1樓：霓虹說教育
我覺得電子抓拍從某種程度上來講是非常有必要的，因為這樣可以督促每個人正常駕駛，同時也要在駕駛的過程中注意自己和別人的人身安全。
經常開車的老司機們經常都會注意電子招牌問題，同時老司機們都知道**會有相關的電子抓拍設施，對於這樣的乙個情況，有人建議把這些以罰款為目的的電子抓拍清理掉，因為這樣的抓拍其實並沒有什麼作用，只會給很多司機增加額外的負擔，同時也會給電子抓拍的工作人員增加工作壓力，至於這個建議是否有效，網上有兩種不一樣的聲音。
這個事情是怎麼回事？
這個事情是關於電子抓拍的乙個建議，我們可以看到有人建議把那些以罰款為目的的電子抓拍設施去掉，因為這些設施是沒有什麼意義的。當這個建議提出來以後，有的網友非常支援，因為他們覺得這樣的電子抓拍設施其實是在做無用功，除了罰款基本上沒有什麼用，但是有些網友也覺得這樣的電子抓拍設施可以起到一定的震懾作用。<>
我覺得電子抓拍有存在的必要。
我們可以這樣理解，隨著物質生活水平的不斷提高，很多人都有了自己的汽車，那麼當越來越多的司機上路以後，其實總會有一些司機不遵守交通規定，對於這樣的司機，我覺得電子抓拍一定可以從某種程度上約束他們的行為，因為每一位司機都會忌憚自己被判處違章。有的人可能會覺得電子抓拍單純是為了罰款而抓拍，但是我覺得這種想法非常天真，或者說非常膚淺，因為電子抓拍的終極目的還是為了保障我們的交通安全。我們可以想象一下，如果路面上的電子抓拍設施取消一部分的話，那麼會有越來越多的人不遵守交通規則，那個時候也會給所有人的日常出行造成隱患。
我的個人看法是什麼？
對於這個問題，我個人覺得電子抓拍存在即合理，雖然電子專拍的過程中會出現一些為了罰款而罰款的行為，但是隻有當司機出現交通違章的時候才會被抓拍。對於交通問題，我們一定要足夠重視，生命安全永遠是擺在第一位的。現代社會中人的素質確實會越來越高，但是難免會有一些沒有素質的人做出一些危害交通安全的行為，所以這個時候電子抓拍就非常有存在的必要了。
2樓：星座達人小小強
電子抓拍的存在還是有必要的，因為這樣可以讓很多人不敢做違法的事情。
3樓：網友
存在就是合理的，就是有必要的，但一定不能以罰款為目的，而是要避免交通事故。
4樓：數碼專家小行星
我覺得有必要。有了電子抓拍後，車主開車時會有所忌憚，大家都不想被罰款。
5樓：夢長科普小屋
我認為電子抓拍的存在非常有必要，但是不應該在所有地方都設在電子抓拍，應該只在一些危險地段，或者事故多發地段設定電子抓拍。
6樓：愛情來了擋不住
有必要的，正因為有了這些存在，讓很多的人都不敢違反交通規則。
7樓：不著急上課
當然是有必要的。因為這項舉動非常的有意義。也很合理。
8樓：強哥遊戲辣評
電子抓拍的存在是有必要的，因為這樣可以讓很多人更加的守規矩。
電子警察抓拍後如何處理？
9樓：亅9十二點
電子警察抓拍後處理方法如下：
1、現在車輛處理違章時，汽車車主需要攜帶駕照和駕駛本去車輛違章地或車輛註冊地任何乙個交警隊或行政綜合處理大廳可以接受處理；
2、假如違章沒有扣駕駛分的話，可以直接去工行自助繳費機即可，但假如有扣駕駛分的話，那麼就必須先去交警隊確定違章和扣除分數後，才能繳納罰錢的；
3、異地違章處理的最好是去違章地區的交警隊接受處理，避免在駕照本地處理了而異地違章記錄無法消除的現象。
10樓：帳號已登出
那就看你是否是9價或者是做了什麼不恰當的事情，否則你不要害怕被抓壞。
11樓：網友
1、機動車輛被電子警察抓拍，記分分值在6分(含)以下且罰款本金在200元(含)以下、簡易程式可處理的非現場交通違法，可以前往交通管理服務中心或交警大隊違法處理視窗辦理；
