1樓：尹朶月
這種人簡直就是素質低下的人，他們非常自私自立，完全以自我為中心，把交通法律法規都不放在心上，認為自己可以為所欲為，因為自己的時間是最寶貴的，我最討厭這種人。?
2樓：小知06523壹氛
這些人不守交通規則，導致發生交通事故，害人害己，雖然可能現在還沒有遭到懲罰，但是如果一直這樣下去，肯定會收到傷害，對於此類人一定要進行懲罰。?
3樓：闖看一
這種人他都是一些不要命的人，對於自己的安全和別人的安全完全不放在心上，而且還藐視法律，對於交通規則也不遵守，這種人素質都是非常低的。
4樓：峰佘無敵
我認為不管是因為什麼原因，在紅燈時穿越斑馬線的人都是極其不文明的，根本就沒有素質，因為他們的行為可能會造成一場車禍，釀成大錯。
5樓：昂然且和善丶榜首
這樣的人是一個極度沒有責任意識的人，更是對自己生命不負責任的表現。紅燈是對交通的一種規範，是對人的一種生命安全保障，我們必須遵守。
6樓：峰佘無敵
這些人都是不要命的人，在紅燈的時候一定要注意停下來，因為交通規則都是根據規律設定的，你不能打破這種規矩，否則你將自己承受這種後果。
7樓：暗受
這樣的行為是嚴重的違規，而且還嚴重擾亂了社會秩序，對自己也是很有危害的，如果造成事故自己也是要承擔責任的，自己也要珍愛生命。
8樓：小美12202鋁芬
我覺得這種人事不尊重法律法規，也是不尊重其他人的人，更不尊重自己的生命，把生命當做一種開玩笑似的，而且這可能會造成交通事故的發生。
9樓：潘玉峰華華
兩種可能，一種是懂交規，但是有急事，真的很急，那我們就原諒他一次吧！一種是不懂交規，無知！這種人，我們就原諒他一下吧！
除了這兩種可以原諒，還有一種就是故意闖紅燈的，這種人沒必要跟他生氣，遲早他會出事的！死了活該！
10樓：威武且倜儻的小檸檬
現在的很多人覺得湊成了一團就可以過馬路了，不管是紅燈還是綠燈，但是我覺得這種行為是非常不道德的，因為紅燈停，綠燈行是交通規則，如果違規的話，不僅對他人有生命危險，也會危害自己的生命安全。
11樓：長同鄰
這樣的做法十分危險，當綠燈剩下幾秒鐘的時候我們就不應該過馬路了，這不僅是對我們自己的安全負責，也是為家人考慮，因為交通事故太頻繁。
12樓：已經欠費
素質低下，不知道死活。
越過斑馬線算不算闖紅燈
13樓：濟南汪麗張律師
越過斑馬線不算闖紅燈。只有在充分滿足闖紅燈的3大碰遊茄要素以後，才會被開罰單：1、車頭越過停止線；2、整個車身越過停止線；3、車子越過斑馬線後繼續行磨慶駛到對向車道。
只要沒有滿足這3個要素，就不會被笑察認定是闖紅燈。
紅燈時,汽車橫過斑馬線,這樣違章嗎?
