1樓：兜轉瞬間
可以換電動車電瓶步驟：
從電池盒內取出電池。裝電池的都有一個盒子或箱子，拿電池盒時讓它平行「滑出」，不然拉毀了盒，上不嚴，觸碰了電池，壞了電池外殼，傷了電池!
正確安裝新電池。首先，看看電池連線線——銅芯線是否變色發黑，看看是否絕緣層受損，看看保險絲極其保險絲座是否有燒焦的痕跡，看看放電孔連線是否接觸牢靠……必要時將其更換掉，以免造成因導電接觸虛打火短路斷路，發生危險，燙傷電池，正負極短路，發生自燃。
檢查剎車斷電是否存在。電動車為了安全也為了節省電量，有一種功能叫「剎車斷電」，先斷電後剎車安全且不浪費電量，剎把「體內」有一個小小開關置於內，當剎把剎住，開關彈出，號令控制器斷電，當剎把歸位，開關閉進，通電正常。但是有的剎車斷電失靈，就應該檢修，剎車不斷電，有的顧客加速轉把剎著車，大電流放電，不只是對電池有損害，控制器、電機都會「揹負」重擔。
所以在換電池時，要檢查剎車斷電是否還在?
檢查剎車和前後輪是否存在滾動阻力。有的電動車剎車關節生鏽回彈慢，剎車線外皮受損，剎車片緊了又緊，都會有一定的阻力，阻力在，摩擦力增大，動力受阻，耗電量加快，拉傷電池的機率加大。換電池時應檢查一下剎車是否有滾動阻力，也為以後減少售後作準備，讓電池自由釋放能量!
2樓：晨晨的紅色信箱
電動車不用更換電瓶，用這個方法可以增加里程30﹪!
3樓：小張修車
電動車電瓶在更換的時候；如何避免更換翻新電瓶呢？師傅教你一一招；輕鬆分辨
4樓：匿名使用者
電瓶車電瓶可以更換，找匹配的電瓶型號就可以。
電瓶保養：
1、當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時，表明電量進入飢餓區，應及時充電。及時充電將可極大延長電池壽命。每天對電池進行一次完全充電，每次充電時間應為8-12小時。
讓電池隨時保持豐電狀態，對其壽命有極大好處。如果騎行後不及時充電，將會極大的影響電池的使用壽命。嚴重情況會造成電池報廢。
2、 電動自行車啟動時，應緩慢加速；在較大坡度路面上和逆風行駛時，最好能足蹬輔助，避免蓄電池大電流放電，以延長蓄電池和電機的壽命。並可避免燒壞電器元件。
3、蓄電池長期不用時，應充足電存放，並做到每三個月進行一次不少於24小時的補充充電。
4、蓄電池在充電時應在空氣流通的環境中進行。避免靠近火源，充電時最好將電池組取下，以利散熱。
5、蓄電池在最佳的工作環境溫度15℃-40℃。在此溫度範圍之外，將影響電池的正常工作。
6、不能使蓄電池正負端短路，以免發生危險。
7、只能使用廠家提供專用充電器進行充電。
8、蓄電池是專用電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造電池的損害。
9、不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。發生意外火災，不能使用二氧化碳滅火，而應使用四氯化碳之類的滅火器具。
10、 蓄電器組若發生故障，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境汙染。
11、環境溫度高於40℃或低於-10℃時，電池壽命會縮短。因此夏天高溫時，電池應避免太陽直射。在冬季低溫時，電池應在室記憶體放，並在室內進行充電。
電池充滿電後，應再延長充電2小時。
12、 環境溫度在-10℃，電池的電量只能放出60%。因此，冬季裡充滿電一次行駛里程比夏季時充滿電一次行駛里程要減少很多。冬季裡在電動行駛時應腳踏助力行駛為好。
13、電池是消耗品，電池的壽命是有限的。電池的壽命終止期應以充滿電一次行駛里程只能達到國家規定(25km)的一半進行考核。即充滿電一次行駛里程不足13km時電池壽命終止，應更換新電池。
14、夏季裡嚴禁長時間將電動車放在烈日下曝晒。
參考資料
淘車網
電動車電瓶可以換其它牌子嗎
5樓：軍械師
只要是電壓一致，容量一致，什麼品牌的都可以換，要想換***的電瓶，最好選擇名牌，電動車電瓶有超威、天能，汽車電瓶有風帆、統一。
6樓：匿名使用者
電動車copy電瓶可以
換其它牌子，只要功率是一樣的就可以更換。現目前大多數電瓶車的電瓶都是通用的。
