1樓：
我覺得可以，汽車維修不會太累的吧，就是弄得油點...有時候時間可能長點，當然這就看你們家附近的汽車修理廠生意怎麼樣了···
「所以社會適應能力已大不如從前，人變得也不靈活了，也很沉默寡言，我怕他不能適應工作環境。」像你說的上述問題，關鍵在於老闆了，老闆人好點就不是問題，當然自己也會有個適應，慢慢就會好的~~
先讓你弟弟試試，不行再看其他什麼了~~~
祝好運了~！！！
2樓：匿名使用者
機修工都很累！每個想在這行混下去的人都要吃好多苦！除非你真的學出來了，當個技師或工程師！要有心理準備。並且沒有個三五年功夫根本甭想混成名堂！你要替他好好考慮吧
3樓：匿名使用者
可以有醫師出具的證明，所屬醫院的蓋章。
並且有監護人 如 您的父母 ， 您 年滿18週歲即可有信心，你弟弟，會成功。
4樓：沈靜美
我覺得吧!有點麻煩,要是你自己帶還好,別人帶是說不好的哦,萬一你弟弟反應不過來,做師傅的肯定要說的哦,好好想想在去吧!
5樓：沒氣的輪胎
建議不要學這個方面東西，因為現在的汽車是一項高技術含量的工作，大都不是在拆拆裝裝那麼簡單了，鑑於你弟弟的原因，最好不要學這個方面的，因為汽車方面的安全要求太高，一個很小的紕漏都能導致事故！要想出人頭地的去幹這行你就必須要去交流，缺乏交流你就相當與失去一支胳膊，很多東西不是想象的那麼簡單的，建議你幫助你弟弟要學會與人溝通，並且找一行他適應他喜歡的工作！
6樓：匿名使用者
我感覺還是不要學，因為維修工也是分「等級」的，現在的裝置都很先進，一般的工人只是給師傅們打打下手，很少有正式學習系統的維修知識。
只有靠平時的偷學和自學。
7樓：桑一富
不能，因為你的弟弟不靈活所以在修理時可能修理不好，造成危險，而且如果車輛很多的情況下是很累，就是看汽車多不多。危險應該不算太大，因為現在的修理器都很先進不會有太大的傷害。
8樓：龍buli碩
有點危險的，修車要注意很多東西的。小車還好點，大車的機械部分比較重，需要幾個人配合才能完成，不過小車技術含量相對高點。
修車的話比較髒，還有就是工作時間不固定，有事很忙的，象你弟弟這樣可以到大的修理廠從事一些倉庫材料的分類擺放等相對工作量小或者危險係數小的工作。
9樓：匿名使用者
我是一名司機，我建議不要去學汽修。
那種活兒很累很髒，現在的社會競爭比較激烈，各行之間為了攬活，把學徒們累的有時連飯也吃不上，有時還要受老闆的氣，再加上你兄弟的病雖說有好轉但不能遇到情緒激動的事情。所以我建議你讓你兄弟學一些自己當家能幹的一些事。
10樓：賴小吉
我是從事汽車4s服務行業的！一般是可以的，因為現在就職只是表面檢視簡歷和普通的體檢！
個人建議汽車行業有很多崗位，人變得不靈活，最好不要去做維修工，因為公司要求的是質量和效益！
11樓：匿名使用者
最好找個親戚介紹的修理廠，汽車維修看著挺安全，但如果沒經驗毛毛草草經常出危險給比人和自己帶來傷害，這也是一個互相配合的工作一般都是兩人配合解決一個車。學徒工幹髒活累活工資低。感覺不如讓你弟弟學汽車美容裝具這行，不需要維修那樣需要好幾年積累經驗，而且這活幹淨好學。
也不累 幹精了到處有人請
12樓：福建建陽林振興
