
因此,為了防止發生鳥撞事故,應首先在鳥類遷徙線停歇的港口,沿海機場,研究鳥類種群遷徙的種類,數量,時間和特點,然後指揮和排程飛機的航班,起降時間和方位,機場周圍的草被不宜太高以免招引鳥類在草叢中築巢,隱蔽或捕捉昆蟲。如臨時發生大群鳥類棲息機場,應臨時關閉跑道,進行驅趕或捕捉。其次,在飛機制造上,對渦輪機或噴氣機的設計應能承受小鳥的衝擊力,尾翼若部分撞壞應仍能保持平衡降落。
飛機外部的閃頻燈,翼端尾燈等,特別是著陸時使用的大燈,應根據鳥類對光的行為設計,使用有助於驅散鳥群的光度、光色和光率,或在飛機上發出脈衝或連續的強光束,以驅趕鳥類。
7樓:匿名使用者
因為飛機的發動機需要吸進大量的空氣,如果讓鳥撞中了進氣道,那飛機就完了!
8樓:末影人
運動是相對的,鳥的速度比飛機要慢得多,但鳥相對於飛機來說,速度是非常快的。如果一隻鳥撞在一架時速為80km/h的飛機身上,則會產生1500n的力;如果一隻1.8kg的鳥撞在一架時速為700km/h的飛機身上,則會產生21.
6n的力;如果一隻渾身是肉的鳥撞在一架時速為700kim/h以上的飛機身上,則它產生的衝擊力比子彈和炮彈的衝擊力還要大。所以,小小的鳥兒也會成為擊落飛機的「炮彈」。
9樓:匿名使用者
飛機與鳥相撞,是世界性難題,對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥,是因為飛機的相對速度大,與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力,就有可能損壞飛機的機體或零部件,嚴重的就直接威脅飛行安全。
比如,如果鳥撞壞飛機擋風玻璃,就直接影響飛行員操縱飛機,甚至影響飛行員生命安全。一架飛機沒有飛行員操縱後果是不堪設想的。再者,如果鳥撞壞發動機,會造成發動機空中停車,甚至會引起發動機空中失火,直至引燃整個飛機失火。
飛機為什麼怕小鳥
10樓:秒懂愛生活
為什麼飛機害怕撞鳥?
11樓:手機使用者
一隻小鳥相當一發炮彈 小小飛鳥為什麼能夠對飛行中的飛機造成如此大的危害呢?我們可以從物理學的動量定理得出結論。如一架飛機在空中以300米/秒的速度勻速飛行,而一隻質量為一千克的小鳥以10米/秒的速度相向飛來,那麼此時鳥相對於飛機的動量就為310千克·米/秒。
機鳥相撞後這些動量幾乎完全轉化成了小鳥對飛機的衝量,而相撞時間又極短,約為3毫秒,那麼由於機鳥相撞而作用於飛機上的衝擊力約為103千牛,這無異於一顆炮彈的能量。質量為一千克的小鳥在與飛機相撞時的接觸面積約為0.02平方米,所以飛機被撞擊位置受到的壓強就為5.15兆帕。目前的飛機材料大都經受不住如此大的壓強,這是造成各種鳥撞飛機事故的直接原因。
2023年7月1日,美空軍後備隊第483戰鬥機聯隊丹吉洛少校駕駛f-16c戰鬥機進行飛行訓練時,一隻紅頭美洲鷲「砰」地撞在飛機座艙蓋的右前側。撞擊處凹下19毫米。座艙蓋由於遭受如此大的衝擊,彎曲的座艙蓋表面迅速形成了強大高速的衝擊波,猛烈撞擊飛行員的頭盔頂部,使其頭部嚴重受傷而無法控制飛機,最終造成機毀人亡。
這種事故屬於撞擊力直接作用於飛行員,導致飛機失控而終釀成災難。這在眾多機鳥相撞事故中所佔比例還是比較少的,而飛鳥撞擊飛機發動機造成事故所佔的比例最大。 如果鳥被吸進發動機 高科技的發展,高涵道比發動機以其動力大、噪聲小而越來越受到世界民航界的青睞。
但此類發動機暴露面大,被鳥撞擊(吸入)的概率也就大。例如波音 737用的ge發動機,僅風扇直徑就有1.5米。該發動機迎風面積為1950平方釐米,大大增加了鳥被吸進去的可能性。
再就是發動機的吸力強。波音747的發動機進氣量為320千克/秒;波音767發動機的進氣量為820千克/秒;波音777發動機的進氣量為1.42噸/秒,進氣速度為100~120米/秒。顯然,只要鳥類稍微接近這些發動機,就必然被吸進去。
還有就是發動機的旋轉速度快。高涵道比發動機的切線旋轉速度高達450米/秒,鳥撞擊到高速旋轉的風扇葉片上,其撞擊的能量相當於一輛小轎車高速撞向一道堅固圍牆的能量。如果風扇葉片被鳥擊斷,碎片會隨氣流向後甩入「核心機」,打壞「壓氣機」葉片等零部件,造成更嚴重的後果。
由此種原因造成的空中災難的比例極高。世界鳥害專家的研究報告說,在500次鳥擊事件中,發動機損壞佔近100次。
12樓:手機使用者
飛機在空中的飛行速度很大,當與鳥相撞時,鳥對於飛機的相對速度也是極大的,撞上飛機是可能會給飛機以致命的打擊,鳥甚至可以將飛機的座艙蓋撞碎。由於現代飛機多為噴氣式飛機,機身上一般有進氣道,鳥一旦進入進氣道中就會撞進發動機,使其損壞甚至空中停車,對飛機的危害極大。
13樓:羔羊
一旦飛機遇上鳥 就等於遇上了穿甲彈 飛機的速度高 但是沒有裝甲 所以不能低於裝甲 如果捲進發動機會造成發動機熄火停轉**等
飛機為什麼怕小鳥?
