1樓：風吟娛樂秀
很多人坐火車均會發現乙個現象，那便是火車到站臺時，乘務員會不容許乘客採用車上的廁所，不過火車駛出車站一段路線之後，便會恢復用廁所了，很多人滿是疑問，為什麼坐火車的時候上個廁所要分時間段一會可以一會不行呢？事實上這要自火車的排汙系統說起，大家可能不知道，火車與地鐵是怎麼處置排洩物的呢？為什麼火車到站了，反而不能上廁所了呢？
實際上，我們最早期火車是沒集便式廁所的，實際上使用的均是直排式廁所，便是間接把排洩物廢棄於沿路的鐵軌之上，而且有時候我們能間接在這些直排式的下水管裡面看見火車軌道，這些排洩物於沿途的軌道之上歷經大自然氧化，會漸漸的被大自然降解掉，不過假如是在站臺排出去的話會怎麼樣呢？那麼整個站臺便會充斥著一股無法形容的味道，這自然是我們大家都不願意看到的，因此直排式的火車不容許乘客於火車到站時上廁所，而且火車廁所的玻璃是通透的，在別人的眼皮子地下上廁所也不是每個人都能接受的。
現在的高鐵與一些現代化的火車，使用的均是集便式廁所，這些廁所把糞便都集中，儲存在罐子裡面，等到目的地了，再次直接排放到城市的汙水排放下水管道里面，所以現在的高鐵與部分火車即便到站了亦能採用廁所，絕不會出現到站了便不讓我們上廁所的情況。
有關直排式廁所，很多人相信，每天大大小小數百列列車行走飛奔於鐵道之上，數以萬計的人會於火車之上方便，那軌道之上妥妥的是密佈了排洩物呀，但是為什麼我們反而非常難看到鐵道之上有排洩物呢？實際上，我們非常難**路所上看見排洩物亦是有原因的，許多人坐火車，均相信廁所的下水管口其實不是很大，都會擔憂排洩物衝得不乾淨，不過每一次衝亦均能衝乾淨，實際上便是由於有高壓水槍把糞便猛力衝成碎片，接著再次排走的原因，這些碎片從高速飛奔的列車之中落下，遭風一吹便全部裂開了，肯定就不會一塊一塊地落於軌道之上。
因而大自然是最為完美的消除痕跡的工具，一場大雨，或是一群螞蟻便能把沿途的排洩物給消滅掉了，火車在開動行走的轟鳴聲讓很多人妥妥的不願意住在火車軌道的周邊，所以肯定沒人會去認真的觀察過火車行走的線路，所以長達數萬公里的火車軌道，排洩物亦絕不會分散於某乙個地方，很多都是分佈得很平均，每一處能有的排洩物按概率來說，肯定便十分難了，因此我們是很難**路上看到排放掉的排洩物的。所以當初直排式的火車便能應用到火車之上。
2樓：愛看電影的小毛睿
廁所間接把排洩物沿途的軌道之上歷經大自然氧化，會漸漸的被大自然降解掉 ，站臺排出去 會讓火車站怪味沖天所以火車到站了，反而不讓乘客上廁所。
3樓：淮陽小子
火車的排洩物基本上直接就通過管道排到了鐵道上，所以在戶外的話是可以的，臨近到站的時候這樣就不可以了，所以就不能上廁所了。
4樓：煦日和風
是為了防止汙染車站空氣，這些排洩物都是直接排到軌道上的，所以在車站是不能上廁所的。
5樓：人間幸福有你
火車是採用直排式的處理方法，因此在哪個地方拉就等於掉落在哪個地方，所以火車到站的時候就禁止排洩，來防止排洩物汙染站點的空氣。
火車上上廁所，為何火車廁所的糞便要排到鐵軌上呢？
6樓：幽深玄妙
為啥火車廁所的糞便是排到鐵軌上呢？不會覺得髒嗎？看完漲知識了。
7樓：社會在我心中
火車廁所的糞便要排到鐵軌上的原因有主要是為了方便，這樣的話就不需要人來清理糞便，其次就是這樣的方法是對於火車軌道以及火車道的味道沒有多大的影響的，最重要的一點這樣可以讓自然的風或者其他自動降解糞便，省時又省力。
有的很可能會認為這樣會日積月累，對軌道有影響，其實是完全不用擔心的，仔細觀察的話，火車上廁所時你會發現，火車上廁所的便盆的孔是個直通通，往孔內住下看你可以看到一根根往後退的軌道枕木。如果你把你的那一段段黃貨丟進這直通通裡，肯定會直接掉在軌道之間，這樣對於鐵軌是沒有影響的，只是對於其中的溶於其中的沙子中而已。
