1樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：廣州萬通汽車學校
1.變速器。
殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。這訓響聲以掛入低速檔響聲最大，隨著掛入高速檔，響聲逐次降低，直接檔最小。
2.由於個別齒輪面碎裂，造成齧合過程中的撞擊。當掛入該檔位時，會產生強烈的衝擊和振動，從而引起變速器殼體的共鳴。
3.變速器裝配不當，變速器某檔位的齒輪或滾針軸承。
襯套更換不當，裝配間隙不正常，造成該檔位在傳動時齒輪齧合不良而發生異響。
汽車掛檔時響檔是怎麼回事
3樓：匿名使用者
1：離合器太低、調整不行換離合器片及盤2：什麼檔響的話，什麼檔的同步器或主、從動齒輪損壞。
4樓：匿名使用者
這個沒事，車沒事的，正常。
汽車掛檔有響聲發出嗤嗤的聲音，怎麼辦？
5樓：網友
1、離合器沒有徹底分離，就進行變檔操作，造成換擋時出現齒輪響聲，還容易造成打齒；
汽車掛檔有異響的解決方法：
1、出現異響先檢查倒擋同步器是否出現打齒現象。異響一般是由於倒擋電磁閥、倒擋蓄壓器、緩衝器出現故障導致，建議到當地4s店進行檢測與維修；
2、汽車同步器是變速箱內部的裝置，在我們行車變換擋位的時候，起到平穩齧合齒輪的作用，有的車沒有同步器，換擋的時候不容易掛擋。另外，為了與前進擋區別開來，大部分車的變速箱倒檔都沒有同步器，這就是為什麼倒檔比別的擋難掛，有時還會在掛倒檔時出現異響的原因；
3、倒擋是實現整車後退功能的檔位，其行駛方向與前進擋相反。在五檔手動變速器中，其位置多設定在五檔下，而六檔變速器多設定為獨立檔區，這樣的方式可以最大限度的避免使用者在整車前進時發生誤掛倒檔的現象。倒檔齒輪損壞最直接的表現就是在倒檔行駛時出現異響，此時應及時到進行檢查維修，以免造成更大的損傷。
若倒檔齒輪損傷後不及時維修，碎屑可能會導致其它齒輪或軸承的損壞，甚至使整個變速箱燒蝕無法行駛；
4、駕駛操作比較熟練的司機相對來講在換擋時候的動作比較快，在車輛沒有完全停穩或離合器沒有完全踩到底的時候就進行換擋操作，因此出現換擋異響的情況，損壞倒檔齒的機率會更大；
5、另外，習慣於開自動擋車輛的駕駛員突然開手動擋車輛，有時會忘記踩離合器，此時掛倒檔也很容易使倒檔損壞。
6樓：上海萬通汽車學校
在掛倒檔吱吱響，是因為掛檔時齒輪發生擦碰。倒檔齒輪沒有同步器的，很容易出現這個問題。一般不用修理。操作時注意：
1、車要完全停穩，2、如果出現吱吱響，先回到空檔位，鬆開離合再踩下，再掛倒檔，一般不會再有響聲。如果還出現，再重複上述操作。
3、一旦出現換檔雜訊，千萬不要強行掛檔，否則打壞齒輪後的修理費非常昂貴。
大貨車掛檔有聲音是什麼問題
7樓：當代汽車科技知識庫
車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。
不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。
行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。
一檔和倒檔沒有同步器。
解決方法：在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。
開貨車注意事項：
1、駕駛疲勞要不得：長途載重貨車司機由於長時間、長距離駕駛，難免會出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，貨車司機最容易視覺麻痺而造成慘重的事故。
2、超車技巧要正確：使用者在駕駛的過程中，如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100公尺左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的走向。
8樓：快樂權御天下
與中間軸和第二軸各擋傳動齒輪齧合或同步器有關；一二三四擋及倒擋每個擋都出現異響，與第一軸斜齒輪和中間軸常齧斜齒輪的齧合有關；五擋異響，與四五擋同步器有關。掛每一擋位和空擋均異響，只能與第一軸有關。確切地說，異響來自第一軸前後軸承。
