1樓：匿名使用者
電動車電瓶是需要**再利用的，****並不穩定，誇張一點說就是一天一個價。修車師傅把換下來的舊電瓶囤放在店裡，等待電瓶**人員上門**。但是這樣的**沒有準確的時間，都是隔一段很長的時間才開始有人來，可能上次是300，這次就跌落到280。
傷心的是修車師傅。
2樓：峰佘無敵
舊電瓶能值一定的價錢，用來抵消購買新電瓶的部分**。如60v20新電瓶，商家售價為800元，此時舊電瓶值300元，你留著也沒用就丟給商家做**抵消，最終你只花了500元。
3樓：曉淡
電池**主要是為了提煉舊電池裡的鉛，所以鉛價的波動會直接影響到舊電池的**。
4樓：匿名使用者
一輛車電瓶出問題，往往是一個電瓶中的一格，所以使用中不注意讓電瓶車在坑凹處劇烈的顛簸有傷電瓶，因鉛板反應物脫落造成正負極板短路漏電。一旦發現續航里程不降要及時開啟電瓶箱用萬用表測量每塊電池在充滿電後是否達到12．5v？達12v時趕緊加電解液。
當你的電池在使用一年後，不要全換電池，要補充電液後充電還達不到12．5v的再換。換下來的鼓包變形的電瓶直接回廠方重新廢物利用，收集所以的鉛材料，經重新溶化提煉鑄造，舊電瓶裡的鉛成分基本都被二次利用，包括硫酸都可稀釋再提取。
5樓：緋攻
因為鉛酸電池**便宜，材料資源豐富、比功率較高、技術也比較成熟，所以被各種電動車普遍採用。鉛酸電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原成硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高，就會抱團結成小晶體，這些結晶後的硫酸鉛在充電時不但不能還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成電極板工作面積下降，這一現象叫硫化，也就是常說的老化，電池容量也會下降，直到無法使用。
6樓：絆你一生
因為鉛酸電池對環境汙染影響太大了，所以舊電池的**利用也是對保護環境的一種貢獻。同時現在我國也在推廣新的電池技術以替代鉛酸電池。
7樓：猴17940沉癰
電瓶****可以按單個來算，也可以按組來算，量大的話，稱斤來算。修車鋪常常按單塊和組來算，假設此時單塊12v20ah電瓶**價是60元。
8樓：匿名使用者
比如48v12a的廢電池**肯定比60v20a的要便宜，因為鉛含量不一樣。所以舊電池的**和新電池的**一樣基本是一天一個變化！
電動車電池以舊換新能便宜300元，有什麼貓膩？別被商家坑了
9樓：汽車之家
電動車有很多優點，這讓它成為了國人的主要出行工具，可是電動車也有一個缺點，那就是電瓶的使用也是有時間限制的。在購買了新電動車之後，一般兩年的時間就需要更換新的電瓶，這就是額外的支出。而在更換新電瓶的時候，商家往往都有以舊換新的活動，只要車主拿著舊電瓶來換新電瓶，最高能夠省下300元。
一輛全新電動車的**就在2000元左右，而更換新的電瓶，**一般在600元到700元之間。可是當車主拿著舊電瓶換新電瓶時，最高能夠抵消300元，這已經是新電瓶一半的**了。那麼商家**這些「破銅爛鐵」幹嘛？
裡面有什麼貓膩嗎？
首先，比較新的電瓶可以用作翻新電瓶。很多電瓶雖然看上去已經不能使用，但其實就是內部的電解液不足，只要新增電解液或者蒸餾水，電瓶又能繼續使用。這種做法不只是商家在做，就連廠家也有類似的電瓶，只不過有良心的商家會單獨註明，而黑心的商家就會以次充好了。
