1樓：口袋的天空雅
1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
2、保護好充電器。
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多使用者沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。
特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個引數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。
這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。
3、每天都充電。
即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機使用者以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。
多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是儘可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
4、及時充電。
電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要儘早的充電，儘可能使電池電量處於飽滿狀態。
5、定期深放電。
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。
注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。
會感覺電池容量有所提升。
6、養成一些節電的好習慣。
儘可能利用滑行。如下坡的時候，儘可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度的減少剎車。
一位朋友告訴我，他是寧願多轉一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的。
啟動的時候，最好加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
7、注意充電的環境。
充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。
而環境溫度真正在25℃的時候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現在多數家庭都具有室內調溫的條件，這樣，充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且調溫的環境裡。
特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態進入溫暖的室內的時候，電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到與室內溫度接近並且乾燥以後再進行充電。
8、充分利用維修條件
不少電動自行車的經銷商可以提供電池檢修和維修的服務，應該充分利用這些服務。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：
對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態的修復就可以緩解"電池落後"的失效，而這些對配備了維修能力的經銷商來說是輕而易舉的。對於失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。
甚至一些品牌的產品還提出：到規定的時間不檢修就相當於放棄電池的保用期。使消費者受到不應該發生的損失。
所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。
通過這些方法，使用者可以大大延長電池的使用壽命。一些使用者的續行里程比較短，電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發現。所以，第4條說到的"深放電"措施也是及時發現電池問題的一個有效方法，不要等電池問題嚴重的時候就難以處理了。
電動車養護注意事項
1、勤充電－－－鉛酸電池應保持隨用隨充電的習慣，不能等到電池用光再充，這樣會影響電池壽命。如長期不用，每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。
2、多維護－－－如遇下雨積水，不能讓水淹沒輪轂中心；下車時及時關閉電門，平時將車胎充足氣；在上坡、頂風等重負荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時送廠家指定的特約維修部維修。
3、勤潤滑－－－根據使用情況，應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至1年進行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油，使用者不必自行擦洗潤滑。
延長電動車電池的使用壽命
1、勤充電，避免「深放電」。騎行電動車要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行不管多遠最好都將電池裡的電補充滿，不要等用光了再充電。
2、電池在車上充電時應關閉電門鎖，不要將電池倒置充電，充電時儘量一次充滿。充電過程中若聞到有異味或電池溫度過高時，應立即停止充電並送魯輕技術部檢修。取下電池充電時，不要用溼手或鑰匙等金屬接觸電極兩端，以免燒傷。
3、長期不用時，要每過一個月充一次電，要將電池裡的電充滿後存放，切忌不能在虧電的狀態下存放。
4、充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，哪一種充電器充什麼品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。
5、為保護電池，使用者可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，防止嚴重虧電，電池沒電時，應關閉電源騎行。
6、充電時，充電指示燈顯示滿電時不要立即停止充電，應再浮充2－3小時。
2樓：綠源電動車
您好，電池需要檢測以後才能確定需不需要做維護保養，因為要進行充放電檢測所以電池維護的時間一般是1-3天左右，自己可以事先安排好。
3樓：匿名使用者
他給你加的電池液就是稀硫酸或者是純水,加過之後一般要進行一段時間過充電,只有深度放電迴圈幾次就好了,迴圈幾次的目的就是為了使內部活性物質活化,提高電池容量.一般情況下如果電池還好的情況下可以恢復到原來容量的80%左右,這種處理後的電池還可以用半年到一年時間.
4樓：匿名使用者
沒有那麼複雜的
不要隨便換充電器,每次充電不要超過8小時，也不要低於2個小時。最好是電用完再充。
應該就可以了，對了最好別經常拔下那個插頭，不然容易漏電
5樓：丘悠素
保養沒用的，電、電池好的話不用管他 ，2到3年沒問題
電動車電池知識請教
6樓：我就要純數字啊
矽膠電池也就是膠體電池了，
鉛酸電池包括膠體和液體兩大類,這兩種形態的電池是根據地回域劃分使用的答,膠體電池抗寒能力強,在0下15攝式度以下它的工作能效要遠遠優於液態電池,其保溫效能極好,如果您生活的地方在冬天溫度很低,就可以選擇膠體電池
液體電池同樣也有其特點,它散熱能力比較強,適合在夏季38度以上較多的地區,這種溫度環境下,如果選用膠體很容易在騎行時間較長的時候造成電池變熱,甚至出現起鼓的現象.
