疫情期間坐高鐵應該注意什麼？疫情期間開車還是坐高鐵

1樓：日用技巧

疫情期間，坐高鐵火車出行要留意，記得告訴家裡人。

2樓：晚遇很甜

做好個人防護，坐高鐵也是安全的，因為高鐵站和車廂都有做好消毒工作。而且高鐵站都有體溫檢測。整體來說，疫情到目前的階段，經過各類防控措施和全國民眾兩週多的居家隔離，各類交通工具上潛在的患者會少很多。

所以做好防護，可以放心返程。疫情期間坐高鐵注意什麼？高鐵車廂密封性強，旅客乘坐高鐵出行，首先是要帶好口罩，全程不要摘掉。

醫用一次性口罩不能連續佩戴4個小時以上，因此長途旅客要根據行程配備足夠質量和數量的口罩。但是千萬不要攜帶酒精、84等易燃易爆和腐蝕性危險品進站乘車，以免發生危險，給自己的出行帶來麻煩。第。

一、現在京廣高鐵各站採取電子客票，旅客從網際網路上購買車票後，無需列印紙質車票，憑本人身份證就可實現進站、乘車、出站全部過程，所以旅客無需到售票廳和自助取票機換取乘車憑證和車票，減少乘車接觸環節。第。

二、上車後，與他人保持距離，儘量不要與人交談，不要在車上用餐，避免觸控車上物品，不要在車廂中。

疫情期間開車還是坐高鐵

疫情期間坐高鐵需要證明嗎？

3樓：機紫瓊

需要身份證和健康碼。

高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。

中國國家***將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。

高鐵」同時被民間和中國鐵路總公司旗下的火車票系統（12306官方**）代指中國高速動車組旅客列車（g字頭車次），實為錯誤用語。

2023年12月1日，《公共服務領域英文譯寫規範》正式實施，規定高速動車組標準英文名為g-series high-speed 年10月21日，「先進軌道交通」重點專項400km/h跨國互聯互通高速動車組在中車長春軌道客車股份****下線。

截止2023年末，全國鐵路營業里程達到萬公里，其中高速鐵路萬公里，中西部地區鐵路營業里程9萬公里。

4樓：受覓丹

乘坐高鐵也不需要出具健康證明等，只需要帶上身份證車票就可以了。另外在車站一定要做好防護，帶好口罩，全程不要摘掉。

5樓：於海倫

疫情期間，高鐵火車站只會對旅客例行檢查體溫，登記資訊，但是目的地社群，肯定會要健康證，並且要求居家隔離。所以，如果必須要出行，建議在原社群辦理健康證再走，有備無患。

6樓：明月

需要掃描的，測體溫的。

疫情期間高鐵會不會停

7樓：律臨耿衛華律師

法律分析：目前除了湖北一些城市封城外，北京、廣州等都表示不進行封城，只是部分城市發往湖北方向的航線、列車暫時停運。疫情期間，鐵路部門實行隔座分散售票，不發售無座票，並預留一定數量的隔離席位。

雖然因為疫情原因導致出行減少，但是還是有人民群眾因為工作、學習等的需要，會選擇高鐵出行，所以高鐵沒有停運，只是停運了部分車次。

法律依據：《中華人民共和國道路交通管理條例》

第六十九條開闢或調整公共汽車、電車和長途汽車的行駛路線或車站，須事先徵得公安機關同意，如妨礙交通時，須予改變或遷移。

第六十六條任何單位和個人未經公安機關批准，不準佔用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚、蓋房、進行集市**和其他妨礙交通的活動。

市政、公路管理部門為維修道路，需要佔用、挖掘道路時，除日常維修、養護道路作業外，須與公安機關協商共同採取維護交通的措施後，再行施工；其他單位需要挖掘道路時，須經市政管理部門或公路管理部門同意後，由公安機關辦理手續。

挖掘道路的施工現場，須設定明顯標誌和安全防圍設施。竣工後，須及時清理現場，修復路面和道路設施。

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