14樓:
運動是相對的。當鳥兒與飛機相對而行時,雖然鳥兒的速度不是很大,但是飛機的飛行速度很大,這樣對於飛機來說,鳥兒的速度就很大。速度越大,撞擊的力量就越大。
比如一隻0.45千克的鳥,撞在速度為每小時80千米的飛機上時,就會產生1500牛頓的力,要是撞在速度為每小時960千米的飛機上,那就要產生21.6萬牛頓的力。
如果是一隻1.8千克的鳥撞在速度為每小時 700千米的飛機上,產生的衝擊力比炮彈的衝擊力還要大。所以渾身是肉的鳥兒也能變成擊落飛機的「炮彈」。
2023年11月,赫赫有名的「子爵號」飛機正在美國馬里蘭州伊利奧特市上空平穩地飛行,突然一聲巨響,飛機從高空栽了下來。事後發現釀成這場空中悲劇的罪魁就是一隻在空中慢慢翱翔的天鵝。
15樓:
飛機尤其是客機,因為它有兩個很大的渦輪那裡是它輸送發動機需要的空氣的地方,如果有鳥飛到旁邊,渦輪強大的吸引力就會把鳥吸進去,可能會卡住渦輪,打破輸油管道,因為飛機的發動機和油箱在機翼裡面;同樣,如果鳥打上飛行員觀察的玻璃,飛機的亞音速加上鳥的速度,很大可能會把玻璃打碎,就像坐在行駛車上看另一輛車高速行駛過去時一樣,速度=兩車速度相加,加上重力加速度的影響,後果不堪設想
16樓:瀧俊弼
比如一隻0.45千克的鳥,撞在速度為每小時80千米的飛機上時,就會產生1500牛頓的力,要是撞在速度為每小時960千米的飛機上,那就要產生21.6萬牛頓的力。
如果是一隻1.8千克的鳥撞在速度為每小時 700千米的飛機上,產生的衝擊力比炮彈的衝擊力還要大。所以渾身是肉的鳥兒也能變成擊落飛機的「炮彈」。
17樓:
小鳥的飛行速度比較大,對飛機產生的衝擊力比較大,這對飛機來說是一個比較大的傷害,容易使飛機失衡。
18樓:江翁_樵郎
應該說飛機怕小鳥主要是因為飛機與小鳥之間相對速度大,象之前那位所說,小鳥相對於飛機所具有的動能就會很大,巨大,據計算(我們高中做過這樣的題)小鳥撞上飛機後可以被撞成一個餅!!誇張吧~
當然,我樓上這位所說也有道理,只是他不是主要原因.
19樓:非常程式設計
飛機飛的太快了,相對與飛機靜止,小鳥的速度很高,那麼小鳥就可以比做子彈!!!!
20樓:匿名使用者
對於正在飛行的飛機來說,迎面撞上一隻小鳥,無疑像遭到炸彈襲擊一樣。
21樓:匿名使用者
飛機怕鳥是因為怕鳥在飛行的時候捲進飛機的發動機,捲進發動機會引起發動機問題!
最可怕的結果就是墜毀!
應該說是飛機的發動機怕鳥才對 !
22樓:
相對於小鳥來說太快了,容易傷到飛機
23樓:匿名使用者
陳煌輝 - 兵卒 一級 11,回答是正確的。
24樓:宿元司空偲
根據動能原理雖然小鳥質量很小,但是它的相對速度極大,動能極大,就相當於一棵炸彈。
25樓:裴珉邸運恆
飛機大!!!!!!!!!!
26樓:箕業賽愷樂
高空的飛鳥可能會誤飛入飛機的螺旋槳,靠成螺旋槳故障
飛機為什么是在天上飛的如題謝謝了
飛機會在天空中飛翔的原因 一 機翼的浮力 01.伯努力原理 流體中,流速加快時,壓力會減弱,反之,亦然.因此,流體中的物 體會往流速快的地方移動.02.機翼切面原理 翼切面.上方距離較長,下方距離短.空氣流線被翼切面分 成兩部分,兩方氣流於翼後方有相同速 率,故通過上側的空氣流速較快,空氣 壓力較小...
為什么火山灰對飛機有威脅?如題謝謝了
火山灰,就是細微的火山碎屑物。由岩石 礦物 火山玻璃碎片組成,直徑小於2毫米,還有有人將其中極細微的火山灰劃分出來稱為火山塵。在火山的固態及液態噴出物中,火山灰的量最多,分佈最廣,它們常呈深灰 黃 白等色,堆積壓緊後成為凝灰岩。火山爆發時,岩石或岩漿被粉碎成細小顆粒,從而形成火山灰。火山灰不同於菸灰...
為活為什么為么累喲如題謝謝了,為活為什麼為麼累喲如題 謝謝了
我給你的意見,你看行嗎?1.用心另眼看世界吧,這世上不是每個人都很順利,只是看自己怎麼解決,比如你走路的時候被人撞了,別人給你道歉了,有時候你還是會覺得很火,但是你卻沒想到撞你的人心裡其實比你還難受,還是想想那句 開心也是一天,不開心也是一天,何不如天天開心 2.想到心情不好就心情會不好,那就不用想...