14樓：張晉海
只要停在斑馬線不東就不為章。
現在一所有紅綠燈路口都會按照規定，安裝監控攝像頭對違規闖紅燈的行為進行拍照。交警會根據違章**對闖紅燈者進行處罰。
2023年機動車闖紅燈由罰款200改為罰款200記3分改為記6分。
1.遇紅燈過線即停車。
問：紅燈亮時，車來不及剎住，車頭衝出停止線，這算不算闖紅燈？
答：如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，交管部門不會對其進行處罰，但如果過線後還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：
車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
只有當這3張**齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。
2.交警指揮下闖紅燈。
問：雖然訊號燈是紅燈，但執勤交警示意可以通行，這樣是否算闖紅燈？
答：當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。
當事人若對處罰有異議，可通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。
3.遇紅燈車身全越線停車。
問：如果沒來得及剎車，導致車身全部越過停止線，這算闖紅燈嗎？
答：如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。
」4.越線停車後又倒車。
問：遇紅燈越線停車後，企圖通過倒車來躲避處罰，這能被處罰嗎？
答：機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
5.跟大車後「誤闖」紅燈。
問：有時因為前方的大車擋住了視線，便跟著大車駛過路口，這算闖紅燈嗎？
答：駕駛人要保持足夠的望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
6.闖黃燈經過路口。
問：駕駛人在訊號燈變黃時經過路口，算闖紅燈嗎？
答：交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
如果黃燈已經亮起，還繼續搶行通過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。
車停在斑馬線上算穿紅燈嗎？
15樓：大明
情況不明不好講，如果你方對處罰不服，可以依法申請行政複議或者行政訴訟解決之。
16樓：波札那的姑娘
拓展資料：
闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。"闖紅燈"的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。無論何種理由，發生闖紅燈違法行為，都會依法處罰。
過馬路的時候，你會選擇走斑馬線嗎？
17樓：不是所有的認真都對
遵守交通法規是每一個公民應該盡的義務，過馬路的時候要左右看要走斑馬線，這是一些常規知識，幾歲的小孩子都知道的事情，成年人更要遵守。過馬路的時候，我會選擇過斑馬線，不會闖紅燈，會自我約束自己的行為。
、遵守交通法規，人人有責
中國式過馬路這是一種不好的行為，應該從自我做起，杜絕它的發生。遵守交通法規，人人有責，現在就連在幼兒園讀書的小孩都懂得過馬路的時候要左右看，紅燈停綠燈行。很多成年人甚至是德高望重的老人都會去故意破壞交通法規，遇到這樣的事情，我們應該自我反省，同時也應該勸阻那些闖紅燈的人。
文明的社會需要文明的市民來共同遵守，不要主動去破壞交通法規，在某些城市闖紅燈已經列入了誠信檔案庫，在大螢幕上直接播出這些闖紅燈的人的影像。城市是大家的，每一個人都應該做好自己，主動遵守交通法規。
2、過馬路的時候要主動走斑馬線，保護自己，同時也保護別人
行車在路上，經常提醒駕駛員要禮讓行人，但是很多新人不遵守交通法規，硬闖訊號燈，給我們的出行帶來了很多的麻煩。也使很多機動車發生了交通肇事案，這些事都是因為行人不走斑馬線，闖紅燈造成的。因此，一個城市的文明程度很大程度上取決於每個市民的文明程度。
市民們的個人素質越高，城市的文明程度就越大，自覺遵守交通法規主動走斑馬線，不僅能夠很好的保護自己的人身安全，同時也能夠保護其他人的人身安全。一個人的付出是多麼的大，足矣看得出來。
勿以善小而不為，勿以惡小而為之，每個人都應該自覺遵守交通法規，主動走斑馬線，為這個城市添磚加瓦。人的身份是互換的，我們為別人考慮，別人也為我們考慮，互相禮讓才能夠讓我們都安全。
18樓：三尺筆鋒談文娛
我會選擇走斑馬線，一方面是對自己的安全負責，另一方面是自己要遵守交通規則，不給警擦叔叔添麻煩。
19樓：冬天的雪
過馬路的時候，我自己走著的話，會走斑馬線。因為這是基本的交通規則，走斑馬線更加安全。車輛也會注意到我們。
20樓：歧山蘭
我會選擇走斑馬線的，因為作為行人來說，應該遵守道路法則，而且斑馬線上行走更有安全感。
21樓：小小呂子博
會的，遵守交通規則，從你我做起，無論開車還是行走，都要以安全為準則。
在過斑馬線時黃燈亮了直接通過去了，算闖紅燈嗎
在過斑馬線時黃燈亮了，直接通過是不算闖紅燈的。根據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示 1 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛 行人通行 2 黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行 3 紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動...
如何看待在你需要時給予你溫暖，卻在你心動時離開的人
清淡米線 人應該分清楚關愛和愛，這兩種是不一樣的感情，尤其是在自己陷入感情的漩渦之中要慎重考慮的，關愛是到達不了愛的高度，而也不只有關愛這麼狹隘。人往往都是在別人給予一點關心就開始多想，就開始覺得可能這就是愛，這就是對自己的關懷，就開始用不一樣的感情對待這種關愛，這種感情也就會在自己眼裡變了，變得越...
你如何看待在農村媒婆介紹物件收錢的現象
根據我老家的真實情況來看，確實很多媒婆開始收錢了，有一次性收多少錢，也有按照階段收錢的。從介紹認識到最終結婚分為多個階段，不同階段收的錢還是不一樣的。這說明媒婆越來越職業化 商業化了。以前媒婆是基於人情四處奔波的，說媒之前不要錢，但是說成之後男女雙方會根據自身經濟條件答謝媒婆。我覺得這是因為農村的商...