1樓：玉杵搗藥
一般飛機是不能向後飛行的。
向前飛行：
對於噴氣式飛機：
發動機向後噴氣，作用在空氣上，空氣給飛機一個向前的反作用力，依靠這個反作用力，飛機就向前飛行了；
對於螺旋槳飛機：
螺旋槳的旋轉，使得空氣加速向後運動，作用在空氣上，空氣對螺旋槳有一個向前的推力，這個推力使得飛機向前飛行。
對於旋翼飛機：
改變旋翼旋轉軸的傾斜角度，使得空氣對旋翼的反作用力有一個向前的分力，該分力使得旋翼飛機向前飛行。
向後飛行：
目前在常見飛機中，只有旋翼飛機可以向後飛行，其飛行原理與向前飛行一樣，只是旋翼轉軸的傾斜角度相反。
2樓：柳泉人家
這個題好難，簡單點說，給空氣施加壓力，空氣給飛機一個反作用力，反作用力迫使飛機移動。
3樓：
向後:有推車,有的飛機例如c-130這樣的飛機可以使用發動機反推進行後推(不需要藉助推車)
前進是通過發動機產生的推力
4樓：匿名使用者
飛機向前飛是利用引擎推力，向後？？哦，可以調過頭來向後飛的！哈哈哈
本人第一次坐飛機，請問整個流程是怎樣的
5樓：我不會玩魚人
1、到機場
航空公司規定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續，所以你需要在飛機起飛前的半小時辦好手續，因此，最好根據交通情況提前到機場，特別是**周、春運等交通擁堵的時候，一定要提前出門，宜在起飛前1個小時到機場。
2、乘機手續的辦理
侯機廳有一個大螢幕，上面顯示有各個航班相對應的辦理櫃檯號，拿著機票、身份證到指定櫃檯交給辦理人員，他會給你換登機牌。
如果是帶著寶寶，2歲以下的寶寶需要購買嬰兒票，按照票價的10%收取，不提供單獨座位;如果寶寶在2-12歲之間，購買兒童票收取票價50%。換登機牌時，應出示寶寶相應的機票、戶口本或出生證明。
託運的憑證貼在機票上，到達並取出行李後，會有工作人員檢查託運憑證和行李上的標籤是否相對應。
3、過安檢
到安檢通道，你需要將機票的旅客聯、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員稽核沒問題會在登機牌上面蓋章。然後過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的x光安檢機過去。
4、候機
登機口號碼在登機牌上有標明。找到與登機口對應的候機廳，到指定登機口等上飛機，在候機廳休息時要注意廣播通知登機。
5、登機後扣安全帶、關手機
找機上位置。登機牌上標明有你的位置，找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關掉手機。
6、保持耳朵舒適，喂牛奶可緩解嬰兒耳朵痛
隨著飛機的上升，耳朵會因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動，可以減少不適的感覺。如有嬰兒同行，則可在此時餵食牛奶。
飛機上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時用力按它，靠背會自動往後傾倒，但飛機起降時，靠背必須放直，恢復原狀。
7、餐食
飛機上提供小食品和飲料，碰到是用餐時間，機上會提供正餐。
擴充套件資料：
行李分為托執行李、自理行李和隨身攜帶物品。國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易汙損飛機的其他物品，不能作為行李或夾入行李內託運。
1、行李託運。
旅客必須憑有效客票托執行李，在航班離站當日辦理乘機手續時收執行李。不屬於行李的物品應按貨物託運，不能作為行李託運。托執行李必須包裝完善、鎖釦完好、捆紮牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸。
2、行李重量。
托執行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40*60*100釐米，超過上述規定的行李，須事先徵得航空公司的同意才能託運。
自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20*40*55釐米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。
每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55釐米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托執行李託運。
3、行李退運
旅客在始發地要求退執行李，必須在行李裝機前提出。如旅客退票，已託運的行李也必須同時退運。以上退運，均應退還已收逾重行李費。
旅客在經停地退執行李，該航班未使用航段的已收逾重行李費不退。辦理宣告價值的行李退運時，在始發地退還已交付的宣告價值附加費，在經停地不退已交付的宣告價值附加費。
4、行李領取。
旅客應在航班到達後立即在機場憑行李牌的識別聯領取行李。必要時，應交驗客票。因許多行李很相似，旅客從行李傳送帶上把確認的行李取下來之後，檢視一下標籤的名字和號碼以防拿錯。
旅客遺失行李牌的識別聯，應立即向航空公司掛失。
5、行李延誤、損壞或丟失。
行李運輸發生延誤、丟失或損壞，旅客應會同航班經停地或目的地的航空公司或其**人填寫《行李運輸事故記錄》，並按法定時限向航空公司或**人提出賠償要求，並隨附客票(或影印件)、行李牌的識別聯、《行李運輸事故記錄》、證明行李內容和**的憑證以及其他有關的證明。
6、行李賠償限額。
國內航班：旅客的托執行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低於50元時，按實際價值賠償。
已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托執行李的重量計算。
無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多隻能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李宣告價值，應按宣告的價值賠償，宣告價值附加費不退。行李的宣告價值高於實際價值時，應按實際價值賠償。
