1樓：
你對電動車的要求也太低了，作為汽車，它不光要跑路的，空調要用電的，音響，燈光，都要用電，所以 計算這個沒用，真正電動車的電池容量肯定遠大於電動觀光車的。效能也不是觀光車上電瓶能比的。
2樓：匿名使用者
電池大小樓上的都講過了，如果你真的想要大點的話，其實24ah的也可以裝在車子上，具體要看你什麼款式的車子了，24ah的電池大小比20ah的大不了多少~~
3樓：匿名使用者
請問你要把電池放到電動車的那個位置？ 兩輪的？三輪的？ 這個明顯不切實際
4樓：匿名使用者
只要電壓相同，理論上可以這樣換，只是可能會體積太大、重量太重
5樓：eg益高電動車
你是想問四輪電動車的電池能不能裝在兩輪電動車上面吧？理論上講是可以的，但是四輪電動車的電池規格比較大一點而且單隻的電壓也不高，我給個四輪電動車電池規格你看下吧，秋鍵t-105 長264cm寬181cm高276cm 重28千克 6伏特，這種尺寸電池要裝兩輪電動車上面應該是有點難度，並且價錢也不便宜，兩隻這種電池就相當於一輛電動自行車的**了。關於兩輪電動車的電池這一塊我就不太瞭解了，不過還是建議你去正規的店子裡面買品牌。
6樓：
那電池一個就百多斤重你的電動車能帶動嗎
關於電動車電池的問題
7樓：匿名使用者
這要的情況是電池裡已經硫酸化，電池內阻增大而使充電器無法充滿。加水可以緩衝一下，但是硫化是一個不可逆的反映所以就效果而言可以說沒什麼效果，但是可以防止硫化更快。 加點去離子水或弱酸水。
8樓：匿名使用者
兄弟 電動車電瓶基本上都是1年半1換的 湊活維持也就2年 如果你跑的很遠的話就得換新的了 買了新電瓶之後 儘量起步時慢慢擰轉把 不要一下擰到底 這樣電池壽命能更長些
9樓：匿名使用者
可以加水 加蒸溜水 加了能轉燈並解決發熱問題 但是里程不會增加
關於電動車電池的一些問題
10樓：
關鍵看你的控制器是多少功率。但是功率大了不一定跑起來快，控制器有塊速度晶片，控制你的速度。但是功率大了力量是一定會大一點的。所以力量是由功率決定的
安數，安數就是我們說的ah（安時）就是電池的容量，比如一塊12ah的電池，那麼你用1安培的電流放電能放12小時。
安時=放電電流*放電時間=電池容量。
看跑的遠不遠就得看電池有多少ah，但是前提是控制器功率一樣。現在一般控制器都是350w和500w的。我沒見過60v的，估計是由5塊12v的電池串聯的，一般都是4塊電池串聯的。
你可以買的時候問問控制器功率多少，功率一樣的情況下。然後選擇安數大點的電池或電壓更高的電動車就可以開得更遠。
像你的情況我估計是加多了塊電池，所以路程會跑得比較長。
根據p=ui
你的電壓高了，電流就小了，然後同安數的情況下可以放更長時間的電，就是開更遠的路。
11樓：
48v和60v的區別是電池的數量有區別，或者說是所組成的電池單體數目不一致，這個主要是和電機的電壓有關係，一般情況下60v的會跑得遠些，動力和路程60v比48v的都會高點。安數代表安時數，也就是說電池的電量的大小，比如你48v20a的就會比48v10a的跑的遠
簡單的說 伏 是至額定電壓 安 就是指存電多少
12樓：
要看（安數和伏數的乘積）這個乘積越大電動車跑得遠遠.
13樓：
伏數是代表充電的時功率和充電器的功率，路程的遠近沒有關係，但是動力會更大，比如代人和上坡。
安數代表代表電池的容量，這個和路程的遠近有關係
關於電動車充電延長線的問題，關於電動車充電器輸出端延長線的問題
這樣不好 充電很慢，建議你改下 加長輸入端，畢竟低壓端電流有2 3安 稍微有一點點壓降 電流就減小很多，把充電器放在車裡不會有事的 我想應該你是把充電器放在家裡吧。有一點壓降，沒問題的。對充電器和電池沒有影響的。如果不放心的話你就用電壓表量下。我家在，我也是這樣的，2年了沒問題。 截斷充電器線也行，...
請教電動車電池保養問題，電動車電池知識請教
口袋的天空雅 1 不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的...
電動車問題，電動車電機問題？
我是做電動自行車的。一.你說的這種現象在現在的電動車市場很普遍。這主要還是與電機本身的特性所決定的。電機啟動時都會產生震顫，與電機本身特性有關，這是一種正常的物理現象，就是你聽到的咕咕響和抖動。向你這種在正常行駛時現象消失說明電機沒問題。如果你真想看你電機的好壞，看看你在加重負載的情況下電機運 況，...