2、被電子警察抓拍罰款本金在200元以上的交通違法，可到交通管理服務中心或交通違法發生地的交警大隊辦理。
3、交通違法必須到交通管理服務中心辦理：
1)2013年1月1日以前電子警察抓拍罰款本金200元以上的交通違法；
2)2013年1月1日以前號牌車在省外被電子警察抓拍罰款本金200元以上的交通違法；
電子警察抓拍後如何處理
12樓：懂視生活
1、 機動車輛被電子警察抓拍，記分分值在6分(含)以下且罰款本金在200元(含)以下、簡易程式可處理的非現場交通違法，可以前往交通管理服務中心或交警大隊違法處理視窗辦理；
2、 被電子警察抓拍罰款本亂塌金在200元以上的交通隱兆違法，可到交通管理服務中心或交通違法發生地的交警大隊辦理；
3、 交通違法必須到交通管理服務中心辦理： (1)2013年1月1日以前電子譁攜圓警察抓拍罰款本金200元以上的交通違法； (2)2013年1月1日以前號牌車在省外被電子警察抓拍罰款本金200元以上的交通違法 。
那些以罰款為目的的電子抓拍，是不是該被取消清理？
13樓：水水學姐
不應該，部分人就是看交警不在，闖紅燈，隨便停車等違法違章行為，電子抓拍可以緩解警力不足的情況，而罰款是震懾交通不良行為的有效手段，因此，不應該取消。
14樓：楚韶利
我認為不應該被清理。因為電子抓拍，可以非常客觀地顯示出司機的當時的狀態，如果說司機有超速，那麼電子抓拍就很有必要。如果司機在駕駛位打**或者玩手機被電子抓拍拍到。
這樣可以解由人工分辨一下是否真正的玩手機。
15樓：網友
肯定是應該被取消清理呀，因為這樣的電子抓拍毫無意義，只能夠給司機帶來無盡的麻煩。
16樓：肉多
當然應該被取消清理，因為這樣以罰款為目的的電子抓拍對於車主來說，非常的不公平。
17樓：劉心安兒
我覺得不應該，這是因為這樣的話，就可以規範人們的日常出行以及行車過程，而且也有利於正常的交通執行。
18樓：霅霅愛朵拉
不是，這樣的電子抓拍還是可以在很大程度上規範大家的駕車習慣。
代表建議清理以罰款為目的的電子抓拍，我們設立電子眼抓拍的目的是啥？
19樓：網友
目的當然就是為了讓大家都能夠保持安全行車吧，不要太過於隨意和任性，避免交通事故的發生。
20樓：愛小樹苗
目的就是能夠拍攝一些違規的行為，而且也想通過這樣的方式來保證道路上的安全。
21樓：會飛的魚
設立的主要目的是讓駕駛員在固定的街道上不要出現違章，可以儘量避免交通事故的發生。
22樓：在陽光下的毒蟲
有車的主都是有錢人，應該向國家多交點錢。
23樓：桂林陽朔山水
很多道路路口設計車道很不規範。
24樓：辰楠侃
目的是為了讓開車的人更懂得道路規範，遵守交通規則，為了自己和他人的生命負責。
25樓：你到底敢不敢
其實主要還是為了確保大家的安全，起到乙個警示的作用，但並不是為了罰款，專門去找大家的錯。
26樓：遊戲人生
出了罰款就是罰款，別的能有啥。
建議清理以罰款為目的的電子抓拍，現在的抓拍是不是變了性質？
27樓：不正經的八卦
建議清理以罰款為目的的電子抓拍，現在的抓拍確實變了性質，畢竟在一些又寬敞人又少的路面還限速，而且有的人靠這個竟然還能夠維持生活。
就在兩會的時候，人大代表就提出了乙個跟司機有關的意見，那就是建議清理路面上一些電子抓拍裝置，因為不僅浪費國家的公共資源，而且而現在的電子抓拍可能是以罰款為目的，並不能夠打到真正意義上的效果，很多司機都有過這樣的擔心，那就是一旦看到在路面上方有攝像頭的話，那麼內心是十分擔心受怕的，因為害怕乙個不小心就會被罰款，運氣不好的話12分就沒了，所以也建議一些路面上多餘的電子抓拍設施應當取消。