應該沒問題的。只要他不會做傷害人的事情。太久沒有和社會接觸的人會這樣的。沉默沒有什麼。
汽車工作不會很累
13樓：雪賓尼
應該是可以的
但是他有精神病
他出去你能放心嗎？
14樓：匿名使用者
最好不要，汽車駕駛是高階危險，修車就是保障汽車的效能，如果除了問題是很嚴重的。
我想去汽車維修店做學徒工，請問下大家，以後工資能拿到多少？？
15樓：湖南萬通汽車學校
學汽修還是去專業的汽車學校比較好。
學校有專業的裝置，也提供很多車子實訓，畢業後還推薦就業。
16樓：匿名使用者
當學徒工基本是這樣的待遇，至於什麼時候出師就要看你個人的領悟能力以及教你的那位師傅肯不肯教你啦。最起碼要一年到二年你才能基本掌握修車的技巧。出師後的工資應該也就一千至一千伍佰塊左右。
每個月拿2500塊的已經算是師傅級了。那要做修理工好多年才能有的。
17樓：匿名使用者
要在一個正規的店中做學徒的話一月最多也就是600元，做機修的話出師兩年就可以了，要悟性高腦汁轉得快，出師後工職也是很低的也就是一千多不到兩千啦，高等技師也就是兩千多一點，在搞個n年以後做個車間主管那就是三四千
鈑金比機修工資高一點
要是搞油漆的話出師最少也有兩千多啦，高等技師那就高了四五千那是誰誰便便的事了，技術好名聲又高那就是六七千塊也不一定招得到
18樓：匿名使用者
你應該早點去
以目前情況來看，這個行業相當不錯，我都準備開個汽車美容店你學得快的話半年就可以出師了，出師後都是評技術吃飯的很多地方都是底薪加提成的方式招人的
每個月拿2500應該不成問題
19樓：匿名使用者
我覺地現在的你不應該去選擇一條好走的路 現在最重要的應該是選擇一條適合你自己的路 那樣你才會永遠不會覺的累 加油^^
20樓：北方學校白老師
根據工種不同，薪資待遇也不同，關鍵看技術，人品，管理等各方面的因素。
21樓：上海博世汽修學校
這個工資確實太低了呀，做學徒還不知道要做多久呢，太耽誤時間了，還不如到學校學呢，有專門的老師教你
22樓：安徽萬通高階技工學校
可以學習汽修技術，隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，汽車維修從傳統觀念的髒亂差逐步發展到了檢測裝置的智慧化、自動化，汽修行業近年來的迅猛發展，也擴大了汽修人才的需求量，讓汽修成為了緊缺性人才行業。
做汽車修理學徒工好嗎？
23樓：丶葉繁終為落
去4s店裡 不要太大 不要太小 去當學徒說明了自己想幹什麼，不要什麼都幹 ，修車就是修車 裝飾就是裝飾，不要妄圖什麼都學，把一樣學精了在學其他的，我現在汽車這行接觸了五年了，就是因為沒有找好目標，不過現在做銷售了，還可以。
24樓：匿名使用者
我也是修車的 也從學徒中走過來的 如果你想學技術一開始就不要在乎工資 修車2 3 年差不多就可以出徒了 當然得看你學的好壞 肯幹不肯幹了
25樓：夜雨小獨
是的 最開始的時候是要從最基本的 做起 幫大工打打下手什麼的 這也是個學習的過程 認真學的話會學到東西的
26樓：勇澀澀
不管什麼學徒剛開始都要打雜的!學徒嘛!就是堅持下來才有收穫的!要有這個心理準備和心態!