行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。
6樓：出行小芝士
出發前一定要檢查證件是否都帶好，行李是否超重
等。要計算好時間，提前1~2小時到達機場，到相應航空公司的櫃檯辦理值機，如果有需要可以在櫃檯辦理行李託運。出示身份證或者護照和登機牌後進入安檢通道，通過後根據登機牌上的登機口號碼尋找位置。
7樓：發兔冷知識
若是國內航線，只需要帶好身份證就好，若是國外航線呢，那就要準備好身份證，護照和該國簽證了。
8樓：腦洞少女
傻瓜式坐飛機指南！第一次坐飛機的你一定要知道哦！
9樓：於海波司空氣
坐飛機流程：
1、到機場。要注意時間，因為航空公司規定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續。
2、辦登機手續（也就是換登機牌）。找到相應櫃檯，將機票、身份證交給機場值機人員。
3、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢櫃檯，將機票的旅客聯、登機牌、身份證交給安檢員。
4、候機。找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。
5、登機。聽到登機廣播後，在登機口會有服務人員撕登機牌。
6、找機上位置。找到位置坐下，扣上安全帶，起飛前關掉手機。
10樓：
1.首先確認你已經確定的機票的時間，登機的機場航站樓。
2.由於初次坐飛機建議你提前兩個半小時到三個小時到達機場。
3.然後看好哪一家航空公司。在機場找到它的值機櫃臺。拿身份證辦理登機牌和托執行李。由於現在機票都是電子客票，所以機票可以不提供，只要提供身份證就可以了。
4.辦完登機牌以後，你可以看到登機牌上會顯示登機口的號碼或者是安全的區域。按照提示找到安檢口，並且安檢進入候機樓。
5.進候機樓以後找到你登機牌上對應的登機口，然後坐在那裡等待，一般提前半小時會廣播通知去登機。
6.在到達機場以後，如果說你有托執行李，那麼你就要看提示是哪一個視窗辦理，你提取行李的也就是哪一個轉盤。提取行李以後就可以直接出機場啊。
成績若國際航班的話，到達以後需要到海關去檢查，然後出關。
注意事項，隨身不得攜帶液體，雖然規定是小於100ml的液體可以隨身攜帶，但是這個100ml是指的容器的尺寸。一些國外的航空公司會規定隨身都不能攜帶液體，所以不管多大的容器的液體都歉意直接放進托執行李託運為妙。
另外充電裝置只能隨身攜帶，不得託運。
11樓：小儒
我第一次坐飛機的時候和你一樣很尷尬，不知道怎麼做怕丟人尷尬，聽我認真說完一點都不尷尬，1買票，看好自己的飛機票有的航班很坑不讓帶東西，有的就很好可以免費託運20公斤的東西，這個是託運後面會說（不用我教大家應該都會什麼馬雲的軟體，馬化騰的軟體，馬家軟體都能買票） 2記住一定要提前到達機場，還有比如說八點的票 你可能就要六點半之前到地方了，當然更早到更好，因為起飛前50分鐘就不能取票了（如果情況允許也可以先考察一下地形） 3到達機場找到自己坐的飛機是在哪些視窗辦理的找到地方（機場裡都有地圖哦） 4登機手續（說白了就是取票跟取火車票差不多很簡單）5託運，託運的地方一般就在取票旁邊（旁邊有很多視窗什麼經濟艙啦什麼頭等艙啦）對沒錯就是**，拿著票和身份證就可以了，記住如果你箱子裡沒有違禁物品就不用管了，如果有違禁物品，辦理託運的人會跟你說去那那那視窗，然後你就去把違禁物品取出來或者比如手機要關機哦電子裝置都要關機，液體不能帶入飛機哦，小瓶洗面奶化妝品什麼的的沒有關係，後面基本就沒啥事了哈哈哈
12樓：匿名使用者
到達機場後，看看你所乘坐的是哪個航空公司的航班，去相應的櫃檯辦理值機和行李託運，然後過安檢進入候機廳，等待登機。不清楚的可以詢問機場的工作人員。祝你旅途愉快！
直升飛機是如何向前飛的？
13樓：匿名使用者
***發動機驅動旋翼提供升力，把***舉託在空中，主發動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測***迴轉角度並反饋至尾槳槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力。 通過稱為「傾斜盤」的機構可以改變直升飛機的旋翼的槳葉角，從而實現旋翼週期變距，以此改變旋翼旋轉平面不同位置的升力來實現改變***的飛行姿態，再以升力方向變化改變飛行方向。同時，***升空後發動機是保持在一個相對穩定的轉速下，控制***的上升和下降是通過調整旋翼的總距來得到不同的總升力的，因此***實現了垂直起飛及降落。
14樓：匿名使用者
機頭向下 螺旋槳就提供了向後的作用力 也就向前飛了
15樓：杜洛因
通俗的說法
讓機尾抬高機頭向下傾斜即可前進- -！
各位朋友，請問飛機是怎樣控制方向舵和升降舵的？謝謝！
16樓：匿名使用者
方向舵由腳蹬來控制，升降舵由駕駛杆前後運動控制。我是飛機機師，望採納
17樓：
方向舵——方向舵踏板
升降舵——杆
直升飛機向前飛的原理是什麼？ 只要告訴我為什麼會向前飛就行了 thank you !!!!
18樓：
***發動機驅動旋翼提供升力，把***舉託在空中，主發動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測***迴轉角度並反饋至尾槳槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力。 通過稱為「傾斜盤」的機構可以改變直升飛機的旋翼的槳葉角，從而實現旋翼週期變距，以此改變旋翼旋轉平面不同位置的升力來實現改變***的飛行姿態，再以升力方向變化改變飛行方向。同時，***升空後發動機是保持在一個相對穩定的轉速下，控制***的上升和下降是通過調整旋翼的總距來得到不同的總升力的，因此***實現了垂直起飛及降落。
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