1樓：船伕月半
航標是分片管理的，北方地區的航標設施都歸天津海事局祝各地的航標處管理。如：大連地區的航標管理歸口為天津海事局大連航標處，而不是遼寧海事局。
2樓：翽璐
天津海事局下屬的航標處，滄州海事局不可以管。同樣煙臺也有航標處，也是天津局的，山東海事局也管不了。黃驊航標處是天津海事局航標處的一個分支局處，直屬天津海事局管理。
3樓：匿名使用者
《航標管理規定》
第三條 ***交通行政主管部門負責管理和保護除軍用航標和漁業航標以外的航標。***交通行政主管部門設立的流域航道管理機構、海區港務監督機構和縣級以上地方人民**交通行政主管部門，負責管理和保護本轄區內軍用航標和漁業航標以外的航標。交通行政主管部門和***交通行政主管部門設立的流域航道管理機構、海區港務監督機構統稱航標管理機關。
第四條 航標的管理和保護。實行統一管理、分級負責和專業保護與群眾保護相結合的原則。
從這兩條可以看出，滄州海事局是航標管理機關，有管理許可權，但涉及專業維護的問題，一般由天津黃驊航標處統一設定及維護。畢竟涉及到專業的船舶，裝置等等問題，不可能為每一個海事機構配備專業船舶和裝置，人才儲備也是問題。
交通部直屬海事局事業編航標處的待遇怎麼樣，屬天津海事局！
4樓：91up公****
海事局的待遇比一般公務員要好多了，海事局裡待遇最好的是航標處。
交通運輸部北海航海保障中心(天津)和天津海事局的航標處一樣麼
5樓：匿名使用者
1全部2023年1月1日交通運輸部北海航海保障中心掛牌成立，有原天津海事局天津、大連、煙臺、青島、秦皇島、營口、黃驊七個航標處及天津海事局海測帶隊、科技中心、通訊資訊中心等單位組成，交通部一級事業單位，由交通運輸部委託天津海事局代管。說白了，還是一家人。海事局是行政單位，航保中心是事業單位。
6樓：匿名使用者
不一樣，航標處是航保中心的下屬企業，是事業編，海事局是公務員編制，兩種性質的，現在海事局的待遇比航保中心的好，以後就不知道了。
7樓：yzy木頭
本著政事分開的原則，原天津海事局下屬的各航標處、測繪中心、通訊中心成立北海航海保障中心（副廳級，天津海事局代管）。
不影響今年報考國家公務員。但是貌似今年國考天津局招的人數相對近幾年會比較少。
海事局航標管理處
8樓：匿名使用者
我是海事局的，天津海事局航標處的待遇（一般工作人員）應該在3-4k；評上工程師能超過4k，高工會超過5k。現在沒有獎金了。 領導看不依級別不等。
9樓：匿名使用者
我以前瞭解過，還行，關鍵看你的地方在那裡，在長江還是其他河流，是事業單位，保守估計一個月3000人民幣，包含獎金。
海事局這單位的待遇怎麼樣
10樓：容子芸問冬
我給你看看上海海事局的吧~~
由於海事局目前還屬於事業單位，可能很多人會誤解為待專遇不高，錯，海事局屬的待遇比一般公務員要好多了，我指沿海發達地區，內地不清楚。這個行業相對封閉，大家可能瞭解不多，其實海事局裡待遇最好的是航標處，你如果報考海事局沒有點背景除非是極其優秀，(全國top前10碩士級別，英語專八水準的)一般很難進航標處。上海海事年收入曬一下(年收入，非工資)海事處會給你三張銀行卡1招商銀行(發工資，3500左右/月)每月15號發'2中國銀行和建設銀行卡。
月底前後發一筆獎金(3000至4000不等)3單位經常會發些生活用品每次值個幾十至一百多，每年總有個十來次4每年有次旅遊，不去直接拿錢3000，過節費10005過年時年終獎1萬以上(根據你資歷**)6外出辦事還有所謂的加班費(每次200)，遇颱風還有相關獎金5007上班時間早8點半到下午4點半8基層海事處最辛苦的是vts，男同志會翻班，比較辛苦，其他部門都相對省力一些。安檢不錯，油水很多，有個同志**大跌時虧了200萬不眨下眼睛，新進航標的同志第一年就買了10萬的車。
看來不錯啊~~
11樓：古方延時愛力久
本人目前就在地方海事處工作，海事處的發展其實今年已經進入重大改回革階段，單位機構已答經從以前的行政事業單位轉向行政執法單位，財政體系已經由自收自支轉向全額財政撥款，今年，地方海事還要開始職務等級授銜（這項工作已經在進行了），目前是國內第四個實行授銜等級的單位（軍隊、警察、海關，海事）。
你報的船舶檢驗專業，應該來說報的人相當少，競爭不大，而且這個職位在海事內部屬於核心部門，不會錯了。
12樓：小兮
不怎麼樣，千萬別去，一般地點都很偏，自己去知乎上面搜一下就知道了，待遇特別差，沒有獎金啥的，就是死工資。
13樓：冬日丶寒
別聽上面那來個人鬼扯，有能力源通過國考就別來bai，來了你就會發現為什麼。