火車上你也許會發現，火車每每經過市區或者進站時，廁所的門都是關著，只有在駛離市區後才把廁所門開啟，這樣有效地防止在火車上噓噓，直下軌道，造成對城市周邊有更多更大影響。在這漫長而空曠的田野上，火車飛馳而過，兩軌間也許會有黃渣渣，涮涮亂濺。在這時，也會有水花落下，將前車箱落下的丟丟沖刷一乾二淨。
火車上的乘客的生活用水還有妙用，如果你經過一段鐵軌，你會發現落在兩軌之間的丟丟，早已被雨水沖刷進入枕木下的卵石裡，從石逢之間流向兩側，被封閉的鐵軌兩旁的植被也許受用終生了。
所以，這個方法可以說是兩全其美的，不光方便而且也不會造成什麼影響，不過現在的高鐵都有輸出裝置，更加科學和衛生。
8樓：李子子呀
作為一輛大跨度的火車，它不可能像日常生活中的汙水處理設施那麼完善，也不可能一直攜帶糞便。唯一的方法就是在車輛行駛時將糞便排放到軌道上。一般建設在郊區的城市，只需要將站在不讓車停在所有可能的時間接近生活區域，遠離這個地方，就是相當於乙個好的自然環境。
這些垃圾排放不會影響人們的生活，也會因為在這樣的生活環境逐漸分解，比較環保。
節約成本，也是主要原因。一是節約製造成本，二是節約勞動力成本。因為如果每輛車都要建乙個下水道系統來清除垃圾，這將是一筆巨大的開支，而在這時，顯然沒有必要、也沒有能力這麼做。
另乙個原因是它可以從側面幫助生態圈的新陳代謝。如果乘客在列車正常執行過程中上廁所，糞便會被分解掉，掉在鐵軌上，是為了自然分解。
此外，當在火車到了乙個站後我們會發現這時是不允許使用的，這就是為了防止汙染車站，如果這些廢物的排放和在鐵軌上的排放是一樣的，就會在車站造成一定的汙染，他們派人清理也是異常麻煩，所以為了不引起麻煩，停站場內為了環境保護考慮就拒絕了在這時讓人上廁所。
而且在火車上，不是所有的人都有自己的座位，買不到票只能站到目的地，但車廂之間，特別是在廁所附近的位置經常有異味，這是因為儘管廢物及時排出，但仍不能排除一些殘留在車裡，這使得每個人都能聞到難聞的氣味。
9樓：天下暴走
現在交通越來越便利，不少人出去遊玩選擇的交通工具也越來越多樣。有時候遇到需要坐長途火車的時候，不少人可就笑不出來了。
10樓：夢哈伴你讀文化
這樣做是最簡單，並且對於人體損害最小的方法，如果長時間放在那裡不處理，會有沼氣的生成。
11樓：是愛吃的小魚兒呀
因為這麼做是最簡單便利的，而且它的成本比較低，如果要是一定要到站後才能處理的話，糞便裡面會有大量的沼氣，沼氣達到一定的分量，就會發生事故。
12樓：網友
因為這樣做的話，成本是非常低的，而且比較簡單，會造成汙染，也是非常合理的。
13樓：wwwww文青
火車上上廁所，火車廁所的糞便被排到了鐵軌上，因為火車一直處於高速執行狀態，無法及時地處理那些糞便。
14樓：小貓不吃醋
要不帶到乙個地方去還是清理，肯定也是很麻煩的，因此就是這麼的簡單那。
15樓：網友
這樣做很簡單便捷，成本也很低，有的長途火車分糞便會堆積較久，容易形成沼氣。
16樓：貓仔仔的花
可能是因為這樣子裝更加的合理方便。所以才把火車廁所的糞便排到鐵軌上。
17樓：網友
因為這個比較方便，也成本比較低。而且還這樣還簡單，他會造成汙染雖然這樣也很正常。
火車為什麼到站不能上廁所
18樓：生活寶典
火車停站時不允許上廁所是舊雹讓式火車，也就是綠皮火車，這類列車多是直排式的廁所，廁所汙物直接排到鐵路邊，靠風化處理，所以停站時不能用，以免車站內滿股道都是汙物。
七八十年代的人應該都知道，在坐火車時當火車快到站的時候，列車員就會把廁所裡的人趕出來，不準上廁所了，這到底是為什麼呢？下面我們就來說說火車為什麼到站不能上廁所。
01 老舊火車是直排式，這種廁所是將汙物直接排放**路上的，不僅造成了環境汙染，也物肆中使鐵道線路受到了腐蝕，縮短了線路的壽命。據統計，我國每年有200萬噸糞便由執行中的列車直接撒向鐵路沿線，平均每公里鐵路受到汙染達30噸之多。