請教電動車電池如何補水
7樓：微笑中的憂傷
電動車電池補水方法：
在補水之前要把電池完全放電，可以把電動車騎到沒電就達到這個目的了。完全放電後首先需要把電池封蓋開啟，然後取掉一些封帽，吸水紙等，在這過程中一定要注意內部的酸液，不要濺到自己身上了，最後再加入適量的補加水就好了，加入的量不同的電池也不一樣，最好事前查一下資料要加多少。當加完水後需要靜置一段時間，然後用原裝電源充電，充滿以後還需要用更高一些的電壓再充一段時間。
當上面的步驟都完成了以後密封起來就完成了加水過程。
電動車補水所需工具：
1，電筒，用來照亮電池內的狹窄空間；
2，針筒，用來準確加水；
3，吸管，用來吸掉多餘的電解液；
4，起子，用來開啟電池封蓋。
電動車補水所需材料：
一個是補加水，補加水只能使用純淨水不能用礦泉水，純淨水很好找，普通一個超市裡都能找到，比如娃哈哈純淨水，樂百氏純淨水等；
另一個是強力膠，這個主要是用來在加水以後進行密封操作的，防止內部液體漏出。
8樓：薛寬鴻
電動車電池充電一晚上，發現充電時間很長紅燈不轉綠燈並且電池發燙。夏季電動車電池容易失水就要注意馬上加水啦...要不電瓶很快鼓包彭脹了...
電瓶鼓包彭脹
電動車電池不是可以隨便加水的有比重限制， 建議不要輕易加水，加水不是萬能的，但是正確的加水，能夠解決電動車電池充電發熱問題，能夠延長電池的使用壽命。給電池加水最好是在超過了商家的質保期之後，電動車電池質保期一般一年左右。在質保期內給電動車自行車電池加水，電池被開啟後，商家是不給質保的。
發現很多朋友對電動自行車電池加水的興趣想蠻大，總有動手的慾望，但總是不得其法，經常發現使用者加水方法不對，特推出此加水方法，以便大家參考。
9樓：匿名使用者
原則上可以加蒸餾水，但是看具體情況，缺水多的話應該去賣電池的那裡加專用的電池水。另外，缺水多很有可能電池已經結晶，需要專門裝置反覆充放電才有可能修復的。
10樓：
鉛酸電池是不需要加水維護的。電池漏液廠家包調換的你不需要維護，8個月之內免費換新的。不過你的電池是外殼損壞導致漏液的話就沒辦法了
11樓：匿名使用者
電池加水只能加蒸餾水，切記不能加礦泉水， 因為礦泉水裡含有礦物質，容易同硫酸產生化學反應。
2、在加水之前請注意如果電池已經鼓掉了，就不能再加水了。
電動車電池如何保養，電動車電池怎麼保養
第1招 充電時間不能過長。很多人在用完電動車之後，就會給自己的愛車充電，往往一充就是一個晚上，長時間的充電對電池的傷害還是非常大的。第2招 不要在高溫環境下充電。在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成 的情況，真的非常嚴重。所以說最好停放在陰涼處來...
請教電動車電池如何補水，如何正確給電動車電池補水？
微笑中的憂傷 電動車電池補水方法 在補水之前要把電池完全放電，可以把電動車騎到沒電就達到這個目的了。完全放電後首先需要把電池封蓋開啟，然後取掉一些封帽，吸水紙等，在這過程中一定要注意內部的酸液，不要濺到自己身上了，最後再加入適量的補加水就好了，加入的量不同的電池也不一樣，最好事前查一下資料要加多少。...
電動車電池充不進電，電動車電池虧電充不進電怎麼辦？
您好！電瓶可能出現不可逆硫酸鹽化，先將充電迴路連線牢固，充電器不正常的應更換。乾涸的電瓶應補加純水或1.050的硫酸，進行維護充電 放電恢復電瓶容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的電瓶加液後的維護充電，應控制最大電流1.8a，充電10 15小時，三隻電瓶的電壓均在13.4v...