拆下第一軸後軸承和後軸承蓋，發現後軸承蓋的內壁上有一條約1/4圈寬度小於滾珠的發亮磨痕（內壁屬於未加工表面，凸出部位首先被碰受磨），滾珠架部位已損壞開裂，滾珠外露，後軸承卡簧不見。異響是滾珠及滾珠架不停地碰撞後軸承蓋的內壁而發生。而推動力就是第一軸運轉時所產生的軸向力。
第一軸有一連體左旋斜齒輪。根據斜齒輪傳動規律，第一軸運轉時，其左旋斜齒輪要帶動中間軸右旋常齧斜齒輪轉動，第一軸勢必產生脈動的軸向力。接左右手法則判定，此軸向力朝前，由後軸承150212承受。
後軸承良好時，其滾珠及滾珠架遠離後軸承蓋。當後軸承內外鋼碗滾道磨損松曠到一定程度，朝前軸向力就推動內鋼碗、滾珠、滾珠架前移，滾珠架先碰到後軸承蓋內壁而損壞，接著滾珠及滾珠架不停地碰撞內壁。由於重車時軸向力最大，空擋軸向力很小，所以重車、空車、空擋三種工況，滾珠對內壁碰撞輕重也不同，引起重車異響最大，空擋異響最故障排除換上新的第一軸後軸承，克服第一軸軸向力，滾道不再松晃，確保滾珠及滾珠架碰不到內壁，該車變速器異響排除。
9樓：熱情的小子
一、汽車掛檔有聲音的原因：
1、離合器沒踩到底；
2、連動機構鬆脫；
3、離合器片磨損嚴重，壓盤損壞；
4、掛檔不到位。
二、汽車掛檔有聲音的解決辦法：
1、必須把離合器踩到位；
2、檢查連動機構，把它擰緊；
3、更換已經損害的離合器片；
4、掌握正確的掛檔方法，掛檔必須到位。
10樓：匿名使用者
如果想掛檔沒有響聲，最好是兩腳離合。減檔要踩空油，以最快的速度掛入下乙個低檔，逐級減檔。行駛速度要和你使用的檔位要匹配，一般用2檔起步逐級加入高檔，8檔車1-4檔為低速，5-8檔為高速，有些駕駛員在空載的時候用4檔起步，這是不正確的，高檔起步會對汽車加大磨損。
11樓：匿名使用者
如果是同步器的變速箱掛檔響就是同步器的問題，如果沒有同步器就是齒輪和齒套結合的聲音。
12樓：匿名使用者
離合器分離不徹底或者變速箱同步器壞都有可能照成掛當時發響。
大貨車掛檔有聲音是什麼問題
13樓：上海萬通職業學校
車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。衡返。
不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。
行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。
一檔和倒檔沒有同步器。
解決方法：在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音穗攔輪，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。
開貨車注意事項：
1、駕駛疲勞要不得：長途載重貨車司機由於長時間、長距離駕駛，難免會猜信出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，貨車司機最容易視覺麻痺而造成慘重的事故。
2、超車技巧要正確：使用者在駕駛的過程中，如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100公尺左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的走向。
6擋貨車怎麼掛擋
6檔位貨車的檔位分佈一般是 r 1 3 5n2 4n就是空擋在中間，在空擋處往左上推為1檔，直往上推為3檔，其他檔位如檔點陣圖所示。最值得注意的是如何掛倒檔，倒檔是有倒檔鎖的，需要一定的力度往下按 或檔杆頭下面有一個提環，需要向上提 按住 上提 同時往左前方向推入，不按下去 或不上提 輕輕往左前推就...
雨刮器老是有響聲是怎麼回事
福州萬通汽車學校 如果是新換的雨刮片，建議檢查玻璃上邊是否有贓物或者油跡之類的，建議用清洗液清洗一下玻璃或者再換套新的試下。如果還是有響聲，用鉗子之類的東西調整一下雨刮臂角度。建議還是到維修店用專用工具調校。雨刷器響多數情況是雨刷臂的角度不對，導致雨刷片在風擋上跳動，從而造成異響。如果雨刷片正常，就...
汽車打火後無法掛擋怎麼回事？
如果是自動檔的車，要踩下剎車，拇指按壓變速桿的鎖定按鈕才能向後拉動。如果是手動的，踩下離合器掛擋。如果聽到刺啦聲音 打齒輪的聲音 說明你的離合器切不開需要調整。如果沒有這樣的聲音，你你鬆開離合，再次踩下去掛擋。自動擋車型出於對行車安全考慮，並更好地保護變速箱而設計為踩下剎車才能掛檔，所以，請嘗試一下...