1樓：白強電車維修
1 新舊電池混用，理論上是不可以的，但考慮到節約成本的問題，實際上也可行。但必須單節檢測放電時間，再配一接相近的，就可以了，但需注意後加進去的電池太新的不行，太次的也不行，儘量考慮整組4節電池的『一致』，才能用得時間長
2 鼓包電池可以賣錢的。
3 每節12ah的大概能值30到45元
2樓：褚後德真梗
1、可以，不過新買的電瓶要和原來的三塊電瓶容量相同（實際容量儘可能一致）。
2、舊電瓶有**的，一般賣電瓶的就**，也可以買新電瓶時將舊電瓶折價。
3、單塊12v電瓶的**要看電瓶的容量是多大的、種類、品牌、型號等，容量是最主要的因素，比如10ah和20ah差別太大了。
3樓：古塘二少
1、當然可以串聯繼續使用，本來電池就是單獨分開的。不過效率沒有全新的好，並且壽命短。2、只要是電池都可以**，**的電池肯定是有問題才給別人**，這個不關鼓不鼓什麼事，**可能就差點點而已。
不過**電池很多是按安(a)數的，按重量就是3.5元以上每斤**3、一個大概1百多元以上(不太清楚，大概是這個價)
4樓：福安電池修復
你電池放2年多基本都硫化了 要修復的 還有你不要買新的 到修復店叫師傅給你配一個和你那3個差不多容量的 就可以
電動車電池保修期內不給予更換，怎麼處理 5
5樓：就醬挺好
進行投訴。
三包規定第十七條規定：在三包有效期內，電動自行車的電池如出現規定《電動自行車商品效能故障表》所列效能故障，銷售者應當為消費者免費更換同品牌、同規格的電池，更換兩次仍不能正常使用的，銷售者應當免費為消費者退貨，單獨銷售電池的按發票**一次退清貨款，與整車一起銷售的按退貨當時單獨銷售的**一次退清貨款。
消費者不願退貨而仍要求換貨的，銷售者應當免費為消費者換貨，更換後的電池三包有效期自更換之日起重新計算。也就是說電池在更換兩次仍不能正常使用已符合退貨條件時，消費者可選擇按規定退貨，再購新電池，按該規定就應重新計算三包，故消費者仍選擇換貨的情況下，才可重新計算三包，這同購新電池無異。
6樓：奧妮**
假如你是電池廠家，你也是這樣實行的，電池出廠時電解液是加滿的，基本可以判斷8個月內是不存在鼓包的（電解液幹了才會鼓包），除非用大的充電器或者快充才會充鼓包的，或者你的充電器出現故障（特別是隨時帶在車上顛來倒去容易出現故障），輸出拐點電壓偏高（有的充電器輸出電壓100v），電池不鼓包怎麼可能。
7樓：誓為珍寶
我來打個比方 電熱鍋被燒透底了 絕對不是鍋的質量問題，而是不停火力把水燒乾了。為什麼不停？是不是電源部分的檢測電路壞了？
否則你有更合理的解釋？廠家這樣規定那是法律認可的 不然早就被封了！充電器你看著它能充電好好的 但是或許這一個充電器從買車子就用到現在 而電池都換了好幾次了！
充電器也是會老化的 各項標準或許都不能達標 就拿48伏充電器為例 它的輸出電壓在56_59伏 但是如果稍微上升1伏 充電器裡面的電流電流檢測電路就會檢測到電流 從而自動判斷電池為未充滿狀態 它會一直充下去 從而導致電池損壞。充電器質保一年 請問你用了幾年了？
8樓：國行者
如果真是充電器壞了，那麼是不能怪電池商家的，損壞的充電器確實是能將一組質量沒有的問題的電池充壞的，這屬於使用者使用不當。可以確認是否真實充電器的問題，實驗一下，看看充電器是否真的不跳綠燈。不過我估計不是充電器的原因，也不是電池質量的原因，可能是遇到了js，給你換的不是新電池。
9樓：雨陽
首先確認你的電池品牌，電池三包期以內的任何問題都是可以換的，在網上查詢該電池廠家聯絡**，投訴區域**。如果是正宗品牌電池，問題不難解決，如果不是就有點麻煩了。還有，你當時換電池的時候，沒有要發票嗎？
有票據的話，可以向工商局投訴。
10樓：8080電池網
充電器一般不會壞的，樓主電池才用一個月，要是全新電池的話電池鼓包應該是可以給換的
11樓：綠源電動車
您好，您是什麼品牌的電動車，您可以撥打服務**諮詢。
12樓：龍口律師張雲霞
你可以向工商局投訴。或者向法院起訴
我買了個電瓶車還不到一年電瓶不行了,店主不給換新的,給換了一箇舊的,我該怎