27樓：一縷雁
現在人們購買汽車需求日益增多，據統計還將保持較大的需求量。放眼看看自己小區停車位不斷爆滿，就可知這個行業不錯，當然隨之伴隨的汽車美容、修車等服務也就有了需求。修車是技術類工作，需要一定量的知識積累，也離不開勤奮，只要一步一個腳走下去，終究會成功的！
請問汽車維修工作累嗎? 20
28樓：福州萬通汽車學校
汽修專業算是現在很多男生比較願意報讀的一個專業，很多學生在報讀成都汽修學院汽修專業之前，都會想是不是會很累，會不會很髒等等問題，因而很多學生都會放棄選擇汽修這個不錯的專業。現在告訴大家，對於這個問題的看法是比較片面的，算是大家對汽修專業的一種誤解吧。
現在這個社會，無論什麼工作都會有累的時候，想要掙錢，就要承擔相應的壓力，所以呢，很多的同學要擺正自己的心態，不要怕苦怕累，俗話說：「吃得苦中苦，方為人上人」，對於汽修專業也是不會有那多累的，也沒你們認為的那麼苦那麼累。
當你沒技術當學徒的時候是比較累的，但以後就輕鬆了，現在修車是比較掙錢的，即使只是給別人打工也能掙一萬以上，如果有一定的經驗和人脈後，自己開店當老闆就更掙錢了，而且學汽修可以從事很多行業，比如定損員，二手車評估師，二手車買賣，汽車配件等工作。
29樓：匿名使用者
我就是做這個的!累是累但什麼工作不累呢?年輕人就不要說累不累的。
只用通過鍛鍊才能成材…成功的人不是說說的。那是比別人付出了很多很多。危險嘛！
你不誤操作那還是很安全的。還有車是不會掉的有電機斷電鎖很機械保險鎖的。要是還掉。
你只能說你倒黴到家了。總知汽車工累是肯定的。但你是當一輩子嗎？
為了自己的以後奮鬥。有什麼累呢…
30樓：
修車當然又髒又累，特別是學徒期，髒活累活都要幹，得聽師傅的話，現在修理廠一般用的都是舉升機沒有什麼危險，不過幹什麼事都要細心
31樓：匿名使用者
天下沒有免費的午餐，每個人都是用自己的汗水來掙錢，累是很正常的，如果是想找不累的工作除非你是個品學兼優的人，人是需要進步的思想而提高自己的能力，你給你弟弟買一份一百萬的保險，這樣你弟弟出了事還可以有錢醫。
32樓：化工儀表交流
要看業務量的大小，量大也累。
汽車維修（vehicle maintenance and repair），汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
33樓：匿名使用者
相當累，那種事故基本上還沒有出現過。
我是一個汽車維修學徒工應該什麼做呢
34樓：西安萬通汽車
選擇學汽修在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4s應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、維修技術總監、4s店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。
35樓：匿名使用者
多學技術早日成為師傅
汽車維修學徒工資是多少汽修工，學徒，月薪多少
36樓：湖南萬通汽車學校
看情況，根據個人能力來的。如果學汽修建議到專業的汽修學校進行學習。
37樓：世曼寒
汽修學院畢業 進廠1年工資100到目前400 大小事個人處理 師傅幾乎不在 師傅領進門，修行在個人 沒有人會願意教你
38樓：石家莊萬通汽車學校
看情況，也看技術的，技術學紮實了月薪過萬也不足為奇。三百六十行，行行出狀元，在家家有車的現狀下，汽車維修技術還是很吃香的。
39樓：北方***
這個主要看自己硬體條件夠不夠，如果你是初學者那麼去汽修廠裡當學徒就不值得了，第一工資低一般就是800左右，第二師傅不可能想學校裡一樣教你，畢竟教會徒弟餓死師傅，第三浪費寶貴青春，你會發現幹了幾年還是學徒，現在我有一個學生在汽修廠裡幹了4年學徒還是跟我學了，希望對你有用！
40樓：濤哥一夢小
汽修這個行業還是不錯的但是學徒想拿到高工資不是很理想
41樓：匿名使用者
你好根據地區差異的不同，大約1000到2000左右不等
42樓：安徽萬通高階技工學校
零基礎去修理廠，你認為老闆會給你多少錢。
他們會覺得是他們養活你，給你吃、給你喝，教你技術，還要給你工資，所以綜合算下來，每個月給你1000他們還覺得給多了，哪怕你堅持不懈幹了2、3年，老闆們還是覺得是他們培養了，所以你要懂得感恩，工資少就少點，畢竟這2、3年把你培養出來還跟你要一分錢，關鍵沒學歷、沒特別的技術，隨便再招個人都能把你替代了，所以你能留下來已經是對你很不錯了。
到頭來，你的工資還不如一個剛從我們學校畢業的普通學生的底薪。所以，你還要選擇去當學徒嗎？
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