1樓：匿名使用者
從你描述中應該是5節12v20ah的電池，現在鉛酸蓄電池在我們出廠選擇使用的時候主要是考慮的電池電壓一致性和電池容量的一致性。你描述的前後只相差7天容量上那4只和剩下的1只應該不成問題，現在的問題就是電池電壓的一致性。如果不經過處理直接使用肯定會對電池造成不可預估的後果，所以在使用之前需要保證每節電池的電壓都是一致的。
若你手上有12v的充電器最好了，直接把每節電池充滿，轉綠燈後相同時間拔下充電器（非常重要）；若你手上沒有12v的充電器則需要較複雜的操作：先讓剩下的那隻電池充滿，充到14.8v左右，為了保證這隻電池一定會到14.
8v並且不會充壞可以把其他4只電池先放會電使他們電壓低於這隻單獨的電池，然後用60v充電器充電，時刻監測這隻單獨的電池，一到14.8v左右就拔下充電器，把這隻電池放在一邊，用48v的充電器對那4只電池充電，也是檢測到14.8v左右就拔下充電器。
然後把這5只電池放在一邊靜置5小時以上，若5小時後5節電池之間的壓差都小於0.3v那麼你就可以放心大膽的串聯起來使用了，我們在實際生產的時候就是這麼配組選型的（當然靜置時間越長對於配組越好）。原則就是保證在靜置狀態下(非常重要，剛充滿電的虛電電壓不能說明問題）5節電池的電壓壓差都要在0.
3v之內，不行的話可以多充放電幾次。
2樓：w大錘說車
更換一組電瓶是一筆不小的費用，少則兩三百，多者上千塊。但是有時候偏偏不是全部電池都壞了，只壞了其中一組，其他電池都還能用。那麼，能不能只更換一塊電池，把新舊電池混在一起用呢？
3樓：
現在的電動車電池大多是鐵鋰電池，只要沒有過度放電，應該是沒有什麼「***」的。
如果放在一起使用，最好是滿電後再使用，主要是考慮到電池組每個單元的一致性。
4樓：豬頭剋星
樓上朋友，中國目前百分之九十鉛酸的。
只要容量接近可以用的。這個你要檢查下能匹配起來。
其他倒沒別的。
5樓：匿名使用者
什麼電動車電池大多是鐵鋰，淨胡說，就那個**，能大規模普及麼
老闆建議你對5塊都使用12v鉛酸充電器進行單獨充電，給這5塊電池都充滿至13.8v，保證每塊電壓相差不超過0.1v即可組合重新配組使用。
6樓：熱愛春天
新舊電池混用，容易損傷電池壽命
7樓：匿名使用者
當電動車蓄電池其中一個或幾個電池出現故障後，需要整組更換，不得單獨調換其中那隻存在故障的電池。
不同型號，不同品牌，新舊不一的電池不能混用！
不同品牌的電池電壓或內阻有所差異，化學物質的組成也可能會不同，相同型號規格但不同品牌的電池混用危害較小，僅僅是由於不同品牌的內阻不同，雖然也會減少電池效率，但是相比不是很大。
新舊電池不能混用，舊電池的內阻大，混用以後，會讓新電池的做功白白的浪費在上面。
充電電池儘量採用同一品牌並且使用一起充電的電池使用，壽命會比較長一些,假如一節新電池與一節舊電池一起混用，那麼電池就一直處於虧電狀態。不同品牌的電池混用可能也會造成充放電不充分，不同品牌的充電電池不要混用。
快點動力電動車電池小知識
電動車新舊電池混用？
8樓：鄭州萬通汽車學校
你好，電動車新舊電池不能一起使用。電池的容量是看容量最小的那個。
9樓：匿名使用者
這樣新舊電池一起混用非常不好，那樣會減少新電池的使用壽命。所以最好都是用全新的，使用效果更佳。
10樓：西安萬通汽修學校
新舊電池一起混用非常不好，那樣會減少新電池的使用壽命
電瓶車四個電瓶能不能新舊混用？
11樓：迷了路的鹿
從嚴格意義來說，不能新舊混用。
新舊電池混用的弊端及危險性 並聯放電時： 新舊電池組放電電流失去平衡，新電池組提供「大電流」，而舊電池提供「小 電流或無電流或負值電流」，因而使新電池組導線發熱發燙，加速導線老化，新電池過放電加速新電池老化，易導致電池漏液，更嚴重些引發明火。現在鉛酸蓄電池在我們出廠選擇使用的時候主要是考慮的電池電壓一致性和電池容量的一致性。
電動車電瓶新舊混用需要注意：
容量要儘量相等。舊的可以大點，如果能單獨接個電壓表是最好了。
舊電池一定要先補水。
舊電池上最好接幾個15v的穩壓管。
12樓：後魁福依秋
從嚴格意義來說，不能。
電動自行車四個電瓶採取串聯連線，每組電瓶的儲電、放電能力都得基本一致或大體相當，如果新舊電瓶搭配一起用，就存在搭配容量的不同，在放電與充電過程中容量小的舊電瓶更容易受到衝擊，會加速老化，進而導致整個電瓶組電壓欠壓加速老化，所以，電瓶不宜新舊搭配使用。