建議清理以罰款為目的的電子抓拍，現在的抓拍確實變了性質，因為抓拍只有罰款而達不到教育的作用。
有一些路面本來就有寬敞，而且而在路面上的車流量非常的少，但是路邊的牌子竟然選擇限速二三十千公尺每小時，很多司機有時候不注意就會超速，第二天就會接到罰款通知，這就讓他們十分的頭疼，畢竟自己並沒有任何危害路面的行為，但是卻被乙個超速給罰了款讓很多司機都難以理解，因此就建議對車輛的相關文章問題也放寬一些。
建議清理以罰款為目的的電子抓拍，現在的抓拍不像以前因為也有人為幫助他拍，有的人靠這個都可以維持生計。
不知道大家有沒有在一些****上看到有人在高速上或者是一些路口每天都進行蹲守，就是為了拍一些違章的行為，還這樣的話他們就可以拿去換取獎勵維持自己的生活，這種行為確實值得點贊，但是如果以這個以盈利目的的話，那麼拍違章**的初心就沒了。
不過作為司機我們還是要遵守交通規則，畢竟現在這個意見還未通過。
28樓：房產之界
我覺得電子眼抓拍並沒有變了性質相反，我覺得電子眼的增多使很多交通違法的行為減少，大家只要不違法也根本不害怕罰款。
29樓：春天在**a在這裡
我感覺已經變性質了，因為以前的電子抓拍的目的是約束人們的行為，減少交通違法行為，規範交通，現在變成了以罰款為主。
30樓：你到底敢不敢
是的，因為他們不光是為了罰款，而且還是為了讓自己有一定的熱度，本質上這個性質也是發生了乙個轉變。
31樓：愛小樹苗
不是，我覺得可以更好地規範人們在道路上行駛，因此也可以避免很多事故的發生，造成不可估量的危險。
32樓：肉多
個人覺得是這樣，現在抓拍性質真的變了，就是罰款，這才是真正的目的。
建議清理以罰款為目的的電子抓拍，你覺得合理嗎？
33樓：撒十三啊
電子警察」是一種高效快速懲處交通違章違規行為的自動電子抓拍裝置。<>在今年的全國兩會上，履職19年的全國人大代表、重慶索通律師事務所律師韓德雲提出，據統計，2020年全國交通罰款總額3000億元左右，平均每車罰款逾千元。如此高額的交通罰款，或和「電子警察」的「濫用」有關。
建議***公共運輸管理部門從國家統一管理層面，規範各地設定使用「電子警察」的標準。<>
韓德雲表示，對「電子警察」在什麼路段應該設定、設定多少、由誰核准、多久進行準確度檢驗，以及設定使用的規範標準和程式等問題，國家和行政主管機構從未作出過立法效力較高的法律或行政法規定，由此導致各地在「電子警察」使用和管理中，以罰代管、罰款使用不公開不透明等問題不斷顯現。<>
部分地方的交管部門安裝、使用數量眾多的「電子警察」，名為確保道路交通的安全暢通，實際上將「電子警察」變成一種變相創收手段。甚至，「電子警察」在一些路段的設定和使用，不僅未能有效保障行路安全，反而給正常交通秩序帶來安全隱患（比如使用超強閃光裝置等）。韓德雲建議，一是***公共運輸管理部門應從國家統一管理層面，規範各地設定使用「電子警察」的標準，限制地方交管部門利用「電子警察」獲得罰款收入的行政執法權空間。
儘管各地對交通違法及處罰標準規定享有一定幅度的執法裁量權，但從國家層面對設定使用「電子警察」處理交通違法的規定及處罰標準應進行統一。使用「電子警察」進行交通執法應當側重於發現違法行為，便於交管部門依法履行職權，治理違章違法隱患，合理規範交通秩序，從而保證交管部門做到嚴格規範公正文明執法，加強執法監督，落實執法責任。
34樓：強哥遊戲辣評
我個人覺得合理，因為以罰款為目的的電子抓拍，真的對大家來說很不公平。
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