led路燈散熱器用什麼散熱器散熱最佳

時間 2021-05-07 20:00:29

1樓:匿名使用者

現在有很多的散熱方式和散熱材料。我在這給你分析下,希望能採納。

第一。有外力散熱,什麼叫外力,就是說藉助外力來進行散熱,比如說在燈具上加電扇或者採用超導管,水冷,等等的,這個的優勢在於散熱主動了,效率有所提高,但是結構就變複雜了,成本就有所上升,再者那些散熱裝置的使用壽命一般不會太長,2年不到就基本上完蛋了。

第二。是自然散熱,什麼叫自然散熱,就是靠燈具的自帶的散熱器來散熱,現在市場上大多都是鰭片式散熱片,這種的優勢在於成本點,被動散熱時間長。但是缺點在於散熱十分的緩慢,遠遠達不到大功率的散熱要求。

使用壽命好點的才不到2年。不過最近市場上有種通孔式的散熱燈具打破的傳統的散熱理念,增加了散熱表面,讓空氣形成了對流。散熱效果十分的顯著。

你要有興趣**led燈具技術可以留個聯絡。我是做技術的。希望給個採納

2樓:匿名使用者

微熱板複合相變冷卻技術具有超導熱能力,其導熱能力是鋁基板的1000倍,該技術能把led晶片的熱量及時送到面積無限大鋁基板各個散熱面上,led晶片工作溫度可低於50℃以下。

導熱係數大於106 w/(m*℃)。銅,鋁是優良導體,也是優良導熱體,銅的導熱係數約為400 w/(m*℃) 鋁的導熱係數約為200 w/(m*℃) ;熱板導熱能力與銅比是銅的1000倍,具有超導熱性質。用一根長900mm、寬60mm;厚3.

2mm的實心鋁板在100℃工作溫度下輸送200w的熱能量,鋁板兩端溫度差高達86℃;用上述鋁板同樣體積的鋁板做成熱板取熱器,也在100℃工作溫度下輸送200w的熱能量,熱輸送距離也是900mm,其溫度只降了0.2℃,實驗表明熱板具有超導熱能力。

2、冷卻能力超強:

取熱熱流密度已達400w/c㎡,其能力比水冷高80倍,取熱能力比強制水冷高100倍,比強制風冷高1000倍。

1個標準大氣壓下,水的沸點是100℃,1k**從99℃升溫到100℃,需要的熱能量為4200j;1kg的100℃水吸熱變100℃的蒸氣,溫度沒有變化,但是吸取的熱量為2260000j。水冷為顯熱交換,換熱熱量低,mrgp技術是潛熱交換,換熱能力超強。1k**升溫1℃只需4200焦爾熱量,1kg的100℃水吸熱變100℃的蒸氣,溫度沒有變化,但是吸取的熱量為2530000j,兩者吸取的熱量相差幾百倍,因此,兩者換熱能力有巨大差別。

3、無功耗冷卻:

被動式散熱,無需風扇或水泵,無冷卻用能耗,無動力執行,節能。(mrgp)技術是巧妙利用大功率電力電子器件發熱的能量使取熱介質蒸發產生動能和勢能,蒸氣流動到冷凝器放熱冷凝成液體,藉助取微槽群的毛細力和液體重力迴流到與大功率電力電子器件緊貼的取熱器,從而實現無外加動力的閉式散熱迴圈。

4、重量輕、體積小:

寬600mm長10mm厚3mm每釐米板僅3g

5、可靠性高:

裝置簡潔緊湊,工作穩定,無啟動問題,可靠性遠高於風扇、水冷和熱管散熱器。

6、成本低、環保:

產品成本小於風扇、水冷和熱管的散熱器;相變工質環境友好,量少無消耗。

利用熱管技術能對許多老式散熱器或換熱產品和系統作重大的改進而產生出的新產品。

散熱器的熱阻是由材料的導熱性和體積內的有效面積決定的。實體鋁或銅散熱器在體積達到0.006m3時,再加大其體積和麵積也不能明顯減小熱阻了。

對於雙面散熱的分立半導體器件,風冷的全銅或全鋁散熱器的熱阻只能達到0.04℃/w。而熱管散熱器可達到0.