電動車的充電器可以混用嗎？
13樓：紅燈魚
電動車充電器千萬不能混用，很多人都中招了，後悔才知道！
14樓：w緣故
電動抄車充電器電壓不同就不可襲以混用
，必須電壓一樣才可以用。
電動車充電器的大小要和電池大小統一才能使用，分別有36v的，48v14a、48v20a、48v24a、60v14a、64v20a、60v20a等等。
充電器最好用電動車原配的，不匹配的對電池傷害比較大，也容易引發安全隱患。
15樓：匿名使用者
電動車一機一衝，每個車子的伏數都不一樣，是不可以混用的。
16樓：匿名使用者
和所有充電器一樣，最好不混用，不過，真混用了也不會有多大異常。
17樓：匿名使用者
這個如果沒有經過專業人員的確認是絕對不可以的！
因為不同電動車的電池電壓，電極排序，還有額大容量，充電電流甚至電池種類都不相同，如果混用出現嚴重問題的可能性非常大！
18樓：匿名使用者
電動車的充電抄器是不可以混用的。
電動車使用的電瓶電壓與容量經常是不一樣的，所以電瓶充電器就需要根據電瓶的電壓與容量去選擇。
只有電動車的電瓶電壓與容量是一樣的，它們之間的充電器才可以混用。或者在這種情況下，就是電瓶電壓是一樣的，但是充電器是給小容量電瓶充電用的，拿它來給大容量電瓶充電，不過充電時間就會比較長。
19樓：盜賊的稱號
量是用原裝把充電器還有那個。電池這個工具是匹配的
20樓：禹城
只要充電器的電壓、電流兩個引數一樣就可以用，要是不一樣就不能用!!!!
21樓：匿名使用者
要是電池的電壓、電流著兩個引數一樣就可以混用了，要是不確定是不是一樣就不要嘗試，避免一些沒必要的損失
22樓：匿名使用者
不能,充電器只針對於同一車型的車,如果是同意個牌子的電動車,充電器還好說,頂多能充些,若不同的請謹慎,否則後果很有可能不堪設想
23樓：匿名使用者
普通充電器(民用)為電池充電時所需要的電壓是相同的!只要介面相同就可以使用!
充電器接通電源就開始為電器充電!
24樓：_略知一二
1要同bai伏數2如果是圓孔的沒問du題,要是3孔的要zhi看正負及是不是一樣,如果一dao樣,放心用吧
回,各個電動車的充電答器都是外購的,沒有什麼匹配不匹配,哪家自己也不出充電器.不能混用是錯誤的,只要別買雜牌充電器就行,防止輸出電流過大,把電池充鼓
25樓：匿名使用者
在充電前,你要看下充電器的電壓與電流和你的車的電池是不相同,相同就可以,沒有其他大。
不同牌子的也可以，就是要注意電壓與電流是不相同哦。。。
26樓：匿名使用者
最好不要用，會燒燬充電器哦。
27樓：匿名使用者
可以用 不用那麼在意
不同品牌的電動車的電瓶是否可以通用?
28樓：匿名使用者
主要看電壓，如果電瓶車的品牌不同，但是在電壓相同的情況下是可以通用的。就是看你在買電瓶車是你的電瓶車上標註的是多少v的電瓶車
現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
但是如果你的是鋰電池就不用怕了。
29樓：改周塞以柳
可以，但充電器必須用原電動車上的那一個。
電動車的電瓶容量大小不一樣可以混著用嗎？
30樓：曹津榮
嚴格的說
是不能混用的， 鉛酸電池的滿電電壓和欠壓電壓與鋰電池的滿電電壓與欠壓電壓是不一樣的，需要看下控制器欠壓值設計的是多少，不匹配的話，容易損壞控制器或者電池。
非要臨時用也只能同時使用一組，用鉛酸電池時，需要完全拆下鋰電池，用鋰電池需要完全拆下鉛酸電池，不能混接。
而且鉛酸電池和鋰電池的充電器不一樣的 ，只能各用各自的充電器，混用容易**或者引**災。還有
31樓：中正祥瑞
我認為兩塊電池，他們都是60v的，只要每次單獨在車上使一塊電瓶，另一塊不在車上使用，放到家裡休息。這樣兩塊電瓶交替使用，就是可以的。也就是這樣混著用是可以的。
32樓：山東萬通汽車學院
是不可以混用的，因為電池要求一致性。電瓶60v20ah與電瓶60v50ah在外觀、尺寸上沒有大區別，只是20ah電瓶比50ah電瓶容量小30ah，在同樣負載情況下，使用時間20ah電瓶會比50ah的要短。
33樓：龍哲子
怎麼混？負極相連，正極串個10a以上二極體方向指向50安的再輸出，但需要分別充電。
34樓：**歐米佳
不可以。因為電池容量不同，它們的缺電程度不同，充電是影響電池的壽命。
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