1樓：上海精時名錶服務中心
由於指標是分層安裝的，最上面的輪管連線秒針，所以一般指標掉了多是秒針。手錶指標掉了，應該及時拔出錶冠讓其停止走動，防止指標劃傷表蒙、錶盤或者自身折斷。拔出錶冠後請及時維修，防止手錶進灰。
一般情況下，如果手錶內部沒有損壞的話，維修是比較容易的，如果輪管變形、折斷或者零部件磨損，維修的難度會稍大一點。安裝錶針注意選擇正規的機構，防止劃傷錶盤，造成手錶防水效能降低。裝錶針的時候要在錶盤上面放一層薄膜，來保護錶盤。
裝好錶針需要做一個全面的防水測試，防水圈老化的需要重新更換。
2樓：上海名錶維修服務中心
您好，很高興為您解答。
手錶指標掉了，應該及時拔出錶冠讓其停止走動，防止指標劃傷表蒙、錶盤或者自身折斷。
一般情況下，如果手錶內部沒有損壞的話，維修是比較容易的，如果輪管變形、折斷或者零部件磨損，維修的難度會稍大一點。
安裝錶針注意選擇正規的機構，防止劃傷錶盤，造成手錶防水效能降低。裝錶針的時候要在錶盤上面放一層薄膜，來保護錶盤。裝好錶針需要做一個全面的防水測試，防水圈老化的需要重新更換。
歐米茄上海腕錶指標壞了在哪修理？
3樓：瑞沃斯鐘錶售後中心
由於指標是分層安裝的，最上面的輪管連線秒針，所以一般指標掉了多是秒針。手錶指標掉了，應該及時拔出錶冠讓其停止走動，防止指標劃傷表蒙、錶盤或者自身折斷。拔出錶冠後請及時維修，防止手錶進灰。
一般情況下，如果手錶內部沒有損壞的話，維修是比較容易的，如果輪管變形、折斷或者零部件磨損，維修的難度會稍大一點。安裝錶針注意選擇正規的機構，防止劃傷錶盤，造成手錶防水效能降低。裝錶針的時候要在錶盤上面放一層薄膜，來保護錶盤。
裝好錶針需要做一個全面的防水測試，防水圈老化的需要重新更換。
4樓：house北京
錶針掉了、損壞是可以進行更換的，請您不要過分擔心。由於指標是分層安裝的，最上面的輪管連線秒針，所以一般指標掉了多是秒針。應該及時拔出錶冠讓其停止走動，避免手錶走動，讓指標劃傷錶盤或者指標損壞;一些鏤空的手錶，要儘量避免小針掉入錶盤後面;手錶錶冠拔出後要及時維修，防止手錶進灰，損壞機芯。
如果輪管變形、折斷或者零部件磨損，維修的難度會稍大一點。
5樓：上海名錶維修服務中心
您好，很高興為您解答這個問題。
由於手錶的指標都是分層的，所以一般指標掉的都是秒針。
歐米茄手錶指標掉了，要立即拔出錶冠進行停表。防止指標劃傷表蒙、錶盤或者自身折斷。
如果手錶內部損壞了，維修起來會比較困難。安裝錶針需要到名錶售後維修店進行，以免在維修後手表有出現故障。
6樓：
一般說，手錶撥針是倒順均可的。原來是有撥針要求順時針撥動一說，我想這個說法主要是怕手錶在所謂的「日曆撥針禁區」的緣故，倒撥針有可能會損壞手錶的齒輪。早期的日曆手錶有日曆禁區一說，當時的手錶的日曆盤和日曆撥字輪沒有後退滑脫的機構，而現在的手錶在這方面都已經改善了，不帶日曆機構的手錶就更無所謂了。
+對於手錶撥針的要求，應該是順暢、平滑，表把旋動靈活，不能出現撥動起來有咯咯稜稜或過緊和過鬆的手感。如果出現時緊時鬆或是卡死不能撥針的情況，那都是故障。
從手錶結構上講，手錶有走時帶針和撥針的滑脫裝置，（一般手錶裡有二個這樣的裝置，另一個是自動發條）基本上都是用分輪的輪片和輪軸之間的彈性摩擦配合達到的，而正中心傳動的手錶則是在中心輪上面套著的哪個小分輪的彈性摩擦配合達到的，這個輪子也就是安裝分針的輪子。
撥針的鬆緊度，我覺的以適度為好。太緊了對輪齒的磨損要增大，甚至容易發生斷齒的情況。太鬆了，可能發生手錶走，但是指標不動的情況。
丟轉，這就是所謂的表「不帶針」的故障。特別是帶日曆和星期歷功能的手錶，「負載」比較重的手錶，還是撥針相對感覺緊點為好！
7樓：港匯名錶服務中心
手錶受磁，一般情況下是走快，如果遊絲圈之間吸貼在一塊，那手錶就走得更快
8樓：匿名使用者
建議直接攜帶手錶到售後中心讓技師檢測維修
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帝舵的售後中心在 北京市東城區東長安街一號東方廣場辦公樓e1座808室，當您的愛表出現故障的時候應去正規的售後中心，由專業的技師進行全面的維修檢查，售後中心的配件都是原廠原價的，請採納通過一下謝謝誒 您好，很高興為您解答。如何預防帝舵手錶偷停 石英錶預防偷停比較簡單 手錶電池電量不足時及時的更換新的...
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