13樓：招可靠的群管理
這個。。
復。。。根據你上面說的制話啊！那個是不現實的，電瓶本身使用壽命就1年到2年。
1年以後基本的都快報廢了，所以他說免費給你換新的，這個是一點都不現實的東西。頂天是免費維護或保養。電池鼓包了可以給你換新的。
電池出現問題給你維修或換新的，這個是必須的，電瓶都是保一年的。如果不是電瓶問題，是你使用問題，商家是沒責任給你換的，最多給你維護或保養。
我想當時應該是你理解錯誤。
這個問題，你就是找315也是沒用的。
像他們說的~如果容量沒有新電池的60%是可以換的 ~這個是不成立的，商家完全可以推翻，~你個人使用不當，引起電瓶老化。~
~國家規定電池質保是1年的~而且他也說了，是~質保~質量保證~
14樓：韓誠
我的是他給的說明書上寫1年內免費更換維護電池，我這個還沒到1年，現在跑2公里就沒電了(72.32的)，我去他店裡，他說店主換人了，換不了，怎麼辦？？？？求大神指點
電動車電池可以單個更換嗎？
15樓：月似當時
電動車電池可以單個更換。電動車電池容量是會隨著使用時間的增長逐步變小的，充足電可以行駛的距離也會隨之減少，當舊電池的最大行駛距離不能滿足一天的交通需要時，就可以考慮將蓄電池送去維護或更換新電池。
電動自行車續行里程是這樣定義的：「新電池時充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強風條件下）騎行，騎至電池電壓小於10.5v/節予以斷電，在以上條件下，得到的騎行里程被稱為電動自行車的續行里程」。
一般配用36伏12安時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公里，而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里，這有虛假宣傳的嫌疑。
因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%，則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上，這顯然是不可能的。
擴充套件資料
使用保養方法：
1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量：當接通電源時，**顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效。
4、檢視轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。
5、檢視輪胎氣壓是否合適。
6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。
轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。
16樓：電動車創業達人
電動車這樣換電池是錯誤的，
17樓：匿名使用者
可以單獨換，
但是不建議單獨換，這和新舊電池不能混用一個道理。
舊電池內阻比較大，新電池的效果不能完全發揮，新舊混用，對新電池比較傷。
售後都比較黑，巴不得你都換，你全換新的，他也會少些麻煩。
你可以去一些口碑好的修車人那裡問問。
另外，個人建議你舊電池已經用了10個月了，可以考慮換新的，一般經常使用的充電電池，基本上也就用1年後，效能會明顯下降。
18樓：匿名使用者
不可以的。用倒是可以用，但壽命不得保障，後面售後也沒法做。
電動車用鉛酸電池對一致性要求很高的，一般一組電池是四隻電池串聯而成的，廠家在出廠前都是配好組的，一般是以放電至平均電壓10.5v每隻，再挑壓差很接近的配成一組。若只換單隻就會出現不一致的問題，會造成原來三隻電池可能過放電的問題，也就會縮短電池組的壽命。
不建議如此更換。再加上目前市場上的售後服務也沒有換單隻的，都是整組更換的。就算是換了單隻，以後售後也沒辦法做的。
19樓：匿名使用者