其次，電瓶**處理。鉛酸電池經過這麼多年的發展，已經形成了完整的產業鏈，從生產到最後的**都有專門的人員處理。鉛酸電池內部有鉛板和其他金屬，經過廠家的處理之後，這些物質又能重新得到利用，這就像是我們賣廢鐵一樣，是資源的正常**。
不過也有一部分私人廠家會與商家合作，將自己生產的電瓶當成正規廠家的電瓶給消費者使用，其實它的生產成本很低，而且通過逃稅漏稅等方式，能夠將電瓶的**壓到很低。用這樣的新電瓶換正規的舊電瓶，是很划算的買賣。
這裡也提醒各位電動車車主，商家既然敢以舊換新，自然是有利可圖，我們能夠做的就是在剛換新電瓶的時候仔細甄別，不要被商家給坑了。
電動車鋰電池可以以舊換新嗎
10樓：智慧學長
可以。鋰電池壽命長、重量輕、體積小、動力效能好、實現快充。
1、壽命長，鋰電池的電芯，現在好的動力5c~10c電芯，迴圈壽命能高達1500次之後，仍有70%的容量。
也就是說，壽命使用高達8年以上。畢竟現在電動轎車的電芯用來做電動自行車，真是大材小用。
2、重量輕、體積小，鋰電池因為能量密度高，所以，單位體積是鉛酸的5倍容量，所以，同樣容量，鋰電池的體積更小，重量更輕了。
3、動力效能好，鋰電池的放電特性，具有1c充，1~10c放的性質。所以，鋰電池可以實現真正的快充以及標準功率是輸出，給予你強勁的動力體驗。
鉛酸電池因為自己的記憶性，會出現不能深放電的保護。會有25%的電量不能釋放，一點放到低，會嚴重影響電池的壽命。所以，鉛酸的容量使用率比鋰電池低25%的點。
4、快充技術，鋰電池組，做大之後，根據其1c充的特性，完全可以實現1小時充滿的效果。
而鉛酸電池的特性，就沒法實現快充的效果，只能低倍率的充電，使用2年後，充電高達8個小時的情況，比比皆是。浪費電不說，可能出現充電器一直充電，但放電的時候，根本沒電的情況。
11樓：
我的鋰電池是72v32ah的可以換安數大一點的嗎
12樓：
要看你的電瓶型號是多大 48v12ah以舊換新**320元 48v20ah以舊換新**是510元 60v20ah以舊換新**650元
13樓：龔素培
我的鋰電電池不要了，能賣多少錢呀？是60v，20安的。
14樓：未來美麗的自己
36v9ah這是鋰電池，可以以舊換新，需要多少費用
15樓：
我48v舊鋰電池給你，還要給510元，我乾脆，買個全新的，不要510元，
16樓：
超威48v20u鋰電池以舊換新有嗎？
現在電動車電池以舊換新要多少錢？具體說說舊可以抵多少錢？
17樓：匿名使用者
舊電池100-200不等，看容量的。
一般能抵消個150就不錯了，如果直接以舊換新的話，價錢還能高一點，如果單單賣舊電池，**壓的更低。
換普通電池，一般300左右
換好一點的電池，一般450左右。
18樓：匿名使用者
我建議你：電池不要以舊換新，因為那樣你
的舊電池低不到他自身的價值，正常12ah的舊電池一節的****在25元左右，也就是一組48v、12ah的電池可以賣到100元，至於換電池你可以到電動車市場的專門**電池的商家去買，因為到電動車商店他給你的**肯定要高，一般國內市場日本的松下電池、超威電池、天能電池、海寶電池都可信
19樓：綠源電動車
您好，由於市場問題，所以每個地方的電池**都是不一樣的，建議您聯絡下當地專賣店諮詢，和各個市場**也有很大的關係。
20樓：西安鋰電車
西安今天鉛酸電池舊電池4812賣130元，4820賣230元。新電池品牌很多，**不等。
