1樓：無翼天使
肯定是不方便啊，本來我離著上班的地方就遠，開車是最方便的，現在限號之後，我只能隔一天開一次，我上班特別不方便啊。
2樓：寶寶49690坎對
沒有影響，我是一個坐公交出行還有就是騎電動車自行車出門的人，我沒有買車，不是買不起就是覺得太麻煩了，各種不讓出行，買了佔地方還不讓開，還不如不買。
3樓：名
開車的肯定是要用車的，限號就再買輛車，既增加了城市車位需求，又使城市總體車數量，一旦不限號，全車出動，更加擁擠。
4樓：6239滅韓什遮
說方便的都是騙人的，哪有方便的，家裡好不容易買了輛車想平時有個事的時候開著，結果不讓走，你說心裡堵不堵。
5樓：小皓粉絲團
本來買車就是為了方便，結果有車有事辦不了事，那肯定很不方便啊，開車已經成為習慣，放在誰身上都會再買一輛。
6樓：仙爽懂
方便什麼啊方便，真不知道這是怎麼想的，萬一哪天我家有個人生病了，我開車送家裡人去醫院結果限號不讓跑，家人出點什麼問題怎麼辦。
7樓：鄭州小狼哥
誰家每個急事，對於開車的人，用車跑業務的，沒有車就等於沒有腿，說方便的大都不開車，開車的都會感覺不方便，限行可以，要有針對性的限，要有正確方法，環境顧然重要，經濟發展也同樣重要，讓發展給環境讓步，有點得不償失。
8樓：王倩
想開車的，如果讓他開不上車，那隻能再買車。如此下去，車輛只會劇增，試想，一旦限號放開，那就堵死了，我覺得不怎麼樣。
9樓：寶寶97710截馴
限號就是為了減少大氣汙染，讓空氣更加的清新，我覺得挺好的，限號就不要開車了，就坐公交車好了。
10樓：阿舞子
完全沒有影響，畢竟我是一個出門坐公交車，坐地鐵的人，本人是沒有車的，限號不限號跟我沒有關係。
11樓：痞爺子
限號使部分家用再次買車，更增加了汽車總數。緩解個屁。
12樓：蘋果蟲
對我們這種沒有車的，或者說我朋友那種沒有考駕照的來說挺方便的，坐公交車出門也是挺方便的，而且車流量不會很大。
13樓：劉軍
太不方便，買車就是為了方便出行，結果還遇限行。
14樓：海藍之星
當然不方便了，孩子上學可以限號嗎？正好孩子們要考試的那天限號，不知道執行的人是怎麼想。
15樓：劇學望
限號不如限制賣車，對環境多好，
16樓：夔驕
我認為對生活沒有影響，特別是四川成都現在實行的早、晚高峰期尾號限行很好。
17樓：潛伏
這個星期一又罰二百，晚上直接開車接孩子去了，昨天才想起來限號，我太難了，上個月已經罰過一次，這個月又來一次，一個人帶孩子接送，上班，時常忙忘了。
18樓：匿名使用者
不方便，有時耽誤事情。
19樓：擔當擔當與責任
外地車走不了，惱心，出差來見客戶，事辦完了走了。
20樓：討囍的小眼睛啊
堅決減免車船稅交強險，一年少開對少天，為啥還收一年的。
21樓：在東吳石塔看羅馬假日的菜薹
限行之前應做好公共交通，另外不要禁摩限電。
談談你對新能源汽車發展的看法？
22樓：超級晨霧的光
新能源汽車，最大痛點就是電池了，雖然有幾種比較先進的技術，如特斯拉的電力管理技術、國內的快速充電和換電，但最根本的設施需要巨大投入，當然也包括各大廠家的技術更新和發展。
未來如果可以擁有比較完美的電力管理技術，普及的充電或換電設施，還有合理的**，相信能給新能源汽車帶來無盡發展空間。
另外，如果能解決各種發電端的種種弊端和電池報廢的問題，也許可以從另一個角度看待新能源汽車的發展。
23樓：wuli帥超超
隨著社會的發展社會的進步，保護環境的問題日益嚴重。人們也越來越來重視環境問題，地球上的可持續能源越來越少，不可再生能用也越用越少。環境的越來越差，海平面越升越高。
