甬溫線是哪裡到哪裡

時間 2022-06-25 13:05:02

1樓:天涯鄉村

甬是寧波的別稱,甬溫線是寧波到溫州的,寧波境內有甬江,故簡稱甬。另外一提的是南京的簡稱是寧 回答者: fzq2012 | 二級 | 2011-7-30 16:17

這個回答簡潔明瞭,原來境內有甬江。

2樓:匿名使用者

溫臺甬鐵路建設於2023年10月27日全線開工。這條由鐵道部和浙江省合資建設的甬臺溫鐵路,起自寧波,經台州至溫州,全長282.42公里,全線設14個車站,總投資約163億元,計劃總工期4年。

它建成後,將寧波、台州、溫州3市連為一體,形成浙江省省內鐵路環形佈置格局。 甬是寧波市的別稱 [ningbo city]。因境內有甬江而得名

3樓:冬至

甬溫線鐵路,北起浙江省寧波市(寧波簡稱甬),南至溫州市,建成時被稱為「中國動工建設的現代化程度最高」鐵路。這條鐵路是中國沿海大通道浙江境內的重要控制性專案,同時,它也是中國鐵路網中長期規劃「八縱、八橫」中沿海通道和「四縱、四橫」高速客運網中的組成部分。

4樓:百丈飛渡

寧波----溫州 甬---寧波的簡稱

5樓:吃安然睡香甜

甬溫線是指寧波至溫州段,甬是寧波的別稱,溫指的是溫州。

6樓:手機使用者

甬是寧波的別稱,甬溫線就是寧波到溫州的。

7樓:匿名使用者

寧波——溫州鐧懼害鍦板浘

8樓:匿名使用者

其實就是「寧溫」線嘛。鐵道部就喜歡搞一些玄乎的東西,忽悠大家。

9樓:閒庭信步

浙江省寧波市到浙江省溫州市

10樓:手機使用者

甬指浙江寧波,溫指溫州

11樓:

甬溫鐵路(甬臺溫鐵路):北起浙江省寧波市(寧波簡稱甬),南至溫州市,建成時被稱為「中國動工建設的現代化程度最高」鐵路。這條鐵路是中國沿海大通道浙江境內的重要控制性專案,同時,它也是中國鐵路網中長期規劃「八縱、八橫」中沿海通道和「四縱、四橫」高速客運網中的組成部分。

規格:客運時速200公里,客貨共線,屬快速鐵路領域(不是高鐵)。

12樓:樑丹琴

好好的寧波 來個別稱「甬」讓人搞不懂。。。

一個小地方搞什麼別稱 一點知名度都沒有 垃圾 垃圾

7-23」甬溫線特別重大鐵路交通事故中,動車司機死了嗎???

13樓:可靠的小美同學

已經死了,有報道。

d3115次列車司機何櫪,南昌鐵路局福州機務段職工,承擔d3115次寧波東站至福州南站的值乘任務。d301次列車司機潘一恆,南昌鐵路局福州機務段職工,承擔d301次寧波東站至福州站的值乘任務,已在事故中殉職。

2023年7月23日20時30分05秒,甬溫線浙江省溫州市境內,由北京南站開往福州站的d301次列車與杭州站開往福州南站的d3115次列車發生動車組列車追尾事故。

此次事故已確認共有六節車廂脫軌,即d301次列車第1至4位,d3115次列車第15、16位。造成40人死亡、172人受傷,中斷行車32小時35分,直接經濟損失19371.65萬元。

7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心裝置存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致裝置故障後應急處置不力等因素造成的責任事故。

鐵道部原部長劉志軍、原副總工程師兼運輸局原局長張曙光等54名事故責任人員受到嚴肅處理。

14樓:八哥說科技

7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故中,d301次列車司機潘一恆已在追尾事故中犧牲。

潘一恆為北京至福州動車的d301次列車司機,在2023年7月23日20時30分左右的杭深線d301次列車與d3115次列車發生追尾事故中犧牲,武警從已經嚴重變形的司機室將潘一恆救出時,潘一恆已經犧牲,胸口被閘把穿透。

潘一恆在最危險的時刻,沒有隻顧著自己逃生而是果斷地採取了緊急制動措施,在列車相撞瞬間,時速已從201km降至99km,使多節車廂避免了粉身碎骨的命運,為後面的旅客多贏得了一份生機,犧牲在工作崗位。

15樓:匿名使用者

死了,哪天我也在這車上,真慶幸自己受點輕傷

7·23「甬溫線」特別重大鐵路交通事故中到底遇難多少人?

16樓:y巡鰁

39 追問: 確定嗎?一節車廂裡 滿員 就有90人了,難道就遇難39人?官方是否在隱瞞? 回答: 至少現在報道是39人 其他的我們無從得知

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