1樓：匿名使用者
會，內燃機換成電動機，執行聲音會小很多。
電氣工程及其自動化和鐵路有關係嗎
2樓：網友
沒有直接關係，但火車離不開電氣工程。
3樓：匿名使用者
電氣工程及其自動化跟鐵路行業當然有關係，一幫行業都會涉及到電氣設配或者配電裝置。
電氣工程及其自動化專業畢業去鐵路局幹什麼工作
4樓：我
1 去工務段。工務段是鐵路系統的基層單位，負責鐵路線路及橋隧裝置的保養與維修工作。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬於工務段職責範圍。
2 電氣供電裝置執行。
3 你有這個能進這兩個行業的關係了那就直接進去再說，安排什麼幹什麼，都有前途如果你沒有這兩個行業的關係保證你能進入，那你就不要思考這些不著邊際的事情了。這個專業的學生可以勝任任何崗位。包括管理、營銷。
電氣工程及其自動化專業培養適應社會主義建設需要，德智體美全面發展，受到工程師基本訓練，具備電機及其控制、電器及其控制、電力系統及其自動化、建築電氣等工程技術領域基礎理論和基本知識，能夠從事設計製造、研製開發、試驗分析、系統執行、自動控制、電力電子技術、生產管理以及電子與計算機技術應用的應用型高階工程技術人才。
5樓：陝西高偉
可以做電工啊，簡單的維修，瞭解鐵路電氣執行最重要，然後可以做工程師，當然也是維護的。
6樓：true男
工務段。電氣供電裝置執行。
7樓：匿名使用者
電氣安裝工人，沒有前途。
電氣工程及其自動化的大學生在鐵路局做什麼工作呢？
8樓：匿名使用者
進鐵路一般都差不了 除了工資之外獎金不少 還有福利 羨慕。
9樓：網友
現在都電氣化鐵路，沒你們電氣的你說能成嗎！尤其電務段少不了你們。武漢局還不錯，地理位置就不說了，以後也算祖國鐵路的「心」了。
我寢室一哥們就籤的武局，待遇不錯，快趕得上北京局了，第一年見習工資1800，不帶獎金；正式職工時候就。嘿嘿，工資可就看混的怎麼樣咯，3000左右吧，鐵路行業的還要看獎金的，工資不是很高全國各鐵路局皆此。
10樓：匿名使用者
我也電氣工程及其自動化的 想進去。
怎麼進呢？
11樓：向日葵阿素
一般都是在供電段。
武漢鐵路局不錯，剛去的待遇2k。
樓上是哪個學校畢業的呢？
電氣工程就業？
12樓：風清雲揚
可以說就業前景非常不錯，他是所有專業中真正學強電的專業，也是一個寬口徑專業應該說只要有電的地方你都可以工作。主要有下面幾個就業方向，1電力系統（包括髮電，變電，輸電）可在電力裝置製造行業從事高電壓裝置的設計、開發、生產和管理等工作，可在電力系統從事高壓裝置的執行維護方面的技術工作和管理工作，就業於電業局，供電局，發電廠，2工業自動控制 3應用電子技術（電子產品類）4高電壓與絕緣 5建築電氣（樓宇自動控制）另外還可以從事航空 鐵路電氣化 國家電網 等方面的工作。
13樓：鬱悶的太陽
就業方向。
本專業畢業生可在高等院校、科研院所、公司及企事業單位等從事電氣工程及其自動化方面的教學、科研、工程設計、科技開發、管理和經貿等工作。
人才培養目標。
培養能夠從事與電氣工程有關的系統執行、自動控制、電力電子技術、資訊處理、試驗分析、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑「複合型」高階工程技術人才。
14樓：扈智傑
你是什麼學校的？我是這個專業的研究生，現在正在找工作，找工作方面挺廣的，可以去航天院所，研究院，設計院，電網，電廠，還有各種外企，私企，民企，像什麼華為啊，中興啊，西門子啊等等。好好學吧。
15樓：
自從提出中國製造轉向中國創造後，很多企業以前關注機械設計，現在開始投入做電氣設計了。只有自主的控制才會讓企業具有更強的競爭力。我就是電氣工程及其自動化專業的，05年畢業，現在我一直在做著電氣方面的工作。
以上資訊僅供參考。
16樓：萬里獨行—撒加
電廠。設計院，電建，有人能去電業局。
電氣工程及其自動化就業方向
17樓：月似當時
本專業學生畢業後可在工業與電氣工程有關的運動控制、工業過程控制、電氣工程、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術等領域從事工程設計、系統分析、系統執行、研製開發、經濟管理等方面的工作。
培養要求：本專業學生主要學習電工技術、電子技術、資訊控制、計算機技術、電氣工程及自動化技術等方面較寬廣的工程技術基礎和一定的專業知識，使學生受到電工電子、資訊控制及計算機技術方面的基本訓練，以及電氣工程及自動化領域的專業訓練，具有解決電氣工程技術與控制技術問題的基本能力。
強電為主、強弱電結合、電工技術與電子技術相結合、軟體與硬體相結合、元件與系統相結合。所培養的學生系統觀念強，基礎知識寬厚，具有較強的工程實踐能力和創新能力。
18樓：匿名使用者
你說的這個是。
bai大方向了，具體。
19樓：陳晟老師課堂
該學科針對的主要是發輸變及供配電系統，這點上咱們國家有很高的話語權，特高壓電網一家獨大，智慧電網、柔性輸電也在國際上領先。
20樓：姒悠婉禚恆
學電氣工程與自動化專業的同學，能進電力部分或設計院是最好的，不能進的話在企業也不錯，做的範疇一般是自動化的。
我是覺得電氣工程專業的挺好找工作的，我也是讀那專業的。
鐵路電氣工程師的工薪怎麼樣？求有經驗的學長們解答。
21樓：匿名使用者
如果是進鐵路局的話，以濟南局為例，剛畢業時2500左右吧，一年後定職助理工程師4000左右，5年後能評工程師，因為是國企漲幅不大，5000左右吧！電氣工程師在機關當一般幹部的話還不如現場一線接觸網工多。雖然不多好在穩定。
如果在工程單位的話，有工程的時候要多的多，但沒工程的時候比這個少！
電氣自動化技術和電氣化鐵道技術有什麼區別
22樓：匿名使用者
本人電氣工程與自動化專業學生一枚，對電氣化鐵道技術有點耳聞。電氣自動化技術比電氣化鐵道技術更廣泛，電氣自動化技術包含很多二級學科，比如電力系統 電力電子 電工理論 電機學，而電氣鐵道化只是電氣學科在軌道交通上的一個應用，也更具體實際。
23樓：匿名使用者
建議報應用電子技術或者電氣自動化技術，就業面非常廣，掌握點基本的技術，能找到好工作。
電氣化是啥意思，鐵路電氣化是什麼意思
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河北國運鐵路電氣化技術有限公司怎麼樣
愛企查 河北國運鐵路電氣化技術 是2015 01 07在河北省石家莊市註冊成立的有限責任公司，註冊地址位於河北省石家莊市新華區石獲北路6號401室。河北國運鐵路電氣化技術 的統一社會信用 註冊號是911301003202029120，企業法人趙建凱，目前企業處於開業狀態。河北國運鐵路電氣化技術 的經...