21樓：我叫慶子
最多能抵上100我點就不錯了
電動車電瓶以舊換新得多錢
22樓：開啟方便路
各地**不一樣，例如超威牌電瓶，舊電瓶大約二三百元，新電瓶大概七八百，也就是說以舊換新大約要添四五百元。
你可以去賣電動車的店問問**，看他們怎麼說，先別說你瞭解的**情況。
23樓：督霞鎮子
看你原來車用的電瓶容量大小型號了，差別很大的！具體可以到維修中心諮詢一下
24樓：乙玉蘭德春
那要看多少v多大容量的電瓶，60v20ah以舊換新大約需要補550元
25樓：佘信然樂端
我上次去換48v12ah
的電瓶是430保修1年半的，然後和我說有200也有300的保修一年，我說那我來組300的死活不肯換，說300的麼不好的羅啥的，唉。最後還是換了組最貴的！
現在電動車電池以舊換新的** 20
26樓：匿名使用者
廢舊來電池可以賣錢，主要是裡邊的鉛源。
可以賣3.5一斤。
有些還可以修復，和其他的電池配組，還可以使用半年到一年。
新電池也不貴，沒人翻新了，不夠麻煩的。
電池的技術成熟了，主要看用料，小廠的也能用的住，大廠信譽好。
電池用的好不好，和個人充電，騎車習慣，充電器好壞，關係更大。
27樓：蔥三兒
100一塊
舊的聽說翻新了再賣
28樓：匿名使用者
依舊換新的**應該是550左右。
現在還沒有假的電池。
把鉛扣出來賣錢。
舊的電動車電池以舊換新需多少錢？
29樓：匿名使用者
以最常見的電動車蓄電池來說是10~12ah的，這樣的電池組以舊換新每一塊舊電池可以折價30元。那麼48v的電池組（4塊）就可以折價120元左右。
至於以舊換新需要多少錢，就看電瓶品牌、質量等效能指標了。
30樓：沐浴的黎明
那要看你電池是多少安的，如果兩個輪子的電動車，電池是手提式的會比三輪車的電池便宜好多，以舊換新估計也就再加兩百多塊錢。
31樓：匿名使用者
舊的電動車一般不值錢的，
主要是看毛片磨的厲害不厲害，
電池新點也能多換點，前兩天剛換了一個，就給抵了300
32樓：雲上之女
沒必要以舊換新，要不你就直接買個新的或者買箇舊的也只要十多塊錢啊，那些以舊換新是在我看來都是假的
48伏電動車電瓶能以舊換新嗎，電動車電瓶，48v20A以舊換新多少錢
電池修復感悟 你的電池應該是48v20ah的 一般電摩上用的有20釐米高的那種 是可以舊換新的。但是你說的 並不是很貴。一般到那個店裡也是這個 你沒有被騙，但是你說的那個格能是個雜牌電池。如果你的電池是那種10釐米高的4塊的，那麼你被騙了。 不惑創業 可以！電池可以以舊換新。每塊舊電池的 是這樣計算...
電動車以舊換新車行有什麼規定嗎？那個差價怎麼補
我愛飛雪玉花 五個大電瓶的車400 600，四個大電瓶的車300 500，四個小電瓶的車200 400 電動車以舊換新怎麼操作 小貓咪的 以舊換新是一種 手段，一般在路口擺設宣傳效果非常好，但是前提是不能不賺錢 商家貓膩哈哈 舊電車一般價值會在 150至450之間 商家一般預設會折價100至150 ...
如果說剛買幾個月的電動車以舊換新方式換新車可以換嗎？能值多少錢
憤怒的普魯士球 以舊換新只能給五百，不划算，如果以二手車賣掉，更划算 電動車以舊換新怎麼操作 小貓咪的 以舊換新是一種 手段，一般在路口擺設宣傳效果非常好，但是前提是不能不賺錢 商家貓膩哈哈 舊電車一般價值會在 150至450之間 商家一般預設會折價100至150 這裡指成本，不會給消費者說的。所以...