這就導致人們需要迫切的找到新的能源來代替舊能源。減少資源的使用還有環境的汙染。大家都知道臭氧層越來越稀薄，氣溫越來越高。
因為人們的生活條件越來越好，就導致幾乎現在每戶人家一輛汽車或者兩輛汽車。對環境危害最大就是汽車的排出的尾氣了。越來越多的車子也就排出越來越多的氣體，這個是時候就需要遏制這種情況了。
可是汽車又是人們出行的必需品不可以輕易代替的。這個時候新能源汽車就橫空出世了，很好的解決了這個問題。
新能源汽車代替傳統汽車是發展的必然的趨勢。環保的概念和國家政策的各項出臺都是為了讓新能源汽車去代傳統汽車的位置。雖然現在新能源汽車還沒有普及開來，但是我相信隨著時間的推移和新能源汽車技術的成熟，未來汽車行業必將是新能源汽車的天下！
當然現在的新能源汽車發展還是不完全的，就比如現在的新能源汽車還不能想傳統汽車那樣持續航行，有限的動力驅動讓它只能夠在城市裡面開開。還有就是新能源汽車的補給站還不能想傳統汽車加油站那樣普及。
24樓：任性的小嗨嗨
在我國目前的國情來看，推廣新能源汽車貌似還是有一定的難度，但是，新能源的汽車是工業發展的必然趨勢，也是未來的大勢所趨。
近年來，為了限流減少汙染，我國一直是限號政策，目前我國的汙染現象十分嚴重，尤其是汽車尾氣的排放，也一直是汙染比較嚴重的部分，新能源汽車可以緩解我國的汙染壓力，新能源汽車一定會取代燃油汽車的地位。
現在國家對新能源汽車有很多的補貼政策，並且投入大量的科研力量和財力對新能源汽車的發展起到了很好的促進作用，隨著時間的發展和技術的成熟，未來新能源汽車的發展還是很客觀的。
目前來看，新能源汽車最重要的是安全問題，任何新興事物的產生和發展都需要漫長的時間，都需要大量的投入，目前新能源汽車已經發展了20年，在2023年的時候，已經達到了一個比較高的數量。
新能源汽車目前大致分為以下幾種：電能源汽車、天然氣能源汽車、甲醇能源汽車、幾大類，這幾種能源各有市場。電能源汽車是最常見的一類，甲醇是最便宜的新能源。
新能源汽車汙染小，噪音小，使用成本相對燃油車來說較低，但是新能源汽車要推廣的話首先要解決的問題能源**問題 ，像電動車首先要解決的就是充電問題 ，天然氣的加氣站也很少。
液化氣就更不用說了。
我對新能源的前景還是十分看好的，畢竟我國現在是一個汙染大國，一直在推行各種環保政策，新能源可以緩解我國的汙染壓力。雖然現在沒有大肆推廣，但未來一定是新能源汽車的天下。
25樓：瀋陽萬通汽車學校
新能源汽車發。
展勢在必行，能看的出國家對新能源汽車的大力支援，未來汽車會向智慧網聯汽車發展，智慧網聯汽車需要在新能源汽車的基礎上發展。
但目前新能源汽車發展存在的一大問題就是電池，首先續航里程不能與傳統油車抗衡，其次電池溫度及安全性有待提高。
相信在不久的將來，電池問題得到解決後，新能源汽車將全面取代傳統燃油汽車。
26樓：罷天下雙子
伴隨著科學技術越來越發達，各產品的更新換代，越來越快，而現在的天然氣等能源也在不斷的和汽油爭奪市場，相比於汽油，這些新能源有比它更優越的優勢，就讓人們選擇它。而這樣的趨勢下，就出現了新能源汽車。
新能源汽車是一種電力發動的汽車，他相比於原先的汽車來說，技術更加先進，使用更加方便，也更加的乾淨，對生態來說，破壞少，對資源也相對來說使用的比較少，是符合當今發展趨勢的一款產品，我本人對它的的看法是比較看好的，新能源汽車想要發展，**必須要接受它，這毫無疑問，**對它的態度是比較支援的，因為它的出發點是好的，它對整個人類的發展也是有利的。產品出現一段時間後，就獲得了**的扶持與各項福利，**對這款產品也是大力支援，希望他能在市場中發展起來。