01℃/w。在自然對流冷卻條件下,熱管散熱器比實體散熱器的效能可提高十倍以上。

熱管原理

熱管是一種傳熱性極好的人工構件,常用的熱管由三部分組成:主體為一根封閉的金屬管,內部有少量工作介質和毛細結構,管內的空氣及其他雜物必須排除在外。熱管工作時利用了三種物理學原理:

⑴在真空狀態下,液體的沸點降低;

⑵同種物質的汽化潛熱比顯熱高的多;

⑶多孔毛細結構對液體的抽吸力可使液體流動。

優點熱管問世以來,使電力電子裝置的散熱系統有了新的發展。無論何種散熱方式,其最終散熱**是空氣,其他都是中間環接。空氣自然對流冷卻是最直接和簡便的方式,熱管使自冷的應用範圍迅速擴大。

因為熱管自冷散熱系統無需風扇、沒有噪音、免維修、安全可靠,熱管風冷甚至自冷可以取代水冷系統,節約水資源和相關的輔助裝置投資。此外,熱管散熱還能將發熱件集中,甚至密封,而將散熱部分移到外部或遠處,能防塵、防潮、防爆,提高電器裝置的安全可靠性和應用範圍。

更具體的**聯絡我,求採納

3樓:手機使用者

散熱問題已不再困擾大功率led應用

湖北小天地科技****具有多項自主智慧財產權的大功率led熱管散熱技術,通過熱管將led的熱量迅速地傳導到置於燈杆上的散熱器,用自然對流的方法散熱,能使led晶片結溫工作在60℃以下。使led應用於傳統照明路燈成為現實,解決了led照明的散熱、光照不均、光學設計困難等難題;散熱問題已不再困擾大功率led應用於道路照明行業,使大功率led使用壽命在5-10萬小時,國內首創,國際領先。

microworld熱管散熱大功率led照明系統結構實現方法(多項專利):

a. led(整合)+熱匯+熱管+散熱器+燈杆+傳統路燈;

b. led(整合)+燈具+熱管+散熱器+燈杆。

4樓:匿名使用者

led路燈燈具的散熱途徑:

正因為led光源自身沒有紅外線、紫外線,因此led光源自身沒有led路燈散熱器必須具備熱傳導、熱對流、熱輻射的功能。

任何led路燈散熱器,除了要能快速地把熱量從發熱源傳導到散熱器的表面,最主要的還是要靠對流和輻射把熱量散發到空氣中去。導熱只解決了傳熱的途徑,而熱對流是散熱器的主要功能,散熱效能主要由散熱面積、形狀、自然對流強度的能力決定,熱輻射只是輔助的作用。一般來說,如果熱量從熱源到散熱器表面的距離小於5mm,那麼只要材料導熱係數大於5時,其熱量就可匯出,其餘散熱就必須由熱對流來主導的了。

鋁合金散熱器:

大多數的led路燈光源仍然使用低電壓(vf=3.2v)、大電流(if=200-700ma)的led燈珠,由於工作時熱量高,必須使用導熱係數較高的鋁合金。通常有壓鑄鋁散熱器、擠壓鋁散熱器、衝壓鋁散熱器。

壓鑄鋁散熱器是一種壓力鑄造零件的技術,將液態鋅銅鋁合金澆注入壓鑄機的入料口,經壓鑄機壓鑄,鑄造出事先設計模具限定的形狀散熱器。

生產成本可控,散熱翼無法做薄,很難使散熱面積最大化。led路燈燈具散熱器常用壓鑄材料為adc10和adc12。

擠壓鋁散熱器是將液態鋁通過固定的模具擠壓成型,然後將棒材通過機加工切割成需要的形狀的散熱器,後期加工成本較高。散熱翼可以做得很多很薄,散熱面積得到最大的擴充套件,散熱翼工作時自動形成空氣對流擴散熱量,散熱效果較好。常用材料是al6061和al6063。

