1樓：匿名使用者
電動車電池的電壓與電流輸出的大小決定了電動車的行駛動力的大小，電壓與電流輸出高，動力就強，時速可達到最高值，在電動車勻速行駛時，電壓與電流將維持較為恆定的功率進行輸出。
電動車是由控制器來控制來控制功率輸出的，控制器根據電動車執行過程時所需功率，發出指令由電池組輸出功率，功率=電壓*電流，在恆定功率時，電壓越高、電流越小，一般在電動車勻速時會恆定功率輸出，所以此時用電是最省的（小電流放電，電壓下降就慢）。當起步或爬波時電機功率需求加大，電池在隨執行時間的延長，電壓會越來越低，電流就會越來越大，尤其在用電量在50%以上時，會顯的很吃力，那是因為電流加大時，電池電壓下降會出現突降現象至控制器保護電壓，會出現不給電的情況。
電動車的起步電流、爬波電流、越坎電流是勻速騎行時的1.2～1.5c，c為電池2小時率容量，比如電池容量為20ah的，那麼此電流就是25a～30a。
大電流放電對電池會有一定的損傷，且會縮短放電時間，若起步時緩慢轉把，讓功率緩慢增加，會大程度降低對電池的損傷，且會延長放電時間，從而延長行駛里程。
延長電動車行駛里程的方法有以下：
1、起步時應到緩慢轉把、減少加速過程、儘量勻速行駛，一方面可以延長續航，另一方面對電池壽命也有益的。
2、改善電動車配置，提升電池容量。若想續航能力好，可以在有安裝空間的前提下，儘量裝容量大的電池，可以延長續行時間。
2樓：機電
給電動車加裝電流電壓顯示功能！實時顯示電動車電池工作狀態
3樓：匿名使用者
電動車電池電壓越高，電機轉速就越高，速度越快，電池電流越高跑的越遠，我是這麼認為的
電動車電池、電壓，電流、功率、續航、速度，這些功用之間的關係？
4樓：ting0930清賬
電瓶電流越大他儲存的電量也就越大，相當於水池子，池子越大存的水也就越多，從而續航能力也就越長。而電壓伏數則是和功率直接掛鉤的，相當於水池子放水，相同時間粗的水管留的水量越大，至於速度，這要看你的控制器和電機在可以決定的。伏數越大的車子功率也就越大，電流越大續航能力也就越強。
電動車電池的電壓和電流決定什麼？
電動車電池的電壓與電流輸出的大小決定了電動車的行駛動力的大小，電壓與電流輸出高，動力就強，時速可達到最高值，在電動車勻速行駛時，電壓與電流將維持較為恆定的功率進行輸出。電動車的起步電流、爬波電流、越坎電流是勻速騎行時的1.2～1.
5c，c為電池2小時率容量，比如電池容量為20ah的，那麼此電流就是25a～30a。
延長電動車行駛里程的方法：
起步時應到緩慢轉把、減少加速過程、儘量勻速行駛，一方面可以延長續航，另一方面對電池壽命也有益的；改善電動車配置，提升電池容量。若想續航能力好，可以在有安裝空間的前提下，儘量裝容量大的電池，可以延長續行時間。
5樓：匿名使用者
電動車電壓越高，電機功率越大，速度越快，電池容量ah越大，續航越遠,電流越大，扭矩越大。
電動車是電流大好還是電壓大好
地戕 1 電動車是電壓大比較好，因為這主要是作用在電車的效能上的，同時也可以主要表現在電車的續航時間上。2 除此之外，我們要必須瞭解一些其他的知識。比如關於電動車的起步電流 爬波電流 越坎電流等等這些，這些的電流是勻速騎行時的1.2 1.5c，值得注意的是，這裡指的c是指 電池2小時率容量，比如我們...
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