還有一個問題就是，因為剛出現不久，客戶對它並不瞭解，也不知道他的使用效果怎麼樣？價效比高不高？是否適合自己使用？
所以前期的銷售工作定會比較困難，也正因為這樣，生產者要想繼續發展，就必須要降低售價，提高銷量，也就是說，生產者必須要接受這個產品利潤低這一現實，對於這一現象，生產者也表示欣然接受。這對新能源汽車發展，是非常有利的。
如今也有很大一部分客戶選擇相信新能源汽車，對這款產品也進行了購買，他們也比較滿意，所以我認為新能源汽車發展是很有空間的。
玉田縣現在是否在限號？
27樓：匿名使用者
玉田縣不是訊號，我只有市裡實際的現代訊號呢，現現成的都是不限號的，或者市裡和省裡的流行號好的羨羨沒有訊號，我一說。
28樓：充致欣
現在唐山地區都不限號了。即使天氣不好，釋出二級響應預警的時候，限號也是限制公務用車的。私家車都不限號。這是上個月釋出的，解除限行以後釋出的，一直都是按照這個執行的。
限號作文
29樓：匿名使用者
歲月無情，它載著生活悄然在我身邊徘徊了十七年，我情不自禁想問：「生活除了給我留下生長的痕跡以外，就別無它有了嗎？」不，生活給予的還有許多啟示。
生活是什麼？沒有誰能準確的說出答案，有人怨恨生活，有人熱愛生活，有人珍惜生活，有人浪費生活，我隨著一陣嬰兒的哭啼聲，到了這世上，扣開了生活的大門。從咿咿呀呀、含糊不清的表達，到第一次清楚地喊出「媽媽」；從第一次學步，到蹦蹦跳跳地玩鬧；從第一次踏入小學，到即將走出中學的校門……在與生活的一次次「親密接觸」之後，生活給了我無盡的思索。
當我開始學會撒謊，把自己種下的苦果給別人嘗時，我看到那人委屈而無奈的眼神；生活給了我批評和改正的決心；生活啟示我：要讓自己問心無愧，就必須敢做敢當，堅持誠信的原則。當我第一次為達到目的而拼命時，不知不覺目的早被甩在背後，我才發現「驀然回首，那人卻在燈火闌珊處」的感覺是多麼奇妙；生活啟示我：
一切成功，都源自拼搏和堅持。當我第一次因別人的不理睬和冷漠而感到心情低落時，我發現了自己的無聊和單純，這次生活沉默了；生活啟示我：人是感情做的，但抒發在不恰當的時候，它就成罪了。
關於《我對限號的思考》的作文(300字)
車牌是山西的,但在北京生活限號不
30樓：我只愛回答問題
按照規定同樣需要限號的，注意事項。在選車牌時，還應注意以下幾點。
1、 陰陽互見。所謂陰陽互見，就是車牌號的數字要有單有雙，不能全單或全雙，因為《易》理認為，孤陰不生，獨陽不長。
2、 三才得配。所謂三才得配是指天、地、人三者的關係要處理恰當，人生活在天地之間，一定要尊天敬地。如果三位數，其中間數不要全大於前後的數，如果四位數字，其中間兩位數不要全大於前後的數，如果五位數，其中間的一位數不要全大於兩邊的數。
15萬落地買什麼車最好？
31樓：是卡塔庫慄啊
比較推薦：速騰、福克斯、卡羅拉、思域、博越
1、速騰
速騰2018款 280tsi dsg舒適型官方指導**為萬元，經銷商參考價為萬起。
速騰是 非常耐看的汽車之一，雖然外觀和裝飾風格看久了會讓人審美疲勞，然而看中速騰的人往往也是喜歡像這款汽車的沉穩風格。速騰的空間表現sahib非常的不錯的，發動機匹配7速乾式dsg，加速動力十足，耗油量也比較理想，百公里油耗7.
