1樓：匿名使用者
是的，今天的晚報上終於有了說法。正如以上「知名人士」和「德祥會計公司」二位所說。鐵路部門暫定2023年12月19日至25日為調圖實施過渡期，新的執行圖施行前，網上購票將不能買到12月20日以後由臨河始發開往呼和浩特的l7901次列車車票、21日以後由臨河始發開往北京北的l296次列車車票，待調圖工作完成後，恢復正常。
2樓：匿名使用者
能坐飛機的 想必收入不錯 是個固定群體 何況飛機和汽車容量有限 我想不至於倒塌 去北京大部分人希望物美價廉 包括去呼市的 希望日期點好 你看看其它車次的日期 大部分是半夜的 這個夙願希望實現 還是普通百姓多 火車運輸無疑是容量最大 成本較低的 何況作為一個地級市 內蒙的所有地級市除了阿盟和估計是不是都有去北京和呼市的正式始發列車了 我們的期盼是不是有合理性！ 連個正經始發車也沒有是不是太跌份兒 很多事情是zf協調的 包括適當補貼 始發列車也是一種流動的宣傳廣告 作為臨河人盼一趟真正的始發車 我想大家都希望如此 如果k264回來了 還是隔日 而且還是有去無回 回來就在包頭停 北京的巴盟人回來只能在包頭下車 這樣是不是太慘！
3樓：匿名使用者
強烈要求k264繼續留在包頭，不要回臨河隔日發而且有去無回。l296不知道會不會繼續開。
4樓：匿名使用者
就是這列車要不停用，汽車站和飛機場就快停用了，鐵路上稅又不到我兜裡，那兩樣就不一樣啊？
5樓：匿名使用者
看來這趟車是保留不住了，查20號以後去北京的車次，已經去掉了l296.
從深圳到信陽的L426次列車經過
車次 站次 站名 到達時間 開車時間 停留 天數 執行時間 里程 l426 1 深圳 始發站 01 35 0分鐘 1 0分 0 l426 2 廣州 03 19 03 29 10分鐘 1 0分 0 l426 3 赤壁 16 07 16 09 2分鐘 1 12小時38分 951 l426 4 咸寧 16...
鹽城到北京的T156次列車在北京下車的時候是在哪個火車站
t156是在北京站下車。北京站 北京西站 北京南站和北京北站為主要客站，新北京東站 通州 豐臺站為輔助客站。京滬線和東北線大多在北京站發車，西北線大多在北京西站發車，北京南站主要發的到京津方向和濟南，青島的動車組。北京北站主發到內蒙方向的車次。其實最好的方法就是看你手中的車票。如 西安 北京西，如赤...
09從北京到天津，從北京站坐火車是到天津的哪個站下
你從北京來的話，我覺得還是坐到天津站就是東站比較方便。現在京津城際已經開通了，半個小時就能到了。天津站附近有一個如家快捷酒店，三星級，很乾淨，標準和大床都是219，可能價位有一點點高，但是連鎖酒店我覺得還是有保障些。你東西不多的話從天津站走路就能到了，如果東西多也可以打車，起步價8元就到了。如家到天...