電瓶：蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
7樓：匿名使用者
電壓、功率、輸出電流相同，且尺寸相符的可以更換
8樓：匿名使用者
別的牌子當然也可以以舊換新，最近因為材料**下調，舊電池已經不值錢回了，專賣店的答**比較高，你可以多跑幾家看看。
不管多少年都可以的，大概300元左右。
昨天我問了一下，超威的380（折換價），舊電池成白菜了
9樓：飛一般的誠
拿發票到鳳凰電單車專賣店可以折舊換新。
10樓：金龍快客
你可以換超威的***，**也便宜呀！
大約要280元
11樓：浩饒山孫浩
可以以舊換新的 需要補差價
電動車電瓶可以換其中的一塊電瓶麼？
12樓：
電動車換單塊電瓶小技巧，功率不同也可以，但是必須注意這個地方
13樓：納天藍逢杉
原來沒有加過，且48v以上，是可以加的。
加一塊同樣的電瓶，換充電器，加電瓶前，大家都充滿電，使電量一致，以後充電不要充太滿，用電也不要過度。
14樓：乾經義渾海
當然可以，其中一塊壞了的話。
如果本身這組電瓶已經使用過很長時間了，沒必要換新的，換一塊舊的就可以了，將就著用。
如果這組電瓶還是新的，最好不要換舊電瓶，以免影響這組新電瓶。
專業點的換法是得經過測試儀配組的，電壓容量均衡才行。
15樓：匿名使用者
我的電動車用的是天能電池，保修期是一年，在快到一年時我去檢測說其中有一塊有問題，售後要給我換一組維護電池，可是其它三塊沒有問題，據說維護電池不好，請問一下我是換一組維護電池還是隻換一塊好呢，換過之後就沒有保修期了。求賜教。成組更換新電池,舊電池效能不一,，效能差的嚴重拖累高效能的，造成整體效能低下
16樓：塞家焮
如果我們經檢測儀檢測一組電池中有一塊電池嚴重落後，可能十幾分鍾就到達欠壓保護值了。為了確認是否是該單塊電池不行還是整組電池放電時間均不達標。我們通常會將整組電池全部放電至欠壓保護值。
如果其他幾塊放電時間均在正常範圍以內，且回電電壓也正常，那麼我們只需換一塊電池就行了。
這裡順帶說一下，電池的回壓。我們以20ah的鉛酸電池為例，也就是我們用10a的電池放電，終止電壓為10.5v，當放電結束後。
先不要將電池與電池容量檢測儀斷開，大家可以看到電壓是在回升的，一開始升得比較快，然後會慢下來，讓其靜置20分鐘以後，回升的電壓是不會再變化的。此時我們再看看各塊電池的回升電壓是多少，每塊電池的回升電壓值相差越小，說明電池的平衡性越好。回升電壓值為11.
5v-12v之間。如果超過12v，該塊電池百分之百有問題。
回壓在正常範圍
在這裡或許大家有爭議，電池不是整組保修（更換）嗎？是的電池的保修是整組。但如果是要降級的話，我通常會建議顧客只換一塊。
畢竟降級的電池不好用，有些三四個月就不行了。或者電池超保時間不長，只有一塊電池不行。會建議顧客換一塊電池試幾天，如果仍然不行就換整組。
這樣是為顧客好。
這裡有一點要注意的是：如果其他幾塊電池已經放電完成，
該組電池已放電完成
換單塊電池的話，這塊即將要換上去的電池也要先將電放完。然後再一起充。這樣充電後，整組電池才會更平衡，不至於讓新換上去的電池嚴重受損，使用效果更佳。
這個也是個做電池生意多年的老闆教的。
17樓：匿名使用者
可以，其他的電瓶會把新電瓶的虧掉。
一個電動車的電瓶可以換到另一個電動車上嗎？
18樓：ch綵鳳
電動車的額定電壓是一個範圍，主要取決於控制器承受的電壓範圍，如果控制器是60/72伏，那麼電動車就可以60/72伏電池使用。
19樓：來自綺園修項秀頸的史黛拉
你可以讓修理師傅幫你看看，一般電池上面都有標明伏數。
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1 新舊電池混用，理論上是不可以的，但考慮到節約成本的問題，實際上也可行。但必須單節檢測放電時間，再配一接相近的，就可以了，但需注意後加進去的電池太新的不行，太次的也不行，儘量考慮整組4節電池的 一致 才能用得時間長 2 鼓包電池可以賣錢的。3 每節12ah的大概能值30到45元 1 可以，不過新買...
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