4l左右。2、福克斯
福克斯2018款三廂 ecoboost 180 自動精英型官方指導**為萬元，裸車大概萬就可以買到。
福克斯2018款三廂 ecoboost 180 自動精英型的外觀時尚大氣；前排空間大，後備箱空間也充足，和同型別車相比，質感也是非常中上等。搭載發動機，181匹馬力，8.
5秒破百； 配備的6at變速箱既兼顧了動力又能節約燃油。多連桿獨立懸掛在操控與舒適性上來說也是非常不錯的。
3、卡羅拉
2018款 s-cvt gl-i智輝版官方指導**為萬元，裸車大概12.
48萬左右能買到。卡羅拉的設計是採用最新的設計思路，前臉線條飄逸優雅、後排空間大，基本上算得上a級車裡最寬敞的；該車型的動力起步比較肉，起步深踩油門會有頓挫感，好在方向盤很輕，指向很準；這款車型的懸掛調校偏軟，相對來說是比較舒適的。然而隔音不好，胎噪宣告顯，整體上來看價效比還是可以的。
4、思域
2016款 220turbo 手動豪華版官方指導**為萬，終端到目前為止還沒有優惠。作為一款手動擋車型，動力是思域的最大特色，不僅搭載1.
5t「地球夢」發動機，還匹配cvt無級變速箱，最大馬力177匹；油耗量也非常的令人滿意，百公里綜合油耗在左右； 作為緊湊型轎車來說，乘坐空間非常不錯，就是隔音效果不大好以及底盤太低。
5、博越
博越 2018款 自動兩驅智尊型4g互聯版的官方指導價為萬，經銷商參考價為12.
68萬。博越自動型汽車的平均油耗為。
是一款外觀漂亮，車內造型和靜音效果都非常好的汽車。不足的是油耗量比較大，後備箱空間太小。
你在意別人對你的評價嗎，生活中，你在意別人對你的看法嗎？
如果是真誠的，對我好的評價我會在意。如果一些無中生有，惡意中傷的，我會不予採納。 樑師益友一一特級專答 你好，這個肯定會在意的，因為我們都是正常的社會人都脫離不了這個社會的團體，所以也在意別人對自己的看法。 yiti易拉罐 說實話，別人對我的評價我並不是很想在意，但是很多時候你會在人群中，你就不得不...
你認為,傳統文化對現實生活是財富還是包袱 你能夠用事例說明你的觀點嗎
烈女欲飛 我認為,傳統文化對現實生活是財富.因為有錢人啊,乞丐啊,平凡人啊等等,都得過年吧,對嗎?像美國的聖誕節,大人小孩都會過的.像苗族啊,他們也有傳統嗎 像漢族的剪紙,也是他們的傳統啊 所以我認為,傳統文化對現實生活是財富. 傳統文化對於現實生活來說，當然是財富。傳統文化的範疇很大，可以說，涵蓋...
生活中，你在意別人對你說三道四嗎？對你的看法嗎
乄弒月歸者乄 這是一種攀比心裡而已，這如同一個天平，因為立場 身份 環境等的不一樣，導致人心態的偏移，這時候他們會對自己或者別人抱怨，這是下意識的事情，也是很普遍的事情，比如我考了99，別人100，父母總會抱怨自己為什麼考不好，這是因為這一分導致了距離懸殊，父母內心因為自己兒子沒比過別人有了怨氣，所...