du你和別的公務zhi
員不一樣了。一、你得dao有奉獻精神，能常加班，能堅持超遠地點值守；
二、多才多藝，能面對每年各種競賽、評比；
三、敢擔當，有船舶在出了事或者從你這裡出去的你要抱著肯定關你事的心態，就算是因為船員疏忽問題；
四、家庭經濟好，不然買不起房，旅不起遊等等。五熱愛工作，因為工作不是一般多，壓力不是一般大。好了，總的來說就是，錢少事多責任大。
關於海事局航標處
14樓：吾乃蘿莉控
航標處的主要職責是：
（1） 貫徹執行國家有關航標管理的方針、政策、法律、法規、標準及上級有關航標工作的指示、決定；
（2） 負責轄區沿海公用航標 及港口航標的設定和維護管理工作；
（3） 負責傳送轄區航標動態；
（4） 依法對轄區內專用航標的設計、設定管理維護管理；
（5） 行使稽核、監督、檢查等管理職能；
（6） 負責對危害、損害、破壞航標的違法行為進行調查處理工作；
具體來說有。
航標技術管理的職責：負責收集轄區港口發展，航道變化等資料，為編制、調整轄區航標發展和配布規劃提供依據和建議；負責向海區海事局上報轄區預算；負責轄區航標效能和服務水平的調研，維護質量監督與評估；負責海事航標養服質量的現場檢查，考核和評估；負責轄區航標設定的稽核，參加海區組織的效能驗收；負責轄區航標執法和航標保護工作；負責航標遙測遙控系統，航標資訊系統，航標巡檢資訊採集系統資訊的監測，負責轄區航標建設，改造專案的質量監督；負責轄區航標船艇等固定資產的日常管理；負責航標新技術，新材料的推廣應用；負責轄區航標養護中心的業務指導，日常管理和監督，檢查工作；完成海區海事局委託的其它工作。
航標維護的職責：按照國家技術標準，行業規範的海區海事局的要求，完成海區局下達的幹線航標維護，養護，應急反應任務對具體航標維護進行技術指導與監督以及海區局委託的其它工作。
待遇還可以。
希望能解決您的問題。
海事處與海事局的區別
15樓：匿名使用者
海事局是海事主管機關的大名稱。
大的海事局下屬海事處等許多處級部門，如天津海事局下屬「南疆海事處」，北港海事處、通航處、航標處、航標導航處、防汙處等等。
海事處就相當於縮小的海事局，他的下面也是五臟俱全。
航標處是港口水域助航標誌的主管單位，負責有關航標設定的審批、施工等。
海事局是很好的單位，不論下面的哪個部門。
至於關係，您說呢？
海事局的航標處待遇怎麼樣？
16樓：匿名使用者
說說廣州航標的吧，處長我認識龍先生，呵呵，待遇不錯，侖頭他們的航測基地一年可以賺上億，科員一年不加公積金可到手9w至少，航標幸福啊，以後的發展方向是海測和航標反哺海事，你說前兩者沒錢的話談何反哺？
17樓：匿名使用者
回 3樓(manfeixue) 的帖子看來你是幫你「男朋友」問的了，航標是一個「營利性」的單位，外接很多業務的，執法權也有啊，前幾天廣州航標的還去南海巡航了，可見。另外你說的男生在航標工作的政治前途問題，可以這樣負責地回答你，在這個世界的任何單位，性別不是最重要的，關鍵是看你的為人處事和對生活，對世界的悟性，個人見解，呵呵。
18樓：匿名使用者
回 2樓(匿名) 的帖子樓上的這位，海測和航標反哺海事？航標沒多少執法權吧。還有，男生在航標處混的話，以後政治前途是不是會渺茫點啊。
天津海事局工資待遇怎麼樣，海事局待遇怎麼樣
養鴨二十年 海事局現在工資比較低了，因為實施陽光工資後，擠壓了我們原來的灰色收入。天津局工資僅次於上海海事局，比我們局要高。2011年考公務員的時候，其實也知道海事局工資不高，但是以為可以拿高額補貼或灰色收入，所以還是報考了海事局，筆試第二面試第二進來的 專業要對口如航海技術，輪機，海事管理 至少要...
港航局和海事局有什麼區別，港航局和海事局有什麼區別？
三十而立之輝 海事主要管的是水上交通，負責行使國家水上安全監督和防止船舶汙染 船舶及海上設施檢驗 航海保障管理和行政執法，並履行交通部安全生產等管理職能。相當於交警部門 港航主要管理水上基礎設施建設，負責港口和水利工程的建設管理，水上生產運輸等職能 相當於以前的公路局 它們都是屬於交通廳管的，是不分...
現在海關和海事局哪個好？深圳海事局怎麼樣？寧波海關，鄭州海關
其實都很好，要比較的話我個人個人認為還是海關好一點，按地方來講深圳固然好，但是深圳消費很高，特別是房價，不是一般的高啊.寧波肯定比鄭州好，雖然寧波消費也高，但比起深圳還是要低很多的，再說了寧波北侖港很牛.但是最重要看招多少人啦，一般來講招的名額多，機會就比較大，如果只有一兩個的話，沒有關係很難進，除...