02 新的火車都有收集器，真空吸力吸入集便器中，火車到站後再集中處理。
03 據統計全國每天火車廁所裡產生的糞罩山便有在3千噸以上。事實上，雖然中國鐵路目前總長度超過七萬公里，但火車廁所的設計仍與一百多年前沒有分別，全國每天至少有三千噸以上的糞尿在行駛途中直接灑向鐵路兩側。
火車上的乘客排洩物都去哪了？
19樓：好人好報的吧
倆種情況，以前的老式火車廁所都是直通的，旅客的排洩物直接就排洩到鐵路上，現在的高鐵動車，新式的列車有了集便式馬桶，旅客的排洩物都收集的真空集便器，到達終點站在進行處理。下面我們深度的說一下：
2000年以前生產的列車（綠皮車，少數的紅皮車），廁所都是直排的，不過為什麼我們在鐵軌上幾乎見不到便便呢？這是因為在列車高速行駛產生的急速氣流壓力作用下，不管是便便還是衛生紙，都被強力分解拋散到鐵路兩邊的路基上，顫清甚至被分解成及其細微的氣霧狀顆粒，彌散在空氣中，與大自然融為一體。 但是當火車快要進站速度變慢後，列車員就會把廁所鎖起來禁止使用，因為此時行駛產生的氣流壓力已經抵不過重力，排洩物直接落入軌道，站臺就臭氣熏天變成大型化糞池了！
我在北京五環外小站工作，每年春運的時候，就會加開好多臨客，這些車可就會在我所工作的車站進行技術停車，一般都是一兩個小時，一般這種情況列車員都不會鎖廁所，並會通知火車上的旅客要及時上廁所 ，不然到了北京城裡關閉廁所。這時候所有旅客都會上廁所，而所產生的垃圾就會排放到路基上，汙染車站。
這種「直排式」廁所的缺點是顯而易見的，汙染環境不說，還有可能成為疾病傳染源，對鐵路養護人員及附近居民的健康造成影響。 所以一種更先進的「集便式」廁所出現了，我國大約是從2000年以後開始逐步對列車上的廁所進行改造，目前所有的動車組、高鐵，大部分z字頭列車（直達列車）採用的25t型列車，少部分25g型列車（俗稱「紅皮車」），已經執行在環境保護要求高的沿線列車（如青譁指藏鐵路）均使用真空集便器，實現了非直排。 這樣不僅美化環境，減少汙染，沿線的鐵路工作人員也不用打掃火車上的排洩物，旅客也不怕廁所鎖了，為旅客提供了更好的旅行舒適度，真是科技改變生活，大家都受益（著重說一下，大家在坐火車出現的時候，上廁茄蘆前所不要把容易造成堵塞的異物扔向馬桶，那樣真空集便器的工作人員就增加了工作難度，謝謝）。
火車上的廁所糞便怎麼處理
20樓：生活小幫手
火車上的廁所糞便處理：
1、如果是老式列車，那麼能從洞口看到軌道的，就說明是直排式廁所，一般排洩物是直接流向軌道的，列車在高速行駛下，經過強大的氣流衝擊，把排洩物分散掉在軌道周邊，長久之後就自然風化。
2、如果是新型列車或者高鐵、動車，則是有排洩物真空收集箱，就是先把排洩物儲存在箱中，停靠站點時，有專門的人員進行抽走排洩物，集中統一處理。
在高鐵的廁所裡有提供水源、還有標註沖水的指示語，但是不要把緊急求助按鈕當成沖水按鍵，求救按鈕上方應該寫有「緊急」字樣，有少部分的旅客因為沒有看指示語而按錯了，一定要搞明白是什麼按鈕。
還要明白水的來之不易，人工上水是非常辛苦的，不是能裝多少就多少的，得在列車停下的時候供水。
火車上廁所注意事項
我們準備上廁所時首先要看一下廁所外面的電子屏，有沒有人正在使用廁所，如果沒有的話，我們就可以開啟廁所的門進入了，進入之後一定要記得鎖好門，只有鎖好門之後顯示屏才會顯示有人。
如果廁所是坐便式的話，我們需要拿一張一次性馬桶墊鋪上面再使用，如果沒有馬桶墊我們也可以用一次性紙巾來代替，我們要注意廁所內是不可以抽菸的，我們也不能佔用廁所時間過長，影響其他乘客使用。
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