高導熱塑料散熱器:

高導熱塑料散熱器最近發展很快,高導熱塑料散熱器一種全塑料的散熱器,它的導熱係數比普通塑料高几十倍,達2-9w/mk,具有優異的熱傳導、熱輻射能力;可應用於各種功率燈具的新型絕緣散熱材料,可廣泛應用於1w~200w的各類led燈具。

高導熱塑料耐壓等級可達交流6000v,適合採用非隔離開關恆流電源、hvled的高壓線性恆流電源。使這類led照明燈具易於通過ce、tuv、ul等嚴格安規檢測。hvled採用高電壓(vf=35-280vdc)、小電流(if=20-60ma)工作狀態,hvled燈珠板的發熱因此而降低。

高導熱塑料散熱器採用傳統的注塑、擠塑機均可。一次成型,成品光潔度高。大幅提升生效率,造型設計靈活度高,可充分發揮設計師的設計理念。

高導熱塑料散熱器採用pla(玉米澱粉)聚合而成,全降解、無殘留、無化學汙染,生產過程無任何重金屬汙染,無汙水,無廢氣,符合全球環保要求。

高導熱塑料散熱體內部pla分子間密佈奈米級金屬離子,在高溫下可快速運動,增加熱輻射能量。其活力優於金屬材料散熱體。高導熱塑料散熱器耐高溫,150℃五小時不破裂,不變形,配合高壓線性恆流ic驅動方案應用,無需電解電容和大體積電感,大幅提升led整燈壽命,非隔離電源方案,效率高、成本低。

特別適合日光燈管、大功率工礦燈的應用。

高導熱塑料散熱器可以設計很多精密的散熱翼,散熱翼可以做得很多很薄,散熱面積得到最大的擴充套件,散熱翼工作時自動形成空氣對流擴散熱量,散熱效果較好。led燈珠的熱量通過高導熱塑料直接到散熱翼,通過空氣對流和表面輻射快速散熱。

高導熱塑料散熱器密度要比鋁輕。鋁的密度是2700kg/m3,而塑料的密度為1420kg/m3,差不多為鋁的一半,所以同樣形狀的散熱器,塑料散熱器的重量只有鋁的1/2。而且加工簡單,其成型週期可以縮短20-50%,這也就降低了成本的動力。

5樓:吃西瓜的小瓜皮

由於led工作時熱量高,目前應用比較廣泛的是係數較高的智高鋁合金散熱器。包括壓鑄鋁散熱器、擠壓鋁散熱器、衝壓鋁散熱器。

壓鑄鋁散熱器是一種壓力鑄造零件的技術,將液態鋅銅鋁合金澆注入壓鑄機的入料口,經壓鑄機壓鑄,鑄造出事先設計模具限定的形狀散熱器。壓鑄鋁散熱器生產成本可控,散熱翼無法做薄,很難使散熱面積最大化。

擠壓鋁散熱器是將液態鋁通過固定的模具擠壓成型,然後將棒材通過機加工切割成需要的形狀的散熱器,後期加工成本較高。

散熱翼可以做得很多很薄,散熱面積得到最大的擴充套件,散熱翼工作時自動形成空氣對流擴散熱量,散熱效果較好。

衝壓鋁散熱器是通過沖床和模具對鋼鐵、鋁合金的板材衝壓、拉昇,使之成為杯筒型的散熱器,衝壓成型的散熱器內外周邊平滑,因無翼而散熱面積有限。衝壓件質量很小,材料利用率高,是一種低成本方案。

led路燈的散熱方式是哪些

6樓:人如酒劍如風

目前應用在led路燈中的散熱方式主要有兩種:一是被動式散熱;二是主動式散熱。

.被動散熱:通過led路燈的燈體表面與空氣的自然對流,將led路燈產生的熱量散出。

主動式散熱主要是通過水冷、風扇增加散熱器表面的空氣流動速度來帶走散熱片上的熱量,提高散熱效率。

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