那是騙你錢的
才10個月的電瓶其餘三個完全是好的 容量能用標稱的90%以上，這3個電瓶還能用一年半左右（受到壞電瓶的影響 這三個好電瓶其實一直都處於被保護的狀態 所以實際情況比這要好的多）
實際可以找個容量和前面三個差不多的二手電瓶換掉壞的那個。這樣一來可以省好多錢 （當然維修店的人賺的就少了）
如果你全部電瓶都換掉 那麼其餘幾個沒有壞掉的電瓶就白白送給他們了 他們會把這樣的電瓶作為二手電瓶轉手賣掉（錢就少這麼賺的）。
20樓：匿名使用者
你好!我是做電動車的!一般情況廠家跟銷售店保修的時間是14個月，但銷售店只跟顧客保修一年，前半年可換新，下半年換維護電池的。
所以你的車10個月了就只能換維護電池了。一般雅馬哈電動車質量是可以的，但很多牌子的電動車都沒有原裝電池的，（我做了這麼久只聽過「喜得勝」電動車是一條龍生產的）其他牌子的車都是在電池廠配的。
電動車電池有10a 12a 14a 20a 22a 24a這幾種，a數越大，容量越大，跑得越遠。
維護電池是廠家將壞電池修理好的。所以沒新電池好。
建意你換一隻好了。。。
還有一點值得關注：不要等到電量全部用完才充電，這樣對電池不好。因為電池在滿電的狀態下最耐放（手機電池也一樣）
21樓：蘭州電動車電池
10個月在質保期內 他們必需給你整組換 全國售後服務都是這樣
過了質保期的電池 可以讓單個換 換一個新舊程度差不多 我的電池就是全部舊的
我叫我朋友給我配的一組 他是在摩配城理士電池做技術的 我的舊電池配的都能跑40公里
22樓：綠源電動車
您好！不建議單獨更換一節電池，因為新舊電池之前存在電壓差，對整組電池都不好。
23樓：匿名使用者
名義上換給你整組維護電池就是拼湊電池，不行的就下崗了。
24樓：匿名使用者
你的都用了10個月了，必須整組換。單個更換，這樣會加快新更換電池的老化程度
25樓：匿名使用者
不可以的 一般換都是一起換的
電動車電瓶一塊壞了，有必要全部都換嗎、
26樓：匿名使用者
這個涉及到電池引數問題。電池最重要的是內阻引數，
用的越久電池的內阻越大。換句話說，新的電池和舊的電池最大區別就是內阻不一樣。同一批次安裝進電動車的內阻應該基本一致。
知道內阻的問題後，下面就是內阻不一樣的電池接在一起會出現什麼問題：充電的時候內阻大的電池分到的充電電壓對應就大，內阻小的電池分到的電壓就小。而內阻大的電池一般都是用了很久的，電池容量縮水的，也就是電池容量變小的。
所以新電池的充電電壓小於該得到的電壓值，老電池的充電電壓高於充電設計值，結果就是你後來加的新電池，很快報廢。老電池也加速老化。
放電的時候反過來，內阻大的電池造成的壓降比內阻小的電池大，這樣混合裝的電池組很快就沒電，原因就是容量大的電池衝的不飽，容量小的老電池狂衝但是衝不進。
最後總結，只換一個電池，電池容量打折扣，而且更容易壞。 理論上最好操作是全換。
個人建議電池組用的時間比較長的，還是全換比較好。新電池組的其中一個壞，那倒是可以只換一個。
電動車電瓶是否可以更換，電動車電瓶可以換其它牌子嗎
兜轉瞬間 可以換電動車電瓶步驟 從電池盒內取出電池。裝電池的都有一個盒子或箱子，拿電池盒時讓它平行 滑出 不然拉毀了盒，上不嚴，觸碰了電池，壞了電池外殼，傷了電池 正確安裝新電池。首先，看看電池連線線 銅芯線是否變色發黑，看看是否絕緣層受損，看看保險絲極其保險絲座是否有燒焦的痕跡，看看放電孔連線是否...
電動車電瓶有幾種，電動車電池，電池有那些種類？
現在一般的天能 超威的比較多，一般電動車使用48v12ah 48v20ah的電瓶，電動車電池一般能用1 2年，主要要看平時的保養，平時養成良好的使用習慣，電瓶可以用很長的一段時間，這就是為啥有的人能用很多多年，有的人只用一年不到就不行了。可以看看 程成電車充電器知識 裡面講的很好，很多電動車保養知識...
請教電動車電池保養問題，電動車電池知識請教
口袋的天空雅 1 不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的...